Новите билети на София: И по-скъпо, и по-неудобно

За мен лично е по-удобно. Мога да плащам с банква карта и телефон, т.е. няма как да си забравя средството за плащане и мога да се кача от която спирка искам без да се чудя дали има гише за билети или дали шофьорът продава. Освен това мога да отида на работа срещу 1.60 лв, като сменя три транспортни средсдства или да отида да взема детето от училище и да се върна със същия билет.

• 24 14
• Докладване

Продаваният от водача билет хем е по-скъп, хем не позволява прекачване. А е с кю-ар код и трябва задължително да се валидира в превозното средство, в което е закупен. Пита се: Защо, след като се валидира в първото ПС, да не маже да се валидира и в следващото - т.е. да служи за прекачване? Защо с елекронния билет може, а с хартиения не? Няма никаква пречка това да стане.

Друга нелепост - в една пластика да може да се зарежда само от един вид - примерно само билети 30 +, или само 60 +, или само дневна карта. Защо? Софтуерно не е проблем в една пластика да могат да се заредят например: карта за една линия (ако бъде възстановена отново), билети 30 +, билети 60 + и дневна карта. Ето как ще "се справи" софтуерът: Качваш се например в трамвай № 7, за който имаш платена месечна карта за 1 линия - при "валидирането" софтуерът я разпознава на първо място и не "тегли" от другите билети. Освен нея да допуснем, че имаш и карта за деня от 4 лв. Качваш се на друг транспорт, различен от трамвай 7 - и софтуерът разпознава дневната карта и пак не тегли билети. На другия ден - дневната карта не важи и при този вариант софтуерът тегли "условен билет" - при прекачване до 30 минути, условният билет се превръща в 30 + и се изтегля от заредените такива. При прекачване след 30-тата минута се изтегля от билетите 60+. След един билет 30 + и един 60 + пък получаваш виртуална дневна карта, тъй като общата сума става 4 лв.

Ето как всичко би могло да бъде удобно и с един прост софтуер.

• 8 28
• Докладване

Добре, че си ходя из целия град с колело и пеш, че с тия простотии на ЦГМ ми е писнало да обяснявам на домочадието кое, как, къде и какво се е променило и защо, баси тъпнята. Явно идеята на големите мислители в общината е била да ни накарат да плащаме повече за ГТ и засега успяват. Ми ок, честито на всички общинари, които сега спокойно могат да се пуснат по който искат булевард и да видят как прекрасно се справят със задръстванията...

• 6 17
• Докладване

Защо ли си мисля че след като цените се вдигнаха с 18%, а за храните го докарахме до 50% нищо не стана нито по качествено нито по вкусно. Съмнявам се, че в София градският транспорт е вдигнал цените с 20%, да не говорим за 50%, но нали идват избори трябва да манипулираме избирателите.

• 8 13
• Докладване

Виждам, че двама са ми сложили минуси на коментар № 2, в който ми се струва, че давам рационално предложение. Ами дайте вашите предложения бе, хора, вместо да цъкате минуси. Освен ако не сте Георги Георгиев и Борис Бонев:)

• 4 18
• Докладване

след 20 г грабителско управление на София, кое точно е наред??

• 5 18
• Докладване

Я виж как ясно могат да се изразяват редакторите. По-горе заглавието е “България търси 1,5 млрд. евро”, вместо “Продължаваме да взимаме заеми, този път 1,5 млрд. Ще ги връщат децата ни.”

• 8 11
• Докладване

От крадливата шайка ГЕРБ и една самоковска учительница пА руский - толкова!

• 6 16
• Докладване

Събират се, умуват и катастрофират!
В БЪЛГАРИЯ НИЩО НЕ НАРЕД!

• 2 10
• Докладване

До коментар [#11] от "Jesus saves":

"В БЪЛГАРИЯ НИЩО НЕ НАРЕД!"

