Регистрация
16 яну 2009, 08:05

Самолет със 155 пътници се приземи аварийно в река Хъдсън до Ню Йорк

От Дневник
Последна промяна в 12:24 на 16 яну 2009, 7408 прочитания, 90 коментара
Галерия
Пилотът на самолет "Еърбъс 320" на американската авиокомпания "Ю Ес еъруейз" успя да спаси живота на всички 155 души на борда, като направи аварийно приземяване в ледените води на река Хъдсън минути след излитането от летището "Ла Гуардия" в Ню Йорк, пише в. "Гардиън", цитиран от БТА. Изключителната маневра незабавно бе наречена "чудото на Хъдсън" и приветствана като признание за способността на Ню Йорк да се справи с бедствие от рода на 11 септември. Полет 1549 имаше 148 пътници, включително бебе, пет души екипаж и двама пилоти - всички те спасени, пише британското издание.

Капитан Чесли Салънбъргър има 29 години опит с пътнически авиолинии и е бивш пилот на изтребител от американските ВВС. След като двата двигателя били повредени, като единият дори бил обхванат от пламъци, а най-близкото летище не можело да бъде стигнато навреме, той хладнокръвно приводнил самолета в река Хъдсън на западния бряг на Манхатън. След това помогнал на пътниците да се качат в спасителни лодки и на два пъти проверил потъващия самолет дали всички са евакуирани, преди самият той да излезе, пише "Гардиън".

"Дейли телеграф" съобщава, че самолетът е бил във въздуха само четири минути. Според предварителните данни от Федералните авиационни власти той се сблъскал с ято патици, малко след излитането си от "Ла Гуардия" на път за Шарлот, Северна Каролина.

"Съли", както приятелите му наричат Чесли Салънбъргър, бе приветстван като герой от пътниците и очевидците, не на последно място затова, че успял да приземи гладко самолета в ледените води на реката, а не да се разбие в града. Кметът на Ню Йорк Майкъл Блумбърг похвали пилота за изключителната му смелост и умения. "Той е свършил чудесна работа," каза Блумбърг, цитиран от "Дейли телеграф". Макар че отказа да говори за конкретната причина за случая, кметът не изключи вероятността да става въпрос за тероризъм - нещо, което Федералното бюро за разследване също проверява.

Цитиран от в. "Таймс" пилот окачествява действията на водача на самолета и на целия екипаж като перфектни. "Имали са много малко време. Свършена е отлична работа," твърди той, като отбелязва бързината, с която всички пътници са евакуирани от потъващия самолет.

В отделна статия изданието съобщава, че най-малко 78 пътници са получили лекарска помощ, включително член на екипажа, чийто крак бил счупен. Всички пътници и екипажа са напуснали самолета през аварийните изходи, като някои са стоели на крилата на самолета, преди да бъдат спасени от притеклите се на помощ фериботи и катери на бреговата охрана. Пилотът отказал да облече спасителна жилетка и напуснал самолета последен, отбелязва "Таймс". Летище "Ла Гуардия" е известно със случаите на самолети, приводняващи се в река Хъдсън. Пистите на летището са строени над водата и често са критикувани, че са твърде къси. Властите на Ню Йорк са на мнение, че разширяването им ще излезе твърде скъпо, отбелязва "Таймс".

Това, което можеше да бъде катастрофа в Ню Йорк, напомняща за настроенията, ако не и за мащаба на атаките от 11 септември, бе предотвратено от бързата мисъл и ловки маневри на пилота и от близостта на спасителните лодки - комбинация, която очевидци и служители нарекоха "чудо", пише "Интернешънъл хералд трибюн". Дори самолетът е спасен, запазен за нуждите на разследването. Той бе влачен в реката и "акостира" в Бетъри парк.

