Dnevnik.bg

Одобрявам!
Който не ще да плаща с колелото!
Какво е това всеки келеш с джип и всяка кифла с кола!

Алооооооооооооо хора слепи ли сте тия цървули от ГЕРБ направо е....а мамата на хората в тая държава.............а вие си дремете кротичко

До коментар [#1] от "ЛИЧНО МОЕ МНЕНИЕ":

Ей сега ще кача двете деца на колелото за градина. Отзад ще вържа една количка за жена ми...
На 4ти км не могат да ти помогнат, не се пробвай.

Синя зона трябва да има и пред т.нар. "бизнесцентрове". Направиха ги с по 1 паркомясто на 20 служителя и ако "безплатното" паркиране на улицата продължава, ще изникнат още много такива. За Бизнес Парк София и за бизнес парка пред Токуда говоря

...Целта е да се намали влизането на коли в тази част от града...

Направо да го забранят - освен за живущите... Те самите няма да имат много против...

До коментар [#6] от "Зона 52":

Рано сутрин, около 7 часа, ВСИЧКИ улици в центъра са пълни с коли на точно на живеещите. Само през уикенда се поосвобождава.

До коментар [#7] от "вай":

..е, и? Дай затова и още коли да добавим към гъмжилото, както е досега ли?
А че столицата има проблеми с паркоместата, е друга боза...

само зверски такси за престои и паркиране в центъра за тази ко4ина ,наре4ена град !!!!!

До коментар [#8] от "вай, вай":

Много добре знам колко струва паркирането в белите страни. Знам и каква е организацията в градовете там. От всичко най-много обичам да ме качват на колело българските разбирачи.

До Центъра за градска мобилност:

вашата градска мобилност ми костваше за една бройка менингит. Сега се връщам от лекар - слава богу, оказа се че нямам. И това само защото в икарус 120 вратите зееха насред зима, а студената струя ми биеше в лицето.

До коментар [#6] от "Зона 52":

И как ще познаеш кой къде живее.
Сигурно си мислиш че по жълтата пижама , която носиш, става.

Софиянци да ходят пеша та белким им дойде акъла накрая да не гласуват на избори за ГЕРБ, СДС, ДСБ и прочие градски мошеници и тарикати.

До коментар [#13] от "цаки ":

Първо - ако ти се привижда жълто по нечия пижама, то може и ти самият да имаш основен принос за това...

Второ - не е технически невъзможно да се създаде база данни с регистрационните табели на автомобили, регистрирани на физически лица с адресна регистрация централната софийска част... Паркираш или престояваш вътре с автомобил, дето го няма в списъка, обиколчиците от "Синя Зона" го виждат, сверяват си го на машинката (или още по-добре - заснема го камера), бам - соленичка глоба на "интрудъра", и чао...

Трето - не живея в центъра на София, работя в него, но понякога човек трябва да жертва свой по-малък интерес заради свой (и не само) по-голям...

ПЕРФЕКТНО! Това е начина.

Направо се чувствам пренебрегнат и отхвърлен от софийските управници.
Аз паркирам в гараж около дома ми, ама те изобщо не се сещат и мене с нещо да ме изцакат. Направо ми е болно! Още, Още дерете в...м...

И 100 лв./час да го направят, пак центърът ще е претъпкан - държавните чиновници и служителите по банки и големи фирми ползват СЛУЖЕБНИ Ди Ес Ем-и и си пускат "есемесчета" до дупка за "синя зона", защото никой не дебне за ограничението от 2 до 4 часа разрешен престой

Моят отговор на синята зона е работещ с 12 В малък ъглошлаиф.
Нося си го в багажника и не плащам за паркиране.
Когато ми блокират автомобила със скоба, със ъглошлайфа я срязвам за 1 минута и си тръгвам !

Тази държава се управлява от идиоти.

Чудя се на общината!
Защо за паркиране на Черни връх
не вдигнат цената?!!!

До коментар [#21] от "Ал":

...тъй, тъй! Национал технически от Карлуково, бравос...

По 5, по 5 лева да го направят!

Да съберем СУХОТО от "оядените" софиянци!! ГЕРБерите им време малко да се поосъзнаят, къде се ви подземните гаражи около идеалния център, къде ви е метрото, къде са ви редовните автобуси с парно, та сте тръгнали да ограничавате автомобилите!? Вие докато ограничавате, ние работим и трябва да се придвижваме!
Елементарна сметка ви правя дами и господа общинари:
2 автобуса (10км) до работнтото място 2х1 лев=2лева*2=4 лева на ден!20 дни по 4 лева=80 лева месечено. Нов или запазен дизел - 7литра/100 (преко сили поради задръстване).20 километра на ден за 20 дни=400 километра 7*4=28 литра, 28х2 лева=56 лева!

Да му мислят разните "РК", "РА", "А" и други подобни регистрации! ХА-ХА!!!

А хайде мислителите от общината да се повозят 1 седмица на адски транспорт: да повисят по спирките - тъкмо и сезонът е подходящ, после ако рече да дойде тролеят и успеят да се набутат, да залепнат за дръжките докато се лашкат в движение, да подишат специфичните миризми на немито, напикано и дим от цигарата на шофьора. Да се насладят на всички екстри, които предоставя СКГТ. И тогава пак да помислят какво още трябва да направят.

Мутрите нямат насита. От таксата за паркиране общината получава около 1-2% . Останалото е тяхно.

