Държавата ще отпусне 32.5 млн. лв. за дострояването на участъци от магистрала "Марица" (Оризово - ГКПП Капитан Андреево). Средствата са за довършването на около 30 км от Харманли до турската граница. Аутобанът се изгражда от дружеството, контролирано от Васил Божков "Пътни строежи", Пловдив.
Днес премиерът Бойко Борисов, министърът на регионалното развитие Росен Плевнелиев и председателят на управителния съвет на пътната агенция Божидар Йотов ще проверят на място хода на строителните работи на магистрала "Марица".
Изграждането на останалата част от магистралата от Оризово до Харманли (67 км) ще стане по оперативна програма "Транспорт". Отсечката е разделена на четири лота, като първите търгове по план трябва да бъдат обявени в края на годината. Индикативната стойност на непостроените 67 км е 209 млн. евро.
След магистрала "Марица" премиерът Борисов ще се запознае на място и със строителните работи по изместването на третокласния път Смолян -Стамболийски. Реконструкцията се налага заради изграждането на хидровъзел "Цанков камък". Новият участък включва 11 км нов път, тунел с дължина 800 м и съществуващия до село Лясково реконструиран път. Общата дължина на изместения участък е 21 км.
В края на миналата година стана ясно, че строителството на
"Цанков камък" поскъпва двойно от първоначално обявените 220 млн. евро. Новата му цена е 430 млн. евро, каза изпълнителният директор на Националната електрическа компания (НЕК) Георги Миков. Хидровъзелът ще е с мощност 80 мВт. Изпълнител е австрийската компания "Алпине бау". Проектът се осъществява по протокола за съвместно изпълнение за намаляване на вредните емисии. Срокът за пускането в експлоатация бе удължаван два пъти и сега изтича в края на 2010 г.
Търсене
Търсене
Към началото
за ползване. Уеб разработка на
стъписан
НеутралноЕ как се оказа така, че АЛПИНЕ БАУ строи всички наши по - големи обекти, като пречиствателни станции, горе споменатия обект и др. Пак ли няма наши фирми които да могат да го построят или трябва да изнасяме пари в чужбина.
-20 +22
lol
Неутралноами, дойдеш да видиш как ГБС и Черепа и компания оправят Софииските улици, то не европейска ами и зад океанска фирма ще почнеш да търсиш... нашите обективно са пълни мърлячи...
-4 +61
Чоко и Боко
Рейтинг: 702 ЛюбопитноЧудя се защо след като се подпише един договор цената след това скача винаги с поне два пъти?
Маматаа…..
Началото е повече от половината на цялото.
-2 +56
jack
НеутралноДо коментар [#1] от "стъписан":
Не се стъписвай. И там връзката е с "наши" хора.
+25
инфо
Неутрално"Цанков камък" е най-големият хидроенергиен обект в строителство в Европа.
Една от причините за оскъпяването са утежнените геоложки условия, които не могат да бъдат известни в детайли при ценообразуването.
Обектът е едно от нещата, които си струва да види човек в момента в България.
-4 +41
ks
Рейтинг: 5 НеутралноКак няма да поскъпне двойно, като всичко необходимо за строежа, включително пирони са се доставяли от Австрия. Ако някой иска да разчопли проблема да разговаря с хората работили на строежа, имат какво да кажат.
-5 +28
инж. Филип
Рейтинг: 297 НеутралноДо коментар [#3] от "Чоко и Боко":
После не се чуди че печели най-ниската оферта.
ДЯНКОВ ГОУ ХОУМ!
-3 +8
znayko
НеутралноАбе лесно е да се коментира така. Истината за мен е, че ако са го построили като хората и след това работи безотказно 50 - 100 години и двойно да е не е проблем. Проблем е когато освен, че е два пъти по-скъпо от първоначално обявеното е некачествено построено и се налага да се ремонтира година - две след като е завършено.
-1 +19
Alpinist-onanist
ВеселоИзползват руски технологии затова е скъпо , а и мениджмънта е руски. Да очакваме ли поскъпване на тока ? С толкова пари можеш да построиш 400 Мгв. пикова газова централа , ама кой ти гледа мощност и производителност ,всеки гледа келепира. Съ опрайм след 800 години .