Вестник "Вашингтон пост" цитира стюардеса от екипажа, която останала удивена от липсата на блъсканица и бутане между пътниците при излизането им от самолета. "Видях само помощ и подкрепа", казва тя. "Човек би си помислил, че ще има огромен хаос, но имаше огромно спокойствие", твърди друг очевидец пред американското издание.
  • Зарче
Етикети
90 коментара
 
Анонимен потребител

Проверете си малко информацията

Неутрално
  • 1
  • 08:48
  • 16 яну, 2009

Първо не се е разбил, а е кацнал аварийно, като по последни данни всички са оцелели при добре организирана спасителна акция.
Второ тези самолети имат само 2 задвижащи двигателя.

Оценка
-1 +1
 
Анонимен потребител

Haftor

Неутрално
  • 2
  • 09:06
  • 16 яну, 2009

Изпадаш в подробности .... Разбил звучи къде къде по добре...

 
Анонимен потребител

Talibanin

Неутрално
  • 3
  • 09:17
  • 16 яну, 2009

Жалко.Сега американците ги е яд,че всички са оцелели,иначе би било добро извинение и повод да нападнат някоя арабска държава и да започнат нова,по-засилена борба с тероризма

Оценка
-2
 
Преглед на профил

tzappa

Рейтинг: 0 Неутрално
  • 4
  • 09:18
  • 16 яну, 2009

Най-точно: "аварийно приводняване". Иначе, адмирации за пилота - герой!

 
Преглед на профил

Дон Кихот (..::be green::..)

Рейтинг: 1397 Неутрално
  • 5
  • 09:22
  • 16 яну, 2009

Та това се случи снощи към 23 часа и беше отразено още около полунощ по всички световни медии, включително и в България, а вие го направихте едва в 08:05... в Америка, вече са забравили за него...

БИВШ ТАРИКАТ... ВЯРНО, ЧЕ ТУЙ НЕ Е ДЪРЖАВА, НО ДОКАТО ИМА БАЛАМИ, ЩЕ ИМА И ТАРИКАТИ...

Оценка
-1
 
Анонимен потребител

до Talibanin

Неутрално
  • 6
  • 09:23
  • 16 яну, 2009

Жалко. Много си разочарован, че няма загинали? Жалко, че съществуват изроди като теб.

 
Анонимен потребител

кой?

Неутрално
  • 7
  • 09:33
  • 16 яну, 2009

Надявам се ятото птици да не са пратени от Осама, но разузнаването ще ни каже

Оценка
-1
 
Преглед на профил

ит

Рейтинг: 8 Неутрално
  • 8
  • 09:36
  • 16 яну, 2009

Отново Еърбъс А 320! Иначе изглеждат добре, ама 'се нещо им пречи да летят...

 
Анонимен потребител

Joro

Неутрално
  • 9
  • 09:39
  • 16 яну, 2009

Браво на пилота !!!! Добра работа !!!

Оценка
+1
 
Преглед на профил

Oven

Рейтинг: 667 Неутрално
  • 10
  • 09:41
  • 16 яну, 2009

нещо невероятно се се случили.
Много добра работа на пилотите, а и евакуацията с била на ниво.
Просто невероятно !!!!

"Българската работа е работа не обмислена, или зле обмислена, лошо ръководена, или оставена без ръководство и като правило завършва със скандал"

Оценка
+1
 
Анонимен потребител

съдията

Неутрално
  • 11
  • 09:48
  • 16 яну, 2009

Браво на пилота !!!! Добра работа !!!

 
Анонимен потребител

aristo

Неутрално
  • 12
  • 09:50
  • 16 яну, 2009

ето затова всички големи градове са край реки или море

 
Анонимен потребител

до ИТ

Неутрално
  • 13
  • 09:53
  • 16 яну, 2009

Нещо намекваш че не стуват ли? То боинги щото не падат? За совецкие- да не говорим! Евала на пилота!!! Добре, че скоростта не е била голяма и реката е била близко.С голяма скорост,няма значение къде се приземяваш. При констуирането на самолета, явно е сметната и евентуална "водолиния", и вратите са над нея!

 
Анонимен потребител

един бивш

Неутрално
  • 14
  • 10:02
  • 16 яну, 2009

последния коментар бе точен и професионален.а тези които са го поместили са гола вода.