браво. първа малка стъпка. но истината е още далеч. за да се отдръсти софия, влизането в центъра с кола трябва да струва 10 лева на ден. и приходите от това директно да влизат в бюджета на градския транспорт.

Ураааааа,
вече се намират места за паркиране,
а след като ги дигнат ще е суперррррррр

Така тксиджиите може да почнат да возят и за по 500 метра както е в белите държави, а не да реват срещу метрото мамка им мамалигарска. ( и Бакшиш е град в Китай, смрадливо пушешто таксиметрово говедо)

От цялата статия най-много ми хареса снимката на Зорничка!

Вечният проблем - така е като се борят с последиците, а не с проблемът)
Проблемът се нарича ИКОНОМИЧЕСКА МИГРАЦИЯ и решаването му изисква визия и дългосрочна програма с мисъл. "Борбата" с трафика или справянето, или както и да го наричат има някакво временно УЖ решение, но напрактика само го задълбочава.
Иначе #1 е много прав.
И кога ще спрат от движение всички коли над 10 г. и автобусите превишили 20 г. - никакви такси не могат да компенсират отровата от тези таралясници и факта, че са потенциални убийци, особено автобусите.

Някой тука вече го каза:
"Тия които ползват коли трябва да платят на тия които се отказват от това си право"

Сега се действа по първата част от изречението.
За втората, разбира се ще се почака. Около 2-3 години.
Без разпръскване на града на 2 пъти по -голяма площ няма как таксата да намалява.
Място има, остава да се застроява навън, а не навътре.

Раздадоха на куцо и сакато разрешителни за строеж не според закона, без паркоместа, без гаражи, но за сметка на това срещу "комисионна", и сега същите тези ще лекуват заболяването, като увеличат цената на паркинга за редовите хора.

А да се чува нещо за слежебните карти (пропуски) на СДВР, Общината, Министерствата, Парламента, които позволятват безплатно и безнаказано паркиране не само в синята зона и на места, където това е изобщо забранено - по груби сментки става въпрос за повече от 5000 автомобила, които непреснато с пово и без повод карат по Витошка, спират където им скимне ит.н и т.н. Само от тези коли общината губи 40000-50000 лв. на ден от паркиране и поне двойно повече от глоби- за една година това прави повече от 30 милиона лв. загуба. А сега сментнете за колко км. ремонтирани улици, детски градини, училища ще стигнат тези пари! И тази глупост служелният абонамент кога ще се премахне? След като фирмата иска да работи в центъра и да плаща хиляди лева наем, ще има пари и за подземен гараж, ако не - има достатъчно пустеещи бизнес центрове.

Ще се съглася, но нека първо си изнесат в покрайнините на града всички институции.
За последната седмица съм дала над 20 лв само за паркиране в синя зона, за да вися пред гишетата на разни мързеливи чиновници.
Изсрали всички учреждения в центъра, после недоволстват, че хората ходели с колите си до тях.

Таксите в центъра задължително трябва да са поне 10 пъти по-високи от покрайнините заради огромното търсене. Който не е съгласен, да си ходи пеш или да върви да живее в някое хубаво село, но да не спъва и да не пречи на другите.

Бай Ганю разбира само от прости и радикални правила!
Това в случая значи:
1. Целият център да е "Синя зона".
2. Живеещите в центъра да плащат всички по 70 лв. такса за паркиране, както сега плащат само за улицата, където живеят.
3.Всички други коли, които влизат в центъра, да плащат някаква такса. Ако някой не знае как да го направи, да отиде до Лондон и да пита.
Няма нужда да откриваме колелото и топлата вода!

Освен това таксите за паркиране трябва да са най-малко две и да се плащат както за нощуване на колата, така и за паркиране на дадена улица през деня според натовареността и престоя като паркирането на тротоари или в градинки трябва да е абсолютно забранено. Таските може да се променят всяка седмица според пазара и търсенето.

Вай, ако останете в центъра на София само тия дето са с две деца и жена, ще стане чуден града... Проблемът са тия дето висят сами в кола по задръстванията с часове, но за нищо на света няма да се качат на градски транспорт.

Двете деца и жената ти струват много пари като ги храниш, като ги обличаш, като ги забавляваш и като ги подслоняваш, ще плащаш и като искаш да ги разхождаш из града... Децата (и семейството) са скъпо удоволствие.

Синята зона е дискриминация. В Ню Йорк, който е по- голям град , хората са си организирали движението и си спазват закона, но във ФЕОДАЛНА БЪЛГАРИЯ В СОФИЯ, ЗАКОН НЯМА. Дори и съдът е поръчков , а синята зона е грозно комунистическо издевателство над хората, след като десетилетия не им се позволяваше да проектират и изграждат гаражи.. А Фъндъкова върви паралелно с излагацията на ГЕРБ и таман за следващите избори ще е готова за махане заедно с цялата синьо- червено герберска паплач от бивши и настоящи куки, коит само грабят и са пълни негодници!

Общината и полицията трябва да си влязат във функциите и да глобяват всеки келеш, паркирал върху тротоар, градинка или друго забранено място.

До 42:Синята зона е възможност на мутрите ,разрешена от кмета и общинарите за узаконен рекет.

Не разбрах кой ще спечели от ограничаването на колите в центъра?
Това дали е от полза за простосмъртните /плебеите/ или те пречат на баровците, новата аристокрация и тези, които са над закона?
И те ли ще плащат или само "гражданите"?