Бизнес

YES - YES - YES !!!!

Дано ...

Е дори и да се построи, дори и Ф1 да одобри трасето, дори и да докарат някое състезание - то ще е веднъж в годината. Какво ще прави това шосе в останалите 360 дни? може би ще го ремонтират показно?

До коментар [#3] от "ju.li":

Еми човекът казва,че обича "рисковото инвестиране".
Може да направим например "Формула 2"....

Авторът на статията, е пропуснал да отбележи, че Кабинетът има подписани радица договори с чуждестранни и български фирми за провеждане на елитни състезания до 2020 година.
1. С Арабските емиратства - за състезания с камили.
2. С Русия - за състезания с москвичи, волги, чайки и запорожци.
3. С нашето Министерство на Земеделието - за кушии на Тодоров ден с коне и магарета.
4. С Министерството на Транспорта - за състзания с наши автомобили втора и трета употреба.
5. С министерството на Здравеопазването - за бягане по здравните пътеки.

Да ни е честита новата придобивка другари, тази година писта, догодина космодрум! Ха, ха, другари и другарки!

те то трасето става и за други надпревари,не само за формула 1. А и всеки уикенд може да има трак дей. Аз все още съм песимист,няма как при мъртва икономика като нашата да стане това...Те Унгарците всяка година за хунгароринг са на кантара дали ще намерят пари да участват...

дано успеят. не следя спорта, някой знае ли, дали ще трябва ли някоя друга писта да загуби домакинство, за да ни го дадат на нас?

Представям си пистата година след построяването- цялата в кръпки с обрасли храсталаци и конски фъшкии.

Това е уйдисване на големите мераци на Премиера, Трайков си пази мястото - той е напълно наясно, че това са глупости които икономика като българската не може да си позволи, заради огромните разходи.

Ей, страшни хора сте , утре да ви кажат "даваме ви по 1000 лв безвъзмездно на човек" пак ще сте недоволни

До коментар [#16] от "snafuracer":

Монако подписаха договор за 10 години.

Някой си прави смеките как да източи още някой и друг милион за имотите околоо Божурище.За да се построй тази писта и за да се допусне да участва в световната надпревара ще са необходими минимум 20 години.Като занем как строим то следва че когато всичко е готово трябва да започне основен ремонт и така нещата ще се въртят че ще се налива от държавата в празното.Вечем имаме опит в тази насока и дано останат хора в страната за да задоволяват маниакалните желания на шепата малумници които само мислят за себе си.

Интересен ми е брандинга и какво ще е новото лого на България..

Като гледам има само безцелно изстрелване на пари на данъкоплатците!

Той кабинетът периодично си вдига пушилка за пистата, като имитация на дейност по привличане на чужди инвестициии за отклоняване на вниманието от надвиснали проблеми. Я отворете информациите по въпроса от 03.11.09, 21.04.10 и вижте коментариите, та да не се хабите сега.



mi6osp
Неутрално

* 32
* 21:05
* 03 ное, 2009

Отговор | Изтриване


Само трасе на формулата липсва на България.За процеса на построяване не ми се говори, но ще струва три пъти повече от истинската стойност. Три месеца след откриването цялото ще е на традиционните дупки, циганите ще са откраднали традиционно всички жици и метали, горивото в бокса ще е традиционното менте 85 октана, след всеки посетител традиционно ще се движи джебчия, а пред него- просяк, до него проститутка , на кофите ще има тълпа клошари, чалгата ще дъне здраво и т н

Тези веселяци могат да не разбират от политика, от икономика със сигурност и т.н. Но са супер на пиар "хляб и зрелища". Естествено че няма да има трасе, но за месец ще има приказки безкрай. "Булгар, булгар възкликна Бай Ганьо в банята", колко актуално звучи и след 100 г.

От цялата работа, разбирам, че Пикаещия в шадраваните и ГЕРБ работят много добре за усвояване на некви кинти. Честито!

EABG (Emirates Associated Business Group) - Established in 2001, EABG is a Holding Company Managing a Group of Reputed Subsidiary Companies that were established in the U.A.E. over the last two ...

До коментар [#21] от "Ivan Petrov":

напротив, съвсем целенасочено е. към джобовете на пикаещия във фонтани & Со.

До коментар [#15] от "emilio123":
Нещо не си разбрал. Не става дума да ни дадат, а да ни вземат. И не по 1000 , а повече и неясно колко.

