Регистрация

Дванайсет нови спални вагона пристигат от Турция до края на месеца

От Дневник
Дванайсет нови спални вагона, произведени в Турция, ще бъдат на разположение на БДЖ до края на месеца. Други осем ще пристигнат през юли, а до края на годината ще бъде изпълнена изцяло поръчката от общо 30 вагона. Това съобщи министърът на транспорта Ивайло Московски в Турция на церемонията по приемането на вагоните, произведени от компанията "Тювасаш". ...

За да прочетете тази статия, трябва да се регистрирате. Регистрацията е безплатна.

Предимства:

  • Достъп до над 600 000 статии от архивите на Капитал и Дневник
  • Единен вход за всичките сайтове
  • Възможност за персонализация на вашия профил

Ако вече сте регистрирани, влезте с вашия email и парола.

14 коментара
 
Преглед на профил

КМЕТ В СЯНКА

Рейтинг: 16647 Неутрално
  • 1
  • 17:49
  • 20 юни, 2012

значи калинкит на ГЕРБ са поръчали през 2010 г. вагони , които не отговарят на всички евростандарти !!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

Оценка
-11 +17
 
Преглед на профил

Galata

Рейтинг: 511 Неутрално
  • 2
  • 17:50
  • 20 юни, 2012

Абе,май се вразумиха тия българи: търговия въртят там където трябва макар и със закъснение...

"Büyük şeyleri büyük milletler yapar."

Оценка
-22 +15
 
Преглед на профил

Santa_Claus

Рейтинг: 492 Неутрално
  • 3
  • 17:51
  • 20 юни, 2012

Преди месец като питах, лелята почти с гордост отсече "в България вече няма спални вагони" ...

Powerful you have become, the dark side I sense in you.

Оценка
-3 +16
 
Преглед на профил

валчан

Рейтинг: 433 Неутрално
  • 4
  • 17:52
  • 20 юни, 2012

Турско значи висококачествено. Хахаха.

Оценка
-15 +25
 
Преглед на профил

миньор-терорист

Рейтинг: 361 Весело
  • 5
  • 19:10
  • 20 юни, 2012

До всяко легло - наргиле.
Във всеки вагон - турска баня със запотен мустакат тиляк!

Кораба бавно потъва.. Без паника ИМА ВОДА ЗА ВСИЧКИ!

Оценка
-12 +18
 
Преглед на профил

442

Рейтинг: 3051 Неутрално
  • 6
  • 19:14
  • 20 юни, 2012

Така става, когато 25 години правиш "реформи", "оптимизираш" и накрая, след всички реформи и оптимизации нямаш собствени фабрики за вагони и харчиш парите на данъкоплатците в Турция.

Оценка
-7 +22
 
Преглед на профил

glimov

Рейтинг: 8 Неутрално
  • 7
  • 20:02
  • 20 юни, 2012

Вагонния завод в Дряново правеше много хубави вагони които още са в експлоатация и са едни от най добрите вагони на умрялото БЕДЕЖЕ.Ами сега кои ще грабне Турската КОМИСИОННА.Ако тези вагони пристигнат с преведени на български ТТ данни лично ще поздравя Данчо Недев.

Оценка
-6 +12
 
Преглед на профил

virgin

Рейтинг: 1000 Неутрално
  • 8
  • 22:07
  • 20 юни, 2012

Новите турски вагони нямат европейски сертификат. Както каза и Кметът - не всички евростандарти са изпълнени. Днес ми го каза човек много добре запознат със сделката.

Оценка
-5 +8
 
Преглед на профил

liion44

Рейтинг: 673 Неутрално
  • 9
  • 22:14
  • 20 юни, 2012

В гр,Септември има предприятие в което се ремонтират и правят нови вагони, най вече за Турция Франция .а сега ще купуваме .

Оценка
-2 +9
 
Преглед на профил

Galata

Рейтинг: 511 Неутрално
  • 10
  • 22:38
  • 20 юни, 2012

За какво са ви спални вагони,кат можете и прави... Да се раздават там по един спален чувал и толкова!

"Büyük şeyleri büyük milletler yapar."

Оценка
-3 +11
 
Преглед на профил

cinik

Рейтинг: 3585 Неутрално
  • 11
  • 07:48
  • 21 юни, 2012

Нито в Дряново, нито в Септември са се правили някога спални вагони. В Септември заводът прави основно колооси. Договорите за спалните вагони са сключени от това правителство, защото има задължително за изпълнение съдебно решение на ВАС, че търгът от времето на предното правителство не може да бъде прекратен. Друг е въпросът, колко сме зле със скоростта, че за 500 км да ни се налагат чак спални вагони. Като станат след 2 години готови Пловдив-Бургас и Септември-Пловдив, като дойдат и обещаните нови мотриси, тогава да пускат влака за Варна през Пловдив-Карнобат-Синдел-Вана. С един добър ремонт на пътя, Карнобат - Варна ще трае под 2 часа, стига да не спира на всяка керемидка. А София-Карнобат трябва да е 3,5 часа. Така София-Варна става към 5,5 часа и то преди завършека на трасето София-Септември. С други думи, тези 60 милиона за спални вагони трябваше да отидат в ремонт на Карнобат-Синдел

"Разбира се, че социализмът разпределя справедливо. Абсолютно си прав. Ха-ха-ха-ха-ха-ха!"

Оценка
+4
 
Преглед на профил

cinik

Рейтинг: 3585 Неутрално
  • 12
  • 07:49
  • 21 юни, 2012

Корелция: Пловдив-Карнобат-Синдел-Вана

"Разбира се, че социализмът разпределя справедливо. Абсолютно си прав. Ха-ха-ха-ха-ха-ха!"

Оценка
+3
 
Преглед на профил

Julian Mall

Рейтинг: 1968 Неутрално
  • 13
  • 07:58
  • 21 юни, 2012

Очаквам в скоро време повторение на пожара от 28.02.2008г. край Червен бряг. През 2008 чествувахме 100 години от Освобождението от турско робство, тази година 100 години от Балканската война.

По-добре миг свобода отколкото живот в робство

Оценка
-5
 
Преглед на профил

Evidence

Рейтинг: 355 Любопитно
  • 14
  • 11:18
  • 22 юни, 2012

В коментарите ви се долавя, че не обичаме особено съседите си. Кога ще се разделим с този комплекс? Не е градивен.

Оценка
+4
Добавяне на коментар Правила за писане на коментари

За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.

Най-ново от Кариерен клуб: Финанси
Пазарна капитализация
Цената на една акция, умножена по броя на обикновените акции на компанията.
Още от Речник