Dnevnik.bg

Тоя пък скептичен. Плевнелиев поне 20 пъти публично заяви, че ще бъде завършена до края на годината, по тоя повод пак увеличи цената на изпълнителите, сега Борисов скептичен!?

Каква е тази територия, където МИНИСТЪР-ПРЕДСЕДАТЕЛЯТ проверява ЛИЧНО дали една частра компания си е свър6ила задълженията и то на всеки 3 седмици...

Смехотворно е, но Пожарникарят Слънце иска да огрее навсякъде... И като не се спази я срок я обе6тание - все другите виновни. И по стар соц маниер - наказани, санскционирани (вкл. и по наказателния кодекс) няма.

Просто говорилня...

Не бе, ББ внезапно е осъзнал колрко струва супер министърът и се е принудил да поеме нещата лично :lol

Плевнелиев е винаги усмихнат, любезен, отговаря на всички въпроси.
НО - какво стана с Варна, сега пък "Люлин"? Той единствен раздаде куп премии миналата година, за разлика от другите министри. Явно, нещо не е както трябва.
Браво на премиера - той, както в повечето случаи, има невероятен нюх.

До коментар [#3] от "B52":
Чел съм умни коментари от теб, но този ме съмнява. След като 2 правителства назад не направиха Струма, редно е и той лично да контролира. Иначе пък ще го обвиним, че само натиска копчета от кабинета си и на "ходи сред народа". Б-я е малка и контролът става лесно и евтино.
Отминавам епитетите ти - като лош вкус/стил. Но - кой мислиш, че трябва да е виновен при неспазване на срок и обещания - премиерът ли или конкретния изпълнител ? Пиши - интересно ми е. За наказани - само за 1 г. има махнат министър - и то за несправяне - Нанев се казва, ако помниш. И сума зам. министри и шефове (вкл. и на НЗОК) - за същото.
Общо - аз пък харесвам маниерът му да има поглед навсякъде и най-важното - да поема лично отговорност. Сравни с тройната "ламя", където не се знаеше кой за какво отговаря, освен за заменки, кражби и шашми. Да си спомняш тогавашния премиер да е поел лична отговорност за нещо - каквото и да е? Или пък другите "коалиционни" партньори - фъфлещия Доган и нищонеказващия Симеон?

Ще видиме колко ще издържи като я строят турци.. същата работа и с метрото, дано греша..

Дневник - официозен лидер за 2010.

На всеки 20 дни премиерът лично ще проверява строителството на "Люлин"...))))))))))

A за това ли се плаща на един мин,председател ??
Р,Бъчварова, пи- ар-ке, много БЪРЗО някак си , дойде , времето, да ЗАБРАНИШ, ако можеш, всякакви изказвания на Б.Б...По- бързо, отколкото на Гоце му наложиха - да НЕ говори..))))
А иначе е добре: всеки половин час - да се проверява : какво говори б.шибания или поптодорова с Обама ; или на три дни - проверка - да не е започнала прокуратурата следствие срещу Златев или Доган, не дай си Боже ; на два дни-какво прави Гоце-цяло лято в Евксиноград; или всеки ден - как е спал Путин ; или през ден - как е цветелина и винетките ; или докторите или Гея , или Меркел...Тежко е , но трябва : И Лъчо- кво праи и Цецо - изобщо ВСИЧКО :)
Лично- като Тошо и НИЩО без НЕГОВО съгласие ..Все пак , шибаняци съм поставил навсякъде..Само дянков не мога - защотоо все пак- не знам как..)) Ама като пропищят всички-ще науча..))
Лесно е да си мин. председател на шибана България ..))

Между другото, ей така спонтанно се сетих за една статия от вчера-оня ден... Носеше заглавието

"Путин се зае лично да гаси пожарите" , или нещо подобно.

Това не ме изненадва. Той си е пъдарин по натура.

