Dnevnik.bg

Социализъм!
Да забраним на нови оператори да взимат лицез и ще заживеем в приказка!!!
Точно обратното другари, само пълната либерализация позволява конкуренция е вдигане на качеството - не законите ще гарантират сигурността а конкуренцията!

До коментар [#1] от "lordcris":

Дрън-дрън-ярина. Като всичко останало, излязло изпод перото ти.

Истина е, че трябва да има повече регулация, но е много трудно постижимо особено, когато над 30% процента работят в сиво към черно....Пътеводител за ценители: http://www.orientirbg.com/

Държавата не ни е приятел! Държавата е мутра! Рекетира ни с над 45% от доходите ни и дори иска да я обичаме! А не изпълнява дори елементарните си мутренски задължения - да се грижи за нас и да ни пази от други големи и малки мутри! Не бъркайте Родината с държавата! Родината е всичко, което обичате - семейство, приятели, дом, земя... А държавата това е парламента, съда, правителството, чиновниците. Помислете си имате ли поне една причина да ги обичате! Държавата е необходимо зло, но не прекалявайте с вярата си в добрата държава! По-малко държава - повече свобода и въздух за хората!

Само да кажа, системата с най-добре уредени регулации се нарича Диктатура.
Не е необходим лиценз за всяко нещо, защото това ражда корупция. Нима фирми с лиценз, членове на Българската туристическа камара не са качвали туристите на кораба "Илинден" като са ходили до манастира.

Честно казано, не отива на сериозен вестник като Дневник да дава трибуна на подобни изяви. Държавата като се намеси в строителството и прие закон, та създаде една организация, която да води регистъра на строителните фирми, какво стана? Строителството изхърка, фалити отвсякъде, стотици хиляди апартаменти стоят непродадени, въобще пълен банкрут. Впрочем същото е и в туризма, където се вихрят стари агенти на ДС като Румен Драганов, Сандалска, Цецо Тончев, Донка Соколова и др. пияндета, които разказаха играта на целия бранш. На Донка пречели 3 000 туристически фирми? Ами направо да ги затворят, да не пречат на “кривата ракета” с мислене, останало от 70-те години на миналия век. А всеки може да регистрира туропураторса фирма в Гърция например и такива като гореспоменатите ще го контролират, ама насън.

Извинявам се – исках да кажа “туроператорска фирма” .....

Масон е много прав. Не може да се съобразяваме със залязвашия бизнес на гопреспоменатите бивши ченгета и да спрем да работим, че и те да изкарат някой лев. Аз се чудя, кой финансира този институт за пазарни анализи и оценки в туризма и откъде черпят информацията, която бълват навред? Донка Соколова с нейните общо 5 хил. туристи да спре се изживява като крайна инстанция, а да приеме, че е в дъното на класицията от ранга на Солак Турс. Дневник, публикувайте мнения на хора от настояшето, а не от 70-те!

Напълно съм съгласен, че повече регулации и лицензи само ще пречат, а няма да доведат до никакво решение на наболелите проблеми. Крайно време е държавата да спре да създава пречки пред инициативните хора, а да започне да им помага да променят статуквото към по-добро.

Този кораб е плавал по Охридското езеро със и без български туристи. Лицензираните оператори, ако има такива, също вероятно са го наемали. Аман от тези простотии, че нашата фирма е била виновна за инцидента.

Бях в Египет, където местните автобуси карат като луди. Няма и месец след като се прибрах благополучно, слава Богу, един автобус с туристи се преобърна и изгоря с доста жертви. Причината е, че в Египет карат като българи, а не в това, дали някаква фирма е имала лиценз от някого си.

Но в крайна сметка, проблемът си е на БАТА и ХоРеКа - те се излагат и се показват като плиткоумни тъпанари в случая. По-глупави идеи не са могли да родят тиквите им, явно.

Вероятнотези ,които коментират не знаят как ни съдира кожата от проверки КОМИСИЯТА ЗА ЗАЩИТА НА ПОТРЕБИТЕЛЯ по точки от закона ,които са парадоксални и нелепи ,актовете са по 500 лева за едно пропуснато квадратче в договора ,което с нищо не нарушава правата на туриста.Паорадокс е ,че трябва в договора да попълваме всички наши и на транспортната фирма лични данни,ане данните на офиса на фирмата,та ние не ги познаваме тези туристи..те биха могли да злоупотребят.Изумен съм кой е измислил в потребителският договор да се попълват тези
невероятни данни от една страница за транспорта,та нали
туроператорът сключва договор с транспорта и получава тези данни,защо по закон трябва да ги предоставяме на потребителя
ЗАКОНЪТ ЗА ТУРИЗМА Е ПЪЛЕН С ПАРАДОКСИ,ТЕЗИ КОИТО СА ГО ПРАВИЛИ ВЕРОЯТНО РАЗБИРАТ ОТ ТУРИЗЪМ САМО НА ТЕОРИЯ.
коментиращите незнаят ,че благодарение на всички глупости в закона комисията като идва на проверка го отваря и търси подвола теле, може да те глоби винаги поне за 1000 лева,а вие ми говорите за либерализация понятие си нямате.ТАЗИ КОМИСИЯ ТРЯБВА ДА БЪДЕ ЗАБРАНЕНА СЪС ЗАКОН.Сега се заговори глобата за нелицензирани фирми/защото те не са туроператори/да стане 50000 лева,та те глобили ли са някого за
30000,затова,че няма лиценз,те проверяват само тези,които
са в регистъра ,ако подадеме сигнал,че някой работи незаконно ,те веднага идват и проверяват нас.ВЕРОЯТНО НИКОЙ ОТ ТУК КОМЕНТИРАЩИТЕ НЕ ЗНАЯТ ТОВА.ЖУРНАЛИСТИТЕ ДА СЕ ОБЪРНАТ ЗА КОНСУЛТАЦИИ КЪМ ИСТИНСКИ ТУРОПЕРАТОРИ ,А ДА
НЕ ПИШАТ БЕЗ ДА ПОЗНАВАТ ЗАКОНА.