Бизнес

Ай стига бе! За 2.14 км 37.251 млн.! Егати, от какво ще я строят? По 18 млн. на километър! А вярно, има много имоти за отчуждаване. Е, познайте какви цени ще се искат на метър (то може и на милиметър да се оценява)? Друго обяснение за астрономическата сума само за два километра не виждам.

10М евро на км? яко... (?!?!)

В цената в включена и земите, който ще бъдат отчуждени и там се налача да се изградът 2 или 3 детелини !

Симеон Пешов ,тази стара партийна лисица, зане кога и как да подбива цените и пак да е на далавера! аферим!!)))))))))))))))))))))))

До коментар [#6] от "Софиянец":

Напълно съм съгласен...Дори цената ми се вижда ниска, лично на мен...Дано се справят за обещаните пари. А какъв е срока на изпълнение?

"С изключение на австрийската "Алпине" всички други чужди участници бяха дисквалифицирани."

>>> Сигурно местните тарикати пак са вкарали в тръжните условия изискване, всички акционери на участника (на Хохтиф те са 150 хиляди :- ) ) да представят свидетелство за съдимост с апостил от посолството, инженерният състав да е с диплома за Магистър (от техническите университети в Мюнхен, Делфт или Милано завалиите излизат прости "инженери", затова се дисквалифицират в полза на магистрите на ПЖИ-то и Минно-геоложкия) и пр. Поне за тея две знам със сигурност, че се събираха колективен рушвет да ги прокарат. Но едва ли са само те

Цената е без обезщетенията за отчуждавания.

И друго - това са пари по ОП "РР", браво на Плевнелиев за пореден път. Не вярвам да се издънил, както го прави редовно един друг министър - Цветков.

За едни оплаквачи тук цената ще е подозрително ниска,за други подозрително висока.Угодия няма,когато инфраструктурата се ползва за политика.
В едно съм сигурен,че всички,които сега пътуват в тази посока се надяват тази част от околовръстното да се изпълни възможно най бързо и да започне следващата отсечка...

Чичкото от Долно или Горно Уйно с магарешката каручка ще се възмути."Кък тъй милиони за 2,5 км шъ даваа държавътъ .Моите дяца ляб ни мога им ги купаа. Тез милиони кат помощи а ги дадъ кък кае БСП-то"
Ама когато големия му син доиде в Софията като "строител" и намерил квартира в Люлин, а пък обекта му е в Младост с новокупения таралясник за два часа не може да стигне до обекта,чичото пак ще плаче,че на софиенецът/синът му/ сичките пари за беньзиня отивали...

До № 10: Има една компания, с която един премиер директно договаря намаления на цената на обектите. После се оказва, че цената си е същата, но залата, пардон, обектът е намалял.
За тази компания се осигурява винаги работа и винаги добре платена работа.
Та не се чудете, че тази компания строи с по петнайстина милиона лева на км, без ддс.
Впрочем, ако тази дъга я бяха вкарали в тунел, дали нямаше да излезе по-евтино? Нали закупихме специална машиназа тунели?

Абе то една велоалея в София- две линии блажна боя на тротоара, един кмет я построи на цената на нов път... Има опит в строежите на пътища човека . И му се услади.

Не е посочен срок на изпълнение,но това е добра новина !!

ЕТО ТОВА Е ВАЖНОТО:

За разлика от предишния път, когато строителството на околовръстното шосе беше с пари от бюджета, сега то ще се строи с европейски средства. Разиграването на търга стана възможно благодарение на спестените средства от първите 14 разиграни отсечки по оперативна програма "Регионално развитие", чието строителство вече започна.

Когато имаш чесно състезание и напревара каквито прави Плевнелиев фирмите се състезават една с друга а не се договарят! И се получават ниските оферти.

По ОП Транспорт Плевнелиев ако и за Марица и СТрума успее с ниските оферти ще съхрани досаттъчно финансов ресурс за нова магистрала- София-Калотина примерно. Или да стартират Хемус и т.н.