Evropa.Dnevnik.bg

След три години всички нови гуми ще бъдат маркирани с етикет, показващ тяхната горивна ефективност, сцеплението върху мокра настилка и произведения шум. За това се договориха на 1 октомври след събрание на помирителната делегация представители на Европейския парламент (ЕП) и Съвета на министрите, съобщи EurActiv.

EU adopts fuel efficiency label for tyres

Новите етикети наподобяват тези върху домакинските уреди, които предоставят информация за използваната енергия. Те ще влязат в употреба от 1 ноември 2012 за всички гуми, разпространявани от дадена фабрика в магазин или гараж.

На новите етикети гумите ще се класифицират от най-успешния клас А до най-неефективния клас G. За да насърчават използването на спестяващите гориво гуми, страните от ЕС ще могат да предоставят финансови стимули само за гумите, които са най-малко клас С.

В допълнение към класификацията ще бъдат отбелязани още ефективността на гумата при мокри условия и произведеният шум по време на движение в децибели.

"Новата система за етикетиране е директна мярка с големи предимства за околната среда и потребителите", заяви белгийският евродепутат Иво Белет от Европейската народна партия (ЕНП). Той допълни, че производителите ще имат минимални разходи за въвеждането й.

Критиците твърдят, че мерките са смекчени под натиска на производителите. Те припомнят, че по-рано проектозаконът е предвиждал на мястото за продажба да се сложат стикери върху всяка гума. Компромисът обаче предлага алтернатива на стикерите, като дава възможност да се покаже етикета на крайния потрeбител преди гумата да бъде продадена.

Според евродепутатите за разлика от електрическите уреди гумите невинаги са на показ в магазините, за това търговците на дребно са длъжни да показват на купувача преди продажба етикета заедно с цената, съобщават от пресслужбата на Европейския парламент.

"Ако целта е да се информира потребителя за безопасността, ефективността и шума на гумите преди решението за покупка, е особено важно етикетите да са на самата гума", казва Стивън Ръсел, генерален секретар от групата на потребители, ANEC.

"Доброволната схема няма да проработи и разработването й само губи времето на законодателите", допълни Йос Дингс от групата за опазване на околната среда Т & E.

Производителят на гуми Michelin заявява пред Ройтерс, че би предпочел задължителните етикети. "Ние ще поставим етикети върху всяка гума, дори ако те не са задължителни", обясни говорителят на Michelin Фабрис Леника.

• Email
• Facebook
• Twitter
• Зарче