Dnevnik.bg

До коментар [#6] от "Бай Светльо":

Сериозно ли мислиш, че това е най-наглата пасмина? ххахахахах

До коментар [#6] от "Бай Светльо":

Особени правила за някои участници в движението
Чл. 79.

За да участва в движението по пътищата, отворени за обществено ползване, всеки велосипед трябва да има изправни:

1. спирачки;

2. звънец и да няма друг звуков сигнал;

3. устройство за излъчване на бяла или жълта добре различима светлина отпред и червен светлоотразител отзад; допуска се поставянето на устройство за излъчване на червена светлина отзад;

4. бели или жълти светлоотразители или светлоотразяващи елементи отстрани на колелата.

Чл. 80.

Водачът на велосипед е длъжен да се движи възможно най-близо до дясната граница на платното за движение.

Чл. 81.

На водача на двуколесно пътно превозно средство е забранено:

1. да се движи успоредно до друго двуколесно пътно превозно средство;

2. да управлява превозното средство, без да държи кормилото с ръка, както и да освобождава педалите, с които контролира превозното средство;

3. да се движи в непосредствена близост до друго пътно превозно средство или да се държи за него;

4. да превозва, тегли или тласка предмети, които пречат на управлението на превозното средство или създават опасност за другите участници в движението;

5. да управлява превозно средство по площите, предназначени само за пешеходци; тази забрана не се отнася за велосипедисти на възраст до 12 години.

Чл. 82.

Забранено е движението на велосипедисти в група за тренировка, ако пред и зад групата няма придружители с автомобил или мотоциклет.

След като не нарушават закона няма за какво да ги санкционират .А ако си попаднал на такъв който нарушава закона ,твое задължение като съвестен гражданин е било да уведомиш съответните органи.Щом не си ги уведомил, или не си видял нарушение, или не си толкова съвестен гражданин на република България.

При нас има някакво раздвижване по въпроса с велоалеите.
http://www.burgas1.org/e107_plugins1/forum/forum_viewtopic.php?1477.0

Супер!

"Хиляда се включиха в ежегодното велошествие в София"...
Ама Велко Кънев първи пресече финала с колелото си...
Кой разбрал - разбрал... и се посмял!

Карането на велосипед в София е един от готините survival спортове

До коментар [#2] от "Момчил89":

като цяло стигам с колело до всяка точка на София без да се излагам на трафика по натоварените булеварди и улици, пътищата по които минавам са комбинация от паркове и малки улички и в повечето случаи даже са по преки.
Тъпо ми става като видя някой малоумник да кара колело по Цариградското (вместо да мине примерно през Борисовата градинаили) някои подобен голям булевард.
По големият проблем в София е въздуха, а не липсата на велоалеи

Чл. 81.

На водача на двуколесно пътно превозно средство е забранено:
...
5. да управлява превозно средство по площите, предназначени само за пешеходци; тази забрана не се отнася за велосипедисти на възраст до 12 години.
...

Достатъчно ясно е казано... На запад голбите за каране на колело по тротоар започват от 50 евро нагоре. В България.. рисуват разни линии по тротоара и ги наричат "велоалеи"...

До коментар [#6] от "Бай Светльо":

много ми се иска да те стресна някой път 'нервно' със звънеца, докато ходиш по тротоара

До коментар [#19] от "trancedrift":
когато направят велоалеи из градовете ни, тогава и ще спра да карам И по площи предназначени за пешеходци. Апропо, какво правят половината паркирали автомобили по тези същите площи..

Не се разбира дали господата цитиращи правилници четат другите коментари тук по темата. А и дори да не искат да четат, нека както са "копнали" и "пастнали" разни членове и точки, да отидат и да "копнат и пастна" часта където пише, че за да се прилага един правилник трябва да има "УСЛОВИЯ" На велошествие тази година дойдоха само 1000... При работен ден в края на седмицата и предстоящи 4 почивни дни нямаше как да са повече а и на един плакат носен пеша от две момичета пишеше, че искат да дойдат с колело но няма условия да го направят. А сега си представете версия в която велосипедисти не съществуват а на тяхно място имате още 1000 автомобила във вашата посока, А ? И пак ще кажа...
Проблемите няма да се решат като се нападат едни или други, всеки трябва да може да прави това което желае и е хубаво първо да сме доста толерантни и после да се създават смислени условия и ясни правила. Докато дочакаме или създадем условията и правилата, живейте с разбиране и внимание.

аз пък си гледах Джирото цял ден

Аз съм пешеходец, велосипедист и шофьор. Точно в този ред на значимост. Като шофьор се дразня от другите шофьори, но не се дразня нито на велосипедистите, нито на пешеходците, а винаги им осигурявам предимство. Като велосипедист се дразня на шофьорите, но се дразня и на велосипедистите, които например карат в насрещното движение. Но давам предимство на пешеходците. Като пешеходец се дразня и на шофьорите и на велосипедистите, които почти без изключение, не се съобразяват с пешеходците.

