Dnevnik.bg

Смех!
Те хората вече карат без книжки масово.
Един курс излиза към 1000 лв за 40 часа на които нио не те учат. Късат те поне веднъж зада се поизръсиш още.
В големите градове искат да караш перфектно, или поне като бакшиш, а в по-малките - ако се мернеш и покараш до нивата - си готов.
Е то толкова струва една трошка която можеш да и навъртиш 1000 км в града.
Алчност и пак алчност и пак и пак и единственото разрешение е амнистия за тия без книжки и драконовски мерки за тия след тях.
Идва момент в който трябва да се тегли чертата, не може системата да се гради постоянно на принципа "кой колкото даде"

Целта е ясна....,трябва да има по-малко автошколи и по-високи цени за курсове. А циганите (упс, братята роми) пак ще си взимат книжки без да са видяли дори инструктора си.

До Десен/№3 Съгласен съм с коментара с изключение мнението ти,че бакшишите ги даваш като мерило.Това са момченца,а и по-възрастни дошли от село,които себе си немогат да возят,а тръгнали да превозват хора. Опасни са.

Брей, братя дайте една връзка бре.

Е*** го тоа бранш и предложенията му-зад него прозира занижен контрол и печалбарство. Браво за инициативата на МТ или к'вот е там.

"- Отпадане на изискването за основно образование за водачите на превозни средства;"

Точно така - трябва да имат поне средно!

най лесно е книжката да се купува с касова бележка а КАТ да я заверява след изпит.

Аз лично одобрявам мерките, но според мен трябва още малко да наблегнат на теоретичната част, която е и по- евтина.

Теорията си е теория, обаче, без каране в трафик - не става. Освен това полигонът е фатално важен! Днес сутринта на кръстовището в Младост пред Макдоналдс две коли си бяха изпоотнели предимството и върховното изпълнение беше когато единият от шофьорите се изтъпани пред десетките свидетели с бухалка в ръката , слушалка в ухото, анцунг, бръсната глава - бе изобщо дизайн какъвто си требе и заплашваше другите две бръснати глави. На това кръстовище сутрин е някакъв ад - всички са с предимство ...а като ги гледам как завиват, как не се престрояват правилно, как навлизат на жълт светофар и задръстват кръстовищата..Кой на това ще ги научи. То това с бухалката си е треснато по рождение у главата , има една мозъчна гънка (и тя е правена с бухалка, сигурна съм) и няма начин да не ти отнеме предимството...

Големият брат те наблюдава

Ох и глупости. Кога нашите тапанари ще престанат с тези простотии. Проблема не е в раздаването на книжки, Има държави по света, където книжка се взима с едно "Добър ден" - Ирландия, САЩ.

ТОТАЛНАТА ЛИПСА НА КОНТРОЛ НА СПАЗВАНЕТО НА ЗАКОНА ЗА ДВИЖЕНИЕ ПО ПЪТИЩАТА Е ПРОБЛЕМА!

Не сте ли виждали инструкторите какви гуши направиха от платени изпити? Цветанов ли не знае? Знае ама не хае!

Предложенията на министерството са лаишки, а предложенията на бранша са изцяло в тяхна полза - пълен смях и едва ли ще има полза. Тези, които си купуват книжки може изобщо да не ходят на курсове и изпити - каква полза от камерите. Освен това кой ще преглежда по 32 записа на всеки кандидат-шофьор.

Глупости. Накрая ще наредят половин България пред мониторите, да следи другата половина. Пари нахалост, бомбастични идеи, а проблемите по пътищата не са толкова от незнание, колкото от самонадеяност и арогантност. Това с GPS и камери не се решава.

АБЕ ЩО НЕ ВАВЕДЬТ КАМЕРИ ЗА ТОВА КАК ПОЛУЧАВАТ ПРАВАТА СИ ИЗПИТВАЩИТЕ ОТ ДАИ?!?!?!

