Регистрация

"Мапа - Ченгиз" иска още 73 млн. евро за "Люлин", строителният министър отпуска само 41 млн. евро

От Лили Границка Всички статии на автора
Последна промяна в 14:45 на 17 мар 2010, 3273 прочитания, 39 коментара
Турският консорциум "Мапа - Ченгиз" е увеличил претенциите си за магистрала "Люлин" на 73 млн. евро допълнително, докато министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев е "готов да преглътне" поскъпване от 41 млн. евро. Това стана ясно от изказване на Плевнелиев след днешното заседание на правителството. В момента преговорите между двете страни продължават.

Общата претенция на турския консорциум за строителството на "Люлин" възлиза на 210 млн. евро, каза Плевнелиев. Той допълни, че искането им се подкрепя с доклад изготвен от надзорната компания на обекта "Луис Бергер - Мот Макдоналд". "Аз обаче съм се опънал като магаре. Преговаряме за всеки лев. Към момента сме го докарали до сто деветдесет и няколко милиона евро. Готов съм да преглътна до 30% от първоначалната стойност, но не повече", каза днес Плевнелиев.

Преди това той обясняваше, че магистралата може да поскъпне най-много с 20%. "Мапа - Ченгиз" спечели търга с цена от 137.3 млн. евро. От 38 исканията им вече нараснали на 42, което е довело до увеличаване и на финансовите им претенции, посочи министърът. Досега официално се знаеше, че турската компания иска 70 млн. евро над договореното.

До дни трябва да има подписано споразумение за цената на магистралата, каза Плевнелиев. По думите му към момента има само такова за план графика за строителството, който се изпълнявал. По думите на министъра целта е до края на годината "Люлин" да бъде съществено завършена, а цялостното й строителство да приключи през април. Магистралата трябва да бъде въведена в експлоатация с т.нар. Акт 16 през май 2011 г., за да може да тече едногодишният гаранционен срок. Едва след това обектът се смята за окончателно приключен и няма риск да загубим европейското финансиране, обясни Плевнелиев. той допълни, че се водят преговори с Европейската комисия за отпускането на допълнителни средства за доизграждането на "Люлин".

Безвъзмездната европомощ за магистралата в момента е 111.3 млн. евро, а от бюджета се осигуряват 37.1 млн. евро по данни на финансовото министерство. Към 1 март са платени 69.2 млн. евро, което е 48% от изпълнението.
  • Зарче
Етикети
39 коментара
 
Анонимен потребител

Черепчета

Неутрално
  • 1
  • 13:52
  • 17 мар, 2010

А Трейс колко ще поиска отгоре и колко анекса ще бъдат подписани след дъмпинга на Лот 2?

Оценка
-32 +22
 
Анонимен потребител

Graovec

Весело
  • 2
  • 13:54
  • 17 мар, 2010

Над 30 % от първоначалната цена, при наличие на почти нулева инфлация и широк пазар на ефтина работна ръка поради кризата?
Ми няма ли защита в договора, неустойки, пределни оскъпявания и т.н. Ако няма такива неща, да се хване държавното чиновниче, което е виновно да ги няма в договора и да се даде на прокуратурата да обясни защо няма? Може и да каже нещо дето на принуди чингиз, мингез да не се прави на толкова тарикат. Щото то това не е минало без пари на ръка, още повече като се има предвид, че е фирма от братска европейска Турция.

Оценка
-2 +59
 
Анонимен потребител

Убитак

Весело
  • 3
  • 13:54
  • 17 мар, 2010

Хаха...
Реално май Турция, чрез нас, получава повече пари от европрограми, отколкото ние

При това без да плащат половин милиард за членски внос годишно...

Оценка
-4 +87
 
Преглед на профил

nqma zna4ka koi

Рейтинг: 889 Неутрално
  • 4
  • 13:55
  • 17 мар, 2010

Е голям праз! В начлото е щяло да струва на България 26 милиона, а сега само 100 милиона... Сега някакво си учетворяване на цената няма да го правим на въпрос! Все пак договорът е сключен от комунисти светила в договорните отношения! Разбира се, остава въпроса, че може и да изгубим субсидията и тогава цената ще стане десеторна! Ама ние сме богата нация, така че спокойно! Явно имаме още много пари щом избрахме БСП да управлява...

