Освен новата генерация на кросоувъра
"Спортидж", който представихме наскоро, "Киа" показа още два интересни модели на изложението в Женева. Те показват бъдещите насоки на развитие на компанията, които са свързани с екологични разработки.
Както при редица други производители корейците, първо ще минат през хибридите, които ще са подготовка да лансирането на изцяло електрически коли. Поредният прототип на хибрид е моделът "Рей".
4.4-метровият автомобил изминава до 80 км само на електричество, като се задвижва от електромотор с мощност 104 к.с. Когато зарядът на литиево-полимерните батерии се изчерпи, се включва 1.4-литровият бензинов мотор (115 к.с.), играещ ролята на генератор, който осигурява още до 1200 километра пробег при разход на гориво от 1.4 л/100 км.
За разлика от другите електромобили с разширен обхват ("Шеви Волт", "Опел Ампера", "Ауди А1") при "Рей" двигателят с вътрешно горене може да се използва и за придвижването на колата. Колата се зарежда от електрическата инсталация, като си набавя ток и от преобразуваната спирачна енергия.
В Женева "Киа" показа и прототип на електромобил на базата на "Венга". Моделът се задвижва от електрически мотор с мощност 107 к.с. и максимален въртящ момент 280 Нм.
Електрически задвижваният прототип "Венга" ускорява до 100 км/ч за 11.8 сек. и достига максимална скорост от 100 км/ч.
Литиево-йонната батерия осигурява пробег от 180 км и от станции за бърз заряд възвръща 80% от капацитета си за 20 минути. Зареждането от контакта отнема 8 часа.
На изложението в Женева "Киа" показа и скици на новото поколение на модела си "Магентис". Колата ще може да се види на международното изложение в Ню Йорк, което ще отвори врати за на 2-ри април тази година. Новият представител на марката в D-сегмента е напълно рестилизиран с подчертана атлетична външност и енергично излъчване.
По-дълъг, по-нисък и по-широк от своя предшественик, новият Магентис е конструиран с по-дълго междуосие, което предполага по-обширно вътрешно пространство.
Новият модел на корейската марка ще се предлага в Америка от есента на 2010 г. Продажбите на Магентис в Европа ще стартират през пролетта на 2011г.
!!!
НеутралноЕкстра
-1 +5
!
НеутралноБря, бря, бря, бррррррррррр!
+5
_
Рейтинг: 371 Неутрално1.4/100 км? Това почти колкото Голф бе.
-3 +7
диз.
НеутралноНескопосан макет! Виждал съм по-добри студентски курсови работи.
-12 +2
мишо
НеутралноСупер са страхотни особено първата и третата на външен вид са трепач
+3
123
НеутралноПичеловка , жестока е..........
-2 +3
Дрът Большевик
ВеселоДа, да! Това е капиталистическа пропаганда.
По-убаво нещо от Лада нема!!!
+7
4x4
НеутралноЩом и КИА започнаха то е време е да се смени модата. Това с хибрида вече е в миналото
-1 +2
$
Неутрално9-та снимка най ми хареса
+1
Н.Н.
Рейтинг: 441 НеутралноКиа Рей ми изглежда доста стерилна отвътре. Сигурно съм прекалено консервативен. Като линейка ми е (отвътре).
Земята е космическия първенец по брой на идиоти на глава от населението.
-2
еБай Каскетко
Неутрално"...В Женева "Киа" показа и прототип на електромобил на базата на "Венга". Моделът се задвижва от електрически мотор с мощност 107 к.с. и максимален въртящ момент 280 Нм.
Електрически задвижваният прототип "Венга" ускорява до 100 км/ч за 11.8 сек. и достига максимална скорост от 100 км/ч.
Литиево-йонната батерия осигурява пробег от 180 км и от станции за бърз заряд възвръща 80% от капацитета си за 20 минути. Зареждането от контакта отнема 8 часа..."
Това е ИСТИНАТА! Браво!
+2
Black Dragon
Рейтинг: 809 ВеселоМного яка кола се оказват и Магентиса и Рей!
https://www.facebook.com/Purple.Flower.Handmade.Handbags
+2
заека
Неутралновиждатели какво правят КОРЕЯ .....германо зблудени ГЛУПАЦИ...
-1 +1
korean power
НеутралноКОРЕАН РУЛЕЗ!!!
+1
ей здравей
Неутралноколкото и да им е неприятно на някой хора киа е един от добрите автомобили имам сиид хл на 2,5 години на 90 000 км само наливам бензин и карам всичко е перфектно .хора не се комплексирайте от марката новият автомобил винаги е по добрият вариант .а злобата си нека я оставим някъде ,да бъдем по добри и да се обичаме .лек и успешен ден
+1
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.