С въвеждането на тол системата Павлова очаква утрояване на приходите от пътни такси

Оставка на дебелата! Незабавно.

• 26 58 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#1:"lz2"]половинка за Миков[/quote]

За закуска - може.
Инак е малко........

• 6 26 Коментарът е обиден или неуместен

Е тогава павлоошу (нарочно с малка буква) ще подгони по килограми шиши.

• 10 24 Коментарът е обиден или неуместен

С въвеждането на тол системата Павлова очаква утрояване на приходите...в чии джоб...???

Ненаситна ламя, ей...

• 11 30 Коментарът е обиден или неуместен

Точно така. С поглед към бъдещето мислят от какво ще крадат след прекратяването на кохезионните фондове от ЕС след няколко години... Отговорът е ясен - ОТ ДАНЪКОПЛАТЦИТЕ! Както винаги... Ще събират 3 пъти повече пари, но тогава оправданието за некачественото строителство, дупките и двойно завишените цени на инфраструктурното строителство ще се оправдаят от това, че вече няма фондове... И гербаджийската паплач пак няма да е виновна... Те управляват от 2009 до сега и все едно вчера са дошли на тази земя... Чисти като планински ручей...

• 9 24 Коментарът е обиден или неуместен

Пари от Европа вече няма.
Лилито действа!

• 6 28 Коментарът е обиден или неуместен

Тя нали осъзнава, че и тя трябва да плаща тол такса, тъй като само в товарен автомобил може да се движи.

• 5 19 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#15:"vangelov.v"]Червени партизани от Правец, какво да ги правиш.[/quote]
Драгалевския партизански отряд е друго нещо!

• 17 8 Коментарът е обиден или неуместен

С герп до гроб.

• 4 10 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#3:"pag"]Който използва пътищата повече е редно и да плаща повече. [/quote]
Така е, но е важно как ще се регламентира и отчита изминатия път. Защото манипулации винаги са възможни.

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

Тройно повече пари за крадене.

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "karabastun":

++++++++++

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

"По думите ѝ 2016 година няма да е лека в областта на пътното строителство, защото се явява преходна между двата програмни периода."
Анджак! Та колко време ще продължи този преход, щото някой казва, че няма да свърши, щото европарите свършили. За тол таксите предлагам първо да се ползва челният гръцки опит за "Струма". На всеки 10 км такса 5 лв за лека кола. Софиянчетата докато стигнат Бяло море, парите свършват и няма ципура, няма узо. Да идват на южното.

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

А ако бяха направили винетките електронни, приходите щяха вече да са утроени...

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "cinik":

е как, така няма да се наложи вдигането на билетчето за градски транспорт, а допълнителните средства ще бъдат вложени в рехабилитациите на всички детски градини, находящи се в паметници на културата...
отделно, част от средствата може да дотират, отчасти, нали, ремонт около НДК...

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Да не се радваме премного. Въеждане на тол система за товарни камиони води до ускъпяване на стоките, поне в Германия беше така с въвеждането плащане на км. за камиони, автобусите бяха изключени. Поскъпват хранителните стоки, защото фирмите си начисляват в крайната цена и транспортните разходи.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Какво само се разправяме за винетки, следене на километражи и прочие..
Защо просто не заложат таксите в горивата?

100лв винетка ако я разпределят във всичкият бензин, който плащаш през годината, въобще няма и да я забележиш.. Ама не вместо това плати 100 лв на куп та да се създава напрежение..

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "cinik":

Споко. Просто заклинанието "три пъти повече" звучи добре от екрана на телевизорите, и ще зарадва електората... Иначе нали се сещаш за разликата между обещаното и даденото.

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

ако издадат роман с мокрите сънища на българските политици за пълноводни парични потоци, ще стане поне 20 тома.

историята е показала, че паричният поток докато стигне хазната се превръща в бара

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Ахахаха, е нека си избере другарката какво точно иска - или винетки, или тол такси! Знаем, че им се краде, ама поне да имат някаква мярка.

П.С. Интересно как ще се казват пунктовете, на които ще се плащат тези такси. В Македония, например, са ги кръстили "патарини". У нас най-добре да ги наречат "лилянки".

