Sport.Dnevnik.bg

Трикратният световен шампион във Формула 1 Ники Лауда отпразнува вчера своя 60-годишен юбилей. Легендата в световния шампионат е сред най-известните имена на австрийския спорт, уважаван бизнесмен и търсен коментатор.

Мъжеството зад волана, харизмата и буйният, импулсивен нрав на скандалния пилот го превърнаха в любимец на феновете поколения наред. Без капка притеснение, подкрепен от високото си самочувствие и авторитет, Лауда обича да критикува младите пилоти, състоянието на спорта и високопоставените фигури в него.

Сравненията между 70-80-те години на миналия век и сегашната картина във Формула 1 са сред любимите теми на бившите пилоти и Лауда не прави изключение. "Тогава смъртта винаги беше вариант. Днес младоците си нямат и представа. Карат картове до 18 г. и след това започват кариера във Формула 1. Те не знаят нищо освен ускорението и въртенето на волана", изказа позицията си трикратният световен шампион.

На връх своя рожден ден Лауда не изневери на себе си и изказа мнението си за световния шампион Люис Хамилтън пред изданието "Аустрелиан таймс". "Момчетата нямат възможност да се развият като личности. Единственото харизматично на някой 22-24-годишен като Люис Хамилтън е неговата мис Шерцингер", смята легендарният пилот.

Лауда без притеснение заявява, че няма приятели от годините прекарани по пистите и го обяснява с особеностите на своето време. "Всички бяхме готови да преобърнем нечия глава, за да победим. Трябваше да бъдеш самотник, за да успееш в моторспорта", обясни той.

Лауда е чест и предпочитан гост на светски събития навсякъде по света."Всички тези партита и презентации са ми адски досадни и изнервящи. Оставам колкото трябва, за да угодя на спонсорите и изчезвам колкото се може по-бързо", признава той.

През 1976 г. легендарният пилот оцелява след тежък инцидент на германската писта "Нюрбургринг". Неговото "Ферари" се запалва и той е заклещен в горящия кокпит за цяла минута. След катастрофата Лауда е толкова близо до смъртта, че в болницата е извикан свещеник, който му дава последно причастие. Австриецът получава увреждания на белите дробове и ужасяващи белези по тялото и главата, които носи и до днес.

Австриецът не обича публичността и медиите, които през годините са му нанесли и най-големите обиди в живота му. Първият удар срещу него е въпросът на журналист дали съпругата му е подала молба за развод заради начина, по който изглежда, а вторият е питането на германския вестник "Билд" "Какво е да живееш без лице?".

Лауда си спомня катастрофата със самолет на неговата авиокомпания "Лауда Еър" в тайландската джунгла през 1991 г., в която загинаха 233 души. "През осемте месеца в които не знаехме, че причината е конструкторска грешка, а не наша, бяха като ад", спомня си с мъка бившият състезател.

Въпреки своята репутация, Лауда признава, че понякога плаче. "Например, когато гледах филма на Клинт Ийстуут "Момиче за милион долара", или когато карам и по радиото пуснат романтична балада", добавя великият пилот.

През 2003 г. трикратният световен шампион отново се впусна в авиобизнеса и основа "ФлайНики", която днес си сътрудничи с германския превозвач "Еър-Берлин". Световната финансова криза застигна и този сектор, с което са свързани основните неволи на легендата от Формула 1.