Live

всеки се гневи от паркирали коли но къде да паркират като инфраструктурата на софия е мислена за 500 000 човека и 50000 коли? Нито подземни парконги има нито паркоместа, хората обикалят по 30 мин. да намерят място много ясно, че ще паркират там където намерят. Идета в някои малак град с нормални улици и паркинги да видим дали спират пак така.

Отсега мога да кажа как ще се развият коментарите...Едни ще викнат срещу селяните, друг- срещу тия с пирона, трети- срещу общината, четвърти- срещу КАТ, пети просто ще напише нещо... Нищо ново- като темата!

да сложат една такса 100 лева за ползване на централните софийски улици, заедно с пълна забрана на паркиране в центъра!! дотогава ще сме си все същата кочина

До коментар [#7] от "Сони":

A aз си го преместих от единия крачол в другия л0л

Сиукс, а ако имаш кола, но си си платил например, за да имаш паркоместо, тогава имаш ли право да протестираш?

Да живее Шопландия.

Няма ли други новини, че вече ми омръзнаха тези с паркирането ??

До коментар [#5] от "Sioux":

Доктора, доктора да влезе веднага !
Къде места в синята зоне бе, момче?

До коментар [#2] от "asdf":
когато можеш да си отг откаде започва една окрьжност и кьде свьршва тогава ще разбереш и отговора на твоя вьпрос!

ааа, аз смятам, че простотия е първичното при нас

Спрелият автомобил е на синя зона, на парко място, от което вдигат ако не е платена синя зона! Идете на ул."Шишман" и "Паренсов" и вижте знакът в началото на ул."Граф Игнатиев"
Снимката не показва пазвантити от Синя зона, които вдигат заради неплатена такса... Верно, че автомобилът е на продължение на тротоара, но щеше да е честно да се обърне фотографът назад и да публикува , колите на МВР ,които са се качили на тротоара.. Защо, обаче не го е направил?
Синята зона е грозно заграбване на улиците вместо КАТ да следи за спазване на закона.

До [#16], как къде места? Винаги, когато ми се налага да паркирам из центъра, намирам място в синята зона. Абсолютно винаги. Да, може да не е точно на мястото, където отивам, но нямам проблеми да походя 2-3 минути пеша.

И в сравнение с парите и времето, които бих изгубил в търсене на "безплатно" място, това левче или дори 50 ст. (за половин час) са нищо.

Не разбирам, как може да имаш автомобил, да плащаш сума ти такси и данъци + поддръжка + бензин, и да се скръндзиш за 50 ст. за паркиране. Та това е по-малко от билетчето за градския транспорт.

Сиукс, бягаш от въпроса ми...

Не го разбирам.

Ако съм платил парко-място, дали имам право да протестирам!? За какво да протестирам, каква е връзката?

Машала! Баш пред МВР.
Right in the kisser!

Ако аз съм платил да имам паркомясто, но нямам такова, имам ли право да протестирам, че го нямам?

Тези коли не са паркирали, а се редят на опашка пред телефонна кабина. Навигатора от синята кола тъкмо си е намерил номера в тефтера и се кани да набира.

Тони, разбира се... след като си платил за нещо, а не го получаваш, имаш пълното право да си търсиш правата.

Но каква е връзката?

Връъъъъъъъъъъъъъъм....връъъъъъъъъъм

Ами освен да ви кажа ако ги видите пак пред министерствата по едно паве и това е! Простия човек само от сила и бой разбира. Именно за това Бойко трябва още по сериозно да ги погне тези бандити да им еба майката!

Абе ако паркираш на тротоара, ама така, целия да се цопрнеш отгоре, трябва ли да плащаш за синя зона или минаваш метър?

Може на входа на София да се сложи надпис "Надежда всяка тука оставете", а за чужденците "Welcome to Mordor". Така поне ще са предупредени хората

Сиукс, въвеждането на пътен данък, акциз върху горивата и винетки се провокира от нуждата за изграждане на необходимата инфраструктура за автомобилния транспорт. Всяка година министерски съвет сам преценява колко да бъде този данък, на база какви средства ще са му необходими.

