Когато УЕФА обяви, че Полша и Украйна ще домакинстват европейските финали през 2012 г., редица специалисти изразиха съмнения, че двете страни ще се справят с организацията на такъв форум. И в първите месеци след обявяването опасенията им се оказаха оправдани.
Двете страни изоставаха драстично от определените от УЕФА графици. Сега обаче нещата поне за единия от домакините - Полша, стоят по съвсем различен начин. Благодарение на инвестициите на правителството и помощта на ЕС страната ще успее да се справи навреме с организацията, съобщават полските медии.
Първоначалните сметки показваха, че реконструкцията и построяването на нови стадиони за финалите ще струва на страната 850 млн. евро. Въпреки закъсненията сега кипи усилен строеж по обектите във Варшава, Гданск, Вроцлав и Познан.
Те все още са далеч от завършването им, но организаторите гарантират, че най-късно до края на 2011 г. съоръженията ще бъдат завършени. Такива са и крайните срокове на УЕФА.
Големият проблем на Полша са летищата, магистралите и вътрешните пътища. Страната получи сериозна подкрепа от Европейския съюз и ще вложи над 80 млрд. евро в реновирането на пътната мрежа и построяването на нови пътища.
Това е и големият проблем на другия домакин Украйна. Страната вече построи два от стадионите си, докато този в Киев се очаква да бъде довършен скоро, а в Лвов - поне до началото на 2012 г.
Украйна обаче така и не може да се справи със сериозните инфраструктурни проблеми, като отново най-големият проблем се оказва Лвов. Местното правителство не може да разчита на помощ от Европейския съюз и едва ли ще успее да приключи в срок всички проекти.
Затова преди време президентът на УЕФА Мишел Платини заяви, че е наясно с възможността Украйна да не се справи изцяло с подготовката. Той определи като "рискован" избора да се гласува доверие на двете страни да домакинстват Евро 2012, но също така гарантира, че те ще бъдат организаторите на форума и той няма да се пренасочва към други страни.
DIDI8
НеутралноСтраната получи сериозна подкрепа от Европейския съюз и ще вложи над 80 млрд. евро в реновирането на пътната мрежа и построяването на нови пътища.
=====================================
просто без коментар
+4
avtor
Неутралнополша е преполовила и повече пътя до достигането на някои западни държави, няма никакво място за сравнение с българия. ние сме горе-долу на дереджето на украйна, може би малко по-добре
+2
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.