Dnevnik.bg

Най-сигурният начин за това според Йордан Цонев от ДПС е средствата да се вложат в строителство.

Как така, съвсем случайно разбира се, приротет ще са инвестициите в инфраструктурни обекти, където държавните поръчки се дават само на две-три фирми, в които съвсем случайно Божков има участие...
Лакомията е лош приятел. Както е казал един виден българин "Човек и добре да живее - умира, и след него друг се ражда". Никой не е отишъл на оня свят с парите си.
Истината е, че човек вместо да се стреми как да натрупа повече пари, трябва да мисли какво добро е направил за краткото си време на земята...

Хора, не четете внимателно. Искат да инвестират не в пирамиди, а в инфраструктура - нещо, което в България просто няма. Това е много правилна идея. За пръв път от мнооооого време насам чуваме, че палячовците от правителството могат да мислят не само със задниците си.
Естествено, по стар обичай нещата впоследствие най-вероятно ще се обърнат и един ден ще осъмнем с поредното китно комплексче без канализация и улици.
Но... иска ми се да вярвам, че поне веднъж няма да опорочат всичко, с което се захванат.

Браво,правителството ни черпи опит от Испания.Те сьщо заложиха на строителство,инфраструктуи голф игрища и сега са наи баталясялата дьржава в еврора.

само си лафим, а на протеста нямаше никои да ги накаже. Писна ми от моабети ясно е че ни е..б..т яко ама защо да се правим че изпитваме удоволствие от това.

Абе те една магистрала не направиха за 4 години, 5 месеца преди изборите ще инвестират в строителни обекти?

не знам каква е ползата от магистралите защото петрола пак ще се качи. виж жп транспорта да. но и там ги няма вече строителни войски и най-много само няколко частни фирмички да забогатеят

Урра, тъкмо ще завършат най-после магистрала "Хемус" от Варна до София и обратно, 50 г.стигат.

Пипи, престани да ръсиш мозък на буци.
Като се дигне петрола всичко се вдига,даже и тока и билета,на рейса и на влака.Ти проспала ли си последните 20 години от живота си или само на 20.

до №14
напротив, ти си много глупав. билетите за влака и рейса ги качват мошениците политици понеже имат частни фирми за таксита и автобуси и при скъп петрол всички пътници отиват на влак и на фирмаджиите остава да го захапят само ако не им помогнат в общината или министерството с нови уж пазарни цени

До 12...

За съжеление, няма да стане тоя номер със Бойкометъра, защото той не може да има отрициателно значение!

Сега ще платим 5,6 милярда на Божков & Co. и на някой от обръчите на Доган. Колкото повече им позволяваме, толкова по недосегаеми стават и един ден ще тъпчат не само нас но и нашите деца...

Аз за детето ми съм готов да убивам, А ВИЕ ???

Аз пък, като го гледам моя келеш, направо ми идва аз да го утрепа !

Поне да ги вложат в пътища колкото може.
Стига с тези строителни коптори, ще има да стоят празни като след земетресение без да има кой да ги купи.Някъде вече мислели как да ги събарят но първо търсели пари за това от общините.Като строяха не мислеха, сега какво стана, дайте пари от държ.бюджет/парите от данъците на хората/ пак да достроим.

ВхатТхеФуцк, форумното ти поведение е като на Миро-Атила, и там ли ти дадоха комп>?

Защо не ги вложат във висшето образование? Добре образованите кадри са най-добрата инфраструктура. У нас като се каже "инфраструктура" все още се разбира "бетон" и "цимент". Това са рефлекси от миналия век.

У нас висшето (а във все по-значителна степен и средното) образование е в криза. И то от доста време. По тази причина в БГ няма как да дойдат високотехнологични фирми, а идват такива за ишлеме и тютюнопроизводство.

Как ще догонваме останалата част от Европа? Другите влагат в мозъци - в информатика, в био и нано-технологии. А ние - в торби цимент и негасена вар.

Няма страшно, скоро ограничаващия фактор ще е пълната липса на пари в държавния бюджет. Явно идеята на червените антибългари е да изхарчат всичко останало от парите в хазната преди изборите, пък ако вземат че спечелят - те си знаят, че с протести овчедушните българи няма да ги свалят.

Прав е №17. Парите са за Черепа &Ко и за всички останали нови Строители на БГ. Гледам и пирамидка си правят чрез Райфайзен Банк. Единственият изход са изборите. И единствената дясна партия е ДСБ и малка част от СДС. Останалите са все същите кърлежи - рожба на безродниците.

