Старите чистачи с няколко изключения ще поддържат пътищата в страната през 2010 г. Това показват сключените нови над 30 договора от агенция "Пътна инфраструктура" на обща стойност около 200 млн. лв. Те са за една година. В момента тече процедура по подписване на още 30 договора. В някои райони старите контракти, които бяха сключвани за срок от 3 до 7 години, все още не са изтекли.
Джакпот за "Холдинг Пътища"Фирми от структурата на "Холдинг Пътища" печелят от новите поръчки 7 договора за около 69 млн. лв., показва справката на пътната агенция. Компаниите на Васил Божков ще продължат да чистят районите на Видин, Кула, Белоградчик, Бяла Слатина, Оряхово, Севлиево, Ловеч, Луковит, Левски, Гулянци, Плевен, Враца, Мездра. Това са почти целите два северни региона - западният и централният, от общо шестте, на които е разделена страната. Заедно с договорите по старите поръчки отговаряме за 4705 км републикански пътища, като общата стойност е 142 млн. лв., обясниха от "Холдинг Пътища". По стари договори фирми на Божков чистят още в района на София, Лом, Берковица, Бургас, Айтос, Поморие, Средец и други.
При последните търгове холдингът е загубил чистенето в района на Телиш в община Червен бряг. Поръчката там се печели от "Виагруп", която притежава акции в няколко компании за пътно поддържане и е собственост на Илия Кирилов. Договорът е на стойност 6.65 млн. лв.
"Пътинженерингстрой-Т" ще продължи да поддържа пътищата в област Търговище както досега и през следващата година за 18.7 млн. лв. Фирмата е собственост на Иван Иванов и Григор Иванов, показва справка в търговския регистър. Добричка област пък ще продължи да се чисти от местната компания "Пътно поддържане" за близо 21.5 млн. лв. Компаниите от "Трейс груп" ще поддържат пътищата в района на Гурково, Казанлък, Кърджали, Ардино, Ямбол, Девин за близо 15.5 млн. лв.
Софийската фирма "Кос алфа" разширява дейността си, като освен Разлог и Велинград, които чистеше и досега, прибавя и района на Благоевград. Общо всичките им спечелени поръчки възлизат на 11.6 млн. лв. Досега районът на Благоевград се поддържаше от компанията "Инфрастрой 2001", в която до тази годинаакции имаха Васил Божков, т.нар. Братя Галеви - Пламен Галев и Ангел Христов, Христофорос Аматанидис - Таки, и перничанинът Феодор Феодоров.
"Биндер" отново ще чисти ПетолъчкатаСтаналата известна покрай бившия шеф на пътния фонд Веселин Георгиев фирма "Биндер" отново ще чисти района на Сливен и ключовото кръстовище Петолъчката, на което в първите дни на новата 2008 г. в снежен капан бяха заклещени стотици автомобили. От този случай се разплете и историята за спечелените от "Биндер" поръчки от пътния фонд за над 120 млн. лв. Фирмата по това време беше управлявана от брата на шефа на фонда. Сега "Биндер" ще чисти снега през 2010 г. за близо 7.5 млн. лв. По старите договори компанията отговаря още за поддържането на пътищата в района на Нова Загора и Твърдишкия проход.
Нов играч в чистенето на снега е фирмата "Галчев инженеринг", която в съдружие с "Пиринстройинженеринг" печели поръчката за района на Сандански за близо 1.8 млн. лв. Това е първият спечелен търг на компанията в областта на пътната инфраструктура, която е известна със строителството на жилищни и ваканционни имоти. "От 7-8 месеца развиваме и този бизнес", каза пред "Дневник" Николай Галчев, управител на фирмата. Той допълни, че са играли и в още шест търга на пътната агенция за ремонт на пътища по програмата "Транзитни пътища". Резултатите от тях все още не са обявени официално.
Софийската "Пътприбор" на баща и син Димитър и Александър Николови ще се грижи за пътищата в района на Троян за 4.25 млн. лв. през следващата година. До края на годината за чистенето на Троянския проход отговаря местната фирма "Пътно поддържане".
Фирмите чакат 25 млн. лв. за снегаНито лев от обещаните в края на ноември 25 млн. лв. за зимно чистене на пътищата не са преведени на фирмите, каза Румен Йовчев, председател на браншова камара "Пътища". Отделно пътната агенция дължи на компаниите още 5 млн. лв. от миналогодишния сняг. По думите на Йовчев пътните фирми имали пари за още няколко дни, за да издържат, бавели и заплатите, а идват празници. Преди дни строителният министър Росен Плевнелиев заяви, че очаква финансовото министерство да изпълни правителственото постановление и да преведе дължимите 25 млн.
Някои фирми успяват да закърпят положението с кредити, коментира Валентин Зеленченко, управител на "Пътно поддържане" - Добрич. Други обаче не излязоха да чистят първия сняг поради липса на средства дори за бензин за машините. Такъв беше случаят с фирма "Берко", която чисти района на Котел и за което съобщи областният управител на Сливен Марин Кавръков.
ARRI
ЛюбопитноНа това не се ли казва СТАРАТА ПЕСЕН С НОВА ПЕВИЦА
-3 +31
риооо
НеутралноА защо общините не чистят с общинска фирма!? Защо трябва да пълнят гушите на черепи и сие!?
-5 +21
гласувал за герб
РазстроеноНовата,,певица,,Бойко,, ,много бързо хвана верният тон,ама пак срещу народа и в поткрепа на черепа и останалите олигарси.Надявах се този път да е различно.
-2 +18
krasimirav
Рейтинг: 0 Гневно"Биндер" отново ще чисти Петолъчката"- СРАМ!