Вие искате капиталистически заплати и социалистически харчове, защото сте хибриди между двата строя, а истината е че не ставате нито за единия, нито за другия.

Оценка
-6 +48
 
Анонимен потребител

не съм съгласен!!

Гневно
  • 5
  • 13:57
  • 17 мар, 2010

Нито лев на Мападженгиз!

Съсела и Ахмед Доган ни насадиха на този договор, те да плащат масрафа отгоре! Съсела нали ходи миналия май да "открива" част от тази "магистрала" (която засега е най-бързият начин за стигагане до Мало Бучино и нищо повече).

Оценка
-1 +55
 
Анонимен потребител

А стига бе!

Неутрално
  • 6
  • 14:02
  • 17 мар, 2010

С карфица да я бяхме копали тази магистрала, по-бързо и по-евтино щеше да стане

Оценка
-2 +44
 
Анонимен потребител

2029

Неутрално
  • 7
  • 14:03
  • 17 мар, 2010

Не е луд този който яде баницата, а който му я дава. Докога!!! И не ни ли чака същото с последния търг за магистрала Тракия?

Оценка
-6 +15
 
Анонимен потребител

Шибани ДПСарско - БСПарски договори.

Неутрално
  • 8
  • 14:07
  • 17 мар, 2010

Е това е , за тия неща са прави от ГЕРБ да се оплакват от предните управляващи, но пък да не е за всичко все пак!!
А иначе ДПС и БСП само това могат да източват готовите ни пари. Всичко "построено" от тях е за да се източат пари, без истинско качество и реален контрол.
Вярно е, че ГЕРБ не са цвете, но пък другите оставят потоп след себе си с такива нагли договори и източване на пари от всяко възможно място. Агенция пътища, Цанков камък, Заменки на земи, гори, Разходи на министерства и какво ли още не.

Оценка
-2 +34
 
Анонимен потребител

ха ха

Неутрално
  • 9
  • 14:08
  • 17 мар, 2010

давайте братя да дадем до гуша ни дойдоха претенциите на турчалята от чингис майната им ТОВА Е БЕЗПРЕЦЕДЕНТНО ИЗНУДВАНЕ какво толкова им лягате след като не изпълняват договора марш от страната ДА АМА НЕ бойко нали ходи при главния чингиз в анкара и сега не смее да развали досдтлука а българския данъкокллатец за когото той много е загрижен ДА ПЛАЩА ДА ПЛАЩА ДА ПЛАЩА ДА МУ ДОЙДЕ АКЪЛА

Оценка
-4 +11
 
Анонимен потребител

Любопитен

Неутрално
  • 10
  • 14:10
  • 17 мар, 2010

Побликувайте договора и човека подписал договора, проектанта, консултанта. Защо ги криете!!!!!!

Оценка
+41
 
Анонимен потребител

Читател

Неутрално
  • 11
  • 14:11
  • 17 мар, 2010

Крайно време е да има сериозни присъди за хора сключили такива договори. Оскъпяване трябва да е предвидено максимум в рамките на инфлацията, тоест не повече от 10%, в най-лошия случай, всичко друго е измама. Докато това не се признае, винаги ще има такива договори.

Оценка
+28
 
Анонимен потребител

The state strikes back

Неутрално
  • 12
  • 14:13
  • 17 мар, 2010

Имам едно предложение "Държавата отвръща на удара":

правителството да направи се черен лист със всички изпълнители на обществени поръчки, които при изпълнението на проектите си, завишават крайната цена непрекъснато. Нека фирмите в този черен списък никога повече да нямат възможността да бъдат избирани за изпълнители на обществени поръчки отново. И да нямат право дори да кандидатстват за такива поръчки, не само да бъдат избирани. Нещо на принципа "персона нон грата"

Фирма, която не може да калкулира крайната си цена, не заслужава да е изпълнител и постоянно да тормози държавата. Този списък трябва да е оповестен публично и да е достъпен в Интернет.