До коментар [#17] от "mail123456":
Монако няма писта. Карат по улиците. Дали са малко пари да изправят накои завои и за слама на опасните места.

От два дни го дъвчем въпроса по форума и чули-неразбрали хора с дървени глави, като Дедо Либен, правят копи-пейст и това е. Вижте над 150 мнения по въпроса от вчера и стига сте ревали като манастирски невести за к...р. Ако има писта, ще е с чужди инвестиции, данъкоплатците пари няма да даваме. Както всяка голяма чужда инвестиция, ако се случи, ще има огромен икономически ефект от нея - работни места, допълнителна инфраструктура, хотели, реклама и т.н. Трасето, освен за съзтезания от F1, може да се ползва за всички останали съзтезания на писта - Motо GP, Порше къп, GP2 и т.н., както и за тестове, тренировки, развиване на прототипи и т.н. Истанбулската писта например е заета около 200 дни/г. Организацията на всичко това е значително по-евтина в страни като нашата и Турция и потвърждава тенденцията скъпи спортни мероприятия да се изнасят успешно и към по-евтини страни - Китай /писта за F1 и олимпиада/, Гърция /олимпиада и европейско по футбол/, Русия /Сочи-зимна олимпиада, писта за F1/, ЮАР /световно по футбол/.
Какво лошо ще ни се случи, ако се реализира такъв проект и защо да не се възползваме? До кога ще сме такива тесногръди селяни, мразещи всичко което не е евтино и безплатно? Повечето хубави неща са скъпи, това е живота.

До коментар [#18] от "ivcho":

Световната здравна организация е включила в списъка на особено опасните психиатрични заболявания и синдрома " ГЕРБЕР " !
" Вирусоносители на този синдром са всички управляващи в България и малка част от населението, като опасността от епидемия намалява, поради намаляване броя на виросоносителите , вследствие на тъпоумното управляние на територията България ", заключава представителят на СЗО
А и няма как да е по друг начин - мерната единицата за кретенизъм , малоумие , простотия , тъпотия и наглост е "ГЕРБЕР " Десет гербера са равни на един "ДЯНКОВ" , петдесет „ гербера „ на един „ЦВЕТАНОВ „ , а сто " гербера " са равни на един "БОЙКО "…

От всички коментари става ясно, че е по - добре там да остане пустош от колкото да се направи нещо било то и писта от Ф1.
Относно използването на пистата погледайте малко моторни състезания и тогава се изказвайте " компетентно "!

А-а, момент, момент!
Писта за Формула 1 край София!?
В смисъл - наистина ли!?!
И надпреварата каква ще е - за Grand Prix на Вакарел!!!
Т`ва не е сериозно
Но е много забавно
Особено с участието на шейха на Абу Даби
Абсурдистан, братче

Още не са довършили спортната зала и "Лувъра" и пак се хвърлят на голямо харчене. А за спешната помощ няма пари. Армията ще я сведем до гвардейската рота и духовата музика. Увеличение на пенсиите в далечното бъдеще. Въобще - гласувайте за Бат Бойко ! И не го ядосвайте, че не успя да бие Борис Бекер на тенис и е бесен ! Пък утре има мач в работно време.

До коментар [#28] от "ahasver":

слама няма.
ГЕРБ я изпозват за някакви свръх-секретни експерименти с магарета. Две магарета.

Само едно битово въпросче: към пистата ще се изгради ли канализация и тоалетни, те в традиционния стайл ли ще бъдат?

До коментар [#30] от "kasabira":
Има и "един уорлик" - единица мярка на липса на мярка, липса на дипломатичност и нахалство.

Тая писта е пълна простотия. Толкова пари от една бедна държава. Писти има вече много по света, я получим някое състезание на Ф1 на пет години, я не.
В Щутгарт искат да правят модерна нова подземна ЖП гара, то не са протести то не са истории. В момента строителството е спряно.
Така и ние трябва да протестираме срещу такива безмислени проекти.
Все пак мисля, че постепенно всичко ще затихне и ще се
забрави - така е у нас.

Аз да попитам кой ще плаща годишните такси за ф1. Пикаещия във фонтани, федерацията или Боко от личните си средства? За другото няма и да питам. Не, че не е любопитно. Бе я да попитам все пак. Къде може да видя бизнес плана показващ печалбите от харизването на няколко хиляди декара край София? И сравнение с някоя алтернатива. Все пак става дума за летище, което може да се ползва и по предназначение.