 
Анонимен потребител

Пиу-е

Неутрално
  • 15
  • 10:07
  • 16 яну, 2009

Ето защо в Щатите и пиле не трябва да може да прехвръкне - буквално...

Оценка
-1
 
Анонимен потребител

Чкалов

Неутрално
  • 16
  • 10:10
  • 16 яну, 2009

Летчик жив - полет удался!

Оценка
-1
 
Анонимен потребител

do Talibanin

Неутрално
  • 17
  • 10:15
  • 16 яну, 2009

Не си праав, сега ще има разследване на къде са летяли птиците и .....

Супер драма с готин фиал, жалко че не става всеки път така.

 
Преглед на профил

Мишо

Рейтинг: 468 Неутрално
  • 18
  • 10:22
  • 16 яну, 2009

На вниманието на всички морални изроди дето "съжаляват", че нямало жертви:

"16.01.2009 08:16 : 4 человека погибли, ещё двое ранены в результате столкновения двух самолётов в аэропорту Махачкалы

Эти уточнённые данные корреспонденту ИТАР-ТАСС сообщили в Главном управлении МЧС по Дагестану. ЧП произошло вчера вечером.

Ил-76, заходивший на посадку, задел крылом другой самолёт, готовящийся ко взлёту. Оба самолёта принадлежат внутренним войскам МВД."

Очаквам бурна радост, катили комуноидни.

 
Преглед на профил

Мишо

Рейтинг: 468 Неутрално
  • 19
  • 10:23
  • 16 яну, 2009

"Просто невероятно !!!!" - направо е чудо!

 
Преглед на профил

Alien

Рейтинг: 1138 Неутрално
  • 20
  • 10:24
  • 16 яну, 2009

Тия сега сигурно няма да извадят самолета, а ще го превърнат в атракция. Десет долара и ходиш да зяпаш през дъното на корабче паднал "Боинг" в река.

Слава Богу, че няма жертви.

 
Анонимен потребител

1948 ...spomeni

Неутрално
  • 21
  • 10:25
  • 16 яну, 2009

# 3 много правилен коментар , сега по ги е яд не американците а Израел . те сигурно си казват много жалко - няма загинали
Ако имаше загинали сега щяха да се оправдават и защитават 4е именно заради това нападат Газа
Помните ли - по време на предишната война , т.е. във войната преди 2 години с Ливан - именно по това време пак станаха някакви атентати в Лондон , осуетиха ги и алабала..................
тероризмът "радикалният ислам , фанатизмаът или както и да е " се появи след появата на Израел
преди това арабите бяха съюзници на запада против османската Турската държава
Така - ако си силен те признават другите и твоите бивши терористи стават национални герои -Ако не продължаваш да си в списъците за тероризм и твоите национални освободители продължават да са " терористи"
та самите евреи не извършваха ли атентати непосредсвено преди обявяването на Израел ............................................

Оценка
-1
 
Анонимен потребител

korector

Неутрално
  • 22
  • 10:25
  • 16 яну, 2009

Прав си T.Arikat (..::be green::..). Дневник има проблем с нощните дежурства и това не им е за първи път да пропуснат голяма новина. От 23.00 до 02.00 БГ време аз мога да им бъда доброволец и да следа световните новини, някой друг от 2.00 до 4.00 и т.нат. Явно ретв много ресурс гълта, но все пак редно е и посред нощ новини да се пускат!!!!

 
Анонимен потребител

patriot

Неутрално
  • 23
  • 10:29
  • 16 яну, 2009

пресдставете си 4е Израел беше създадена не на палестинска територия а на Българска .....
в момента ние Българите щяхме да бъдем ве4е или евреи или терористи ..........................