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#28:"slan777"] Въеждане на тол система за товарни камиони води до ускъпяване на стоките, поне в Германия беше така с въвеждането плащане на км. за камиони, автобусите бяха изключени. Поскъпват хранителните стоки, защото фирмите си начисляват в крайната цена и транспортните разходи.[/quote]
Това е първата реакция. В развитие, фирмите си оптимизират транспорта, защото вече и транспорта играе в цената на етикета в магазина, а там клиента пазарува предимно по-евтиното...
От сутринта до обяд се изреждат микробуси, дето всяко носи по 1-2-3 кила кренвирши в магазинчето... баси цената дето покрива транспортните разходи с три кила стока...

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#20] от "Мърмор":
[quote#20:"Мърмор"]А това герберско ... знае ли, че на всяка платена пътна артерия трябва да се осигури първокласна безплатна алтернатива?! [/quote]
´´´´´´´´´´´
Знаят, знаят! Много добре знаят, но си траят, защото и ние си траем, а не "грабнем телата".
Тази тол система дава възможност да минат леките коли на електронни винетки и плащане само на магистрали, както също много добре ЗНАЯТ как е по Еуропата.
Едно време си спомням още като кмет на София "началника" им ходи до Прага за да се научи какво е това обществен транспорт и се върна ням. Някой да си спомня да е споделил как е там, как си сверяваш часовника по разписанието с пристигането на превозното средство.
Не, разбира се, защо като в батака е по-лесно, онова иска усилия, отговорности...
Е така ни е всичко, българина просто не знае колко лесно се живее, когато всичко е наред и не ти се налага да псуваш на ден по сто пъти!
Ето аз сега за няколко минути сто пъти споменах "мамата" само като видях на снимката оня, ехидно усмихнат...не намирам определението, за да не обидя някой представител от енималсите!

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "zidane":
До коментар [#30] от "gost22":

Моята хипотеза е друга. Като се окаже, че тол-системата струва колкото приходите за 3 години напред и госпожата да може да се цитира себе си с утрояването на приходите, след което да заключи, че "за година ще се възвърне".

А ще се окаже, че толкова струва, защото там вече се наредиха международните брандове на корупцията и писачите-консултанти на манипулирани тръжни книжа. Накрая ще има "50 компании закупиха книжа, ама 47 са установили, че не покриват "строгите" условия", а още две печелят по цена, ама губят по точки, защото цената е само 5% тежест.

• 0 12 Коментарът е обиден или неуместен

Ами постепенно се сбъдват всички намерения за лапане на мангизи, днес товарните автомобили, след време и леките- първо служебните после личните, накрая мотоциклетите, че може и велосипедите...
И всичко това е нагърба на крайния потребител, а гушата е за КОЙ# !

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "cinik":

правилно съм те разбрал, но не подценявай кумулативния ПРефект от толовете: "после ще има за всичко"!

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

Тази година нямам пари за винетка (за лилито).

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#29:"sv3tli0"]Какво само се разправяме за винетки, следене на километражи и прочие..
Защо просто не заложат таксите в горивата? [/quote]

Държавата по принцип взима акциз от всеки литър гориво и това е точно такъв данък- който кара (и руши) повече, плаща повече.
Въпросът е че това не им стига...

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#33:"gost22"]Това е първата реакция. В развитие, фирмите си оптимизират транспорта, защото вече и транспорта играе в цената на етикета в магазина, а там клиента пазарува предимно по-евтиното...
От сутринта до обяд се изреждат микробуси, дето всяко носи по 1-2-3 кила кренвирши в магазинчето... баси цената дето покрива транспортните разходи с три кила стока... [/quote]

Мнението ми беше непълно за цялото влияние на тол таксите, щеше да е много обширно, а аз исках по-накратко.
Да кажем, ще има и полжителен ефект, вместо домати и краставици от Турция, магазините ще купуват от близкият район до тях. Негативно ще е при месата, вместо качествана стока от 200 км разстояние, по-некачествената от 20 км. Защото потребителите в България първо ще се ориентират по цената. И затова в Германия имаме влошаване качеството на хранителните стоки, мгазаини като Лидл и Плюс предпочитат по-кратък транспорт, от една страна въведената минимална заплата от 17 лв/час, от друга тол таксите. Но има и положителен ефект, кара фирмите да открива повече предприятия(не важи в Германия) и така да намали пътя.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "karabastun":

А ако обхване и тротоарите.. Ехаааа!!!!