Заплащането на пътен данък е част от обществения договор между данъкоплатец и държава, община и тн. Всяка кола, с платен данък има право на осигурено от общината паркомясто, което не е гарантирано като конкретно място, а като прогнозна площ. С една дума, ако утре в София се регистрират 5 млн коли, общината и държавата трябва да имат такава данъчна политика, че да могат да осигурят необходимата инфраструктура, която далеч не включва само паркоместа и улици.

Всякакви плащания извън тези, а именно, от рода на синя и бембена зона имат единствено регулативен смисъл, да накарат хората да ползват друг вид алтернатива, например градски транспорт. Проблема е, че такива алтернативи тук, в София липсват.

Надявам се да ти е станало ясно, каква е връзката? Аз съм си платил, това, което е искано от мен, редно е и общината да осигури нужното. Това, че всеки сам трябва да си осигури паркоместо е небивалица. Ами хайде всеки да си построи и улица???

Тони! тук 90% са коне с капаци какво им обесняваш така или иначе няма да те разберат и ще си снимат и продължават да си мранкат

Най-големите ревачи за много скъпо паркиране са живеещите в центъра. Чакам с огромно нетърпение да стане паркирането поне 10лв на час. Тогава "абонамент" (винетка) за паркиране на общинската улица пред блока в центъра, ще е поне едни 400-500лв на месец. Имаш имот в центъра - ПЛАЩАШ ! Викам си дано-дано-дано ... и София ще стане една малка източна Виена .

До коментар [#37] от "вай-вай-вай":

За живеещите в центъра с адресна реигстрация, т.е. не гурбетчиите нещата стоят по друг начин. Но ти си чак озлобен от завист. Не е хубаво така

До коментар [#35] от "Тони!":

Напълно се сгласявам, но...
Давам пример как до мен има апартамент с 5-6 наемателя. По тази причина на тротоара има 4 коли само от тези комшии. Адресните регистрации са Кн, Е, ВР и пак Вр. Не мисля, че столична община е длъжна точно на такива да им подсигури паркомясто. Нищо лично. Нямам кола, нито книжка, а нямам и крила. Точно за това яростно си искам тротоарите.

Столична община е длъжна да накара тези хора, да се регистрират там, където живеят. И тук въпроса далеч не е само за плащането на пътния данък, а за много по-сериозни неща. Тук, гафа на общината е изключително голям.

Ай-сиктир каруца-джангър!!

ГЕРБаджии не могат елементарен ред с паркирането в София да въведат, да се спазва елементарен закон - НА ТРОТОАРА Е ЗАБРАНЕНО да се паркира! - как тогава се надяват тия нещастници - шменти-капели да подкарат цялата страна?

40-минути на Орлов мост? Така ще е докато не въведат платено Влизане!! , а не паркиране в София. И т.н. "столичани" от младост и люлин , да се замислят, дали да идват на кръчма с таралясника си. Щото докато кръжат лешоядите от синя зона,е по-лесно да се паркира, отколкото между 7 и 11 часа вечерта.

До коментар [#13] от "Гошо":
Не, просто тези автомобили са на самите служители в районното, нали не вярваш, че ще викнат паяци и ще си пишат актове един на друг?

До коментар [#39] от "Тони!":

Не е гаф, а е съвсем умишлено. Е това е голямата трагедия. София е кочина през последните 10 години и никой няма интерес да се промени. Въздух не остана да дишаме, тротоар да ходим, продължават да "цапат" имотите, а не живущите в тях и още сума ти простотии. Няма алтернатива по обясними причина и СО седят и си кютат. Иначе за 1 седмица само от глоби на ей такива хубавци като този горе на снимката, общината ще изкара колкото бюджета за цялата година.

До коментар [#38] от "От жълтата зона":

зона,
няма завист тук, има поле за размисъл. След като вдигнеш едни цени, то ще се вдигат цените и на други свързани.

Един проблем с логиката ти Тони:
Ти опростяваш нещата до ситуацията в която има два субекта - ти, изпълнил задълженията си към общината, и общината, длъжна да изпълни своите. Т.е. ти си извършил еднократен акт на заплащане на данъка си (80лв), срещу което общината се ангажира с непрекъснат процес на осигуряване на място за теб. Срещу 80 лв. ще ти сервират най много 4-5 пъти в заведение тип стол.
Другият проблем на опростяването е, че трябва да се разглеждаш като съставен субект. Т.е. ти се състоиш от всички участници в движението в града, които също като теб трябва да са платили задължението си към общината. Да кажем, че не е необходимо 100% изпълнение на ангажимента, а само 80. Мислиш ли, че 80% от обикалящите улиците са изпълнили задълженията си към общината?

