От новото поколение на хибрида "Тойота Приус", за който се появиха съмнения, че има проблеми със спирачната система, в България са продадени пет автомобила, като с техните собственици ще бъде осъществен контакт още през тази седмица, се казва в съобщения на дистрибутора на марката "Тойота Балканс". В Европа сервизната кампания ще обхване 52 903 автомобила от трето поколение на хибрида. В световен мащаб става въпрос за почти половин милион коли.
Както е известно, профилактиката се предприема в отговор на доклади за чувство за неравномерно спирачно усилие по време на бавно и постоянно натискане на спирачките, когато ABS системата се задейства върху хлъзгав или неравен път. Сервизната намеса се състои в промяна в управляващата програма на ABS системата в електронния контролен блок с цел да се подобри времето за реакция и общата чувствителност на системата към приплъзване на гумите.
Процедурата е безплатна, отнема приблизително 40 минути и се извършва със стандартно тестово оборудване, с което са екипирани всички оторизирани дилъри на "Тойота". Досега не е съобщено за инциденти, свързани с този проблем в Европа.
Сервизната кампания за "Приус" в Европа се провежда отделно от обявената на 29 януари превантивна акция за подсилване на механизма педала на газта на малко под 1.7 млн автомобила в Европа, чиято цел е да елиминира потенциалния риск от оставане на педала в полунатиснато състояние. Първата пратка подсилващи компоненти вече пристигна в Европа и сервизирането на автомобилите започва тази седмица.
Как ще протече сервизната кампания в България "Тойота Балканс" ще обяви на пресконференция в четвъртък.
за ползване. Уеб разработка на Икономедиа + дизайн на Cog Graphics. Някои снимки © 2012 Associated Press и Reuters. Всички права запазени.
Търсене
Търсене
Към началото
Варненски
Рейтинг: 1874 ВеселоХаха! Тва изобщо за кво го споменават!
-12 +5
Варненски
Рейтинг: 1874 НеутралноОп, да не забравя да си туря едно плюсче
-12 +4
ха!
НеутралноНе ви щем боклуците.
Голфа си е по-добър!
-10 +10
(:)
НеутралноБаси ,5 Приус-а продадени в БГ, много бе
+17
'
Неутрално5 автомобила са доста голяма бройка за българския пазар,като се вземе предвид това,което предлага модела и цената.
-1 +11
невеж
Веселое, то сигурно толкова са общо продадените в българия...
аз лично не вярвам напълно на официално обявените за приуса показатели за разход и емисии. макар че, май с всички автомобили е така - пишат в книжката, че трябва да харчи 5л/100км, обаче като го засечеш, излиза 8 на 100.
-4 +11
чичо Пенчо
НеутралноА я имам един примус - Гошо ми го подари за сватбата през 1962 год. дали ако го занесем у Тойота , че ми го оправят???
-2 +12
Т
НеутралноНека съобщят колко общо Тойоти ще ремонтират в Бг!
+8
Хъм
Неутралноапропо,
а когато стане нечовешки топло,
спирачките по бързо ли ще "хващат" (ковът на място)
+5
Пловдивски
НеутралноИмайте предвид, че това е само за 2010 моделът на Приус. Мисля, че от всички "разновидности" на приуса от 2003-та насам в България са продадени 50 бройки, което на фона на цената му в България е наистина похвално. Иначе колата е уникална. Поне тази от 2004-2009 е нещо революционно за автомобилите.
-7 +4
Бай ГанЮ
ВеселоДяца, Туйотките за БГ ги делкят у Турция, ама и да не са делкят там, то тез таратайки не биват.
-6 +6
manntraxx
НеутралноA man who attempted to return his recalled Toyota pickup truck to All Star Toyota on Airline Highway on Saturday crashed into the dealership building when his allegedly faulty accelerator stuck, the Baton Rouge Police Department reported.
http://www.2theadvocate.com/news/suburban/83184417
Накратко, човекът карал Тойотата към сервиза и педала му заял, ударил се в дилърска сграда на Тойота
-1 +6
Ангелчето
НеутралноМного бе!
+3
DFGeneer
Рейтинг: 147 НеутралноДо коментар [#12] от "manntraxx":
Хубаво си цитирал историята, ама нещо много избирателно..
Я още малко детайли:
Mikel Valviva sought to return his truck to the dealership at 9150 Airline Highway, saying he no longer wanted it because of the recall on the accelerator, Lee said.
...
Matt McKay, owner of the All Star Automotive Group, said Costanza explained to Valviva on three separate occasions on Saturday that the dealership could not refund his money for the truck.
...
Valviva refused the offers and tried to leave the dealership, but his gas pedal stuck, Lee said. The truck accelerated forward, striking the building, Lee said.
т.е. Въпросният клиент решил че не иска повече Тойотата си заради "изтеглянето" и настоял да си получи парите обратно. Разбира се му отказали и му предложили оборотен автомобил докато му "поправят" неговия. Той отказал поправката, качил се в автомобила си, тръгнал, педалът му "заял" и се блъснал в сградата.
Има ли нужда от коментар?
-3 +2
RS1600
Рейтинг: 229 НеутралноГоляма издънка за Тойота, ще се поразвенчае мита за неземното им качество. Винаги са били прилични автомобили, макар и безлични и бездушни. Това, че са перфектни технически и много по-здрави, надеждни и качествени (различни понятия) от всички си беше балон, който се спука със страшна сила.
А иначе, подобни проблеми се случват при всички производители. Съвременните автомобили напреднаха неимоверно, но ествествено не са перфектни. Подобни неща се случват. Рядко обаче с такива мащаби и толкова директно засягащи сигурността.
Нищо, Тойота ще го преодолеят. Все пак седят върху планина от кеш.
+4
pixel
Рейтинг: 481 Неутралносамо 5 коли в българия
ама по коментарите ако се съди,
всеки е карал тойота
4е си казва ''компетентното''мнение
Designer
НеутралноДали са 5 или 555 в случая няма особено значение. Както казва RS1600, цитирам „Голяма издънка за Тойота, ще се поразвенчае мита за неземното им качество.” Изцяло съм съгласен с това мнение, защото е самата истина. Няма да им е лесно на клиентите на Тойота да преглътнат този горчив хап! Избраха си скучна и грозна кола, само защото е пословично здрава, а пък то какво излезе, дори не е толкова здрава.
Днес видях една стара Тойота – казва се Карина ІІ, от началото на 90-те години. Видя ми се по-красива от днешните безлични модели като Ярис, Аурис и Версо, да не говорим за грозната Корола, особено предишния модел. Може би само голямата джипка Ленд Круйзър става донякъде, но струва колкото БМВ Х5, което прави шансовете и нулеви.
Мили хора, когато си купувате нова кола, не се ровете в рипортите за качество, надеждност, краштестове и т.н. Вашата нова кола трябва да ви грабне от пръв поглед, още когато я видите за първи път и си казвате – тя ще е! След това я покарайте поне стотина километра - на магистрала, по завои, в дупки... Убедете се, че не харчи 5 на сто, както пише в техническите данни... И ако отговаря на очакванията ви, ако не оставате незабелязан на улицата, ако изпитате удоволствие от това, че шофирате - вземете си я. Ако ме послушате съм сигурен, че тя няма да се казва Тойота.
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.