Оценка
-1
 
Анонимен потребител

z

Неутрално
  • 24
  • 10:37
  • 16 яну, 2009

значи трика с чадъра на бащата на Инди от 3ия филм все още върши работа

Оценка
-1
 
Преглед на профил

the Onion

Рейтинг: 1051 Неутрално
  • 25
  • 10:38
  • 16 яну, 2009

Дневник, за пореден път доказвате колко сте зле. Самолета не се е разбил, а се приземи аварийно в реката след като и двата двигателя излязоха от строя поради сблъсък с ято птици. Имаше няколко часа live coverage по CNN.
Свалям шапка на пилота и персонала - за такова нещо се изисква абсолютно хладнокръвие и професионализъм! И за разлика от някои олигофрени които коментират тук, се радвам че всички пътници са ОК.
Евала и на фериботите които се притекоха на помощ...

http://www.nytimes.com/2009/01/16/nyregion/16crash.html?_r=1&hp

Tu Stultus Es

Оценка
+1
 
Преглед на профил

Alien

Рейтинг: 1138 Неутрално
  • 26
  • 10:39
  • 16 яну, 2009

Боже, колко дебили има по тоя свят, Боже!

Вие нормални хора ли сте бе? Кой ги ражда и възпитава такива...

 
Анонимен потребител

слаби ракии

Неутрално
  • 27
  • 10:41
  • 16 яну, 2009

Бутниколиби и загоритенджери са американските пилоти. Трябва да излетят, че тогава да стане аварията. За разлика от тях, савецкие военные пилоти сколасали още на земята да се блъснат, че даже и от към жертви я докарали. Макар и шапки.

Оценка
-1
 
Анонимен потребител

равнодушие

Неутрално
  • 28
  • 10:48
  • 16 яну, 2009

Емоционално равнодушие или нарочно пренебрегване?
Случаят е геройство или ЧУДО!
US Airways Crash Photos: 'We have had a miracle on the Hudson' All 155 survive as pilot ditches plane in Hudson
http://news.yahoo.com/s/ap/plane_in_river

 
Преглед на профил

Alien

Рейтинг: 1138 Неутрално
  • 29
  • 10:52
  • 16 яну, 2009

Мдаа - прочетох статията в NY Times, която е дал JM (благодаря за което). Наистина е било егати чудото. Най-интересното, което за съжаление не го виждам как ще стане у нас, е че веднага, в рамките на една минута де що има лодки наоколо са тръгнали към самолета, като по-малките са го "подпрели" за да не потъва. Събития като това показват какво наистина е героизъм - да спасиш човешки живот, не да го отнемеш...

 
Преглед на профил

Мишо

Рейтинг: 468 Неутрално
  • 30
  • 10:54
  • 16 яну, 2009

"Кой ги ражда и възпитава такива..." - Партията!

 
Анонимен потребител

до 12

Неутрално
  • 31
  • 10:58
  • 16 яну, 2009

Нещо намеквяш ли? Ми Искърско море, ми панчаревско море! ми Ариана ocean! Друг е въпросът, че летище София не е на място!

 
Анонимен потребител

Talibanin

Неутрално
  • 32
  • 10:58
  • 16 яну, 2009

До коментар Номер 6.
Бе чети внимателно какво съм написал.Аман от недочели и недоразбрали!

 
Анонимен потребител

мислещ до JM

Неутрално
  • 33
  • 11:03
  • 16 яну, 2009

Благодаря за сайта, но дано И ГРАЖДАНСКА защита видят видеото по спасяването.
А за репортажът в Дневник- жалко.

 
Анонимен потребител

Talibanin

Весело
  • 34
  • 11:07
  • 16 яну, 2009

Плаващият самолет !
Скоро по кината......

 
Анонимен потребител

Talibanin

Неутрално
  • 35
  • 11:11
  • 16 яну, 2009

До коментар 17.
И кой въобще по дяволите е изпратил тези птици там.Направо кошмар и ужас за американските ВВС,как са могли да допуснат такава въздушна атака

 
Анонимен потребител

поправка

Неутрално
  • 36
  • 11:13
  • 16 яну, 2009

Реагираха светкавично от Дневник и написаха ясни неща.

 
Анонимен потребител

Leko iznerven

Неутрално
  • 37
  • 11:19
  • 16 яну, 2009

абе Мише))) и на тая тема ли си дежурен днес ама вие сте голям екип батка) вчера цял ден писа по газчето сега и тук копи паст форевер) каде е стамбчо ? а споко сега ще скивам за кои темички отговаря

 
Анонимен потребител

Сара

Неутрално
  • 38
  • 11:41
  • 16 яну, 2009

Ще изчакам още малко информация. Прилича ми на съветския героизъм.