Абе като гледам, тия коли на снимката заприщват изхода от градинката.

Някой да знае за телефонен номер на община, пътна полиция или някоя друга институция, която може да репатрира или поне да глобява подобни шофьори. От една седмица се опитвам да намеря отговор на този въпрос, звъня по общини, в полицията, кметството и никой не иска да се занимава. Пълно бездействие е обзело администрацията, ами ако и мен ме обземе такова бездействие относно данъците......????
Не трябва ли точно с подобни действия, които са провокирани на гражданско общество да се търси доверие в власта.
Ако знам че глобяват подобни хора бързо и безотказно, с удоволствие ще отида да си платя данъците. Така просто ме карат да отида в друга държава и да плащам там.
Докога ще е така ???????

Джони, извършвам също така еднократен акт, когато си плащам нета или кабелната и срещу това получавам непрекъснат процес. Не виждам нищо ненормално в това. Същевременно, дали общината успява да си прибере парите от гражданите си не е мой проблем, напротив. Ако тя не успява да се справи с това си основно задължение, аз имам още повече доводи да пискам, защото се нарушава и обществения баланс.
А относно това, срещу моите примерни 80лв какво мога да поръчам - ами СО има пълните права да променя данъка. Ако реши, че 80 не са достатъчни, да го направи 800. Само че, ще трябва да се аргументира достатъчно добре и пред избирателите си.

Тони, хайде да се разберем така - аз ти давам 80 лв, срещу което очаквам всеки ден, за 365 дни по един виц.
Лично на мен да ми го разказваш. Може и по телефона.
А иначе по темата - виждам, че си интелигентен, и съм сигурен, че забелязваш несъвършенствата в сравненията ти. Няма смисъл да се лутаме около собствената си неувереност...

Разбира се, че има несъвършенства, това е форум, едва ли се очаква дисертация да напиша. А иначе всеки сам си определя цената, както аз, така и общината. Тя е решила данъка да е 80лв, не аз. И в тоя ред на мисли, аз ще ти го разказвам срещу 80лв на виц, вместо да ти взема 80лв на година и да не ти го разказвам, щото ми били малко...

шоплука пак се е размрънкал

Кули, търсенето на отговорност за несвършена работа е адекватна и разумна реакция, не мрънкане. Ако някъде хората предпочитат да стоят свити, тъпи и мизерни, без да мрънкат, това си е техен проблем.

Що се борим с вятърни мелници?! Така и така се паркира и ще се паркира, по простата причина, че няма нормални паркинги! В другите държави са намерили просто решение. Там където има повишен интерес за паркиране, са го направили платено! И тук е най важният момент - ако не си си платил, контрольора ти прави фишче, промерно за 100 лв. глоба, на което пише, че ако не си я платите, в срок, ще ви отнемат правата на шофьор! Ако искаш - паркирай.

Точно така, кикот. А преди това са се постарали да имаш и алтернатива, например да дойдеш пеша по удобен тротоар. Или пък с метро, или някой удобен трамвай. Тук алтернативи няма. Нито пък паркинг.

[#35] Тони, аз съм напълно съгласен с написаното от вас.

Ето, вие пишете, че "всяка кола, с платен данък има право на осигурено от общината паркомясто, което не е гарантирано като конкретно място, а като прогнозна площ."

И това е така. Прогнозната площ си я има. Но никой не ви гарантира, че тази площ ще бъде точно на ъгъла на "Паренсов" и "Шишман", както очевидно мислят тарикатите от снимката.

Прочие, ограничаването на автомобилите в централната част на града е една добра политика. Платеното паркиране е още един стимул за хората да избират алтернативни начини за придвижване в сърцето на града.

Предпочитам в центъра да има тесни и тихи улички с велоалеи, отколкото естакади и тонове изгорели газове. Ако ме разбирате.

Разбира се. Само че не е това начина. Синята зона е доказателство - нито ограничи нещо, нито уличките станаха тихи, нито има велоалеи, нито се построиха паркингите, за чиято цел се събираха тези пари.
Но ограничаване на централната част може да има СЛЕД като има алтернатива - велоалеите, градския транспорт, градската среда. Иначе и 10лв да стане синята зона е все тая - нали нямам друг избор? Увеличаването на някаква цена, без да има алтернатива води единствено до корупция.