Това май е края на т.н. БАЛОН на НЕдв. имоти !
-------------------------------------------
След старта на т.н. инвестиционна стратегия в инфраструктура ща започна "Голямото крадене" , което ще качи цените на строителните материали обратно НАГОРЕ !!!
очаквах го преди нова година,но все пак по-добре късно,отколкото още по-късно.

Хора,абсолютно е без значение какво те говорят,все едно нищо няма да направят,даже някои отявлени мръсници от жълтото блато като поразяващата уста Каролев предлага да се отклоняват бюджетни средства от здравеопазване и пенсионни фондове в строителството за инфраструктура за да ги спасяваме от кризата?! Нищо няма да построят,само ще отчетат дейност и ще усвоят парите без проблем,както са усвоили 4 млрз.само за 1 месец през декемвли -с акредитиви.

Tezi sa palni goveda! Pezpardonni!

24,
Бъркаш. Балонът няма спасение, защото по никакъв начин държавата не се меси в пазара на коптори, а налива суми в няколко близки фирми, за да ги спаси от кризата, която тресе строителите. Дали Божков ще вземе 200 милиона горница на административна сграда 100 милиона или не, това не влияе на пазара. Материалите не скачат толкова лесно. Внасяха се по едно време по 1-2 кораба стомана/Май са по няколкостотин хиляди тона всеки 300-400 май ми е споменът/ от Украйна месечно само от една фирма. Това отиваше в хотели и жилищни кооперации. Никаква програма на правителството не може да повтори момента на строеж на няколко десетки хиляди кооперации годишно. И пак нищо при високи лихви, надути цени, стагнация не може да накара хората да купят копторите, а и кредити НЯМА, т.е. и балъците не могат да намерят пари.
5 милиарда, които са извън досегашните бюджетни плащания за инфраструктура, можеше да бъдат полезни за кредитиране на малкия и средния бизнес с оборотни средства и за инвестиционна цел/примерно програми до 50-100000лв/. И така щеше да се направи в пъти повече, но щяха да загубят партийните лобита и черните каси, а не цялата икономика. Пак с няколкостотин милиона/милиард да е/ можеше да мине наистина добра оразователна рефора, но не в даване на пари и строеж на общежития, а модернизиране на базата, изготвяне на нови учебни планове и много тежки критерии за оценяване/по-добре знаещи тройкаджии, отколкото неграмотни отличници/, съкращаване на бройката студенти във ВУЗ, но безплатно следване за тези с по-висок успех, като оценката е реална/не да остава всеки, щото плащал. Съответно трябват пари за изготвяне на единни критерии за оценяване на знанията по дадена специалност./ и т.н.

Ново мащабно ограбване на биуджета се задава. Да им приседне дано на другарите и на техните близки и роднини до 9то коляно!

каже ли нещо това некадърно и лъжовно овчарче данчо ментата, значи имайте едно наум - момчето слугуваше на всякакви и продължава успешно да го прави, затова му дават да говори за инвестициите на корумпираните като него.
отвратително е да следим изказвания като неговите в медиите, защото чрез такива като него само ни подхвърлят малко кадри от софрата, която се спрята за пореден път - софра на която обикновените данъкоплатци никога не сядат.
даже и трохи понякога не ни оставят мръсниците ........

Много мрънкачи има тук! Май нямате друга работа. Никой ли не се сеща, че тези пари така или иначе ще се похарчат. По-добре за инфраструктура отколкото за глупости. Пък и нека да се научим да пазим малко повече това, което имаме. Като модернизират железопътния транспорт колко време мислите, че ще е модерен? Свидетел съм на това как се руши всичко от бъдещето поколение, това с което ние родителите толкова много се гордеем!

Експертно Правителство.Без Политици!
Приоритети за Земеделието,Средния Бизнес и Образованието,съобразено с изискването на икономиката ни.Ако останат пари-за по ефективна Съдебна система...

