Dnevnik.bg

Хмммм, ще се молите за катаджия на пътя, но няма да го има!!!!
Ще има само камери!
И чипове във гръбначния мозък Това като екстра, де.

За това, е оправдано, дори и да се вземат пари от фискалния резерв или приходи от приватизация за техническа модернизация (стационарни и мобилни камери в цивилни автомобили), т.к. ако системата работи като хората, те ще се изплатят за 1-2 месеца.

Корекция - "един не много калпав закон"

даааа, бе, в сърбия и румъния нямало катаджии.. може - ама нямат и камери (пхахахА) А ко стаа ако сложат насекъде само камери?
-Излизам на междуградско слагам два парцала на номерата и - как ше ма изловят, кат няа и катаджии да ма спрат.. Нека така да стане, да живей Европейския съюз!!!!!!!!

До коментар [#14] от "hitmana":
Бе няма Я да стане нещо - за 5мин максимум са на място!
Пък тук - хем не можем да караме от катовци, хем ги няма, когато ти потрябват! Но има и друго: при един невинен инцидент на Околомръсното (кола не можа да влезе на детелината) веднага се появи ПАТРУЛКА! Нищо у нас не се случва без знанието на родната полиция!

камери с радари са ненужни в софия
проблемът тук е неспазване на всякакви други правила на движението, но не и скоростта, която в трафика и да искаш не можеш да превишиш
така че камерите от видеонаблюдението са съвсем достатъчни, а те струват смешно малко пари

До коментар [#18] от "Батков-вън":
Е, ще дойде време да си доволен, че няма камери у спалнята!
Но вече ще имаш камера у банята!
Кротушки

До коментар [#20] от "Dr_Doolittle":
Хранилка, а? Понеже всички знаят за камерата на 50км/час дай сега друго. Тарикати!
Вместо да направят всички улици еднопосочни, те се занимават със левия завой. Лефчовци!

До коментар [#20] от "Dr_Doolittle":
Вместо да направят нормалното: зелено пада без жълто.
И тогава ще хванат такива тарикати като мен - тръгвам на червено, защото знам ритъма на светофара!

До коментар [#14] от "hitmana":

Има камери за следене на трафика по всички извън населени места.Ако ти направиш това само след няколко километра ще си спрян и тогава дупе да ти е яко.Одавна е минало времето на селските тарикати и колкото по се правиш на тарикат толкова по ти влиза.Аз съм за камерите защото при тях няма манипулиране и фалшифициране за да се взимат подкупи.събирането на парите става много лесно след като отидеш на ГТП и неможеш да минеш тъи като превозното средство дължи на държавата пари.Същото се получава и при плашане на пътния данък.Просто някой трябва да направи програмата и да се синхронизира между различните ведомства.В Мадрид дори има коли които с камери следят номерата на колите и сигнализират кой не са си платили задължителната застраховка и имат повече от пет неплатени глоби и веднага ги спират и ги санкционират и предупреждават че следващия път колата ще бъде арестувана.Навсякъде по света манталитета на хората е един и същ и само законите и тяхното спазване правят живота на хората приятен и спокоен.

До коментар [#23] от "sospecha":
Аман от законопослушни!
Като си толкова отворен има видеорегистартори - слагаш си един в колата и го оборудваш със 8-16 камери! Като те джусна - ти винаги си прав, защото имаш доказателства!
Защо искате ние за плащаме за вашите страхове? Слагай си видеорегистаротар и си защитен от такива като мен А не аз да плащам за твоята сигОрност!

Камери навсякъде! Само това ще спре джигитите.

Странно е, че многото камери ха кръстовището на Софийския университет не се ползват от КАТ. Ако не са за това за какво са там? А че не се ползват съдя от това освен по това, че не са споменати тук а и от това че на всеки светофар поне 6-5 коли се престрояват в нарушение от лентата за ляв завой за направо.

Този човек говори доста умни неща. Дано успее да ги осъществи по правилния начин.

До коментар [#26] от "Цайко":

Абсолютно съм съгласен! Няма никаква индикация кога ще се смени светофара на местата с камера.
Толкова ли е трудно да се направи зеленото да мига последните 3 - 4 секунди примерно? Няма нужда от броячки.

Първо, не е вярно, че в другите държави ИЗОБЩО няма катаджии по пътищата. Два примера:
- близо до Мюнхен кола на Пътна полиция спря колата пред нас, предполагам, защото беше с един къс и един габарит.
- на първокласен път (не "скоростен", къдеот ограничението е 110 и има камери) в Умбрия, Италия, имаше полицаи с радар и със спрян пациент, на когото пишеха каквото трябва.

Освен това, след като по улиците не спират нЕкои автомобили, не си правя илюзии, че стопаните им ще получават каквито и да са честитки от системата, колкото и електронна и компютризирана да е. Щото нейде в началото седи нЕкой с нЕкакви съображения в главата и се прави на "Музикална стълбица" - това ДА, това НЕ.

Пътните полицаи не трябда да изчезват, а просто да станат едно общо с другите полицаи и да патрулират за всякакви нередности. А шофьори, които карат опасно трябва да се спират и задържат веднага, независимо, че това ще наруши моментния трафик.