Колкото до идеята да паркираш точно пред входа - това си е наш недостатък, но не е толкова страшен и голям. Все ще се научим някой ден.

Да, че системата има много пропуски, е ясно. Но това не може да бъде оправдание, също както липсата на пари не ни оправдава да крадем. Правилата трябва да се спазват.

И не споделям напълно вашето мнение, че няма алтернативи. Може да не са идеални, но те съществуват. Съответно, съм съгласен, че има много какво да се желае още в тази посока.

Колкото до това с научаването, то става със солени глоби и налагането им. Съмнявам се на запад хората ей така от възпитание да са започнали да паркират правилно. Не. Просто там глобите са убийствени. И като паркират два пъти на тротоара и се бръкнат по 200 евро всеки път, на третия път няма да яхват колата към центъра с идеята: "е, все ще намеря някой тротоар да си паркирам безплатничко", а ще се замислят колко ще им струва удоволствието "с автомобил в центъра".

Никъде няма такива глоби, няма и смисъл. Дисциплиниращата сила на глобата идва от вероятноста й за изпълнение, а не от размера. Като знаеш, че няма да те хванат, все тая. Напълно съм убеден, че глоби по 20 кинта са напълно достатъчни да се разчистят улицата, стига да има някой да ги налага. Но преди това трябва да има алтернатива, защото аз все пак съм на мнението, че такава няма. В 21ви век, в сравнително малък град, с 1.5млн души е безумно да губиш по час и половина, за да пътуваш. Затова твърдя, че няма алтернативи.

Иначе наистина не са се научили от възпитание. Немците като дойдат тук и карат като безсмъртни орки.

После плюете шестаците постфактум. Тия снимки не са ли доноси? )

До коментар [#37] от "вай-вай-вай":

Вай-вай, във Виена годишната винетка за бецирка, в който живееш, беше (преди 1 година, когато питах), 70 евро/година. През септември часа в синя зона беше 1.20 евро

Гледайте "Parking wars" да ви стане ясно какво е решението на проблема. http://www.aetv.com/parking-wars/

Като ти вдигнат колата 1 -2 пъти и ти треснат 200лв глоба за всяко вдигане, ще видите как се спира по тротоарите.

Голем праз кой къде паркира ....така ли се изразява европейзмъ на народа ? тука през ден основна ммс тема е кой къде ,защо и кога е паркиръл..мнооо смешно и плиткоумно -тамън като за тълпата и офис бастуните дето се нуждаят от нещо подобно да има какво да коментирът и пишът п цел ден ...

До коментар [#58] от "Тони!":

Тони, тротоари има много в София, но не са особено удобни, защото там са наспрели хиляди коли, които смятат че някой е длъжен да им осигури място за паркиране. Аз също смятам че някой е длъжен да ми осигури къща с двор някъде около жълтите павета, че ще ми е по-удобно да ходя на работа оттам, но нещо не се получава...

Совен това ми е интересно, защо смятате че е правилно от общината да увеличат данъка за МПС, но е неправилно да се увеличи таксата за синя зона. В крайна сметка и двете отиват за една и съща цел. А в този ред, 80 лв на година (или 180 лв) са смешка, доколкото квадратен метър място в София - дори и на улицата - струват много повече.

До коментар [#5] от "Sioux":

Ами в синята зона в центъра почти никога няма места. Въртиш се като ненормален, за да намериш такова и ако го намериш обикновено е на 5- 6 пресечки от там за където си тръгнал. Човекът е много прав като казва, че трябва да има изградени паркинги - подземни, надземни и всякакви. Общината не си мърда пръста да построи необходимата инфраструктура, а само увеличава данъци и такси. Парите от синята зона се крадат почти на 90 процента и оправданието за липсата на инфраструктура е все няма пари. Ами как да има като не спират да крадат господата общински съветници.

До коментар [#37] от "вай-вай-вай":

Ти май живееш в Люлин, а? Или си тотален мизерник и не можеш да си позволиш кола, та ти се налага да се возиш с вонящите отрепки в препълнен градски автобус, тролей, трамвай, нали?