И нека да се потъ

Оценка
+40
 
Анонимен потребител

Koки

Гневно
  • 13
  • 14:16
  • 17 мар, 2010

Какви са тези "конкурси", какви са тези "договори" БРЕ!? Как може да се договориш за нещо, да си стиснеш ръцете и после да ти искат за същото нещо ДВОЙНО!?! Я им покажете договора и им кажете да се еб.т в гъ.а ! Ако не искат да го изпълнят - да им се вземе неустойката и тоягата през гъза! Ако пък комуноидните копелдаци са наслагали удобни клаузи срещу заплащане - ДА СЕ ИЗЛОВЯТ ДО КРАК, ДА ИМ СЕ КОНФИСКУВА ИМУЩЕСТВОТО И - В СИБИРЬ ! ТАКА ПОВЕЧЕ НЕМОЖЕ!

Оценка
+27
 
Анонимен потребител

изостанал с материала

Неутрално
  • 14
  • 14:18
  • 17 мар, 2010

ТУРСКОТО РОБСТВО НЕ СВЪРШИ ЛИ?

Оценка
-5 +14
 
Анонимен потребител

Бай Киро

Неутрално
  • 15
  • 14:18
  • 17 мар, 2010

Фъндъкова ще каже ли колко струва на софиянаци разширението на Околовръстният път, кой го изпълнява и кога ще завърши?

Оценка
-7 +15
 
Преглед на профил

email

Рейтинг: 587 Неутрално
  • 16
  • 14:21
  • 17 мар, 2010

Айде стига с тия турски пазарлъци бе! Като са правили офертата не са ли си направили сметка за парите или са гледали да е най-ниската пък после ще се пазарим... така е като се хващат с турски фирми... пазарлъкът е вкоренен дълбоко в турското съзнание! За тях даже е обидно ако не се пазариш... абе цигания ще?

Оценка
-4 +12
 
Анонимен потребител

Hubava rabota

Весело
  • 17
  • 14:27
  • 17 мар, 2010

АМА БЪЛГАРСКА, МАГАРЕЖКА - като министъра.

Оценка
-5 +7
 
Анонимен потребител

Гоце

Любопитно
  • 18
  • 14:27
  • 17 мар, 2010

ЛАПА-МАНГИЗ ли се казваше фирмата???

Оценка
+27
 
Анонимен потребител

неутрален

Неутрално
  • 19
  • 14:27
  • 17 мар, 2010

Вместо да ги осъдят за неустойка ще им платят. А парите ще ги вземат от нашите данъци и здравни осигуровки. Няма ли някой да каже колко е кадърен Дянков и как се грижи за нас? Това говедо вероятно ще бутне някой лев в джоба си от тая далавера. За това е зарязал Америка и е дошъл тук. А Турците не са виновни че сме будали гяури. Те са единни, търпеливи, работят, помагат си.

Оценка
-17 +5
 
Анонимен потребител

Дайкири

Неутрално
  • 20
  • 14:28
  • 17 мар, 2010

какво толкова се чудите. най-вероятно тия 100 млн. от Европа са вече "усвоени" и сега държавата няма как да скъса договора, защото ще трябва да ги връща на ЕС.

Оценка
-3 +10
 
Анонимен потребител

jean

Гневно
  • 21
  • 14:29
  • 17 мар, 2010

Ами значи са спечелили търга с нереално ниска цена. С други думи - излъгали са за стойността, за която могат да изградят магистралата. На мен ли не ми е само ясно как печелиш търг заради ниската цена, която предлагаш и после искаш още и още. Щом са предложили стойност, то трябва да са си вложили в нея всички рискове и евентуална инфлация. Останалото е измама спрямо другите кандидати в търга, а и спрямо нас като данъкоплатци

Оценка
-1 +17
 
Анонимен потребител

НЕГО

Неутрално
  • 22
  • 14:32
  • 17 мар, 2010

До коментар [#1] от "Черепчета":

ПОИСКАЙ И ЩЕ ТИ СЕ ДАДЕ !

Оценка
-4 +6
 
Преглед на профил

dimo 58

Рейтинг: 162 Неутрално
  • 23
  • 14:34
  • 17 мар, 2010

към коментар 12
"правителството да направи се черен лист със всички изпълнители на обществени поръчки, които при изпълнението на проектите си, завишават крайната цена непрекъснато. Нека фирмите в този черен списък никога повече да нямат възможността да бъдат избирани за изпълнители на обществени поръчки отново."
И нека да се види какви са отношенията на тези фирми с Гоце, Доган р Станишката!

Пътят е целта! Конфуций

Оценка
-1 +10
 
Анонимен потребител

Някой си

Неутрално
  • 24
  • 14:58
  • 17 мар, 2010

КАК ЕДНОГОДИШНА ГАРАНЦИЯ БЕ!!!!!!