 
Анонимен потребител

Миг 21 МегаГън

Неутрално
  • 39
  • 11:53
  • 16 яну, 2009

тоя планер мяза на акула у ряката

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 40
  • 11:53
  • 16 яну, 2009

това са безмоторни самолети вьв вид на патици и са управлявани дистанционно с радио управление от терористи

Оценка
-1
 
Анонимен потребител

ГТ

Неутрално
  • 41
  • 11:58
  • 16 яну, 2009

Чудно как не са се откъснали двигателите при приводняването, оттам да се разпадне целия самолет. Явно пилотът е успял да намали максимално скоростта. Изключителен професионалист.

Оценка
+1
 
Преглед на профил

munich

Рейтинг: 1497 Неутрално
  • 42
  • 11:58
  • 16 яну, 2009

Да приводниш А 320 така гладко е истински подвиг. Защото двигателите висят под корема на самолета и загребват мощно вода при контакт с водната повърхност. Ако единият двигател се удари пръв във водата, самолетът се завърта и се разбива. Пилотът го е хоризонтирал перфектно в момента на приводняването и то с аварирали двигатели! Респект! Да приводниш например DC-9 е доста по-лесно, защото той няма двигатели под крилата:
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/jetliner/dc9/dc9_schem_01.gif
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/jetliner/a320/a320_schem_01.jpg

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита"Хр. Ботев

Оценка
+1
 
Преглед на профил

munich

Рейтинг: 1497 Неутрално
  • 43
  • 11:59
  • 16 яну, 2009

ГТ, единият двигател се е откъснал, доколкото разбрах.

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита"Хр. Ботев

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 44
  • 12:00
  • 16 яну, 2009

безпилотни радио управливани самолети

 
Анонимен потребител

ГТ

Неутрално
  • 45
  • 12:01
  • 16 яну, 2009

ОК, важното е, че не е допуснал завъртане и разпадане на самолета. Това е спасило хората.

 
Анонимен потребител

до мюнхен за dc9

Неутрално
  • 46
  • 12:15
  • 16 яну, 2009

Е тия са от най-падащите! Едва ли щеше да му е по-лсно на пилота, щото DC 9 не планират при по-малка скорост - "тупват" на земята!

 
Анонимен потребител

човек

Неутрално
  • 47
  • 12:17
  • 16 яну, 2009

Спасени по чудо. Слава Богу.

"Самолет със 155 пътници се приземи аварийно в река Хъдсън до Ню Йорк"

 
Анонимен потребител

СОЛИДАРНОСТ

Неутрално
  • 48
  • 12:20
  • 16 яну, 2009

от Alien

Мдаа - прочетох статията в NY Times, която е дал JM (благодаря за което). Наистина е било егати чудото. Най-интересното, което за съжаление не го виждам как ще стане у нас, е че веднага,

в рамките на една минута

де що има лодки наоколо са тръгнали към самолета, като по-малките са го "подпрели" за да не потъва. Събития като това показват какво наистина е героизъм - да спасиш човешки живот, не да го отнемеш...

 
Анонимен потребител

Сара

  • 49
  • 12:38
  • 16 яну, 2009

Коментарът беше изтрит от модераторите.

 
Преглед на профил

Иван Христов

Рейтинг: 262 Неутрално
  • 50
  • 13:01
  • 16 яну, 2009

БРАВО, ей това е новина!!!

www.mObiavi.com - Мобилни обяви от ново поколение! www.zelenite.bg

 
Анонимен потребител

Bla

Неутрално
  • 51
  • 13:02
  • 16 яну, 2009

"...прилича ми на съветския героизъм."

Например - съветските герои спасяват зрителите на мюзикъла Норд-Ост,взети за заложници от чеченци. Резултатът е горе-долу същият брой хора, избити от освободителите.

