Sport.Dnevnik.bg

Аз вчера в просъница забелязах няколко нелоши изпреварвания, даже като се събудих с изненада видях гАлфонсо да пие безалкохолно шампанско, а не Фетел. От това повече тръпка, здраве му кажи.

Мисля че е мн прибързано решение Айде да изчакаме до поне 3тото състезание че да видим дали наистина е така или просто пистата беше грешно проектирана с новата част !

Нека трябва да има промени за да стане по интересно.Първото състезание беше голяма скука.

и да чакаме, и да не чакаме-все тая. новите правила просто не дават възможност за избор на стратегия, а и тази тъпотия със зареждането съвсем ограничава възможностите за промени, настройки, тактики....абе с две думи-голяма тъпня.

Ферари спечели и се притесниха, че така щели да завършват и останалите 18 състезания. Шумахер беше много откровен.

И според мен е прибързано да се взимат някакви крайни решения. Мисля, че отборите още не са се нагодили към новите правила. Не знаят с точност как ще реагират гумите на дългите серии от обиколки, а също и как ще реагират при по голямо натоварване. Това съчетано с новата точкова система, при която едно отпадане е много по скъпо от преди доведе до много консервативно проведено състезание от повечето отбори. Аз мисля, че когато добият малко повече опит нащата ще се пооправят.
По принци обаче бях и все още съм голям противник на забраната за презареждане, но за този сезон това е "свирено" така че остава само да се надявам във верността на горните ми думи.

Не знам, само аз ли очаквах точно това, което се случи в Бахрейн - Пълна скука! Направо ще го пропусна този сезон, ако не се направят промени.

Дейвид Култард също желае да има задължителни питстопове и да има промяна в гумите. Но за всичко това естествено е виновен Макс Моузли/Хер Флик чието единствено желание беше да съсипе Ф1 и накрая както всички виждат успя.

Премахване на двойните дифузьори, намаляване на притискането, други гуми, задължителни два питстопа, и ЗАБРАНА на еднаквите части. Отборът си е отбор, да се оправя.