© АПИ
Забавеното строителство на участъка Сандански-Кулата по трасето на автомагистрала "Струма" се очаква да се изпълни в новия, удължен срок до 31 юли като за целта строителят ще работи денонощно. Това стана известно при посещението на участъка от страна на премиера Бойко Борисов заедно с министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова и с председателя на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров.
Срокът за завършването на близо 15-километровия участък от Сандански до Кулата е краят на юли т. г., а на Дупница – Благоевград /37 км/ - октомври 2015 г., уточниха от пътното ведомство.
"Заварвам отсечката от Сандански до Кулата, така както съм го оставил преди година и половина. Очаквам от строителите максимална мобилизация и лот 4 да е завършен в определения срок", заяви министър-председателят Бойко Борисов.
По цялото трасе вече се работи денонощно и до 1 август отсечката ще е готова, подчерта пред премиера представител на изпълнителя. Целта е последните километри от АМ "Струма" да бъдат въведени в експлоатация колкото се може по-скоро и движението да се изнесе извън селата Марикостиново, Чучулигово и Кулата. С ускорени темпове ще се работи и за изграждането на 4-лентово трасе до гранично-контролно пропускателния пункт, което в момента е двулентово, за да се улесни пътуването през лятото до Гърция и да не се образуват задръствания на границата.
Изпълнител на строително-монтажните работи на лот 4 е "АКТОР" АСД – Гърция. Стойността на договора е 67.176 млн. лв. с ДДС. Строителният надзор осъществява "Пътинвест - инженеринг" АД. Договорът им е за 356 419,20 лв. с ДДС. Авторският надзор е на "Рутекс" ООД, "Пътпроект" ЕООД и "Трансконсулт-22" ООД.
Премиерът, министър Павлова и инж. Лазаров инспектираха и строителството на лот 2 – участъкът от Дупница до Благоевград. На обекта има 4 пътни възела: "Дупница-юг" (с път II-62), "Бобошево" (с път III-104), "Кочериново" и "Благоевград" (с път III-106), както и два тунела на територията на област Кюстендил.
В момента се работи по изпълнението на малките и големите съоръжения, както и на тунелите край с. Блатино и Кочериново. При подходящи метеорологични условия се извършват и асфалтови работи.
Строител на лот 2 е КОНСОРЦИУМ "СТРУМА-ЛОТ 2", в който участват: "Импреза" АД, Италия, "ГБС Инфраструктурно строителство" АД, България и "Пътстрой – 92" АД, България. Стойността на договора е 358.7 млн. с ДДС. Строителният надзор осъществява ДЗЗД "ОБЕДИНЕНИЕ "СТРУМА-ПП", в което са: "Пътинвестинженеринг" АД и "Пътпроект" ЕООД – гр. София. Договорът им е за 2 949 843 лв. с ДДС.
Общата дължина на АМ "Струма" - от Даскалово до гръцката граница, е 150 км. Със средства от Оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г. се изграждат общо 68.5 км. Лот 1 Долна Диканя – Дупница /16.78 км/ е готов, а лот 2 Дупница – Благоевград /37.4 км/ и лот 4 Сандански – Кулата /14.7 км/ се изпълняват в момента.
"Струма" е част от Трансевропейския транспортен коридор 4 и от Трансевропейската автомагистрала "Север – Юг". По нея се осъществява пътният трафик за Гърция.
Проектът се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма "Транспорт" 2007-2013 г.
Съдържание от Kaufland България
BG Territory
Рейтинг: 1735 НеутралноХа-ха!
A lie can run round the world before the truth has got its boots on. Terry PratchettИ откога се "работи денонощно"? От днес на обяд ли?
Този ЛОТ не се работи от една година и нещо.
Публикувано през m.dnevnik.bg
tsvetko_51
Рейтинг: 1963 НеутралноКолкото по-бързо, толкова по-добре за всички - бизнес, туристи и живеещи около този път. А и жертвите ще намалеят, особено в критичните участъци.
Hamster
Рейтинг: 1078 ГневноАсфалта не се яде!
HamsterНе щеме магистрали, искаме да ни говорят умно и нищо да не правят, за това са политици, за да говорят, не за да работят!
Hamster
Рейтинг: 1078 Весело[quote#1:"Pray for BG!"]И откога се "работи денонощно"?[/quote]
HamsterДумичката "вече" в заглавието би трябвало да ти даде отговор на въпроса.
Yomega
Рейтинг: 751 НеутралноАктор щаха да ги гонят...говори се, че даже с неустойките пак са доста на плюс...нищо де, да стигаме по-бързо до по-истинското море (че и веяния октопод у нас хич го нема!...)