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#29:"sv3tli0"]
Какво само се разправяме за винетки, следене на километражи и прочие..
Защо просто не заложат таксите в горивата? [/quote]

Тъпо предложение.
Идеята е да наложат с повече пари междуранодният трафик.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

Да видим за какво ще отидат утроените приходи!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Въпросът е защо увеличението на приходите на пътната агенция не води до подобряване на пътната мрежа ( освен на няколко киломентра магистрален път) ? Защо има корупция за милиарди в раздаването на дуржавни поръчки и се краде като за световно?

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#43] от "#43c6dB":

За нови Пеевски, за какво?

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "zidane":

От подобни пиар изпълнения, популизъм, реверанси към автодебилите и собствениците на бракувани трошки сега им се налага да правят билетчето за тролея 1,60 лева.

• 0 11 Коментарът е обиден или неуместен

ами да почват да строят само третокласни пътища , щом е по изгодно ... и всъщност що е то третокласен път

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#32:"Константинъ"]Интересно как ще се казват пунктовете, на които ще се плащат тези такси. В Македония, например, са ги кръстили "патарини". У нас най-добре да ги наречат "лилянки".[/quote]
В Сърбия таксата се нарича путарина (putarina). У нас може да бъде и путалилина. За благозвучие могат да се добавят или премахват букви.

• 0 10 Коментарът е обиден или неуместен

С въвеждането на тол системата Павлова очаква утрояване на приходите от пътни такси..)
....................
Знаете ,
че после трябва да плащаме десетки милиони ЕВРА за километър - на фирмите на златев и пеевски- за магистралата :))
Да не искате от акцизите и данъка - да се плащат ??/
МАЛКО са - за НАС няма да има ...:)
За Партията - с голямо ' П"....:)
За да ви дерем ПО-добре ,
ние от ГЕРБ- не искаме нито дневни, нито 6 месечни винетки ...Много искате ...)
ЩЕ ПЛАЩАТЕ винетки - дори и когато НЕ си карате колите !!!???
После и фирмите на пеевски , добре стрижат БДЖ-то ..и там трябва ПОВЕЧЕ пари и т.н...
Не учете МУТРИТЕ , как да ви ОБИРАМЕ !!!
Все пак , ТИМ ме е пратил, за да бъда ВАШ министър !!!
И съм половината съветска , половината - шумкарска , т.е. знам как да ви обирам ...))

• 4 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "karabastun":

Да, колко трактори и комбайни газят безплатно черните пътища, а и нивите също! След като се направиха велоалеи общините да се вземат в ръце и да въведат винетки за велосипедисти, а и за пешеходци и ... пешеходки!

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

" ... приходите от пътни такси, ... се очаква да се увеличат двойно и дори тройно, каза днес министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова ... "

Приходите за един недонаял се са разходи за всички останали!
Прост икономически постулат.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#47:"дерибеев"]всъщност що е то третокласен път [/quote]

Третокласен е този т.н. път, по който трудно се преминава дори и пеша.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

"Чрез въвеждането на тол системата за заплащане на изминатото разстояние по шосета от товарните автомобили, приходите от пътни такси, които с увеличението на цената на винетките се изчисляват на 260 млн. лв., се очаква да се увеличат двойно и дори тройно, каза днес министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова".
Двойно и дори тройно. Колко прецизно пресмята Лиленцето! Осъзнава ли какво впечатление създава с допустимите отклонения в крайния резултат? Дали ще се замисли, ако някой се опита да ѝ обясни?

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

С грижа за мат'ряла.. Ще плаща тройно..Хип..хип..ураааа

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

последно питане, понеже все за камиони говорим - с ЖП-то какво стана? "Товарни Превози", това, онова?

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Глоба за диво къмпингуване...За да се плаща принудително на милионерите, които изкупиха и заградиха територии в планините и на плажовете. Май не стана, ама още не се знае дали не е само отложено. Тол такси на обикновените пътища, което го няма в никоя нормална държава, щото на някой му трябва да продаде определен брой електроника за събиране на тия такси, както и процент от таксите...Какво следва...Данък за ходене пеша, данък за пиене на вода, данък за дишане на въздух...Който не плаща няма да диша. Който не плаща няма да диша. Който не плаща няма да диша.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

И да се удесеторят,пак ще смогнат да ги окрадат,пардон, усвоят.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Другарко Павлова, а пенсионерите дето търкат пейките в парковете кога ще ги ударим? Това е абсолютно нетърпимо !!!