"Силно съм скептичен" това са думите на премиера. Г-н премиер магистрала "Люлин "няма да бъде завършена в определения срок дори и да преместите кабинета си на строежа.
Консултантът взел 12 милиона лв.не е свършил работа за един лев.Има мостове със височина 5-6 метра ,които е могло да се избегнат.Това също са думи на премиера.Г-н премиер консултантите винаги вземат тлъсти хонорари, а това за височината на мостовете е решение на проектантите и конструкторите на проекта .
Проблема е на друго място г-н премиер. Дяволът се крие в безобразния зякон за обществени поръчки и в дъмпинговите цени на провежданите търгове .Не е възможно един обект, чиято краина стойност е определена на средно базисни цени на отделните пера за страната да е примерно двеста и двадесет милиона а поръчката да се спечели от фирма предложила крайна цена сто и двадесет милиона и вие да адмирирате това . Последствията от такъв един акт са - корупция ,некачествено строителство, забавяне на сроковете,анекси- допълнително оскъпяващи обекта и накрая връщане пари на Брюксел.
Колкото за магистрала Струма - забравете това . Дано се завърши магистрала Тракия.

И к'во?

До коментар [#10] от "big_al":

Е за какво според Вас се плаща на един премиер?

До коментар [#7] от "Starec":

Нанев не е бил махнат за несправяне с работата, подаде си сам оставката защото прокуратурата му повдигна обвинение за злоупотреби.

Консултантът на проекта, взел 12 млн. лева, не е свършил работа за един лев. Места, където мостовете са на височина шест - седем метра, което можело да се избегне и да се спестят средства, коментира той.

>>> Ако държавата сама няма нужните квалифицирани специалисти на масата на преговорите, т.нар. "консултанти" се съюзяват от първия ден с изпълнителите и почват да "клатят" аборигените (българите) по всички параграфи. Към тези 12 милиона се добавят още 3 пъти по толкова. Евентуално може да заделят малко от парсата за племенните вождове на аборигените (партийните каси). При грабеж за 50 или 100 милиона е грехота да не хвърлиш някой бакшиш на алчните местни цървули

Прав е ББ да се съмнява за срока на завършването на магистралата.
Та нали тя бе започната от предшествениците му? А всички знаем какви са те.
То вярно, че и метрото бе започнато от друг, ама там нещата стоят по друг начин.
Имам и съмнения, че скоро Той ще започне по нов начин и АЕЦ"Белене"

ББ каза: "Консултантът на проекта, взел 12 млн. лева, не е свършил работа за един лев, като същият консултант е надзиравал и строежа на "Струма" и затова магистралата я няма". Какво следва от това? Пито-платено и забравено или ще последва търсене на отговорност от БЕЗОТГОВОРНИЦИТЕ?
Турският консорциум "Мапа Ченгиз" построи и 40 километровата отсечка от пътя ГКПП Малко Търново до Лозенград само за една година, а нашата отсечка от 19 км за колко години и защо? Качеството на отсечката в Турция се проверяваше нощно време, като автоцистерни обливаха асфалта обилно с вода, и ако някъде на пътя се получи локва, която много лесно се регистрира на светлината от фаровете - отсечката не се приема. Няма електроника, няма скъпи прибори - има само солени глоби и неустойки, които респектират изпълнителя. Как ще бъде у нас не знам, но всеки, който е пътувал от Малко Търново до Лозенград нека каже какъв е пътя!

До коментар [#19] от "Дедо Либен":

Бойко Борисов не е корумпиран и ако консултанта по договора наистина е получил 12 000 000, а не е свършил работа и за 1 лв., Бойко Борисов ще заведе дело и ще върне тези пари в държавата!

До коментар [#12] от "Бай тоз":

ПО СКОРО МИ СЕ СТРУВА ,4Е БА6ТА ТИ Е ПАДАРИН !!!????

В човешката история има моменти, когато по историческа необходимост се появяват лидери, които повеждат народа си към спасение и възход!
Тези лидери могат да са гладиатори, свинари, монаси, "разбойници", дори "пожарникари"...
Успех на Бойко Борисов!
Неговият успех ще бъде и наш успех, неговата загуба ще бъде печелба за комунистическите тирани!