Не съществува опасност за двигателите на автомобилите при използване на гориво с биокомпонент, обясни министърът на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков по време на днешния парламентарен контрол, цитиран от БТА. Смесените горива не изискват технологични промени и ремонти по превозните средства.
Безопасността при използването на биогорива е гарантирана чрез въвеждането на европейските и национални стандарти, утвръдени от Българския институт по стандартизация, подчерта Трайков. Те предвиждат максимално съдържание на биокомпонент в дизеловото гориво от 7% , максимално съдържание на съдържащи кислород съединения в безоловните бензини - съответно етанол (5 %), метанол (3 %), изопропилов и изобутилов алкохол (10 %).
От 1 март горивата трябва да съдържат минимум 2 % биосъставка. Това беше заложено в промените в Закона за възобновяемите и алтернативните енергийни източници и биогоривата, приети миналия месец. Парламентът е предвидил толеранс от 2 месеца за производителите и дистрибуторите на бензини. Така най-късно през май на пазара трябва да има горива с органични съставки. Поетапната схема за увеличаването на биосъставката в горивата, заколожена в закона за ВЕИ, предвижда от 1 март 2011 г. делът й да достигне 4%.
Смесването на течните горива с биосъставки стана задължително с приемането на законодателния пакет "Енергетика - климат" на Европейския съюз.
?
НеутралноИ тебе ли те купиха,
тя обикновенната БГ нафта не е бозопасна за колите....
-4 +12
Това е важно.
НеутралноЩе поскъпнат или ще поевтинеят горивата с биокомпонент?
+10
ГУМАТА
НеутралноГосподин Министър, като е така, сипвайте си два месеца сами бионафта в служебната кола. Ако ви стиска направете това и с личната си кола, да видим какъв мъж сте! Къде ви е личният пример?
-2 +3
Благо
НеутралноДо коментар [#3] от "ГУМАТА":
В служебната, не, все пак ние му я плащаме.
И какво, да сеем дизел, пък да внасяме жито, зеленчуци?!?
+5
mitko
Веселои 50 процента вода
и като смесиш става 3 лева на литър
+6
Шумкаров
НеутралноЛошо е когато един министър говори глупости.
Много е лошо!
Трайков, за всеки един държавник е ЗАДЪЛЖИТЕЛНО да носи отговорност, затова, което е казал.
Иначе е пу.ка!
А преди 2 дена колата ми се тресеше и пушеше от замръзналата нафта във филтъра, а жълтата лампичка на таблото светеше ли, светеше!
На това ли му казваш качествена нафта, тъпан!
-2 +8
jolito
НеутралноЕнргията на нулевата точка и студения синтез също не вредят на двигателите. Също така не вредят и на портфейла защото са безплатни. Затова и скоро няма да можем да ги ползваме.
-1 +3
Росен
Рейтинг: 4258 Неутралноjolito №7
Студеният синтез май ще си остане мечта.
Има две крайности : Да не слушаш разума и да слушаш само него. /П./
Росен
Рейтинг: 4258 НеутралноТо за двигателите няма опастност, ама какво ще ядем? Това с биогоривата малко си кореспондира с филма "Денят на трифидите", но той е слабо направен.
Има две крайности : Да не слушаш разума и да слушаш само него. /П./
-1 +2
jolito
НеутралноАми то това е една от целите да няма какаво да ядем. Справка: първият ред на Georgia Guidestone
-3
berbenkov
Рейтинг: 2691 ВеселоТоя човек много знае,
я как с термините си играе!!!
www.berbenkov.hit.bg
-2 +2
ГУМАТА
НеутралноБиодизелът изстъргва всичките налепи по клапаните и двигателя, а после се получава по- голямо триене и се износва двигателят. Изказването на Министъра е с цел да подбуди одобрение за генномодифицираните храни. С генномодифицирана царевица и рапица може да се постигнат големи добиви за биогориво, но няма гаранция, че няма да ни ги сложат и в чиниите, а после да се оправдават, че станала грешка. Затова е репортажът, а не за биогоривата. Това е пълна манипулация на публиката.
-1 +2
техник
ЛюбопитноНе е така, биодизела е вреден за всички маркучи по горивната система в един дизелов автомобил. Само моделите след 2005 г. могат да си го позволят, тъй като при тях маркучите са на силиконова основа. Някой ще богатее а ние ще си чупим колите.
+3
За да коментирате, моля влезте в профила си или се регистрирайте.