Ами как да е наред нещо в България?! Онези 80% по професор Иво Христов си избират един крадлив пожарникар да ги управлява в продължение на 12 години!

• 7 12
• Докладване

До коментар [#12] от "vassilun":

Единствените ти плюсове са от мен но не се възгордявай.
По другите теми си гола вода.

• 11 4
• Докладване

Вярно е, че има доста неудобства. Предполагам, че с времето някои неща ще се променят. Едното неудобство е, че няма достатъчно места, откъдето да си купиш билет за 1,60. Но не приемам написаното, цитирам " Възрастните хора дори не разбират как така билетът отива върху карта, както и какво значи да го "валидират", дори не знаят къде. ". Авторът ни счита за пълни простаци, което показва, че той също не ползва градския транспорт. Иначе щеше да види как възрастните хора съвестно си валидират картите.

• 7 9
• Докладване

Пътуването по време и с банкова карта или смартфон е много удобно особено за хора, които се прехвърлат на повече превозни средства.

• 10 4
• Докладване

За 100 млн. и китайски софтуер връз руска техника - толкоз. А и в служебния мерцедес не се чуват пцувните на "благодарните" столичани. Ма те са си криви, с тоя крив избор и 17 години търпеж.

• 1 12
• Докладване

До коментар [#8] от "Vesselin Velkov":

Служители, работещи по трудово или служебно правоотношение в Столичната и районните общински администрации имат превозни карти за градския транспорт на София за цена 0лв.

• 0 9
• Докладване

Хубава статия.

• 3 4
• Докладване

Далаверите, кражбите и КОРУПЦИЯТА никога няма да спрат в тази държава, даже няма да започне борба срещу това, ЗАЩОТО ВСЕКИ, КОЙТО ДОЙДЕ ИСКА ДА СЕ РАЗПРАВИ С ПРЕДИШНИТЕ И ЗАПОЧВА ДА КРАДЕ . . .

и сега е важното . . .

ДОКАТО БОРБАТА С КОРУПЦИЯТА НЕ ЗАПОЧНЕ ОТ БКП/БСП – ИСТИНСКИТЕ НОСИТЕЛИ НА ВСЯКА ИЗМАМА, ДАЛАВЕРА И ГРАБЕЖ, – НЯМА ДА ИМА НИТО ЕДИН ПОЛИТИК ИЛИ ОЛИГАРХ В ЗАТВОРА, ЗАЩОТО СПРАВЕДЛИВОСТТА НЯМА ДА ГО ПОНЕСЕ И НЯМА ДА ГО ДОПУСНЕ!
ИЛИ ЗАПОЧВАМЕ ОТ ТЕРОРИСТИЧНАТА, КРАДЛИВА И РУСКА БКП/БСП ИЛИ ЩЕ БЪДЕМ ОБРЕЧЕНИ НА КОМУНИЗЪМ, РАШИЗЪМ И КОРУПЦИЯ !!!

• 1 1
• Докладване

Защо мислите, че заместник-кмета по транспорта напусна стремглаво поста си преди 1 месец? като на пожар ....

• 0 1
• Докладване

В Германия навсякъде има автомати за издаване на хартиени билети. Картите за трнспорт са само хартиени с номер и в тях се поставя месечен талон, на който задължително се въвежда номерът на картата. Никаква електроника, никакво чекиране. Откъде дойде идеят за 100% електронизация в главите на тези мечтатели. Това хардуерно няма даиздържи изпитанията....

• 0 1
• Докладване

Ами не може само софиянци да се возят ефтино.. Сега извинявайте ама всяко нещо си държи цена

• 1 0
• Докладване

Колкото повече чета за новите билети, толкова повече се обърквам. Как се купува тоя билет за прекачвания с банкова карта вътре в превозното средство?

• 0 2
• Докладване

До коментар [#24] от "Resurrection":

Ела в София на голямата евтиния щом така мислиш.

• 0 0
• Докладване