До коментар [#16] от "snafuracer":

Ти не знаеш ли че Турция дава визи на всеки, дошъл на границата й? Напротив, визите са пречка за България - на турски, албански и босненски фенове няма да им е лесно да получат визи, а за косовари почти невъзможно.

До коментар [#29] от "kalin_m":

Ай да ти посоча, че Истанбул напуска ф1.

Герберчета от къде ще дойдат магистрали до тая формула1.Или бибитко каквото ви каже кълвете.Утре ще ви обещае във всяка къща бокс да има и ще му повярвате.Герберова плява

До коментар [#33] от "ahasver":Абе хора не разбрахте ли че това е външна инвестиция........ Катар всяка година инвестира по 20млрд. из целия свят , защо да не дойдат 500 млн. в БГ ??Два дена мрънкате и не се изморихте....сякаш ще я строите вие без да ви се плати (ангария)!Повечето във форума май не знаят, че всичко по голямо в БГ е построено ангария от така наречените приди 1989г. Строителни Воиски.....

Според мен добрите резултати се постигат с малки стъпки. Който прави голяма крачка - спъва се и пада.

Защо не потърсят пари да решат малко по-трайно проблема с дупките? Според мен участъци от републиканската пътна мрежа ще станат неизползваеми още другата година.

Къде, къде е по-добре да имаме хубави пътища, от колкото писта за Ф1.

Защо министъра смята, че България ще спечели от пистата, а Унгария и Турция смятат обратното? Според мен, че спечелят предимно комисионерите участващи в проекта, а ще загубим всички ние. Ако арабите ни дадат пари, те ще искат гаранции. А гаранциите ще ги плаща БГ народа.

Защо бе хора толкова негативизъм? Аз съм фен на Ф1 и съм ходил в Истанбул, преживяването е неповторимо, вЕрвайте ми истина е. Ако се направи и икономически изгодно ще е чудесно, но и да не е смятам, че българите заслужаваме поне тази малка радост. Таксата за състезание е около 20 млн. долара на година, обикновенно договорите са за 5-10 години, а билетите последно в Истанбул започваха от 75лева.

С риск да угодят на арабина и да спомогнат за изпирането на нечии пари, тогава ще отнесем ние калая, ако действително започнат да строят писта. Е тогава вече държавата ни спокойно ще може да фалира.

Чакащата Асоциация Лесно Ганьо да Анатемосва /съкратено ЧАЛГА/, нещо закъснява с минусчетата. Понеже основните и членове са политкомисари от различни партии, обединени от девиза "Как да намерим 1001 причини едно нещо да не стане", чл.1 от Устава им гласи:
Чл.1. Никога не мисли, че може да стане.
Чл2. Да се лее ЧАЛГА, защото е безплатна.
Чл.3. Да крякаме доволни в блатото, защото не сме видели морето.
Чл.4. Само жабешкия хор пее правилно, всичко останало е фалшиво.
Чл.6. Всяка жаба да си знае гьола и да внимава за дебнещи птици.
Чл.7. Под жабурняка е най-сигурно, може да е тиня, ама си е наша.

До коментар [#28] от "ahasver":

Аз написах, че съвсем наскоро автомобилният клуб на Монако поднови договора си с FOA за още 10 години.

Формула 1 е пистов шампионат и като такъв се провежда на писта. Дали пистата е градска или не няма никакво значение. Просто трябва да отговаря на условията в правилника на FIA за организиране на кръг от Формула 1.

Между другото слама не се използва във Формула 1. Използват се гуми. На бързите писти има и специални ограждения, които могат да абсорбират удар от над 200 км/ч (TECPRO). Специално в Монако загражденията са от типа ARMCO.

До коментар [#42] от "vlad76":
За строежа - ясно, ама след това арабите ли ще я поддържат ?

И на мен това, което е сложено като заглавие ми направи впечатление. И се сещам за фразата на най-известния

българин в света Христо Стоичков "Който играе печели, който не играе не печели". И си правя извода,

че който само говори и единствено играе само думи, чрез радиа и екрани съответно никога не печели.

До коментар [#47] от "mail123456":
В Монако писта няма - има улици. Това е и единствено място, където се кара в град. Какви са предпазните средства не ме интересува точно. Казвам го по принцип. А за пистата сме закъсняли с 50 години. Не мислете ,че арабите просто си хвърлят парите и не ги интересува печалбата.