-19 +4
ОЛЕГ
НеутралноТова не е най- спешната магистрала!
По- добре да направят част (30км) от магистралата до Калотина или Благоевград.
-13 +5
инж. Филип
Рейтинг: 297 НеутралноДо коментар [#10] от "ОЛЕГ":
То е само път, не е магистрала. ВЕЦ-а се строи с цел България да покрие онези 10% от ВЕИ до 2012г.
ДЯНКОВ ГОУ ХОУМ!
-2 +6
Хиндо Ташаклийски
Рейтинг: 20 Веселоцитат
Индикативната стойност на непостроените 67 км е 209 млн. евро
край на цитата
...а вчера или оня ден идиота Бойко Борисов подскачаше като лоена топка - някои бил дал за 22 км път 220 млн лева - че то си е било на далавера, а?
-15 +2
Киро
НеутралноСтроежът е ново източване на бюджета от Бойко Борисов за фирми, собственост на фирмаджии от ГЕРБ.
-19 +5
bg
Рейтинг: 199 НеутралноДо 12
Едното е третокласен път а другото е магистрала, три пъти по-дълга и четири пъти по-широка.
Чети внимателно преди да коментираш!
-4 +16
Alpinist-mazohist
ВеселоДо коментар [#11] от "инж. Филип":
и като ги покрие ... какво ще влезем в Евро-зоната? A kriteriite za 3% bezrabotica koga ste gi pokriem maj kum 2040 godina ? Като се наливаха пари в Черноморието сега на кого разчитате на германските пенсионери с мижави пенсии ,е няма пари ще ядете .... ама да е за урок!
-9
Хиндо Ташаклийски
Рейтинг: 20 НеутралноДо коментар [#14] от "bg":
Чукча - говори се за "останалата част от магистралата от..до" индикативна цена и т.н.
Като ще ги защитавате, правете го добре.
-8
Alpinist-mazohist
ВеселоПроекта е за намаляване парниковите емисии на австрийците , не е на Бг, "Срокът за пускането в експлоатация бе удължаван два пъти " не съм изненадан може и схема 3 на кубик , по тея ширини . Когато беше 1989 добре си спомням че ДС казваха след 40 години ще стигнем Запада , е минаха 20 , все още ли си оптимист ?. Един извод може да се изведе докато има цигани във властта оправия няма да има , друг е въпроса че ще останат пенсионери и цигани . Лек ден!
-3 +1
ссс
НеутралноЗа 10 г. във властта мутрата стана най-богатия човек в България. И продължава напред под възторжените писания на герберската сган.
-10 +7
bg
Рейтинг: 199 НеутралноХиндо, ти си тъп.Като ще критикуваш, прави го с факти.
Фактите са такива-отсечката от Харманли до Оризово е 67 км. и индикативната цена е 410 млн.лева.Това е магистрала.А за третокласния път от 21км. с две ленти са похарчени 222млн.лева. Повече от ясно е къде е далаверата.
-4 +7
alpine
Неутралноне знам дали е случайно но алпине бау са в офиса на мулти на гм димитров
-1 +9
ncuxomana
ВеселоХаха, а защо снимката е от пътен възел "Студена"
+3
febra
Рейтинг: 519 Неутрално"АЛПИНЕ БЪЛГАРИЯ" АД
Представители ГЮНТЕР ЙОХАНЕС РАЙТЕР
Представители РОМАН ЕСТЕРБАУЕР
Представители НИКОЛАЙ ГЕОРГИЕВ ВЪЛКАНОВ
ЕГН
Съвет на директорите НИКОЛАЙ ГЕОРГИЕВ ВЪЛКАНОВ ЕГН
с Мандат до: 15.09.2010
Съвет на директорите ГЮНТЕР ЙОХАНЕС РАЙТЕР
с Мандат до: 15.09.2010
Съвет на директорите РОМАН ЕСТЕРБАУЕР
с Мандат до: 15.09.2010
Прокуристи ФРАНЦ КАЙН
Прокуристи СТОЯН ВАСИЛЕВ ЧАЛЕВ
ЕГН
Предполагам всички знаете кой от обръчите е точно Вълканов.