 
Анонимен потребител

Богомил

Неутрално
  • 52
  • 13:03
  • 16 яну, 2009

Сара, подай оплакване в полицията, не ни занимавай с оффтопик.

 
Преглед на профил

Гуано

Рейтинг: 1772 Любопитно
  • 53
  • 13:09
  • 16 яну, 2009

Само не мога да разбера защо все се набляга, че приземяването (или по-точно приводняването) било в ледени води? Добре, че не е имало ледоход, например; иначе е малко некомфортно да се окажеш в ледена вода по костюм и спасителна жилетка, справка "Титаник".

А пък тия свади Ербус/Боинг/ДЦ... като в детската градина: кой колко бърза кола има на улицата си или в махалата. Дали е негова или на татко му — друг въпрос.

У нас не само смятат свестните за луди, но и лудите за свестни

 
Анонимен потребител

М

Неутрално
  • 54
  • 13:11
  • 16 яну, 2009

Обичаш да те псуват?

от Bla Анонимен

"...прилича ми на съветския героизъм."

Например - съветските герои спасяват зрителите на мюзикъла Норд-Ост,взети за заложници от чеченци. Резултатът е горе-долу същият брой хора, избити от освободителите.

 
Анонимен потребител

tk

Неутрално
  • 55
  • 13:13
  • 16 яну, 2009

Приводняване е правилният термин. Моля Дневник да си редактират грешката.

 
Анонимен потребител

ага

Неутрално
  • 56
  • 13:20
  • 16 яну, 2009

И Емел Етем така щеше да ги спаси

 
Анонимен потребител

Talibanin

Неутрално
  • 57
  • 13:24
  • 16 яну, 2009

Какво има да се чудите,кой какво приземил,пък как го приземил,пък как го е карал,.........Предлагам да започнем залагания на тема "Как се е казвал пилота?" и "Колко е била сметката за тока на 1-вата стюардеса?"
Какво се чудите?!Давайте да отгатнем и тия въпроси!

 
Анонимен потребител

Talibanin

Неутрално
  • 58
  • 13:25
  • 16 яну, 2009

Ахаа
А мислите ли,че знаете колко милиметра е бил грайферът на гумите на самолета???????

 
Анонимен потребител

Хашлак

Неутрално
  • 59
  • 13:51
  • 16 яну, 2009

Учудване - като не работят двигателите, как се осъществява управлението? Каква енергия движи механизмите, кормилата?

 
Анонимен потребител

Българин

Неутрално
  • 60
  • 13:52
  • 16 яну, 2009

Браво на пилота,екипажа и всички спасители,реагирали мигновено и адекватно!
А моралния урод "талибанин" да си замълчи.
Кирливата му ирония хич не е на място.

 
Анонимен потребител

Talibanin

Неутрално
  • 61
  • 13:55
  • 16 яну, 2009

А екипаж имало ли е?

Добре де ,добре.Знам ,че сте много изморени,нервни и вери бизи....ама свиквайте!

 
Анонимен потребител

Talibanin

Неутрално
  • 62
  • 14:01
  • 16 яну, 2009

Другият път ще гледам да съм на мястото на събитието с каска,пожарогасител или по-добре с леген в случая.....Кво се кефите и тюхкате бре?!Да не като видите закъсала кола или нещо от сорта да спрете и да помагате.Или като имаше закъсали тирове на Владая или където и да било да се писахте доброволци.Големи самаряни и майки Терези се изкарахте.....

 
Преглед на профил

krasimirav

Рейтинг: 0 Неутрално
  • 63
  • 14:03
  • 16 яну, 2009

до Хашлак
ако двигателите не захранват хидравликата,под фюзелажа би трябвало да има една перка,която използва скороста на самолета и така се захранват хидр. системи за ръчно упавление.

 
Анонимен потребител

Бррр

Неутрално
  • 64
  • 14:12
  • 16 яну, 2009

Ами ледени са.
Это не Рио де Жанейро /или Маями/.

Ако си советский морж е съвсем друго

Гуано Любопитно

Само не мога да разбера защо все се набляга, че приземяването (или по-точно приводняването) било в ледени води?