До коментар [#50] от "ahasver":

Хайде да не си съчиняваме а?

Може си не си запознат, но пистите в Сингапур и Валенсия са градски. Пистите в Канада и Белгия (Спа), която гледахме тази неделя съдържа част от пътната мрежа.

До коментар [#52] от "nabljudatel222":

Точно за тези неща "организаторите" не говорят. Никъде не се казва как ще печели това начинание след като го построим.

Между другото Педро де ла Роса също е испанец, така че имаха трима пилоти на пистата

До коментар [#20] от "issunboshi":
Как какво? Посетете новата писта за "Формула-1"

До коментар [#42] от "vlad76":
Строителни войски даваха професия и ограмотяваха прости момчета , а ги разтуриха заради имотите им. Единствената войска, от която имаше полза. Строиха дори в чужбина.

Писта за Ф1 не е инвестиция, а показност.

Явно идеята има много поддръжници, но може ли някой от тях да си представи каквато и да е писта пльосната насред някакви буренаци?
- как се стига до нея? за тировете превозващи скъпите болиди има ли изградени подходящи магистрали със съответните мотели по пътя?
- на самото място има ли изградена съответната комуникация? Ток, вода, канализация, интернет?
Когато някой пуска подобен кьорфишек в медиите, той търси някаква поддръжка, а за да я получи би трябвало да е малко по-подробен за обикновените неща необходими при подобно начинание.

Ганьо Голия няма нито един модерен стадион, нито една модерна зала, нито един модерен басейн, има само модерни голф игрища (!), обаче неговото правителство се труди неуморно ден и нощ, за да има Ганьо Голия писта за Формула 1, спорт, както и голфът, който няма абсолютно никакви традиции в БГ, а най-вече е спорт супер луксозен и скъп. Същински скандал! Едва ли има по-очебиен пример за компрометирания мандат на настоящата власт от този с пистата за Формула 1 - пореден мандат, в който България се управлява от манталитета на Ганьо Голия, пореден мандат, в който общите блага на българите се пилеят. А манталитетът на Ганьо Голия е като се види малко в пари, първо да си купи джип, който паркира пред коптора си в "Младост".

Колко работни места ще отвори новата писта-моля пояснете.

#59, трудно може да бъде казано по-добре това, което си написал!

Според мен играта е друга. То е ясно, че България няма никакви шансове за Ф1. Но Румен Петков и сие искат да създадат смесено дружество, за да пипнат земята на Божурище. Пък после, след като работата с Ф1 се "разсъхне", да променят предназначението и.

А бе как така един световен град като Монреал с всичката му супер инфраструктура всяка година има проблеми с намирането на финансово средства за организирането на кръга от Ф1, а София, с цялата миризлива селяния там, няма да има. Кой ще обслужва потока туристи към новата писта- циганите с каруците ли?

Прави ми впечателние как всеки дава експертно мнение, обаче малко хора правят разлика между Доброславци и Божурище. Летище Божурище не съществува от няколко години, някой го намаза покрай далаверите на 3ната коалиция, имайки предвид огромната му историческа стойност за българската авиация, то беше идеално за музей на ВВС.

Това е Доброславци:

http://www.bgspotters.net/pictures/pic.php?subm=3&oprt=2&form_PicId=6222

Бивша военна авиобаза, до началото на 2000те там са базирани МиГ-23. Откъм локация и потенциални транспортни връзки, мястото е перфектно за второ летище на София, за съжаление никой не се сеща да помисли и от тази гледна точка на нещата.

До коментар [#15] от "emilio123":

Не, няма да са недоволни, но ще се успят и ще ги прпуснат, защото трябва да се вземат сутринта в 6:00 в БНВ - централен клон ))

До коментар [#16] от "snafuracer":

В Хунгароринг са по 50 евро. Няма причина тук да са по-скъпи.

До коментар [#66] от "NPaine":

А това е Божурище:

http://www.lostbulgaria.com/?s=%D0%91%D0%BE%D0%B6%D1%83%D1%80%D0%B8%D1%89%D0%B5

Формула 1 за ДОБРОСЛАВЦИ ГРАНД ПРИ !!
Ама как хубаво звучи, нали?

До коментар [#43] от "Технолог":

Щото българите са кръгли идиоти, в момента строят магистрали при условие че нямат пари да поддържат сегашната пътна мрежа, а по старите участъци на Тракия е кръпка до кръпка и е лудост да се кара с повече от 90 км/ч.

