Dnevnik.bg

Авиокомпанията се произнася "Кантас". Моля, не спамете с коментари извън темата на статията.

Егати, какво е станало с този двигател? Все едно е претърпял експлозивен разпад и са хвърчали турбинни дискове. Слава Богу че самолетът не е бил много засегнат и няма жертви.
Само за справка:
http://en.wikipedia.org/wiki/LOT_Polish_Airlines_Flight_007
http://en.wikipedia.org/wiki/LOT_Polish_Airlines_Flight_5055

До коментар [#7] от "бат Здравко":

Червен глупак, и как от Боинг ще им направят мръсно, като сложат експлозив в двигателя ли? Не мислиш ли, че е много по-елегантно да изкараш самолета на Еърбас дефектен, а не двигателя на Ролс-Ройс? Защото иначе това е по-скоро реклама на Еърбас, а ти както винаги си антиреклама на червено-изродското движение.

До коментар [#7] от "бат Здравко":

Боинг има в момента повече поръчки за самолети от Еърбъс.А след този инцидента поръчките на Боинг ще скочат още.

Иначе като се загледах по-хубаво в снимката, кутията с турбините и всички дискове с високо налягане изглежда запазена. Може да е било един от широките дискове с ниско налягане или просто експлозия на някакво устройство в двигателя. За всеки случай проблемът е при Ролс Ройс и те ще трябва да обясняват.

До коментар [#11] от "VaKY":

Аз пък мислех че двигателите на Боинг са на американската фирма Дженеръл Илектрик, а не на британска. Но може различните модели да са с различен двигател. А Боинг има в движение десетки хиляди самолети и е нормално да има повече инциденти.А от тизи тип на Еърбъс в момента има 37 самолета в полет.

Само Левски,

Ролс-Ройс произвежда двигатели за най-различни самолети, сред тях са Еърбъс и Боинг.
Двете компании Ролс-Ройс и Прат и Уитни, които произвеждат двигатели за Боинг, са свързани чрез обща фирма - Юнайтед Технолоджис.
Щом те интересува, моделът на този двигател на А380 е ТРЕНТ 900, произвежда се от Ролс - Ройс.

Само Локо!

Нда, техниката вече не е както едно време. Нито колите, нито самолетите.

До коментар [#2] от "forummoderator":

Модераторе, колко пъти сте пътували с тази авиокомпани за да сте сигурен, че се произнася Кантас а не Куонтас?! Очевидно нула, а и ако имате полет с тях по-добре научете как се произнася, за да не го изтървете когато правят последно повикване и да си мислите, че става въпроса за друга авиолиния...

И откога првописа е 'спамене'?

Малко проверка преди публикуване е не само полезна а задължителна за добрата журналистика. И е излишно да казвам, че гугъл е на един клик разстояние ако никога не си срещал нещо...

http://www.forvo.com/word/qantas/
ако имаш ози приятели също помага...

Гръмнал е двигател, случва се затова има четири, а е приземил без проблем и с 3.

Забележете, въпреки разкъсванията по крилото управлението на апарата не е било засегната фатално и е приземил без проблем т.е. конструкцията на самолета е надеждна и второ, такъв самолет НЕ МОЖЕ да се приземи на ръка т.е. автоматиката е извършила приземяването на този мастодонт и с 3 двигателя и е компенсирала за евентуални повреди по крилото, т.е. още една червена точка.

Поръчките на А380 не могат да пострадат от такъв инцидент, напротив, самолетът показва, че е надежден.

Чудно какво правят части от двигателя на летището в Индонезия при полет Лондон-Сингапур-Сидни? Във всеки изглежда повредата е станала при излитане, толкова по-добре за този самолет, значи е добър.

Весело е да се четат коментарите тук -- ако следваме логиката на някои драскачи, ако си счупиш ръка, значи не ставаш и трябва да се хвърлиш целия много лузъри има в БГ, ама много!

Хаган, А380 може да лети и да се приземи и с два двигателя извън строя, и то дори ако двата са от едната страна. Хм, разбира се, ако на крилото му няма нищо.

Аз пък се чудя как вообще е кацнал с толкожа голяма повреда в крилото! Щастливи пасажери и опитни пилоти!