-2 +20
Убитак
Любопитно200 милиона на година за 3 месеца чистене на пътищата, ако изобщо падне сняг.
Колко автомобила тръгват да пътуват през зимата?
Да приемем, че са 200 хиляди.
Това прави 1000лв на всеки автомобил.
Хмм...
Ако приемем, че един модерен нов снегорин струва 200хил лева, с тези пари могат да закупят точно 1000 (хиляда) чисто нови такива!!!
При положение, че имаме 10-ина основни пътни артерии, това прави по 100 снегорина на пътя Пловдив-София, Варна-Русе или Търново - Стара Загора.
Ееех мечти.
-1 +22
SWB
Неутрално"Новите стари чистачи на снега" , назначени от новите - стари ченгета , назначени от своя страна от новите - стари комунисти .
-1 +18
OPU-14
Неутралноабе видяхме ги в Плевен, фирмите на черепа, смешни негодници, при един супер слаб валеж, поледица, но някво бедтсвие, те веднага се осраха, грам пясък не хвърлиха, даже и не излязоха...жалки фирмички, без машини и хора, а веше и подизпълнители не се навиват, защото не им се плаща...добре, че в Телиш се сбориха и дойде друга фирма и си бачкат хората, пътищата бяха на асфалт...
кога ще се изчисти тази система, дето всички в агенцията са си бръкнали по джобовете и дупките не ясно.
страдат хората и се избиват по пързалките на черепа..тва е
+13
добър въпрос номер 2
НеутралноДобър въпрос, номер 2. Защо общините не чистят пътищата? Защото трябва да се крадат пари е верният отговор.
-1 +12
Лахал
РазстроеноБойко, Бойко, момче просто софийско, явно всенароодната любов бързо си отива.....
-3 +18
NO2ID
НеутралноУважаеми и пи.ки и пичове ,
с висене по форумите нищо няма да постигнем ( само постинги - постни ) Това са белезите на едно апатично поколение , което прегръща тоалетните в петък и събота вечер.
-1 +8
Дялан камък
НеутралноНий Комунистите ввсичко можем - от управлението на държавата до магистралните и други обири, от братското сътрдудничество и помощ за Русия до разпространението и продажба на дроги и оръжия. С каквото и да се захванем - правим го и то добре. Дори много добре. Разбира се, че понякога има издънки. Но те са най-вече плод на субективни грешки, на неподходящо подбран човек-изпълнител, на поовлякъл се наш човек - греашки стават и ще стават. Ние не се плашим от това. Разбира се, че грешките се плащат. Но нали за тази цел има народ, работен и послушен - всичко ще бъде платено, рано или късно. Така че няма проблеми, поне аз не виждам такива.
+1
строител
НеутралноГосподин Убитак, България има 2500 км. пътна мрежа (и то извън улиците в населените места), доста повече от "10-тина основни пътни артерии". Или Вие смятате, че всичко извън София може да си тъне в сняг? А и дори държавата и общините да си закупят чисто нови снегорини, които ако се поинтересувате, ще видите, че струват двойно повече от предположената от Вас цена, какво ще ги правят? Ще сложат по един общински служител да ги кара? И ще ги поддържат на общинския паркинг? А с какво ще ги зареждат? С вода? Дори и на вода да вървяха тия снегорини пак нямаше да имат пари общините за това. Съветвам Ви да не импровизирате по толкова неадекватен начин по теми, които са Ви много далеч.
-4 +1
Graf
Рейтинг: 3076 НеутралноДо коментар [#12] от "строител":
Споко бе дюлгерино. Ние в София си тънем в сняг от много време. Га го има де. Таз година обаче сме добре. Всичко е лъснато до асфалт. Само вчера беше леко заснежено, ама ония от горе, началника на БоБо пак пусна глобалното затопляне, та си джиткаме весело.
Иначе, кат падне снег, е ей тъй в София: http://www.youtube.com/watch?v=yA8XMZqvgMA
Указание за гербери: "Всяко нещо трябва да се прави толкова просто, колкото е възможно. Но не по-просто! "
+2
Убитак
ВеселоСтроителЮ, ти 5-ти клас завърши ли?
България има много повече от 2500км пътна мрежа.
Но 1000 снегорина на 2500км пътна мрежа правят по един на всеки 2.5км. Или по един на всеки 5км, ако приемем, че нов снегорин струва 400хил лева.
Много добре знам, че техниката трябва да се поддържа, но сумите за това изобщо не са астрономически.
Хайде да ти помогна със сметките.
Надник на работник(шофьор) 100лв -
На всеки снегорин се пада 40км на ден( 8 пъти отреденият му участък !) и още 60 да се прибере до базата си примерно.
общо 100км на ден. При разход 30 на сто = 30 литра нафта = 55лв на ден
Или подръжката на снегорин за ден е 155лв.
30 дена активно чистене през зимата за 500 снегорина = 2 325 000 лв.
Или около 2 милиона лева. Къде е 2, къде е 200 милиона?
+2
?
НеутралноА промяната ?
+1
do Ubitak
НеутралноАко сметките за зимното поддържане бяха толкоз прости нямаше да се налага строителни инженери и техници да ги правят цял месец преди да подадат оферта. Може да си предложите услугите на някоя пътна фирма да й правите количествено-стойностните сметки, реакцията им относно Вашите сметки от 5-ти клас ще бъде доста поучителна за Вас.
само между другото 1000 снегорина по 400 000 лв. прави 400 млн. лв.
+1
uuuu
ГневноТова само в Бългаия го има да не сечистат пътищата, нито тротоарите. Хората се изпотепаха, защото навсякъде е лед и никои не чисти ! Ама ще сме си така защото всеки си мълчи и него интересува нищо !!!!!
+1
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.