това си е прах в очите- тия първо ги няма , второ времето не е достатъчно да се окрадат и трето вече управленския капацитет на триадата не стига да се направи дори корупционна схема (справка търговете за магистрала тракия)

но има и вариант 2 - схемичката за тракия отпада и я заместваме с нова за други пари но пак за нашите хора. но само ако се действа светкавично и се граби директно- а като се граби директно има риск от залавяне (справка фирмата на Батко)

30,
Лошото в инфраструктурата сега е, че не спасява от фалит търговията, транспорта, не налива средства в нови малки предприятия, не пречи на старите да фалират, защото не могат да си плащат задълженията към банки и доставчици или да купят още машини и т.н. Добави и цената, на която се купува км път, вагон, нова адмиситративна сграда от близките до властта/Тя не е по-ниска от пазарната, не е и пазарната, а по 3-4, та до 20ина милиона за км път при висока цена за ЕС 2-3милиона./. Ето затова няма нищо антикризисно в цялата идея. 5 милиарда са 50000 безлихвени заема по 100000 лв, които биха се и връщали/От околовръстното възвръщаемост няма./. Ако 50-100000 фирми получат по 50000, за да не фалират и да си плащат задълженията, то на пазара на труда няма да излязат примерно 200000 души, ако не и повече. Образованието, пък, е важно за това след 5-10 години да имаме кой да работи, защото днес завършилите никой не ги ще заради тоталната им неграмотност. При 5 милиарда спокойно може да се намали корпоративния данък при инвестиции и т.н. Спокойно можеха да сложат 2-3 милиарда за кредити за бизнеса при нулева лихва, до милиард за образование и да предвидят милиард по-малко постъпления от корпоративен данък. Е, тогава щеше да е антикризисен бюджетът, във всяко училище да има компютри за всички и всякакви други материали и пособия, да се знае, че от догодина ще има добра система за оценяване, по която работят даже и най-скъпо платени специалисти от запада/За по милион евро хонорар на човек едва ли не можем да наемем най-добрите да изготвят критерии и програми./ и т.н.
Да, инфраструктурата ни е наистина необходима. Просто не е сега времето за наливане там, нито пък по начина с пълнене на партийни каси чрез обръчи и плащане на адски завишени цени на крайния продукт. Пък и в бюджета извън този "антикризисен" пакет си има пари за инфраструктура. От депресия се излиза чрез стимулиране на икономиката и запазване на доходите на хората, както и максимално поле за развитие на новите предприемачи. Даже от 50000 кредита за малък и среден бизнес 10000 да се оползотворят, а другите да фалират от прахосничество, то пак се гарантират бъдещи приходи в бюджета и работни места. Никой не инвестира 100000, за да си работи сам в квартална бакалничка.

До Н 30.Хубаво е че оценяваш че сме мрънкала,че се надяваш на строежа на инфраструктура,но ти мечтател на средна възраст ли си или що?Тройното ООД досега не вложи ни един лев,точно сега 5 месеца преди изборите изведнъж се загрижи за грежданите си и кризата?Човече стъпи на земятя гледай истините на който сме свидетели и ако все пак се влияеш от велики приказки"Каролев тип"тури си памуци в ушите.Тия да си ходят а пък ние всички да ходим до урните да гласуваме.Никой нямя да ни спаси. Ние трябва да го направим,че наистина да оставим нещо за децата си.

Българската банка за развитие не беше ли създадена за отпускане на помощи за трети страни като част от ангажимента ни като член на ЕС да отделяме 0.7% от БВП за помощ на страните с развиваща се икономика??? Как така изведнъж ще дават заеми в БГ???

Искаме голф игрища на всеки километър !!! Голфа - национален спорт. Хъ-хъ-хъ-хъ-хъ

Абе, на ББР даже й отпуснаха бюджет за заеми тук, но има лихва, минава през банки- посредници, които допълнително товарят с такси и лихви и т.н. А и бюджетът е май към 300 милиона лева. В цялата история с тая банка няма и минимална част от идеята да се вдигне икономиката.
А за заеми в БГ е нормално да се мисли, ако правителството иска да бори криза или даже в момент на ръст на икономиката иска да помогне за още по-голям такъв. Такива неща са си нормални и се решават на местно ниво. Никой не може да ти забрани да стимулираш бизнеса в държавата си, ако не пречиш на чужденците с високи мита и не субсидираш ниски износни цени. Макар че в ЕС селското стопанство е невероятно субсидирано. Не знам да има проблем Испания да си дава пари на фермерите даже извън субсидиите от ЕС и т.н.

...Щях да се учудя, ако бяха решили да инвестират в образование, в обучение, във високи технологии... Това би било едно разумно решение. Разбира се, че и инженерната инфраструктура също има нужда от подобрения, но не мисля, че това е приоритет на едно правителство при положение, че обществото ни е не само материално, но и духовно смазано. Обичайно е т.нар. "държавници" да разсъждават "инфраструктурно" - те друго не могат, а и не желаят да научат, защото са хора без потекло.