Регистрация

Пожарът във влака София - Кардам

От Дневник
"Обърне ли се колата, пътища много", гласи една народна мъдрост и тя в голяма степен отговаря на хаотичната размяна на реплики след пожара във влака София - Кардам. ...

За да прочетете тази статия, трябва да се регистрирате. Регистрацията е безплатна.

Предимства:

  • Достъп до над 600 000 статии от архивите на Капитал и Дневник
  • Единен вход за всичките сайтове
  • Възможност за персонализация на вашия профил

Ако вече сте регистрирани, влезте с вашия email и парола.

4 коментара
 
Анонимен потребител

К К

Гневно
  • 1
  • 16:35
  • 06 мар, 2008

Всички в България са гневни! Това заключение може да направи всеки. Но всъщност на кого се гневим? Разбира се не на този, който е виновен. За тази цел си има подхвърлена стръв, а именно шафнер, началник влак, ако щете и генерален директор. Но да помислим трезво. Това ли са виновниците наистина? Ако този пожар беше пламнал в друг влак шафнерът и началникът на влака щяха да са други, но и те не биха направили повече. Тези, които 18 години решаваха съдбата на железопътния транспорт и днес са си пак там и пак решават "МЪДРО" какво да се направи. В една система с изключителна централизация, ръководена по принципа на единоначалието и зависеща изключително от републиканския бюджет не може да хвърляш на вълците дребните служители, които въпреки всичко си вършат работата. Казвам въпреки всичко, защото ВЪПРЕКИ ВСИЧКО В БЪЛГАРИЯ ВСЕ ОЩЕ ИМА ТАКЪВ ТРАНСПОРТ. Няма друга система в България, където всеки служител да преминава през 2 години през проверовъчни изпити и то по безопасността в железопътния транспорт. Гневя се на тези, които лекомислено или умишлено смазаха и унизиха с "МЪДРИТЕ" си решения и структурни реформи няколко хиляди железничари. На края ще дам един пример, до каква степен хората работещи в железницата приемаха служебните си задължения - как ви звучи това, да се самоубиеш от страх, че няма да издържиш проверовъчните изпити? Истина е.

 
Анонимен потребител

Българин

Любопитно
  • 2
  • 10:32
  • 07 мар, 2008

Сънародници, имам да ви кажа важни неща, които може би не знаете, защото не ги видях описани в нито един постинг.
Освен това, накрая имам и едно конкретно предложение за справяне със ситуацията.
Фактите:
По принцип, има нещо доста тъмно, изключително престъпно и безкрайно аморално (както повечето неща в политиците след 1944 г.).
Първо, нашето МВР много здраво пипа.
Второ, Разузнаването не пропуска шпиони или терористи.
Трето, направи ли ви впечатление, че експлозията на вагоните стана по случай 3 март. Тази дата е празник. За Българите. И ден на омраза. За турците (Българските турци).
На за първи път става престъпление около 3 март. Прегледайте вестниците. И катастрофи с вагони и пътнически влакове стават близо до райони, компактно населени с Български турци. Питайте Българите в Родопите. Още от 1988 г. чух от тях, че редовно има я заклан Българин, я изнасилена или убита Българка по това време.
Но никой обикновен Български турчин не може да направи палеж или каквото и да било престъпление, без да го хванат. Истина е, освен това, че множество Български турци се интегрират с Българите и отъждествяват с тях.
Но има един недосегаем измежду турците. Това е Доган.
Защо е недосегаем? Защото от най-високо го подкрепят. Той е комунист и агент на ДС.
Има сговор помежду него и тях. Той мълчи за техните кражби и зулуми, а те мълчат за неговите – „чиста” работа! Дупе и гащи.
И понеже комунягите са си засрали яко гащите, той може да си прави каквото си иска, а те ще му прикриват гърба.
Предложението:
Какво да правим ние? Можем ли да направим нещо?
Със средствата на интернет и огласяването, с обществения натиск бихме могли да се противопоставим, да противодействаме. Как?
Първо, ако вярвате на тази информация, разпространете я на колкото се може повече места.
Второ, пратете я на колкото се може повече медии и журналисти. Нека поне един от тях да зададе въпрос на управляващи, на представител на МВР или дори на Министъра на МВР: „Извинете, случайно ли тези „злополуки” се случват около 3 март? Милите ли, че е случайно? Как ще го коментирате?”
Трето, оказвайте натиск на управляващите, като им показвате, че знаете, какво става всъщност: Доган ги изнудва, за да извлече дивиденти. Той е терорист и насилник, и убиец. Освен това грабител, който завладява материална база тихом –мълком.
Не мълчете за това. Питайте ги, тормозете ги, не преставайте.
Иначе се примирявате и толерирате тази престъпност.
Та нали утре вие или ваши приятели, ваши близки, ваши роднини може да са във влака. Или в рейса, който ще се запали при „неизяснени обстоятелства”?
Българи, борете се за свободата и за по-достойния си живот!
Борете се истината да възтържествува.
И справедливостта.
Причината да не ги виждате в момента е, че няма достатъчно воля в такива като вас да се борите и да бъдете непримирими с престъпността, която ни залива, която ни мачка, унижава и унищожава.
Не търпете повече това!

 
Анонимен потребител

ottoman

Неутрално
  • 3
  • 17:48
  • 08 мар, 2008

Явно,тези дела може би са на Атака.-и след това да винат б-те турци...През 1984г. мой съсед поставил турско знаме на моя покрив-за да бъда пребит от 4ервените барети.Сигорно се се6та6 за какво става въпрос...

 
Анонимен потребител

огънят

Неутрално
  • 4
  • 20:28
  • 17 мар, 2008

неразбирам защо като уволниха толкова хора в БДЖ още не са уволнили шефа на пожарната в БДЖ комисар Георгиев най малко защото влака доказано няма пожарогасители. то е ясно че там в БДЖ е последния бастион на БКП и всички са без морал.

Добавяне на коментар Правила за писане на коментари

За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.