 
Анонимен потребител

Real AK

Неутрално
  • 65
  • 14:28
  • 16 яну, 2009

Не #38, по скоро прилича на потъващата американска икономика. Иначе е добре, че са спасили пътниците! Ако това се беше случило някъде в Азия, отпиши ги тези пътници

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 66
  • 14:38
  • 16 яну, 2009

американска авиокомпания с европески самолети така ще стане и с американците ще се предоверят на европа и ще ги спасяват от океана както беше с титаник преди 98 години

 
Анонимен потребител

KORECTOR

Неутрално
  • 67
  • 14:44
  • 16 яну, 2009

от интернет форум!!!

Just Birds huh? Flight 1549. Look up the Year 1549 (since Bin Ladin loves playing with numbers). 1549, known as "the year of the Many Headed Monster" because of the many Rebellions that year.
New World Order? 1549, law passed in England making "Only ONE Religion to be practiced".
Senate Bill S.1549 The Military Construction
Authorization Act for 2008. Shot Down.
Start looking beyond the media and use your own head. Maybe Bin Ladin gave Bush "the Bird" on the way out.

 
Преглед на профил

munich

Рейтинг: 1497 Неутрално
  • 68
  • 15:31
  • 16 яну, 2009

До №59 и №63:
Перката се показва чак когато горивото свърши. В опашната част на самолета има един трети малък двигател, който върти ел. генератор и захранва хидравликата, когато не работят главните двигатели. Отработените газове излизат от отвор в най-задната част на самолета, ето на тази картинка се вижда добре:
http://www.bredow-web.de/Berlin_Tegel/A320-200/Airbus_A-320-200-2.JPG

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита"Хр. Ботев

 
Анонимен потребител

Пример

Неутрално
  • 69
  • 18:57
  • 16 яну, 2009

Чудесен пример за това какво се случва в в извънредна ситуация когато кадърните хора са на място си:
1.Никакво чудо не е, а причината е точно смелостта и брилянтните уменията пилота.
2.Огромно спокойствие на пътници зависи най-много от инструктиращите лица.
3.Явно Еърбъс позволява да се направи такова приземяване без нито една жертва.

Спомням си един който блъсна мой познат с колело. Колелото в крайно дясно, двулентово платно с голяма видимост без друго движение.
Оказа се че водача е наркоман и работи на летище Варна!

 
Анонимен потребител

Niakoy si

Неутрално
  • 70
  • 19:01
  • 16 яну, 2009

Хидравликата се захранва и от бареийте и то точхо заради такива случай.Airbus е перфектна фирма и това как са спасени пътниците е нещо нормално което е трябвало да се случи.А между другото и нашите пилоти биха се справили не по-зле.

 
Анонимен потребител

kamenl

Неутрално
  • 71
  • 19:44
  • 16 яну, 2009

Боже, боже, каква комплексарщина!

Някъде по света един добър пилот действал хладнокръвно и спасил живота на 150 души. Браво на човека. Точка - темата е изчерпана.

Но не би! 70 коментара са изписани, 65 от които са или философстване, или безкрайно неуместно русофилстване/русофобствае.

Болни хора има тука, ей!

 
Анонимен потребител

new york

Неутрално
  • 72
  • 20:22
  • 16 яну, 2009

Температурата вчера беше някъде под -10*С
а на водата в реката малко над 0*С около +5*С и вятър реално се усещаше -20*-25*С

 
Преглед на профил

munich

Рейтинг: 1497 Неутрално
  • 73
  • 20:26
  • 16 яну, 2009

Kаква комплексарщина, бе kamenlе?
Дискутираме си във форума, чешем си езиците на по бира, или там който на каквото е, забавляваме се
Свобода на словото

"Свестните у нас считат за луди, глупецът вредом всеки почита"Хр. Ботев

 
Анонимен потребител

new york

Неутрално
  • 74
  • 20:26
  • 16 яну, 2009

Пилота е действал много бързо,след гръмването и на двата двигателя,ако се е опитал да се върне на пистата просто самолета е щяло да падне в града,затова го е проводнил за да няма жертви и на сушата.

