Dnevnik.bg

Честито!

"Луксозният хибрид Лексус" - две неща - на български е Лексъс, освен това не е хибридът лексъс, а е приус. Един от СЮВ-овете на Лексъс според слуховете също имат такъв проблем, но нищо не е потвърдено. Апропо, изтеглянето е само СЛИХ, поне преди малко по 5-ти канал тук (Калифорния) казаха, че още няма официално становище от Тойота по въпроса ще бъдат ли изтеглени автомобилите с новия открит проблем.

Каквото и да е, паниката е прекалена и много производители на конкурентни марки се опитват да направят голяма история от рикол-овете на Тойота, за да трупат профит на гърба на японците.

Нали уж беше най-здравата кола! Уж не се чупела!

И къде ги изтегля? На луната ли....

Тойота вървят по пътя на GM най - големия производител на големи буклуци!!

До коментар [#2] от "Пловдивски":

И, как реши, че е "Лексъс", а не "Лексус". Е, те тва, ми обясни.

До коментар [#2] от "Пловдивски":

И кое те кара да мислиш, че не става дума за Лексъс а за Приус?

И Лексъс разполага с хибридна модификация, разбира се, както и останалите модели на Тойота, поне в щатите е така.

До коментар [#2] от "Пловдивски":
Ама защо мислиш, че на български е "Лексъс", така ще да е на "американски", по-скоро ми е чудно как се произнася на японски?

Хахаха! Тук всеки са прави на умен и компетентен! Браво, продължавайте!

Тойота очеизвадно не прави най- надеждните автомобили, АМИН!

Ту хум ит мей консърн:

Има ли българинът в Чикаго, т.нар. байганьовски комплекс?

Искам обаче да направя уговорката, че по правило всяка генерализация е погрешна, т.е. винаги има изключения. Но моите наблюдения са, че обичаме да се ласкаем от мисълта, че сме по-специални от другите.

Средният българин както у нас, така и в имиграция е придобил необходимостта да вярва или поне да подведе другите да повярват, че е сведущ във всяка сфера. И тази тенденция особено се откроява в такава интернационална смесица, каквото е обществото в САЩ.

Също така нашите имигранти се ласкаят, когато могат да си покажат терикатлъка на другите. Неслучайно моделът “Бай Ганьо” е толкова популярен у нас и по света.

грешка на растежа....

И аз преди много години си купих нова Мазда и досега - никакъв дефрект, вече ми омръзна но тя не ме оставя ! Доколкото знам леките автомобили Мазда се праят само в Япония и най-вероятно това е причината за високото качество

Колкото и минуси да му давате на Пловдивския с едно нещо съм съгласен което е казал човека
"Каквото и да е, паниката е прекалена и много производители на конкурентни марки се опитват да направят голяма история от рикол-овете на Тойота, за да трупат профит на гърба на японците"

И преди е имало дефектни автомобили на всякакви производители. Дилърите са викали собствениците обратно в сервиза да оправят "разни дребни работи". Без да ровя веднага се сещам за Рено, Ланчия и Крайслър
Аз например чак миналата седмица разбрах че на моята са сменяли оригиналните фарове. Приказвах с други собственици които също ги викаха обратно но никой не знае защо. Питаш 5 майстора в сервиза защо а те ти дават 6 различни мнения

Не ги защитавам тия от Тойота де. Че са виновни... виновни са. Но не са единствени
От върха се пада най-тежко

До коментар [#15] от "VX":

Прав си, че и други производители го правят.
Аз поне не си спомням обаче да са в такъв мащаб и да са последвани от проблеми с Приус.
Нека напомня, дефекта може да доведе до смърт, това с фароветети - едва ли.

До коментар [#16] от "Тойотко":

Не знам какъв е бил проблема с фаровете така че не мога да коментирам. Но представи си че карам по някой селски път в един часа през нощта и изведнъж изгасват... Хмм

Но за Крайсър се сещам за няколко значими дефекти при различни модели но най-сериозният водеше до възпламеняване и целият автомобил изгаряше
Ламбо Гаярдо който струва доста много също е опасен автомобил. На чисто нов излязъл от автосалона спирачките не трябва да се използват много често че иначе...
http://www.telegraph.co.uk/motoring/news/5756778/Lamborghini-Gallardo-supercar-bursts-into-flames.html
Ламбо знаят за проблема но единственото нещо което правят е казват на собствениците да не карат "спортно" в началото

До коментар [#12] от "Бай Ганьо Балкански":

има нещо такова. Но не само Българите, а и всички други хора, които заминават някъде на ново (за тях) място в началото се чувстват много различно. После идва културния шок и т.н. На повечето хора им трябва време, за да се осъзнаят къде са и какво правят. Стават смешни с "бай-ганьовщината" си, но с времето това минава. А ти Балкански колко пъти си излизал от България и какво си създал сам на чуждо място, с което да се гордееш?

Еее, стига вече де! Тойотковци, спрете да си изтегляте колите, че не останаха по пътищата!
Ех, тези лоши доставчици, как подронват авторитета на японското качество на най-големия автомобилен производител в света. Не ги е срам, това е провокация!

Еее, стига вече де! Тойотковци, спрете да си изтегляте колите, че не останаха по пътищата!
Ех, тези лоши доставчици, как подронват авторитета на японското качество на най-големия автомобилен производител в света. Не ги е срам, това е провокация!

И все пак нека да се съгласим всички,че става въпрос за поведение на световно известни фирми,които откриват дефекти в масово производство на даден модел,честно си признават,уведомяват собствениците и коректно отстраняват дефектите.Ех,така да беше с производителите на автоматични перални,телевизори,а защо не и на обувки,които се разлепватг на втория ден!

До коментар [#18] от "Балкански":
Излизал съм толкова пъти за последните 10 години, че ми се наложи на два пъти да си сменям международния паспорт, понеже не останаха страници за печати.
А за това кой какво е създал, неразбирам какво имаш предвид под "създаване", та чак дори и гордост. Ти да не си някой Нобелов лауреат!?
И в крайна сметка, темата е друга. И голямо чудо, че Тойота имали дефект, всички имат. Евала на тях, че си оправят грешките. Ако Тойота беше българска марка, щаха да си траят докато всички шофьори не се изтепат.

Абе хора. Тия са продали 273 000 бр., а имат само 180 оплаквания. Въпреки това си изтеглят колите за да ги оправят. На това само евала.

До коментар [#23] от "Незнайко":

Ти искаш да чакат да дефекитрират всичките им коли ли?! Глупчо. А потребителското доверие, а бъдещите покупки?

майтапа на страна ,не си купувайте нова тойота в скоро време .....тойота ще си реши проблема ,но няма да е близкият месец ,така ,че за най сигурно гледайте да е произведена след март ,април 2010 ....

Today, Toyota has admitted that most 2010 Prius models (those built between the start of production last spring and late January) have a glitch in the software that controls the anti-lock braking system. That control system was completely redesigned for 2010.


Разбрахте ли бе специалисти? Бъг в софтуера, контролиращ спирачките, а не самите спирачки. Някои хора още не могат да проумеят, че съвременните коли са по-близо до компютрите, отколкото до конвенционалните превозни средства.