Българинът е странно животно. Когато е навън, спазва всички правила, кефи се на факта, че пешеходец само да се доближи до платното и от сто метра от двете му страни почват да спират автомобилите, в които седят едни търпеливи и гледащи дружелюбно хора.
Премине ли Калотина обаче, нашенеца надява зверския израз на лицето си, отваря джама, хвърля фаса през него, маха колана и почва един джигитлък. Имам чуството, че доближаването на пешеходна пътека е като сигнал за шофьора за старта на електронна игра в стил Гранд Тефт Ауто, при която отнемането на всякакво право на пешеходеца носи яко бонус-точки. А за полицаите въобще ни ми се и пише...

В САЩ и Англия има много полиция по пътищата.
Докато в Англия се случва да те спре полицай без причина, в САЩ това е невъзможно да се случи.
Свирне ли ти отзад - значи си сгрешил, съзнателно, преднамерено и много лошо. В Германия актове не се пишат по правило, в Италия също.Те изобщо нямат такава система на актуване като в България. Само във Франция имат нещо подобно доколкото знам.
Но никъде няма - спри за "рутинна проверка"

В Белгия (а и в други държави от ЕС) с взиманията от нарушителите на правилата за движение по пътищата (глобите, включително и за неправилно паркиране) се занимават частни правни фирми (по договор с държавните институции - полиция, община и т.н.), които получават като възнаграждение процент от взиманията. Те пращат съобщенията за глоби, обикновено няколко напомняния като сумата нараства с всяко напомняне. Ако след поредното напомняне глобата не се плати преписката се предава на съд и се действа по бързата процедура - общественополезен труд или съдия-изпълнител. Оправдания като "не съм получил съобщението 'щото адресът ми е друг" - не важат. Актуализирането на адреса пред държавните институции е задължение на данъкоплатеца. Системата работи безотказно. Няма обикаляне по адреси, оправдания, че не бил актуален адресът и т. н. хитрини. Малки камери има на всяко кръстовище. За неправилното паркиране следят общински служители, които си имат райони и ги обикалят пеш периодично през цялото време, когато важат ограниченията. Слагат съобщението за глоба под чистачките (в найлоново пликче - за предпазване от дъжд) като в него е посочено времето и мястото на неправилното паркиране, както и размера на глобата и начините на плащане.

До коментар [#34] от "Десен":

Парадоксът е, че у нас
1. повече от половината колеги са в някое сигурно нарушение дори да не се движат (няма ГО, минал или очевидно "платен" ГТП, повече от износени гуми, няма пожарогасител, неизправни светлини, пет винетки...) или извършват тонове "дребни" нарушения (напр. без мигачи), или са откровени престъпници,

2. полицията - особено по тъмно - спира наред, значи дори и според теорията на вероятностите трябва на вечер само Н-ското РПУ да окошари поне 10-тина;

3. обаче няма заловени, задържани, обвинени, поне не и пропорционално на извършваните проверки;

4. МВР има най-голям "персонал" и бюджет, че и "дарения".

"— Важното е — честно продължи Виктор, — че господин Диблър може да продаде наденички дори на хора, които вече са ги купували от него." Тери Пратчет

Хаха, камерата от снимката е на влизането в софия от към Хемус. Е да, там сложиха светофар заради Джъмбо, сложиха и 20тина знаци за ограничение на скоростта, но всъщност в кутията за камерата камера няма...
Всяка седмица минавам оттам, досега не съм засекъл записващо устройство.

В София да не е пускат регистрации, различни от "С" и "СА", и готово.

Аз пък искам да има камери за да спра да виждам простотията на полицаите. Седи и си бърка с палката в носа. После вика, ма ти що не ми спазваш указанията!

До коментар [#32] от "deepdish":

приятел, обяснението е много просто. тези, дето се кефим на това, какво е в чужбина не си хвърляме фасовете през прозореца и даваме път на пешеходците.

До коментар [#38] от "Иван А.":

Много си тъп, 99% от лизинговите коли в цялата страна са с такава регистрация.

"Повечето устройства са вандало- и куршумоустойчиви.".

Ами ако някой маняк просто насочи относително мощен лазер към "очичките" какво ли ще стане с въпросната камерка и с 300-тата метода на защита които КАТ имат. Нищо не предлагам ...само размишлявам.

До коментар [#38] от "Иван А.":

Много си тъп иване! А може ли селски талибани с рег.номера С и СА ДА НЕ ГИ ПУСКАТ ИЗВЪН софия ?! Защото повечето катастрофи стават с такива "велики" автомобили......

"Липсват обаче данни по колко от тези нарушения са платени глобите." Типично за България, иначе как ще се оправдават, че нямат пари за камери.
А някой да е казал къде отиват парите от глобите и примерно колко пари е събрал КАТ от глоби за 2010 г. и за какво са похарчени.

Доколко камерите са непогрешими може да се спори:
Миналата седмица ме снимат на безумно ограничение от 40 км на околовръстното от с 61 км в час. Идва фиш, на снимката е моята кола, на глобата обаче пише друга марка и друг регистрационен номер, обаче другата се води все пак и тя на мое име. Отивам в КАТ и какво ми отговарят: системата се сбъгясала))))
Коментара е излишен

Закриване на КАТ е решението а не карулки и камери.
Тъпото мутро-милиционерско правителство кога ще вземе да махне идиотските знаци от 30,40,50км/ч с които е натъпкана държавата?

Оххх, то колко неща са просто и перфектно уредени "на Запад"
Бавно. почти незабележимо се променяме

До коментар [#7] от "Георги Иванов":

Ако собственика не може да посочи ползувателя - той отнася глобата.