Процедурите за купуване на 50 нови автобуса за градския транспорт в София може да бъдат прекратени заради липса на пари. Това обяви директорът на общинската фирма "Столичен автотранспорт" Асен Добранов пред комисията по транспорт към общинския съвет. Заради финансови проблеми дружеството, което поръчва автобусите, няма да може да покрива лизинговите вноски за изплащането им.
Парите за автобусите трябваше да бъдат осигурени с повишаване на парите, които "Столичен автотранспорт" получава от Центъра за градска мобилност за километър пробег. Сега за това се плащат по 2.99 лв. на км. Центърът за градска мобилност обаче също има финансови проблеми, тъй като не може да усвои заложените в бюджета на общината 100 млн. лв. за компенсация на издаваните карти с отстъпка, защото не се издавали толкова много превозни документи. В същото време били спаднали и приходите от продажбата на билетите. По информация на БТА Центърът дължи още над 23 млн. лв. на превозвачите за услугите им от през първите девет месеца на годината. Сумата трябвало да бъде платена до 20 октомври, но това едва ли щяло да се случи.
Добранов информира общинските съветници, че "Столичен автотранспорт" е натрупал дългове от 18 млн. лв., от които 16 млн. лв. са за гориво. Под въпрос е и подготовката за зимния сезон, обясни Добранов. Заради финансовите проблеми трябвало да се съкратят и около 10% от служители на дружеството, в това число и шофьори. Подобно било положението и в "Столичния електротранспорт". В същото време, за да се свият разходите за плащането на услугите на превозвачите, те все още се движат на летни разписания. Това означава, че автобусите, тролеите и трамваите минават по-рядко, което води и до препълването им с пътници. От транспортните дружества обясниха, че по това време на годината в делничните дни трябва да се движат около 850 автобуси, тролеи и трамваи, но сега те са с около 100 по-малко. Така вместо по 4 души на кв. м, какъвто е европейският стандарт за пътуване в градския транспорт, в столичните автобуси, тролеи и трамваи е въведен стандарт от 8 души на кв. м. В същото време се подготвя и доклад за промяна в маршрутите на някои линии на градския транспорт и съкращаване на други отново с цел да се спестят пари.
Заради проблемите в транспорта съветниците от транспортната комисия ще се съберат на извънредно заседание другата седмица.
за ползване. Уеб разработка на Икономедиа + дизайн на Cog Graphics. Някои снимки © 2012 Associated Press и Reuters. Всички права запазени.
Търсене
Търсене
Към началото
avtor
Веселохубава снимка
+11
avtor
Неутралнои са "50 нови автобуса" или "много нови автобуси"
+4
Memento
НеутралноАприл-2009:
Около 4 млн. лева ще са нужни до края на годината за доставката на 30 нови съчленени и 20 обикновени автобуса в София, съобщи за "Градски вестник" шефът на "Столичен автотранспорт" Асен Добранов...
Сега автотранспортът има 655 автобуса. От тях 366 съчленени, на средна възраст 20 години, с които се извършва около 60% от действителния пробег. За ремонта им общинската фирма харчи по 2 млн. лева годишно, а проблем е и липсата на резервни части. Според разчетите на общината за да се поддържа автобусния парк на средна възраст от 5-6 г. всяка година трябва да се подменя между 12 и 15% от возилата. За последно нови автобуси са доставяни през 2003-а, когато са внесени 50 коли "Мерцедес Конекто" със стандарт "Евро 3".
Новите 20 малки рейса ще са на метан и от замяната на дизеловите, които вървят сега, вредните емисии в атмосферата ще намалеят средно с 12 669 кг годишно. Разходите на гориво ще паднат със 70 420 лева на месец. Сега "Столичен автотранспорт" икономисва средно по 3541 лева месечно от гориво за всеки от деветте автобуса, работещи с метан, които купи м.г.
http://www.gradski.bg/show.php?storyid=701789
+4
Orda
Рейтинг: 125 НеутралноАми да видят колко служители на градски транспорт имат дизелови лични автомобили, и ще разберат защо съм и толкова загубите.
Orda
+9
Forrest Gump
Рейтинг: 793 Неутралнооткъде ги намирате тази снимка? като от някоя изложба е
Истината ни прави свободни.
+5
Grune punkt
НеутралноХабава работа!
Ами нали като купят нови возила хората ще започнат по-често да се возят в СКГТ. И на мен не ми е приятно да се мандахерцам в някоя бракма на 25 години, но с удоволствие пътувам в Мерцедесите, стига да не са претъпкани. Ако хората знаят, че ще се возят в приятни машини, то и ще го правят.
+6
Grune punkt
НеутралноАх да, тук някой споменава кражбите. Да купят нови коли на природен газ - хем няма как да се краде, хем и полезно за въздуха на всички нас, хем по-малко пари за гориво.
+5
CIA
НеутралноСпокойно, икарусите са вечни и в тях винаги има място за още един
Иначе сериозно, може общинари да се поучат от опита на глупавите немци и да въведат стикери на колите за навлизане в централна градска зона - хем по-малко задръствания, хем с приходите ще купят нови мерцедеси в които на всички да им е приятно да се возят.
и накрая...чудна снимка
+3
Стария Бен
Рейтинг: 285 НеутралноСнимката е супер, браво - къде е засякохте тази мадама
+3
Шукри Замфиров
Рейтинг: 399 Веселоа кой викате ръководеше тая община до скоро...
аз съм селянин, батко, и търсим отмъщение сладко...
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.