- 00:03
Три страни от Балканите се класираха за финала на "Евровизия"
- 23:44
Трусът в Италия унищожи 300 000 пити пармезан за €80 млн.
- 23:42
Премиерът пренасрочи матурите за района на Перник за 29 май на фона на нови трусове
- 22:59
Най-препоръчваният комикс на деня - 22 май
- 22:36
Един силен и над 30 слаби труса люляха Западна България (обобщение)
Търсене
Към началотоБизнес: Капитал • Кариери • Бизнес • Ho Re Mag • Регал • Градът.bg • Одит • Foton.bg • Онлайн магазин • Блог
Новини: Дневник • Европа • Foreign Policy - България
IT: IDG.BG • Computerworld • PC World • CIO • Networkworld
Развлечение: Бакхус
In English: The Sofia Echo
за ползване. Уеб разработка на
bta
Рейтинг: 4862 НеутралноЗа кво са им ,да събират прах.Да продават и да инвестират или поне да си върнат дълговете.
-7 +6
KEFBOOK
Рейтинг: 845 НеутралноКрупни шуробаджанашки суми!
Пак се лобира за определени участници в търга!
Kойто търси, той знае нещо!
-2 +18
bta
Рейтинг: 4862 НеутралноДо коментар [#2] от "KEFALCHO":
Много си запознат да не би да участва.
-9 +5
bta
Рейтинг: 4862 НеутралноДо коментар [#2] от "KEFALCHO":
Само за инфо.колко фирми има в България който могат да го нарежат и го претопят.2-3 за какъв лобизъм говориш по скоро те си прават картел.
-7 +9
haralampi
Рейтинг: 467 НеутралноИма ли стратегия за развитие на БДЖ, стратегия за приватизация на Товарни превози (например изчистване на активи, дългове и други науредици)? Може да се окаже, че на новият собственик на Товарни превози му е по-изгодно да ремонтира вагоните и да има средства за това.
-1 +6
alhio
Рейтинг: 753 РазстроеноКато имаме предвид отношението на самия изпълнителен директор Йордан Недев към подопечния си холдинг, който наскоро каза: "В момента предприятието е боклук", нищо добро не очаква БДЖ в обозримо бъдеще.
Ето и интервюто с кофти квалификацията:
http://econ.bg/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B
Le briochin
-2 +9
virgin
Рейтинг: 665 НеутралноТе намериха ли изчезналите им 800 вагона?
Guys, I know Kung Fu!
+8
traveler1
Рейтинг: 430 НеутралноНай- печеливша дейност на БДЖ май е продажбата за скраб. Но така ще е след като 20г преструктуриране, разпродаване, харчене на пари от заеми за очевидни глупости, разпарчетосване и шуробаджанащина доведе до това, че няма нищо по-неудобно от това да ползваш услугите на тази фирма(основно говоря за товарните превози). Емблематично в това отношение е напълно замрялата товарна дейност по жп линията Септември- Добринище, и това по същото време, когато по съседния автомобилен път хвърчат един след друг камиони с трупи, греди и други материали надолу( които непрекъснато създават проблеми на движението), а нагоре пък със строителни материали, горива и ред други продукти, които съвсем спокойно(а бих казал и по-изгодно) биха са транспортирали по железницата. Как не се намери един човек в БДЖ дето да я раздвижи тази дейност?
Бюрократщината и мързела убиват всичко в тази държава!
+21
KEFBOOK
Рейтинг: 845 НеутралноДо коментар [#3] от "bta":
Нали за това са ги зазделили от по 100-ина вагона, за да могат да си позволят да участват само избрани фирми които могат да платят веднага 50%. Или ти е трудно да го асимилираш?
Kойто търси, той знае нещо!
-1 +8
bta
Рейтинг: 4862 НеутралноДо коментар [#9] от "KEFALCHO":
Ема то е логично да се прави така търг.А и в търга може и да участват външни фирми.
-1 +1
KEFBOOK
Рейтинг: 845 НеутралноДо коментар [#10] от "bta":
Именно - точно определени!
Kойто търси, той знае нещо!
+5
calimero
Рейтинг: 2924 НеутралноКупуват вагоните и ги забутват до Перник за скрап.
Ловко, близо, удобно.
+7
KEFBOOK
Рейтинг: 845 НеутралноДо коментар [#12] от "calimero":
А в Перни ги претопяват на винкели.
Kойто търси, той знае нещо!
+6
KEFBOOK
Рейтинг: 845 Неутрално*Перник*
Kойто търси, той знае нещо!
Ogiigo
Рейтинг: 5845 НеутралноДо коментар [#7] от "virgin":
Сега ще ги ,,нарежат" и продадат!
Колкото един предмет е по-кух, толкова повече шум вдига.
+2
Храбър
Рейтинг: 4120 НеутралноДо коментар [#8] от "traveler1":
Кризата за суровини отдавна вече вилнее по света, а в България най-изгодния бизнес е разпродажбата на метали. Някои от тези метали са получавани от вносна руда.
Политиците са за да дават политически отговори на обществени проблеми. Ако не дават такива, те просто искат вземат властта и да злоупотребят с нея.
+5
elevation04
Рейтинг: 1771 ВеселоОткъде разбират кои са стари, кои са нови те всичките са им за скраг-))))))
+4
caliostro
Рейтинг: 538 ВеселоДо коментар [#3] от "bta":
а вземи се информирай кои са надин и тогава коментирай.
+2
caliostro
Рейтинг: 538 ВеселоДо коментар [#17] от "elevation04":
започват да ги режат наред. след това ги претопяват и след това ги броят и накрая се оказва че липсват 500 вагона които изобщо не е ясно къде са.
преди няколко години в драгоман катастрофира влак. оказа се че той изобщо го няма на хартия и по документи. влак призрак.
+4
biba_jaba
Рейтинг: 734 Весело- За мен един вагон-ресторант , моля!
Пребиваването в социалните мрежи от служебния компютър е по-голяма заплаха за капитализма от пролетарска революция.
+4
danailov
Рейтинг: 1496 ЛюбопитноИ като ги нарежат и изнесат като скрап, после другите ще ги претопят и направят нови вагони, та ние да си ги копуваме. Не можаха ли да сключат сделка за суровина срущу продукция, както се прави обикновено, ама тогава как ще се лапа я от "Надин", я от някой друг, дето е спонсорирал някоя предизборна кампания?
+4
Тsonkooo
Рейтинг: 9287 РазстроеноСлед нас и потоп!
+5
tademan
Рейтинг: 1052 РазстроеноДо коментар [#10] от "bta":
Чужди инвеститори ли ? ХАХАХА - в БГ шитс ?
Успяха за 20г. Последния огромен залък за "приватизация"!
+6
valkiry
Рейтинг: 907 НеутралноБ Д Ж - АКО ЗНАЯТ КЪДЕ СЕ НАМИРАТ , ПАК ДОБРЕ - ЗА ТАЗИ СУМА СА НАПРАВО ЗА БЕЗ ПАРИ !!!!
+4
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.