Dnevnik.bg

три седмици стачка и на никой не му прави впечатление!?
това означава само, че масово хората отдавна не ползват БДЖ освен някои като горната госпожа и група пенсионери с намаления. Ако в държава от Западна Европа, където масово хората ходят с влак на работа, това се случи най-много до третия ден щеше да е гръмнала държавата. Но у нас хората отдавна пътуват с коли на партия - събират се четирима от Перник и си делкат бензина - или автобуси, защото е по-удобно, по-чисто, по-бързо и по-топло/или свежо - в зависимост от сезона/ или с автобуси.
С тези си действия обаче стачниците наливат вода в мелницата на новия министър, който явно е тарикатче, което ще направи това, което дори и комунената не посмяха - ще приватизира единстнения шанс за БДЖ - товарни превози. И след това железницата остава съвсем на гърба на държавата. И тогава не пет хиляди, а 20 хиляди ще се окажат на улицата.

До коментар [#3] от "onufrij":

Е, а де, малкото на брой бачкатори стачкуват защото искат да ги уволнят, а морето от чиновници нито ще го уволняват, нито ще работи?!?

Еееее, ама то трябва повече докато чутурите узреят, че клиентът е цар.
Продължителността на необходимото време е право пропорционална на броя и степента на чугуненост на чутурите работещи в съответния монопол.

До коментар [#1] от "Solingen007":

Коментарът много ми хареса! Правят шоу за пред публиката и използват стачниците! Сега спокойно могат да продадат БДЖ за 1 ЛЕВ! Има нужда от реформа и то не да уволнят 2 хиляди а 7! Само дето се договориха със синдикатите и сега всеки ще вземе неговия си дял!

Карикатурата ми напомня един виц.
Отишъл Нане на зъболекар у града, седнал в чакалнята и чака.
Гледа около него всеки гражданин хванал кой вестник кой списание и чете. Нане нали е неграмотен та го досрамяло и взел и той едно списание за да не го заподозрат че е неграмотен.
Погледнали го тия около него и накрая един господин се обадил - абе баце ти кой лъжеш че можеш да четеш - виж че си го хванал на обратно. А Нане - ми вий, вий сте неграмотен уважаемий гуспудине, щото го фанете, па го нагаждате а чак тогаз четете. А яз как го фана - тъки го изчитам от коръ до коръ за нула време.

"....Няма график на сайта на БДЖ, няма информация по гарите и единствената възможност (ако искаш да пътуваш с влак или ако нямаш друга възможност, както в случая Трявна - Велико Търново) е в 16ч. да си вземеш суха храна и да виснеш на гарата, за да хванеш някой случайно преминаващ влак...."

Башибозук! Ама те толкова си могат. Да разсипят някое предприятие, да го продадат на свои хора за жълти стотинки и после да го разпродадат на парче. Това гледаме вече 22 години.

такова е положението и в училищата, и в болниците, и в държавната администрация, и в полицията, и въобще във всички държавни структури и предприятия - съвестните и способните са малцинство, останалите са кресливо и предимно безползено мнозинство, което се хвали с успехите и заслугите на малцинството и уверено излага претенциите си, но като се стигне до вършене на работа се изпокрива и пак оставя малцината да се справят.

вината за това обаче не е на тези хора, защото кучето скача според тоягата. те нямат личната и професионална съвест да си вършат работата в една разпасана и корумпирана среда, затова държавата трябва да унищожи тази среда вместо да ни казва, че проблема бил в мат'ряла. там е само част от проблема.

държавата е работодател на тези хора, тя носи отговорност за това какви са те и как се държат, защото тя ги подбира, тя ги обучава и развива, тя определя условията им на труд.

"Работещите в БДЖ имат права, клиентите - също"
Само, че работещите в БДЖ или поне част от тях се подлъгаха да участват в този карнавал, наречен стачка. Стачка, която забележете е всеки ден - и то от 8 до 16 часа!!!
Аз лично не намирам логика, как можеш да стачкуваш по цял ден, да проваляш транспортният график на толкова много хора, при положение, че разчиташ на субсидиите от страна на държавата и накрая да очакваш, че останалите ще те подкрепят!
Клиентите... ми за някои структури клиентите явно не са толкова важни ...

Каква стачка .....

Защо не се говори за
обслужване, което предоставят тъпанарите от БДЖ и въобще има ли такова ??!

Каква услуга и с какво качество ??!!
Отговаря ли заплащането им на услугата, която предоставят ?!

Това са въпросите, а
всичко друго е "дайте да ни дадете".