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Бонус за новите такси и данъци - въже да се обесим.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#50:"penchoo"]След като се направиха велоалеи общините да се вземат в ръце и да въведат винетки за велосипедисти, а и за пешеходци и ... пешеходки![/quote]
Ами да. Трите категории се шлаят безразборно и най-важното безплатно по велоалеите, улиците и пътищата. С въвеждането на вел-пеш такси, съгласно методиките за изчисления в МРРБ, приходите биха се увеличили между 2 и 5 пъти.
С въвеждането на нови такси, винетки, данъци и т.н. и увеличаването цените на съществуващите за кратко време биха се увеличили двойно приходите на мигранти от България в останалите страни на ЕС.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "pag":

Да, така е! Напълно си прав. Но има и друга, по-справедлива система. Добавка към цената на горивото. Така е най- справедливо, защото тези с луксозните коли също са под 3.5 тона и плащат същата винетка като за моето ПОЛО.

• 3 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ако тези пари отидат за поддръжка на пътищата и магистралите, ще има полза от тол системата, но ако ги окрадат, ползата ще бъде само за техните джобове.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Какво стана с незаконната цена на винетката от 100 кинта?Дали има развитие обжалването?Другарката Павлова,да не размахва ръце,а да отиде да се потъркаля по вълните на магистрала Марица.И с минетки и гол такси,пак ще си брулим по дупките,не им вярвам изобщо.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

"този, който пътува повече и руши повече"

А, бе, лельо, ти си единствената , за която ние сме рушители.
По цял свят ни наричат граждани, които ползват пътищата и си плащат за това.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "evtimvz":

Не става, защото чуждите тирове не зареждат у нас, а с един резервоар минават по 1500-2000 километра. Вкара ли се цената на горивото, това ще значи, че ние спонсорираме чуждите превозвачи.
Сега минават с еднодневна винетка за 21 лева.
В Германия допреди 7-8 години беше съвсем безплатно, но пропищяха, защото целия товарен трафик минаваше оттам. Въведоха тол такси и сега хем е по-спокойно, хем имат много прилични приходи.

• 3 1 Коментарът е обиден или неуместен

Този път "НЕ СЕ ПОДДРЪРЖА от Агенция Пътна инфраструктура" - на ви сега тол такси

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#49] от "BIG AL":

Я, кой пак е пропуснал да си пие хапчетата!

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "Индиана":

Чужденеца НЕ плаща ни ДДС, ни акциз, защото НЕ налива гориво.

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

ГЕРБ са свикнали да КРАДАТ милиарди и сега са посвършили парите

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "pag":

Тогава защо плащаме пътни данъци и такси? Да ги отменят. А и без това фалиралата ни икономика, като се натовари с огромни транспортни разходи ще направи хляба пет лева, а сиренето от Добрич или няма да се продава в София, а само във Варна или евентуално Шумен или ако дойде в София ще бъде 50 лева. Което ще затвори десетки предприятия и хората ще останат на улицата. А въпросът е защо така некадърно строят пътищата, срещу огромни милиарди налети в тях, та всяка година ги ремонтират наново. Хитлер откакто в 30-те години построи магистралите в Германия не са мръднали. Защо ли?

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Не се спряха тролещите....

1. Няма как да се заплаща от акцизи след като чуждия трафик минава транзит и няма нужда да зарежда в повечето случаи

2. Винетките за колите ще са отделни -- карай си 1000 км на месец или 10 на година, все едно

3. в градовете няма нужда от винетка

4. транспортните разходи са нереално ниски за товарните коли -- 21 лв на година?!

• 5 1 Коментарът е обиден или неуместен

Лиляна Винеткова Тол-Таксова? Дайте ми още и още и още паричкиии, да ви правя, да правя мили очичкиии.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Правилно е.Само да не направят толтакси за всички.Тогава ще плащаме 4 пъти-веднъж с акциза на бензина,веднъж с винетките ,веднъж с данък за общината и още веднъж с толтакса.Редно е толтаксата да е само за товарните.Така или иначе те натоварват най--много и най-много разбиват пътищата.

