Dnevnik.bg

Голям брой софиянци, които живеят в западните райони на града, отдавна са разбрали, че най-бързият начин да стигнеш до най-източния кв. "Дружба" - ако, например, работиш там, не е като чакаш да бъде построено метрото от "Младост" до аерогарата. Те просто хващат влака на Централна гара и след 7-8 минути се озовават на гара "Искър", а оттам използват баналните автобус, трамвай, такси, маршрутка или собствените си крака. Вместо да се прекачват от едно превозно средство на друго, да дупчат билети, да престояват в задръствания и да висят по спирките.

Друг - по-продължителен, вариант е да тръгнеш през София сутрин в 9 ч. с трамвай, 20 минути по-късно да се прехвърлиш на автобус №84, от летището да хванеш самолета, а като кацнеш във Венеция, например, да се прехвърлиш на корабче, а после - ако желаеш, и на гондола. И при това - с един билет.

На това, според европейската терминология, му се казва "мултимодални пътувания от врата на врата". Или, с други думи казано, използване на различни видове транспорт в рамките на едно пътуване.

Предизвикателствата пред транспортния сектор днес - все по-честите задръствания, поскъпващите горива и промените в климата, изискват по-интелигентни начини за пътуване. Според Европейската комисия част от решението на проблемите са  т. нар. мултимодални пътувания – "от врата до врата".

Брюксел е убеден, че те не само са по-щадящи за околната среда, но вероятно ще се окажат по-рентабилни и ще предложат по-удобни решения за потребителите. Макар че вече съществуват над 100 програмни продукта за планиране на пътувания, все още нито един от тях не позволява на европейските граждани да намират информация или да резервират билет за целия си маршрут от коя да е точка на Европа до всяка друга независимо от броя на включените в него държави и видовете транспорт.

За да бъде създаден продукт, който да отговори на тези изисквания, Еврокомисията събра 28 проекта и 22 новаторски концепции. От тях 12 успяха да изпълнят изискванията за трансграничен обхват и мултимодалност.

Всеки гражданин на ЕС може да участва в гласуването за най-добрия на сайта на кампанията до 13 януари 2012 г. Междувременно експертно жури ще обсъжда представените концепции, като най-добрите предложения във всяка категория ще бъдат обявени от еврокомисаря по транспорта Сийм Калас през февруари 2012 г. в Брюксел.

Целта на кампанията е да се повиши осведомеността на хората и да се стимулира разработването на универсални продукти за планиране на пътувания, които не са ограничени до конкретна държава и предлагат алтернативни транспортни средства.

"Ако само с няколко кликвания на мишката хората получат достъп до алтернативни маршрути и възможността да ги сравняват, те ще могат да избират най-подходящите за тях решения, а това ще подобри функционирането на цялата транспортна система. Макар да остава още много работа, днес се налага да проверим какво сме постигнали до момента: затова дайте своя глас!", призова еврокомисар Калас.

• Email
• Facebook
• Twitter
• Зарче