Регистрация
08 мар 2010, 07:50
Тази статия е част от темата "Автосалон Женева".

Хибрид и електромобил демонстрира "Киа" в Женева

Последна промяна в 12:41 на 08 мар 2010, 2705 прочитания, 15 коментара
Галерия
Освен новата генерация на кросоувъра "Спортидж", който представихме наскоро, "Киа" показа още два интересни модели на изложението в Женева. Те показват бъдещите насоки на развитие на компанията, които са свързани с екологични разработки.

Както при редица други производители корейците, първо ще минат през хибридите, които ще са подготовка да лансирането на изцяло електрически коли. Поредният прототип на хибрид е моделът "Рей".

4.4-метровият автомобил изминава до 80 км само на електричество, като се задвижва от електромотор с мощност 104 к.с. Когато зарядът на литиево-полимерните батерии се изчерпи, се включва 1.4-литровият бензинов мотор (115 к.с.), играещ ролята на генератор, който осигурява още до 1200 километра пробег при разход на гориво от 1.4 л/100 км.

За разлика от другите електромобили с разширен обхват ("Шеви Волт", "Опел Ампера", "Ауди А1") при "Рей" двигателят с вътрешно горене може да се използва и за придвижването на колата. Колата се зарежда от електрическата инсталация, като си набавя ток и от преобразуваната спирачна енергия.

В Женева "Киа" показа и прототип на електромобил на базата на "Венга". Моделът се задвижва от електрически мотор с мощност 107 к.с. и максимален въртящ момент 280 Нм.

Електрически задвижваният прототип "Венга" ускорява до 100 км/ч за 11.8 сек. и достига максимална скорост от 100 км/ч.

Литиево-йонната батерия осигурява пробег от 180 км и от станции за бърз заряд възвръща 80% от капацитета си за 20 минути. Зареждането от контакта отнема 8 часа. 

На изложението в Женева "Киа" показа и скици на новото поколение на модела си "Магентис". Колата ще може да се види на международното изложение в Ню Йорк, което ще отвори врати за на 2-ри април тази година. Новият представител на марката в D-сегмента е напълно рестилизиран с подчертана атлетична външност и енергично излъчване. 
По-дълъг, по-нисък и по-широк от своя предшественик, новият Магентис е конструиран с  по-дълго междуосие, което предполага по-обширно вътрешно пространство. 

Новият модел  на корейската марка ще се предлага в Америка от есента на 2010 г. Продажбите на Магентис в Европа ще стартират  през пролетта на 2011г.
  • Зарче
Етикети
15 коментара
 
Анонимен потребител

!!!

Неутрално
  • 1
  • 08:55
  • 08 мар, 2010

Екстра

Оценка
-1 +5
 
Анонимен потребител

!

Неутрално
  • 2
  • 08:59
  • 08 мар, 2010

Бря, бря, бря, бррррррррррр!

Оценка
+5
 
Преглед на профил

_

Рейтинг: 371 Неутрално
  • 3
  • 09:16
  • 08 мар, 2010

1.4/100 км? Това почти колкото Голф бе.

Оценка
-3 +7
 
Анонимен потребител

диз.

Неутрално
  • 4
  • 09:25
  • 08 мар, 2010

Нескопосан макет! Виждал съм по-добри студентски курсови работи.

Оценка
-12 +2
 
Анонимен потребител

мишо

Неутрално
  • 5
  • 11:11
  • 08 мар, 2010

Супер са страхотни особено първата и третата на външен вид са трепач

Оценка
+3
 
Анонимен потребител

123

Неутрално
  • 6
  • 11:11
  • 08 мар, 2010

Пичеловка , жестока е..........

Оценка
-2 +3
 
Анонимен потребител

Дрът Большевик

Весело
  • 7
  • 11:27
  • 08 мар, 2010

Да, да! Това е капиталистическа пропаганда.
По-убаво нещо от Лада нема!!!

Оценка
+7
 
Анонимен потребител

4x4

Неутрално
  • 8
  • 13:19
  • 08 мар, 2010

Щом и КИА започнаха то е време е да се смени модата. Това с хибрида вече е в миналото

Оценка
-1 +2
 
Анонимен потребител

$

Неутрално
  • 9
  • 13:26
  • 08 мар, 2010

9-та снимка най ми хареса

Оценка
+1
 
Преглед на профил

Н.Н.

Рейтинг: 441 Неутрално
  • 10
  • 13:55
  • 08 мар, 2010

Киа Рей ми изглежда доста стерилна отвътре. Сигурно съм прекалено консервативен. Като линейка ми е (отвътре).

Земята е космическия първенец по брой на идиоти на глава от населението.

Оценка
-2
 
Анонимен потребител

еБай Каскетко

Неутрално
  • 11
  • 14:55
  • 08 мар, 2010

"...В Женева "Киа" показа и прототип на електромобил на базата на "Венга". Моделът се задвижва от електрически мотор с мощност 107 к.с. и максимален въртящ момент 280 Нм.

Електрически задвижваният прототип "Венга" ускорява до 100 км/ч за 11.8 сек. и достига максимална скорост от 100 км/ч.

Литиево-йонната батерия осигурява пробег от 180 км и от станции за бърз заряд възвръща 80% от капацитета си за 20 минути. Зареждането от контакта отнема 8 часа..."

Това е ИСТИНАТА! Браво!

Оценка
+2
 
Преглед на профил

Black Dragon

Рейтинг: 809 Весело
  • 12
  • 15:11
  • 08 мар, 2010

Много яка кола се оказват и Магентиса и Рей!

https://www.facebook.com/Purple.Flower.Handmade.Handbags

Оценка
+2
 
Анонимен потребител

заека

Неутрално
  • 13
  • 17:11
  • 08 мар, 2010

виждатели какво правят КОРЕЯ .....германо зблудени ГЛУПАЦИ...

Оценка
-1 +1
 
Анонимен потребител

korean power

Неутрално
  • 14
  • 00:37
  • 09 мар, 2010

КОРЕАН РУЛЕЗ!!!

Оценка
+1
 
Анонимен потребител

ей здравей

Неутрално
  • 15
  • 12:59
  • 17 мар, 2010

колкото и да им е неприятно на някой хора киа е един от добрите автомобили имам сиид хл на 2,5 години на 90 000 км само наливам бензин и карам всичко е перфектно .хора не се комплексирайте от марката новият автомобил винаги е по добрият вариант .а злобата си нека я оставим някъде ,да бъдем по добри и да се обичаме .лек и успешен ден

Оценка
+1
Добавяне на коментар Правила за писане на коментари

За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.

Абонамент
Аонамент за Капитал Daily
Абонирайте се и получавате ПОВЕЧЕ
  • Допълнителни издания
  • Остъпка за участия в събития
  • Отстъпка за реклама
Абонамент