В последно време имам чувството,че България е една фабрика на "гениални" идеи.Чакаме само някой да подаде малко стръвчица на някоя пресконференция,медиите я лансират,а българинът веднага я налапва и одобрително кюма и си вика-"брех модерна работа,как не се сетихме по-рано"...Не е лошо да никнат гениални идеи,лошото е,че никой не си и помисля да ги подложи на критичен анализ.Или казано по-просто:"Какво,аджеба,ще се случи,като въведем новата идея?Ще ли да се случи това,за което ще въведем новата идея?Ще бъдат ли по-подготвени младите шофьори,ще има ли по-малко идиоти по пътищата?"
Ето моят простичък анализ:
-единствено камери могат да докажат,че наистина е имало курс...Чудя се тия хора не са ли чували за уствойството тахограф-простичка и евтина технология, с която на запад хората от години могат да пресметнат и кръвното налягане на шофьора в понеделника преди изпита,след като е пил 2 кафета.Очевидно не.Нека тогава се правят разходи за скъпи камери и микрофони-какво му плащаш само 500-600 лв на кола.
Разходите обаче няма да са само за инструкторските камерки.Все пак няма смисъл от сумати часове записи,ако някой не ги преглежда,оценява,документира,архивира и съхранява за бъдещи справки,нали?Ето Ви още разходи за ДАИ(любезно осигурени от г-н данъкоплатеца).
-единствено камерите могат да удостоверят,че изпитът не е купен.Грешка!Тия работи наистина няма да са в кадър(кой ли идиот би го направил),но пък точно на половин крачка от колата,посред бял ден,някъде измежду бумагите 100-ките никой няма да ги забележи как прехвърчат.За справка-спомнете си как се случват нещата с колегите от КАТ-на пътя,посред бял ден...И не-не е необходимо на всеки катаджия да му сложим по камера и микрофон,за да се прекрати това.
Нещо повече.Понеже ще се налага някой да преглежда записите от изпита,сега се появява още едно възможно място за корупция.Здравей,колега от ДАИ,ето ти записите от днес,ето ти и за едно уиски,ако ти доскучее да проверяваш записа на курсист номер ХХХ.
-по време на изпита инструкторът няма да присъства-ще присъства друг инструктор.Е каква е разликата?Все едно инструкторите не се познават и не могат пак да го уредят,или пък да натопят курсиста на някой колега,дето не им е присърце.За сравнение представете си,че сте подсъдим и имате право на защита от адвокат,но в деня на делото Вашият адвокат няма да присъства,а вместо него някой друг-много стабилна защита,няма що!
-софтуерът за компютрите няма да се плаща от школите-ДАИ ще го осигурява.Преди всички да подскачате-носят се слухове,че лицензите за софтуера за всеки компютър ще вървят по около 300 лв.За сравнение цяла операционна система Уиндоус ХР струва около 250 лв.,а някакъв изключително малоумен софтуер,който само ще трябва да задава въпроси и да отчита отговори(абе като безплатните тестове,дето ги цъкате във фейсбук по цял ден) ще струва по-скъпо от цяла операционна система.Много интересно ценообразуване.Коя ли ще е фирмата-късметлийка геройски спечилила конкурса,на който само тя се е явила?!Пак за сравнение - и в момента на пазара има подобни софтуерни решения тип диск с листовки,които свободно вървят на пазара за по 30-40 лв.Разбира се,когато министърът казва,че са заделени пари-това пак трябва да ви безспокои-ами нали тези пари ги е заделил от вашите данъци!
-спелулирало се,че от нововъведенията цената на курсовете ще се вдигнат.Това едва ли не зависи от съвестта на кръвопийците-инструктори.За жалост не.Има едни дебели книги по микроикономика (не дебели глави на инструктори),които учат бъдещата ни икономическа мисъл,че в кратък период повишените разходи за производителя(инструктора) могат да се отразят или на цената (и директно да се поемат от клиента(курсиста)) или да не се отразят на цената и да се поемат от по-ниската печалба на производителя(инструктора).Но в дълъг период намалените печалби ще доведат до отлив на инструктури,предлагането на услугата ще се намали,а цената й ще се увеличи.Или иначе казано и при най-искреното желание на инструкторите с по-високите си разходи в дълъг срок резултатът е само един- по-малко хора ще имат дотъп до услугата и ще си плащат по-скъпо за нея.
А най-лошото е,че цената до голяма степен се раздува от множество "дребнички" малки нещица,които уж по никакъв начин не биха се отразили-това са само спекули...Пълни глупости!
А къде остана оная приказка за шофьорлъка-че шофьор се става само с каране?!Много е вярна!Впрочем едва ли някой ще го отрече.Само,че вместо да даваме парите си за кормуване,ще ги даваме за камерки,микрофони,софтуери,хардуери,бумаги и администрация...А карането? Абе,купи си книжката и си карай,като ти е такъв мерак!