Шейхът на Абу Даби се казва Халифа. Този Мохамед е някакъв посредник, но не и шейх.

До коментар [#66] от "NPaine":

Какво второ летище бе, приятелю? То сегашното ни е голямо. Работя в близост и има части в денонощието, когато по 1-2 ч. нищо не излита или каца. В Доброславци летище че няма да има, няма да има. Но вместо писта за Ф1 току виж се пръкнал поредния бизнес център и мол, естествено. Този апетитен терен до София ще бъде застроен със сигурност. Въпросът е с какво.

Впрочем, мисля че болница Токуда беше построена по същата схема. Японският частен инвеститор си я построи със свои средства. Общината даде само терен. Сега София има огромна ултрамодерна болница. Това лошо ли е?

Лошо няма, стига да не се дават държавни пари.

До ahasver

Ти ква армия искаш. 6 000 000? Колкото по-малка по-дорбе, без още по-добре. Тези пари могат да отидат за образование или здравеопазване.Нашата армия ще те спаси от някой и от кой?

Доколкото знам, Гран При на България е договорирано. Трябва просто да влезем в графика и да сме готови до 2012 г. Освен това, пистата ще е с отопление (нещо уникално в световен мащаб), което ще позволява целогодишното й ползване, например за тестове на автомобили, гуми и каквото се сетите.
Ф1 е машина за пари. Ако не беше така, сега Унгария нямаше да строи втората си писта след Хунгароринг, наречена Балатонринг. Настаняването на ВИП гостите ще бъде в София. Не в Доброславци. София е на 10 мин. път с кола. Посещаемост със сигурност ще има, защото се сещам какво става всяка есен на т.нар. "писта София" (пътен възел Бояна), където се събират редовно 30-40 хил. зрители, и то на измислена писта и на български шампионат с Лади. Българинът има бензин в кръвта, техничар е и обича моторните спортове. И е зажъднял за нещо истинско и достъпно.

До коментар [#77] от "g_t":

Хубаво е да има повече гледни точки, а не сляпо да се вярва на всичко, с което ни заливат:
http://clubs1.bg/novina.php?n=16146

"...трябва да се съобразят и планират и много други съпътстващи инвестиции, свързани с инфраструктура."

Пак са сбъркани приоритетите. Къде бяхте бе, зуювци, да изградите елементарна инфраструктура, така що София да се развие настрани (север, магистрала Тракия) вместо да презастроите и съсипете читави квартали (лозенец, изток, гео милев) или да се изпонацвъкате по най-усойния склон на Витоша (драгалевци, симеоново)?! За толкоз мисъл няма, но виж за Ф1 писта - тва е друго нещо...

Вече двадесет години, всичко се прави в "интерес на гражданите"!
И тъй като, самите граждани незнаят какъв трябва да им е интереса, той бива измислян, за да имат работа "строителите"!

Министерството на икономиката, енергетиката и туризма, ще е известно като организация на моторните спортове, най-вече с организираните и контролирани от него състезания от Формула 1, Световния рали шампионат и Шампионата за туристически автомобили (WTCC) и ще е второстепенен разпоредител с бюджетни кредити от Международната автомобилна федерация, ФИА.

До коментар [#14] от "Гуньо":

Богдан Николов, Румен Петков и други юнаци от бесепето, които смятат както от Севлиево да гушнат някой лев. Естествено за наша сметка.

До коментар [#59] от "вълк-единак":

От мен имаш++++, а глупаците и платените клакьори нека слагат минуси. Тая писта в близките сто години няма да я има,ясно ли ви е строители.

До коментар [#78] от "mail123456":

Иван Тенчев като ги знае тези работи, да излезе и да ги каже. Така или иначе има обществена дискусия по темата. Не да ги пише в някакво форумче, което се чете от 1000 човека. Да излезе и да каже каква е истината, че еди кой си лъже и т.н. Аз черпя своята информация от по-масовите медии, като Дневник например. Тук никъде не пише, че Ф1 не е договорирана и че Бърни Екълстон нищо не знае.

До коментар [#52] от "nabljudatel222":

АБЕ НИЙ ПАРИ СИ ИМАМЕ!
ЗАЩО ЗАТВАРЯМЕ БОЛНИЦИ И ОПЕРИ, И ТЕАТРИ ,И ТАКА НАТАТАКА....БЕ ДА НЕ БИ ДА СМЕ БЕДНА ДАРЖАВА?