Затова не се чудете че цената е такава, както и че ББ скоро ще забрави за случая
"Attitude is a little thing that makes a big difference" W. Churchill
+4
Xopx
НеутралноШеф на пътностроителна агенция си мисли.
"Какъв живот - с откраднатите пари за ремонт на пътя си купих мерцедес, а сега ще го разбия по тоя път."
+8
febra
Рейтинг: 519 НеутралноДЗЗД АЛПИНЕ - ХОЛДИНГ ПЪТИЩА
договор от 07.01.2010 г. на ДЗЗД "АЛПИНЕ - ХОЛДИНГ ПЪТИЩА"
ДЗЗД АЛПИНЕ - ХП - МЕТРО II
договор от 10.02.2010 г. на ДЗЗД "АЛПИНЕ - ХП - МЕТРО II"
ДЗЗД Сдружение Алпине - ХП - Метро II
споразумение от 10.02.2010 г. на ДЗЗД "Сдружение Алпине - ХП - Метро II"
ДЗЗД РОУДС 2009
Документ за създаване договор от 20.07.2009 г. на ДЗЗД "РОУДС 2009"
"Attitude is a little thing that makes a big difference" W. Churchill
+1
гг
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше рекламни съобщения или спам.
Варненски
Рейтинг: 1949 Любопитно"32.5 млн. лв. за дострояването на участъци от магистрала "Марица"
За кои участъци става дума? Не е лошо не само да се преписва прессъобщението на правителството но и да се конкретизира за какво точно се харчи парата!
+3
tim
Неутрално10 млн лв за мегават инсталирана мощност.
Златен обект. Особено за Алпине бау.
Ако някой се интересува защо сме бедни - нека се замисли.
В същото време, разни идиоти протестират, че в моята нива искам да направя фотоволтаична или вятърна централа.
+5
Геро
НеутралноДо Индийският ташак ( Хиндо Ташаклийски).
Не знам дали Бойко е скачал като лоена топка, ама знам че ти си пълен гьон.
Едно е да построиш 67 км. МАГИСТРАЛА за 400 млн. лв. , друго е да построиш 22 км път , НЕ МАГИСТРАЛА , за 222 млн. лв.
Но, давай, важното е да се плюе, без да се мисли! Аман от такива "мислители" като теб.
-1 +3
аз
НеутралноНа Алпине Бау офисът им е в Борово.
Серпико
ВеселоВместо снимка, защо не сложите част от пътната карта и да обозначите откъде до къде са въпросните отсечки, лотове и т.н... ?
Поне картинки в сайта лесно се слагат... Нали затова са И-нет сайтовете...
п.п. Последните два абзаца сигурно в 5 статии вече ги има... Статията за "Марица" ли е или пак за "Цинков камък"...?
+1
Само Левски
Рейтинг: 851 НеутралноДържавата ще отпусне 32.5 млн. лв. за дострояването на участъци от магистрала "Марица" (Оризово - ГКПП Капитан Андреево)Средствата са за довършването на около 30 км от Харманли до турската граница. Аутобанът се изгражда от дружеството, контролирано от Васил Божков "Пътни строежи", Пловдив..
НЕ РАЗБРАХ НА КАКВО ОСНОВАНИЕ БОКО ДАВА 32 МИЛИОНА НА ЧЕРЕПА. ПРОСТО НА ПРИЯТЕЛСКА ОСНОВА. КОНКУРС, ТЪРГ И ТАКА НАТАТЪК НЯМА ЛИ ДА ИМА. И АКО Е ИМАЛО В МИНАЛОТО ТАКЪВ КОНКУРС, ЗАЩО СЕГА СЕ ОСКЪПЯВА СТРОИТЕЛСТВОТО НА МАГИСТАЛАТА. ДА НЕ СТАНЕ ТАКА И С ТРЕЙСА.
-1 +1
черепа
НеутралноДо коментар [#31] от "Само Левски":МАПА ЧЕНГИС ЧЕ ТЕ ОПРАВИ ТЕБЕ,НА ОБЩО ОСНОВОНИЕ!!!АНАДЪН МУ!!!двайсе километра за над двеста милиона
-2 +1
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.