 
Анонимен потребител

chudo

Неутрално
  • 75
  • 20:32
  • 16 яну, 2009

Чудо е че самолета все пак е успял да се приводни цял.В много от случеите се пречупва и става най-лошото.
По медиите тука казват голям късмет е всичко.Наистина голям късмет, да са живи и здрави.

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 76
  • 20:41
  • 16 яну, 2009

1492 откриването на америка
1549 полет на ЮС еирлаинс
1549-1492=57
57 коментар на талибанин
1324+8=1332:2=666
1325+7=1332+666=1998
78 ти ще си паднала 78 ти ще си легнала
1978-1988-1998-2008 30 години отношения между китаи и САЩ
02x57=114 57:2=28,5 28+30=58 57x57=3249
58x58=3364
Ali BABA number of letters 1129 2121
11/@/9 Building Airplane Building Airplain

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 77
  • 21:02
  • 16 яну, 2009

sea atl anti ka
see atl anti ka
boeing

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 78
  • 21:04
  • 16 яну, 2009

sea atl anti da
see atl anti da

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 79
  • 21:10
  • 16 яну, 2009

airbus
A ir to us US airlines
Ir prosiaka ot ILIADA na Omir

 
Анонимен потребител

Един вярващ

Неутрално
  • 80
  • 21:45
  • 16 яну, 2009

Много хора казват че не вярват в Бог. Когато самолета е падал, дали е имал някой от пътниците, които да не са се молили на Бог за тяхното спасение???

 
Анонимен потребител

истински

Неутрално
  • 81
  • 22:01
  • 16 яну, 2009

И музикантите и артистите се включват в протеста. Утре ще има музикално-забавна програма със Васко кръпката, студенти певци, както и шкумбата. Днес музикалната апаратура беше осигурена от шкумбата. Заповядайте на площада пред народното събрание след 14.30.

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 82
  • 22:26
  • 16 яну, 2009

army get on
armia get doni
armagedon
arm get on
ect.

 
Анонимен потребител

do new york

Неутрално
  • 83
  • 00:58
  • 17 яну, 2009

Ми няма как да е под или 0 водата, иначе се нарича лед

 
Анонимен потребител

20.01.2009

Неутрално
  • 84
  • 04:19
  • 17 яну, 2009

Всичко се е развило буквални за минути и едва ли капитана е имал време да "пусне" ЕйПиЮ_то или т.н. "малкия трети двигтел в опашката", който така или иначе осигурява само ток. Най-много де е "пуснал" "ветрянката" или "РАТ_а" която му е осигурила ток и хидравлика. Останалото е късмет, макар че го е тренирал хил.пъти на тренажора. Иначе би трябвало и двата двигателя на с-та да са се откъснали при приводняването му.

 
Анонимен потребител

ny

Неутрално
  • 85
  • 06:42
  • 17 яну, 2009

При излитане на самолета работят всички двигатели и този на опашката за ток на резерва при отпадане на основните генератори за ток към основните двигатели които са изгърмели.

 
Анонимен потребител

ny

Неутрално
  • 86
  • 06:46
  • 17 яну, 2009

Винаги при излитане и набиране на небходимата височина работи и двигателят за ток в опашката,ако откажат основните двигатели да има ток за управлението на самолета.

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 87
  • 08:15
  • 17 яну, 2009

ama get on

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 88
  • 08:16
  • 17 яну, 2009

1x1x1+6x6x6+8x8x8=9x9x9

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 89
  • 08:31
  • 17 яну, 2009

arm age d on

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 90
  • 08:33
  • 17 яну, 2009

maid of the seas
lock are be

 
Анонимен потребител

Deep Blue

Неутрално
  • 91
  • 08:38
  • 17 яну, 2009

towa e dobre platena reklama na AIRBUS za amerikanskia pazar na samoleti
вижте колко сме здрави с наще самолети няма да плащате застрховки в слуцаи на авариа

Добавяне на коментар Правила за писане на коментари

За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.