КАКТО КАЗА МИНИСТЪРА БЕЗ КУЛТУРА,ТУРЧИНА ВЕЖДИ РАШИДОВ, СОФКА МАРИНОВА,ЦИГАНКАТА, СА УПРАЙ НЕЩАТА!ША ПОКАНЯТ ПРОФ. ХИКМЕТ МЕХМЕДОВ,БАЛЕТМАЙСТОРА УЧИЛ В СССР ПО ПРАВАТА НА МАЛЦИНСТВАТА ПО ВРЕМЕТО НА ТАТО,ДА РАЗВИХРИ КЮЧЕКА...

България може да загуби 543 млн. евро по програма ИСПА на Европейския съюз, става ясно от доклада за усвояването на еврофондовете за първите шест месеца на 2010 г.

До коментар [#84] от "g_t":

Иван Тенчев е главен редактор на медията Клуб S1. Не виждам защо трябва да излиза някъде, като ги е публикувал в медията, на която е главен редактор

До коментар [#87] от "mail123456":

По причината, която написах по-горе. Неговата медиа не се чете от толкова хора, колкото Дневник или някоя от големите ТВ. Да отиде утре сутринта в Нова ТВ и да каже, че всичко е лъжа и измама.

До коментар [#88] от "g_t":

http://www.clubs1.bg/zanas.php

До коментар [#88] от "g_t":
Разбира се, цялата работа е пушилка, просто поддържане на медиен интерес, запълване на емисии, отклоняване от проблемите на : здравеопазването (стачки), проблема с личните документи, потенциална загуба на пари от ИСПА, гафовете на МВР с "престъпници", загубата на Бойко Борисов от Бекер (шеговито) и други такива. Колкото повече разискваме тази пушилка, толкова по-зле за нас - отклоняваме се от фокуса върху истинските проблеми, свързани с инфраструктура също - Люлин и Тракия. Моля ви, всички имате глави на раменете си, ползвайте ги. Да, иначе, не е лошо да излезе един по-запознат по медиите и да раздуха тоя дим ...

Ти нормален ли си бе... психопат. Що не си поставите, преди това, ей така за разнообразие като се запознавате със смисъла на думата 'приоритет', ГОЛЯМАТА цел, да преобразувате образованието, социалната и здравната система дето са пълен провал?! Що не вземете да изметете политическата корупция със обикновен консенсус за неучастие в политиката и управлението на държавата доживот ако крадеш и си корумпиран?!
И да не забравяме, защото на всички ни е ясно, че ВСЯКО ЕДНО НЕЩО, КОЕТО НАПРАВИТЕ НЯМА ДА ИМА ГРАМ СМИСЪЛ И ЕФЕКТ ако не лишите от достъп до властта бившите ДС ченгета, които са предопределили развитието на тази страна и трайно дискриминирали всички останали защо не си поставите ГОЛЯМАТА цел на лустрацията на тези хора?! ЗАЩО след като всички знаем за това и ТОВА е в дъното на всичките неуспехи и неравни шансове в образованието, икономиката, управлението на страната ни, бъдещето ни. ЗАЩО не си поставите ТАЗИ голяма цел?!?!?

До коментар [#64] от "pezar":
Има и една още по -хубава : Имало една Мара. Децата и реват гладни, мъжът и ходи със скъсани гащи, къщата и -кочина. Тя ,обаче, свършила най-важната рабона - нарешила си путката на път !

До коментар [#76] от "bored2009":
И да я задраскаме , парите няма да отидат за образование и здравеопазване. Да не ни дава господ да ревем за армия ! Армия не се прави за днес или за утре.
Единственото свестно оръжие ,което можеше за заплаши някого - 8К13 беше нарязано. Къде отидоха парите ?

До коментар [#29] от "kalin_m":

Непоправим НАИВНИК или УГОДНИК! Ако и другите представители на Институции и организации (администрация, агенции, асоциации, фондации, посолства) са такива - тежко на България!

Такива са дедо Либенееее , такива са ! За туй сме на това дередже .Пикаещият във фонтани оправи МВР . Със соло ташака си Богдан Николов докара мотофедерацията до фалит.Сега е ред със саратника си Бойко Борисов , да фалират и държавата .Не случихме на управници и това си е !

До коментар [#29] от "kalin_m":

Кажи му " гербер " и не го обиждай повече ! ...