Бизнес: Капитал • Кариери • Бизнес • Ho Re Mag • Регал • Градът.bg • Одит • Foton.bg • Онлайн магазин • Блог
Новини: Дневник • Европа • Foreign Policy - България
IT: IDG.BG • Computerworld • PC World • CIO • Networkworld
Развлечение: Бакхус
In English: The Sofia Echo







Търсене
Към началото
aptana
Рейтинг: 79 НеутралноЕ не, стига.
+4
ХА
НеутралноДа реформират соц градския ни транспорт първо като махнат безплатните карти за куцо и сакато, махнат празните трамваи до глухи квартали и пуснат повече бусове по претъпканите линии, направят билета на време и съкратят безумни линии, по които се движат 2 стрини и 5 пенсионера.
-5 +5
Tout
НеутралноЗащо трябва да се закрива 76? А кога ще започнете да строите метрото към Младост 4, за да разбърквате автобусните линии там? Въобще някой служител на Центъра за градска мобилност и от общината завъртал ли се е из Младост 4 в последните 5-6 години? Знаете ли за колко хора ежедневен поток иде реч? А те ще ми закриват линии? Най-добре си закрийте щатните позиции в ЦГМ!
-2 +1
Ама, ха
НеутралноЕй, ХА,
да не ти се налага да станеш "куцо и сакато", защото при демосрацията такива тарикати като теб могат да връткат далавери, но могат и да се сринат при "куцо и сакато" , нещастнико. Както стана в страната на неограничените възможности САЩ - там при "куцо и сакато " в палатковия лагер вече има много дребни тарикати и комплексари като теб.
-2 +5
студент
НеутралноТова е култово. Студентските автобуси няма да вървят до СУ. Пуснете ги до халите, бе, студентите за какво да си пътуват до университета, по добре да ходат на шопинг
+3
vui4o
Неутралнохомосеьуализма е засегнал явно много сфери у без това не приличащата на нищо столица и държава
-1 +2
оракул
НеутралноКомунистите крадат за милиони,
комсомолците след тях вървят,
софиянци,труден път ви чака...
-3 +3
Бекяров
НеутралноЖалко е, че въпроси от пазарен характер трябва да се обсъждат по форумите. Защо не се обсъжда, дали е по-добре в Кауфланд да пуснат пуешко или патешко? Защото свободният пазар сам отговаря на този въпрос. Ето това е разковничето, как ще се решат проблемите на София. А за "Ама-ха" ще кажа, че и пенсионерите има кой да ги вози, само че няма нужда 3 души да се возят в съчленен рейс и при това 3 съчленени рейса да вървят един зад друг, както често става в София. Тъжният факт е, че пенсионерите от Гурково се возят до Нова Загора в по-хубави автобуси, отколкото 60% от Софиянци (справка: линии 88, 120, 76, 305, 98...ужас на ужасите!). На 98 не и дават вече (и правилно!) да върти пред колелото пред "Бай Кръстю" - не се знае кога ще тръгне надолу по баира, да помете опашката за лифта!
+3
Malta
Рейтинг: 289 ГневноЕй, диваци с диваци.
Елате сутрин в Младост 2 и се опитайте да стигнете до Дружба 2 с някой от рейсовете, дето ще ги спирате..76 е ключов автобус!!! Не го спирайте!! Верно е вехт и смрадлив, но ако спрете 305 и 76 - как ще стигаме до Дружба, до аерогарата ..лудница някаква. От 15 септ. се придвижвам с 305 или 76 по 15 мин. от спирка до спирка..Измислете друго нещо, умници..
Mal
+4
xxx193
НеутралноЖивея около Иван Асен и единствената връзка с града е Цариградско шосе.След пускане на метрото възможностите да се ползват спирките Ропотамо и БТА са силно ограничени поради разреждане на колите.Вярно е ,че живеещите там ВЛАСТИМАЩИ ТОГАВА положиха усилия да премахнат трамвай номер 4 за да им е спокойно, но сега,те горките пенсионирани величия и ния с тях се измъчваме и ще зъзнеме по спирките.Една "пръстеновидна" автобусна линия изпълнена с относително малки автобуси/20-30 местни/ въртящи се по трасето - гара Подуене -ул.Омуртаг - Орлов мост - ул.Иван Асен - бул.Ситняково -Телевизионна кула - Техноимпорт -гара Подуене с подходящо ситуирани спиркии ,наситена с достатъчен брой машини, може да реши проблема в съчетание с метрото, за голям район и много хора от СОФИЯ
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.