Как може да има такива субекти питам се аз?

Всяка сграда ,в която живеят или работят хора,трябва да има парко-места на своя територия за домуване и нощуване на превозните средства.ТРОТОАРИТЕ и УЛИЧНИТЕ ПЛАТНА не са място за домуване и нощуване на МПС.Всички домуващи и нощуващи коли на общинска зема-улици и тротоари,разрешени от общината, трябва да плащат наем-по 5 и 10 лв на ден...Ако трябва първите етажи на блоковете и магазините да се преустроят на гаражи от съвременен тип.Абсурдно е! Знам! Следващия вариант е -МПС да се оставят извън границите на околовръстния път.....Нали столицата ще става като Атина-60 % от населението на страната-столичани....

Хайде всеки ден към снимките да се публикува и извадка от КАТ за наложените глоби на колите на които номерата се виждат на снимките. Ако оспорват валидността на снимките то не могат да оспорят клетвена декларация на подателя на снимката с която да свидетелства, че е наблюдавал колата паркирана в нарушение

Лорде, тротоари няма. Когато върху един тротоар има паркирали коли, това не е тротоар. Задължение на общината е да няма коли по тях, това очевидно не ти е станало ясно.
Общината е длъжна да осигури не само паркоместа, ами и цялата инфраструктура, и то по закон. Какво мислиш ти е без значение.
Относно данъците, явно не си наясно със смисъла им и начините им за образуване. Ако 80лв им е малко, въпреки че не знам точно тая цифра откъде се взе, но все тая, ако им е малко - да го вдигнат. Като се аргументират, разбира се, щото след 2 години са изборите за кмет.
А синята зона и пътния данък нямат нищо общо по смисъл. Данъка служи за набиране на средства за изграждане на инфрастуктура, синята зона има единствено регулативен характер.

И все пак, основното, което казвам изобщо не е в паркингите, ти ако искаш си изграждай сам и улиците. Аз казвам, че ако общината направи нормален градски транспорт, с нормални тротоари, пешеходни зони, велоалеи и зелени площи, то тогава няма да има нужда да се строят паркинги, кръстовища на две нива и всякакви темподобни глупости. Само че, общината не иска, сещаш ли се що?

До коментар [#35] от "Тони!":
Пишеш:"Всяка кола, с платен данък има право на осигурено от общината паркомясто," - не е вярно. Пътните данъци и винетките са за осигуряване на движението по Републиканските пътища. Данъка в общината е за осигуряване на обслужването в общината а не за изграждане на паркоместа. Ако искаш да живееш в центъра, където такива не достигаш, просто плащаш и то скъпо! Така е по цял свет и за това в центровете вече са главно бизнес сгради а хората живеят в предградията.
Ако ти е скъпо в центъра смени си апартамента дето комунистите ти дадоха като активен борец с някой в Обеля и може даже да не ти поискат доплащане

До коментар [#74] от "Тони!":
Тони прав си, да вдигнат 10 пъти данъка в центъра - синчта зона и бързо ще се изградят там паркоместа.

Аз, много ме кефят такива, дето даже и адреса и биографията ще ми познаят, евала!!! Всъщност, не живея в центъра, но не виждам какво значение има?
Пътните данъци отиват за изграждането на пътна инфраструктура. Това, колкото и да ти е странно включва паркоместа, тротоари, жици, светофари и още много други неща, освен улици. Кой данък в общината всъщност, имаш ли идея какви данъци се плащат по общини.. а акциза от горивата къде отиде?
Иначе това с комуниста беше добро. Малко жалко като предположение, но пък смешно.

Тони, интелигентен човек изглеждаш, обаче не си виждаш липсата на логика в разсъжденията.
Да речем, че е нужно да се събира по 200 лева данък на кола, за да има паркоместа за всички. Добре, но избирателите предпочитат данъка да е 100 лева, а места да има само за половината (останалите - на тротоара и в градинките).
Съответно - избират си кмет, който държи ниски данъците и толерира безобразията (кметът си е такъв последните години).
Твоята идея е утопична. По-скоро, важи за на Запад. Макар че и там не е баш така, именно защото ако в данъка влиза задължението да се построи по едно общинско място за всяка кола, той ще е непосилно висок. Затова хората избират да е по-нисък, а местата да недостигат и съответно да са с пари.