Много съм изненадан от реакцията към коментара на Бай Светльо. Излиза, че велоталибаните не са по-различни от автоталибаните. Тротоарът е за пешеходци! Липсата на условия за колоездене не оправдава карането на колело по тротоара. Пешеходците не са виновни за липсата на велоалеи. В крайна сметка, всички сме пешеходци, поне от време на време, и затова следва да осигуряваме възможно най-добри условия на пешеходците и всички останали да се съобразяват с тях. А не обратното.

Апропо, всеки минус ще приема като комплимент. Предварително ви благодаря.

Много станахме маймуните на клона и някои трябва да хартисат.
София е град който е твърдо зависим от скоростта на движение.
Правени са опити, Стратиев им беше организатора - да смъкне скоростта с по 10 км/ч. Айде поредната акция - всичките фуражки за това писаха актове 3 месеца.
Резултата беше повсеместни задръствания.
Сега да вземеш акт за скорост по цариградско или новата част на околовръстното - невъзможно. Днес гледам един с кайен мина със 200 през полицаите, присветна им с фарове и това беше.
Ми защо да не мине? Спирачен път от 200 му е 1/2 от моята кола със 100.
Но сега на по конкретните факти - въздуха в София е КАНЦЕРОГЕНЕН и всички които рекламират въртенето на педали по пътищата, ведно с коли които дори не биха минали и Евро 1 еко-стандарта заслужават да ги заключат в гараж с работещ голф единичка дизел.
Това за мен не са нормални хора.
Не ме разбирайте погрешно, и аз карам колело, но това тук е самоубийство!
Асфалта е излъскан на огледало, покритието отдавна от минало полезния срок на използването си, никой не се съобразява с теб, в един поток коли със 100, мотористи с 80 и велосипедисти с 30 не върви.
А най-ги мразя в парковете като се засвяткат с 40 по нанадолнищата през разхождащите се.
А междувременно полицията къде е? Ами спи!

До коментар [#8] от "Бай Светльо":
++++
но помисли - алтернативата на велосипедистите са каруцарите

дОБРЕ БЕ, д р у г а р ю Десен, но те моля отговори ми на въпросчето: ПЕШЕХОДЦИТЕ НЕ СА ЛИ С НАЙ-ТАЛИБАНСКО ПОВЕДЕНИЕ НА ПЪТЯ??? Щото те вървят доста често както си искат, пр есичат на най-инфарктно опасните места, позволяват си неприлични реплики и жестове спрямо велисипедисти и шофьори, ккато с виновното си поведение правят сигурни предпоставки за П Т П. Пък после като пострадат, виновни им велосипедистите и шофьорите... А колкото за велосипедистите, за тях като цяло в Бг условията НЕ СА ДОБРИ, КАТО ТОВА Е НАРОЧЕН ЕВФЕМИЗЪМ... Иначе велоалеите могат да бъдат и на тротоарите, оцветени поне с червено, със светофар. И ако пешеходец стъпи на велоалеята, бръкни му в джоба - 5 лева, пък друг път нека пак стъпи. Велоалеите могат да бъдат и на уличното платно, като пак си има СПЕЦИАЛЕН СВЕТОФАР ЗА ТЯХ. Така е в напредналите европейски държави. Но ние не живеем в такава държава. Значи какво ни остава - АМИ ДА СЕ СЪОБРАЗЯВАМЕ С РЕАЛНОСТИТЕ НА ПЪТЯ, НО И ДА СЕ БОРИМ ЧРЕЗ ПРОТЕСТИ И ГРАЖДАНСКО НЕПОДЧИНЕНИЕ, ТА ДА БЪДАТ ПОДОБРЕНИ УСЛОВИЯТА ЗА ВЕЛОСИПЕДИСТИТЕ...

До коментар [#6] от "Бай Светльо":
Ето чудесен пример за това как за велосипедистите няма "предвидено" място на улицата: ако си на шосето: "качИ се на тротора, бе, пикьо, да не те качвам на капакО!!!", ако си на тротоара: "Велосипедистите са може би една от най-наглата пасмина в последно време... " ) Карането на колело в София е за хора с характер и инат :Р

ПП А защо не се сърдиш на общината, която не предлага алеи . Пешеходците съобразяват ли се с велоалеите? По тротоарите карат само хора, които ги е страх да карат с колите, най-често неопитни и без книжка, мацки и т.н. Толерантност му е майката.

Тъй, и аз да се намеся само като шофьор и пешеходец, щото колело карам само там, където няма коли:

1. Уважаеми велосипедисти, моля ВИ, разберете, че ако улицата е еднопосочна, това важи и за ВАС.

2. Когато всички са спрели на червен светофар, това важи и за ВАС.

3. За каране нощно време си сложете фарове (струват 4-5 лева по китайските сайтове) и светоотражатели.

4. Моля, не забравяйте, че пешеходците са с предимство.

Тези съвети ги давам от изключително неприятния опит, натрупан с велосипедисти, драстично нарушаващи правилата за движение в центъра на София. Изключение са тези без фаровете, щото явно някои пишлемета си мислят, че са много яки като се мотаят без никаква сигнализация (фарове, светоотразители, жилетки) точно когато започне да се стъмва - те се срещат почти навсякъде.