Втора цетка
Рейтинг: 965 Любопитно"Заварвам отсечката от Сандански до Кулата, така както съм го оставил преди година и половина"
Това е Ъпсурт, мене ме нема във целата схема...Струва ми се, че животът беше спрял...
objektivist96
Рейтинг: 524 Неутрално"Забравената" връзка между "Тракия" и "Марица" ще струва 3 млн. лв."-това е от 19.02.2015.
"По забавеното трасе от "Струма" вече се работи денонощно."-това е от днес-21.02.2015г.
Едното трасе/връзка/забравено,а другото забавено.Изумително!Просто прекрасно!Но-"...строителят ще работи денонощно."Което е обнадеждаващо.
azmatahari
Рейтинг: 676 ЛюбопитноДано като е готова магистралата да не се разпада право пропорционално на бързината на строителство.
ck2013
Рейтинг: 880 Неутралноима надежда, а дано стане по скоро, че хората в района се измъчиха тотално.
“I am sorry for the length of my letter, but I had not the time to write a short one.” Blaise Pascal442
Рейтинг: 1329 ВеселоДано някоя нощна смяна не я изкриви.
today
Рейтинг: 814 Неутрално[quote#3:"Hamster"]Асфалта не се яде! [/quote]
Борбата с корупцията в България е като риболова по Discovery. Хващат ги, показват ги, и ги пускат!А това, което се яде, да ти го спускат с парашут от самолет, както в някои райони на Африка ли? А как да въртят бизнес хората, като няма пътища?
daam
Рейтинг: 1277 Неутрално"Заварвам отсечката от Сандански до Кулата, така както съм го оставил преди година и половина"
Еми, "експертите" на олигарски имаха по-други цели
Hamster
Рейтинг: 1078 ВеселоДо коментар [#11] от "today":
HamsterСарказъм брат, сарказъм
iavor_pavlov
Рейтинг: 422 ЛюбопитноЗащо авторът на статията не си прави труда да ни информира, на какъв етап са боричканията около лот 3? В крайна сметка това е най-предизвикателната част от цялата магистрала!
dedo pepo
Рейтинг: 1296 НеутралноБързата ви работа-не е е работа.
Както и бавната, де.
Танас
Рейтинг: 1416 ВеселоДеетелини, детелини
Цацарoff - Оставка ! >:-)ще има ли на всякъде сеега ?
xmm
Рейтинг: 1134 Весело[quote#16:"Танас"]ще има ли на всякъде сеега ?[/quote]
Ако не са забравили някоя като на "Тракия"......
Чардо
Рейтинг: 1416 ЛюбопитноДо коментар [#17] от "xmm":
Вярвам, Господи, помогни на моето неверие! Марко гл.IХ,ст.24[quote#17:"xmm"]Ако не са забравили някоя като на "Тракия"..[/quote]Хич не е забравена !
Ами информацията за тази отбивка бе поднесена меко казано малко непълна !
АМ Тракия е проектирана още по соц време преди 35 години!
АМ Марица е проектирана в сегашно време !
И именно при проектирането на АМ Марица е трябвало да се предвиди и да се направи тази отбивка !
А сега някои се опитват да изкарат виновни проектантите на Тракия, а тогава изобщо не се е и мислело за Марица !
Роси
Рейтинг: 8413 НеутралноТаман Борисов и Павлова ще има къде да си прекарват времето.
fockwest
Рейтинг: 458 Неутралносега става вече ясно къде селянчето тегли каруцата ... по струма
))
сидер
Рейтинг: 2267 Любопитно"Заварвам отсечката от Сандански до Кулата, така както съм го оставил преди година и половина.,,
А някои спомнят ли си кво ни казваше другарът станишев когато БСП завзе власта , че сега на БСП не и е до магистрали, трябва БСП да се бори да освободи България от ГЕРБ
Petleshev
Рейтинг: 3254 НеутралноАми така ще я заварят отсечката...! Нали по време на първия мандат на ГЕРБ избираха изпълнителя! Но, не това е най-важното!
Бивш tww09306483.Два магистрални участъка от двете страни на Кресненското дефиле са по-скоро имитация на магистрала! Какво правим с дефилето?! Пълна глупост е да караш по магистрала и да слезеш от нея за да караш 15км. покрай реката, в дефилето и пак да се качиш на магистрала! Катастрофите ще станат още повече!
Няма ли един читав журналист, че да запита бате ни Бойко точно за това! Или всички медии, пак надянаха наколенките?!
джендър NATO generals
Рейтинг: 1030 НеутралноРабота на министри ли е да бъдат строителен надзор?