ИДИОТИ!

Оценка
-1 +19
 
Анонимен потребител

007

Неутрално
  • 25
  • 14:58
  • 17 мар, 2010

толкова ли не разбраха, че на турски фирми не трябва да се дава нито един обект. Изобщо до конкурс да не ги допускат.

Оценка
+9
 
Анонимен потребител

Пророк Илия

Неутрално
  • 26
  • 15:11
  • 17 мар, 2010

Сега разбрахте ли откъде ще дойдат парите за 20% увеличение на заплатите на работещите там. То бе подписано наскоро и бе представено като успех на Т. Младенов. Разбира се, в самото увеличение няма нищо лошо, даже напротив.

Оценка
-3 +2
 
Анонимен потребител

дидо

Неутрално
  • 27
  • 15:31
  • 17 мар, 2010

Дянков, вместо да ни пробваш с "антикризисните си мерки", ограничи раздаването на милиони на тези кръвопийци и ще вържеш бюджета! Разследвай тези, които подписаха безумните договори, осъдете ги и ги набутайте в затворите, приберете им комисионните! Стига сме плащали ние за вашите далавери!

Оценка
-2 +8
 
Преглед на профил

Варненски

Рейтинг: 1874 Весело
  • 28
  • 15:31
  • 17 мар, 2010

Е.би му майк.ата! Искат да увеличават осигуровки и за какво?-за да плащат грешни пари на турчалята! И за какво се е оскъпил проекта?-труда и суровините са поевтинели, няма причина за такова искане! Но ако рязаните са видели вратичка в договора нищо чудно да си искат!

Оценка
-3 +8
 
Анонимен потребител

Ангелов

Неутрално
  • 29
  • 15:55
  • 17 мар, 2010

До коментар [#21] от "jean":Мисля че турците от Мапа Чингиз,Щрабаг и други чужденци,дошли тук са си направили добре сметката или са им помогнали да я направят.Как? Българският им консултант им е казал ,че могат да заложат минимални цени ,като им е казал и слабите места на проекта,както и договора за 100 млн лв от 10 страници.Значи договорът е много слаб,проектите и те не са на нужното ниво и хората използват слабостите.Да не говорим ,че някои "слабости" са умишлени.Като да купиш нива по трасето на магистралата,а след това някой забравя да я отчужди. Спираш магистралата ,изнудваш държавата,чиновниците се помайват,чуждата фирма не бърза,защото парите й си текат,а договорът й с българската фирма -подизпълнител е перфектен .И така си караме 20 години.Вече се знаят и схемите по които" големите " европейски фирми печелят търговете.А кой наглася удловията ,че те да печелят?Така че мисля,че ако не бяха утвърдили Трейс за Тракия ,пак тя щеше да я изпълнява,само дето щяхме да платим 50-60 млн отгоре на "правилната" чужда фирма.А тя знае колко до доде но Трейс/най -много толкова,с колкото е участвувала в търга/

Оценка
-1 +8
 
Анонимен потребител

Екстрасенс

Неутрално
  • 30
  • 16:10
  • 17 мар, 2010

Това, което предлага The state strikes back #12 всъщност е практика в някои западни страни. Компаниите, които не са се справили в срок, качество и цена по даден проект влизат в черен списък и повече не се допускат до търгове. И обратно, добрите изпълнители имат предимство (при равни други условия) в следващи поръчки. Тези списъци са публични и големите компании също ги ползват при възлагане на проекти.
Няма по-силно оръжие от това. Можеш да лъжеш и шикълкавиш, но само веднъж.

Оценка
-1 +9
 
Преглед на профил

enterfornone

Рейтинг: 550 Неутрално
  • 31
  • 16:17
  • 17 мар, 2010

До коментар [#13] от "Koки":

Как може?
Ами така - виждал ли си с кредит от банка какво става последните две години?

