Dnevnik.bg

Инж. Парванов само това ли може да каже по въпроса... !?!

На мен ми прилича на атентат и по неизвестна причина засега загинаха 15 българи :

Ето какво е казала екскурзоводката на корабчето:

http://dnesplus.bg/Incidents.aspx?f=157&d=294064

Какво "колело" и каква "перка"?

Тоя е съвсем изперкал.

Президентът на България направи неофициална визита в Македония да провери въжетата на кораба - ХА-ХА-ХА-ХА!

Първанов не може да надскочи скудоумието си - говори като матрос на кораб, не като президент.

Тоя кога стана експерт и по този въпрос?
"Корабна терминология" №4 е обяснил кратко и ясно! Нямаше да бъде зле Гоце първо да го прочете, а не да ръси глупости. Само ще добавя:
"задния край на кораба"-това би трябвало да е кърма, "перката на задния край на кораба"- доколкото знам, само Карлсон, който живее на покрива има перка и то на главата си. Ама май някои хора са изперкали и се изказват неподготвени по въпроси от които нищо не разбират и не е тяхна работа.

Смях се на съпоставката ти... иначе случаят е трагичен..
Срам, ако спасените са трябвало да чакат Първанов!!
Още повече е срамнно, защото Борисов е НАПРАВИЛ каквото трябва ЛАКОНИЧНО!!! Без да прави неуместни изявления за "причината"...
Нима трябваше Първанов да ИЗПЪТУВА със самолет до Охрид( вероятно в екип от най-малко 10 души..).. за да ПРЕПРЕДАДЕ нечий думи ( на корабен специалист???).. за "предполагаемата " причина...??
Абсурдни действия!
И с какво е помогнал на удавените, на спасените????
Харчене на излишни пари, които по-добре да бяха раздадени на хората! Те са изгубили всичко, а за един пенсионер и стария панталон , и старите чехли са ценни, зашото трябва да дава пари за нови!!!!!

Какво е това колело,
каква е тая перка?
Защо не крило
и някоя отверка...
Корабът има щурвал,
има и винт,
за които не е чувал...
Ех, лабиринт!
Така че тая хипотеза
прилича на теза!!!

Гоце е фен на 'От местопрестъплението' и сега се изявява като говорител на полицията. Прави си бърз и рисков Пиар. Защото, като се променят версиите, пак ще трябва да излиза и да се самоопровергава.

Що не му дадат да върти едно колело, като хамстер, да прави електричество, та да е полезен поне малко. Всяка негова 'разходка' с антуража му е супер скъпа. Криза е. Дори и комунистите трябва да се позамислят за народа.

"Перката" г-н Параванов се казва "рул" и не вярвам да влияе много на устойчивостта на кораба, ако той загуби управляемост.
Пак са Ви подвели маке донците.

Въжето...колелото с перката..
Гоце, Гоце,.. ще ядеш пиперката!

Гоце предложил да се създаде специална комисия за инциденти.

Този комунист пак иска да си намърда своите подлоги на топло. Не могат да се примирят, че вече го няма вредното Министерство за бедствия и аварии.

Средно само от катастрофи на седмица загиват 19 души. Отделно има 9-10 пъти повече ранени, т.е. към 180-190 души. Е това ако не е трагедия, и то ежедневна, то за какво говорим.

А само от нас зависи пътните трагедии да намалят.

най-вероятно става въпрос за връзката между щурвала (кормилото) и перото на руля но по-добре гоце да не коментира

гоце`гоце хваштаи гората там ти е мястото

Коментариите категорично показват една представителна извадка за отношението на народа ни към гоце. Защо ли не направи добро на България да си подаде оставката, вместо да са прави на много загрижен? Най-доброто нещо, което може да направи, е да ни освободи час по-скоро от присъствието си върху главите ни!!!

Мир на праха на загиналите, да се свети памета им !



Аз се занимавам с ветроходство, искам да ви кажа, че знам много добре какво причинява претоварен съд. Стабилноста му се влошава рязко, в комбинация с не реагиране на командите на кормилото (руля). Страшно много катастрофи са причинени от претоварване във всчички реки, езера, морета и океани. Има случай на потъване след заливане с вълна в река сена, Обръщане и потъвене с всички 65 души на борда, за по-малко от минута.
В случая с това корабче и младия и неопитен капитан е било фатална комбинация. На всеки плавателен съд трябва да има на видимо означено място броя пътници , който поема . Капитана трябва даго спазва, но и пътниците трябва да се пазят сами и да следят за този баланс.

Технически възраста не такъв проблем, колкото не зачитането и не знанието на правилата на физиката и хидродинамиката , съчетано с поредната доза алчност (повече пътници, повече продадени билети при същия разход на гориво) .... съдете сами и не се заблуждавайте повече ..

Абе,Гоце,задник такъв,.......................В къщата на обесения,за въже не се говори.