Dnevnik.bg

Бе то Круизът си е нещо прекрасно,ама не и да си се метнал на пътуващ МОЛ - 4 хил.пътника - егати навалицата...Хубавите круизи са с кораби с до 800 пасажери ,макар и без некои съвсем излишни екстри на първенющината.

Круизите са най-доброто съотношение цена-качество на туристическия продукт. Не вярвам и катастрофата да повлияе особено на бизнеса - катастрофи стават и със самолети, автомобили ... всякакви.
НО, този случай показва нещо много важно - подобен брой хора не могат да бъдат овладени /спасени/ при истински кризисна ситуация ... ако това беше станало не в Средиземно море, и не до брега, жертвите щяха да са ужасяващи /ползвам темата от друг форумец, но съм абс. съгласен/ ...

Безопасни са, освен през дванайстата година на всеки век -- за 12-та година има традиция да потъва по един.

с 400 лв. заплата може и да идем..............хах.................

Естествено, че са безопасни! Колко такива круйза кръстосват океаните всеки ден, вече 100 години (Ако приемем, че първият е бил Титаник) ? Сигурен съм, че ако се направи статистика, тези круйзи ще се окажат много по-безопасни от пътуването с кола, също тези с автобус примерно. А да не говорим, че този инцидент неминуемо, ще доведе до подобряване мерките за сигурност по корабите.

Круизните кораби са едни от най-безопасните мореплавателни средства в целия свят и познати на човешката цивилизация изцяло.
100 пъти по - опасно е да прекосиш Ламанша на ферибот отколкото да идеш на почивка в карибите и бахамите с круизен кораб. Круиза не може да се сравни като преживяване с никаква почивка на суша, където няма такова спокойствие, такъв блажен ритъм, лукс и кеф на такава цена.
Безопасни са и още как. Само че май стига да не ги управлява италианец.

Разбира се че са безопасни... в ръцете на идеот сичко е супер опасно. тука трябва да се разбере, как тоя се е добрал до тази позиция ... Както след Титаник след този случаи ще се стегнат и преразглевдат сички изисквания и мерки за сигурност, за съжаление човечеството в историята си е консистентно само в това че се учи само от големите си (и смъртоносни) грешки ...

не не са безопасни - стойте си под юргана, там сте в безопасност!

Естествено че е безопасно. Никой не е спрял да пътува със самолет или автомобил въпреки че и там има инциденти. При това инцидентите с автомобили са милиони пъти повече. Потъналия круизен кораб само доказва тезата че човешката грешка и глупост ги има.

Сигурно след година National Geographic ще излъчат филм, в който най-подробно ще са разяснени причините за катастрофата и как аджеба смелия италиански капитан и неговите помощници са успели да "излъжат" съвременна навигационна апаратура за милиони и да бухнат този малък град по най-аматьорски начин в скали на 20 метра от острова. Явно колкото по-скъпа електроника управлява тези машини, толкова капитаните изпълняват единствено развлекателна роля за туристите и в момент на истинска криза се вижда какви палячовци и олигофрени са станали всъщност.
Според мен това е плод на някакво ненужно перчене и свръхарогантност.
Да не си на мястото на собствениците на кораба - дори и полегнал е толкова красив, а не се знае дали и на каква цена отново ще заплава из океаните. А на този капитан каквото и да му направят, ще е малко в сравнение с щетите, които причини.

Колкото хора, почти толкова мнения. Статистически круизите са сред най-безопасните, но все пак е добре да се вземе предвид факта, че съотношението ползватели на кораби към тези на автомобили е несравнимо. Круизът е чудесен начин за обиколки на острови в топли морета (гръцки, карибски, полинезийски) и не толкова подходящ за презокеански пътувания, според мен. В зимните месеци дори Средиземно море е доста бурно, а за океаните да не говорим. Не виждам как ще разгледаш Рим и Барселона за 3-4 часа, след като си плавал цяло денонощие. Разбира се, това е въпрос на лична нагласа и очевидно индустрията е във възход.

който го е страх от мечки да не ходи в гората.

Безопасни - да, стига капитанът да не е италианец!

то нищо не е безопасно ,длаи е круз или полет ,или да пътуваш с влак ..навсякъде дебне опасност ,но понякога и малката липса на внимание може да причини големи трагедии

Круизните почивки са приятни, удобни, предлагат ежедневно разнообразие. За кратко време се посещават различни места, не се налага да местиш багажа, вечер има разнообразни програми, танци, дискотека. При подобна почивка има динамика. Освен това имат перфектна организация.

До коментар [#11] от "Десен":

По отношение на круизните кораби си прав, но проблемът на капитана не е в това, че е италианец. При подобни ръководни длъжности настъпва самозабравяне, защото той е обграден с много внимание, неговите нареждания се изпълняват безприкословно, при всяко мероприятие на кораба се ръкопляска на капитана, коктейли с капитана, снимка с капитана и т.н. На практика той свиква да е върха на този град-кораб. Разбира се, ухажван от жени и така се стига до подобна идиотска безотговорност и надценяване.

До коментар [#8] от "ivo.ivo":

Тури си едно корито на терасата и njoy Safety first !

До коментар [#21] от "soave":

Е те затова на круизните кораби той има по-скоро представителна и административна функция отколкото нещо съществено като задължения. Въпреки всичко има един основен набор задължения извън които не може да избяга, а това е да напусне кораба последен.

За сега НАЙ-ДОБРИЯ МЕТОД и ИСТИНСКО УДОВОЛСТВИЕ за ваканция, си остават корабите.
Те са снабдени с автоматично направление пиленгатори, и НЕ Е нужно капитана да е в рулевото. ИМАТ СИ хора за това. Капитана е там когато се потегля или престава и др. случаи.
Дай да не говорим, БЕЗОПАСНО ЛИ Е? Имали нещо 100% сигурно, НЯМА? С италиански кораб, не съм пътувал, но Скандинавските, Гръцките кораби са безопасни. .

Може би звучи странно, но точно защото са безопасни, подобно недоразумение е направено капитан на кораба - по политически, финансови или кой-знае какви други причини.

Явно управлението на компанията е преценило, че каквато и да е маймуна, няма как да заплаши безопасността на плаването (да се чете: доходите)

Възможно е да го е подценило, а е възможно и да се е предоверило на другите от екипажа, че ще го предпазят от идиотски решения.

По принцип тези кораби имат супер-техника, но човешката грешка е в състояние да съсипе всичко. Като прибавим и голяма част от екипажа незнаещ езици, недобре обучен и съставен предимно от третия свят (за да е по-евтинко) и ето ти проблем...

Има една поговорка която гласи"нерде Ямбол нерде Стамбул".
Интересно какво прави тази статия в "графа" имоти дами и господа от дневник?