Оценка
-1 +5
 
Анонимен потребител

куршум

Неутрално
  • 32
  • 16:52
  • 17 мар, 2010

До коментар [#4] от "nqma zna4ka koi":

А бе, умчо. Пак комунистите са ти виновни. И за далаверите на мутрата пак те са виновни.
"Мапа - Ченгиз" имаха 3 години да си поискат увеличението от предишното правителство. Поискаха 3 млн., които тогава не изглеждаха малко.
Но през последните месеци, като са видяли мутрата как "добре работи с бизнеса", очевидно са решили, че е време да направят удара.
И утре мутрата пак ще се похвали, че е намалил искането от 73 на 45 млн. Бори се с корупцията, както може.

Оценка
-6
 
Анонимен потребител

Азнавуриян

Весело
  • 33
  • 17:08
  • 17 мар, 2010

Проста работа: блокират се всички сметки на турски фирми у нас "за проверка" и тогава вече се сяда на сериозен разговор. Анадън му!?

Оценка
-1 +4
 
Анонимен потребител

Wizard

Любопитно
  • 34
  • 17:09
  • 17 мар, 2010

Искам някой да ми изброи останалите след нас държави в света, които са по-продажни от нас?

Благодаря?

П.С. И никой послед да не ми говори за Велики Българии, Македонии, пленени знамена, компютри, красавици и прочие.

Оценка
-1 +5
 
Анонимен потребител

Люта чушка

Весело
  • 35
  • 17:13
  • 17 мар, 2010

Глупав ще е тоя който ще им ги даде. Турците веднага вън г-н министър Плевнелиев. Веднага кризисен план Б от български фирми за същите пари. Действай !!!!

Оценка
-1 +3
 
Анонимен потребител

Alena

Неутрално
  • 36
  • 17:18
  • 17 мар, 2010

Международните строителни стандарти се казват ФИДИК и не, не си се опъвал, щото като министър мнооого добре ги познаваш, и знаеш как се печели с по ниска цена, която след това ... трябва да се "актуализира". Плюс това, не водиш никакви преговори, ако обесняваш на медиите колко си "готов" да отстъшиш - лъжеш та лъжеш!?!?
Вместо това, можеше да поискате независимия им доклад ПРЕДИ да им дадете поръчката - сега нямаше да сме в такава позиция да дадем милиони повече на фирмата изпълнител. Тогава, щахте изрично да предвидите резултатите от доклада и да подпишете договор при по-различни условия, който щеше да гарантира на данъкоплатците; че ще се използва значително местна работна ръка, което да бъде определящо за по ниската от международните стандарти цена, осигурявайки и заетост и спестяване на милиони за бюджета!!!!!!!
И не, не са по добри предишните мръсни, долни, жалки крадливи копеленца - станишев, доган и симо - обаче те първа ще трябва да работите ужаааасно много за да ни покажете колко точно сте по добри от тях!
Сега... засега ми се повръща и от вас.

Оценка
-2 +6
 
Анонимен потребител

super star

Неутрално
  • 37
  • 17:24
  • 17 мар, 2010

Съгласен съм с №12.
Расъждавам:
1.За да се довърши магистралата фирмата има допълнителни 42 искания!!!!!
2.Държавата признава вината си и ги удовлетворява частично!

Въпросът е : Какъв е гаранционния срок на строежа? - По ФИДИК или по ЗУТ?

Оценка
-1 +2
 
Анонимен потребител

do 37 ot Alena

Неутрално
  • 38
  • 09:39
  • 18 мар, 2010

Може да е по ЗУТ ако и двете страни се споразумеят - ако не, тогава едната със сигурност ще се опита и успее да наложи ФИДИК!

Оценка
+2
 
Анонимен потребител

uchuden

Неутрално
  • 39
  • 22:32
  • 20 мар, 2010

До коментар [#36] от "Alena":

Май ти се бъркат малко времената, тези доклади, за които пишеш е трябвало да ги иска някой друг преди 3 години. Сега трябва да се сърба надробеното преди. Така че ако прочетеш внимателно ще видиш, че е заварено положение и дано да спасят нещо сега, за да не плащаме на турците. А ако ти се повръща от някой, не се хаби на Плевнелиев, а отиди на Позитано, има сумати кандидати, дори ще ти помогна - основният се казва Гагаузов, който в момента се е покрил като мишка.

Добавяне на коментар Правила за писане на коментари

За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.

Индекси
Индекс
Борсов индикатор, отчитащ движението в цените на акциите на определен брой компании, негови компоненти. Борсови индекси в България са SOFIX, BG40, BGREIT, BGTR30 и "Дневник 20".
Още от Речник