Само от 2009 - 2012-та са "инвестирани" 8 милиарда евро във ВЕИ тролово производство на токЗа какво тогава са чиновниците?
А защо тогава поне 10% от цената на пътищата отиват за строителен надзор?
Реми
Рейтинг: 710 НеутралноКолкото и да го плюят някои, след този човек ще остане достатъчно, за да влезе с чест в учебиците по най-новата история на България. Защото си личи че го е еня как ще изглежда тази територия и се надявам на местните избори БСП, ДПС да отпаднат напълно от ключови позиции, които са узурпирали само за лични интереси.
Животът е това, което ни се случва, докато правим планове за бъдещетоfoxa5
Рейтинг: 580 НеутралноКакво става, здраво хейт в тоз форум.
nikola_hristov
Рейтинг: 402 Неутрално[quote#25:"foxa5"]Какво става, здраво хейт в тоз форум. [/quote]
Тука са "интелигентните"... Червендалестият Прокопи си ги чува за тамазлък. Драгалевска помия и реален социализъм...
Realistka
Рейтинг: 1416 НеутралноДо коментар [#24] от "Кремена":
The best way out is always through Robert Frost[quote#24:"Кремена"]Колкото и да го плюят някои, след този човек ще остане достатъчно, за да влезе с чест в учебиците по най-новата история на България[/quote]
Кремена,
Той ще си остане в историята...защото наистина е бил кмет на София, секретар на МВР, Премиер.
Искам да ти напомня само едни думи на Гешев...мисля (дано не бъркам), че беше цитиран в документалния филм за Вапцаров "Пет разказа за един разстрел".Цитирам по памет. Може да не е съвсем точно, защото съм го гледала преди 7-8 месеца...
Гешев казва: "Аз ще изчистя интелигентните между вас, и ще оставя кундурджиите, за да видите какво значи да ви управляват кундурджии"
Ето - виждаме...
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
Realistka
Рейтинг: 1416 НеутралноДо коментар [#28] от "nikola_hristov":
The best way out is always through Robert FrostНе мога да ти чета опусите...много са дълги и толкова тъпи...
Съжалявам не мога! Ти си пиши...няма кой да ти пречи!
Дамянов
Рейтинг: 515 НеутралноДо коментар [#22] от "tww09306483":
ЗАКОН ЗА ОБЯВЯВАНЕ НА КОМУНИСТИЧЕСКИЯ РЕЖИМ В БЪЛГАРИЯ ЗА ПРЕСТЪПЕН - Обн. ДВ. бр.37 от 5 Май 2000 г. - http://lex.bg/laws/ldoc/2134920192Стига сте се излагали, бе. Да не би бат' ви Бойко да прави геодезичните проучвания и плановете за магистралите, та да питат него? То бива простотия, ама...
212
Рейтинг: 515 ЛюбопитноБраво на Бойко Борисов или съкратено БББ
България и трябват още магистрали сега е момента да се използват средствата преди еврозоната и съюза да се разпадне
при някой друг парите ще изчезнат бързай бб и ббб полочаваш 6-ца
nikola_hristov
Рейтинг: 402 Неутрално[quote#29:"Realistka"]много са дълги и толкова тъпи... [/quote]
И виждам какъв "интелект" блика от тях! Направо като за 20, без майтап! Ама не като за 20 человека, а като за IQ 20. Значи Борисов бил човек на Путин, ама той му спря два от най-загробващите проекти от тройния шлем на Първанов - Белене и Бургас - Александропулус? А е човек на Путин, щото пазил Тато и царя? Ми по времето на Тато, Русия се управляваше от Горбачов, сетне Барис Никалаевич Ельцин (да не речеш сега, че и руски не знам - нарочно не ползвам правилното 'о'), та чак тогива взеха да се меняват Путин и Медведев... Ти 'ептен я избочи тая пуста логика... 
Важното е, че аз твоите ги чета.
Realistka
Рейтинг: 1416 НеутралноДамянов,
The best way out is always through Robert Frostзащо не си в кревата?!
Бойко така и няма да узнае за твоето себеотрицателно среднощно поведение
Petleshev
Рейтинг: 3254 НеутралноДо коментар 30.
Бивш tww09306483.Много съм далече от мисълта бате Бойко да прави проучвания, още по-малко геодезически...! Още повече, че школата в Симеоново не се слави с добрата математическа подготовка на кадрите си! Там беше достатъчно, да си верен на партията и... толкова!
Факта, че бате ви Бойко назначава такива недоразумения, като Лиляна Павлова и Лазар Лазаров, явно не ви тревожи...!?