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Защо да става дума за кражби? В крайна сметка чрез тази система онзи, който повече се движи по пътищата, ще плаща повече. Такива системи не са някаква новост тука.

• 4 1 Коментарът е обиден или неуместен

Единственият проблем е дали тия пари ще ходят за оправяне на пътищата. Щото, досега...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

В страната, която 20 години не може да си стъкми "електронното" правителство, чиновниците едно поне 50% все още не могат да работят на компютъра, без да гледат десетките налепени по рамката на монитора и наоколо обяснителни бележки надраскани с химикал) и да осигури дори нормална услуга от типа всичко предлагано от дадената администрация, или от всички администрации - на едно гише, колко бързо действа в частта, от която електронно да се прибират пари. Т.е. когато е за даване ме няма, когато е за взимане съм наличен..., заедно с цялата фамилия.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#70:"Sars Saraktos"]Тогава защо плащаме пътни данъци и такси? [/quote]

Не ми е известно да плащаме "пътни данъци" - плащаме данък МПС В ОБЩИНАТА ПО МЕСТОРЕГИСТРАЦИЯ - въпросите "какво ги правят" - към тях, не към министерството.
Колкото до винетките, те си остават за всички МПС до 3.5 тона, макар че по мое мнение би трябвало всички МПС да са с електронни тол такси. Смятам, че е справедливо, макар и за мен да е неизгодно, защото навъртам по 50-60 000 км на година, а плащам винетка колкото тия, които навъртат 5000 км.
Един тир амортизира пътя над 100 ПЪТИ повече от лек автомобил, т.е. за тях е наложително да плащат за изминати километри.
Колкото до "сиренето от Добрич за 50 лева килото" - хайде малко по-сериозно, един тир превозва 20 тона стока, дори и тол-таксата за тия 400 км да е 100 лева, това прави по ПОЛОВИН СТОТИНКА на КИЛОГРАМ. Хайде и на връщане още толкова, ако сметнем, че вози обратно само сърдечна благодарност за сиренето, "оскъпяването" ще стане ЦЯЛА СТОТИНКА.
Ще го преживеете......

• 4 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#29:"sv3tli0"]Какво само се разправяме за винетки, следене на километражи и прочие..
Защо просто не заложат таксите в горивата? [/quote]
Защото не е справедливо. Тези такси, дали под формата на винетки, или като тол такси, са за ползване на републиканската пътна мрежа. Освен това увреждането на пътната настилка от камион и лек автомобил не е пропорционално на изразходваното гориво.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

За да имаш ТОЛ система трябва и да имаш пътища които да са поддържани и да не се плаща по тях както е във всички страни.В страната не са в състояние да поддържат магистралите а какво е положението с дублиращите пътища не ми се говори.Интересно ми е само защо даден министър почва публично да плеще глупости след като не е запознат подробно с даден казус за да не показва своето незнание и непочтеност спрямо собствения си народ.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#43:"#43c6dB"]Да видим за какво ще отидат утроените приходи![/quote]
Ми за утроени разходи и дотации, за кво друго да отидат...

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Допускам, че след някоя и друга година ще въведат тол-система и за леките коли, което ще отблъсне мнозинството пътуващи от магистралите и ще увеличи трафика по първокласните и второкласните пътища, а това е предпоставка за катастрофи и жертви.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ткаа е, като реално няма никаква икономика и съответно постъпления от данъци, държавата се опитва да запълни бюджета с все повече такси за щяло и нещяло. Това обаче не може да продължава вечно.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Въобще не се споменава в сводката по какъв начин ще се контролира ИЗРАЗХОДВАНЕТО на тези утроени суми! Идея си нямаме колко много се КРАДЕ в тази система - преди време едно тв разследване, как го пуснаха - не зная - разкри ПЪЛНАТА БЕЗОТЧЕТНОСТ, хаос и тъмнина при ползването на парите от винетки. Някакъв пътен фонд, някаква инфраструктура, пълен бълвоч от празни приказки. Парите въобще ги няма; пътищата ги знаете. Тази крадла налага още безотчетни, тъмни потоци и то е видно от думите й.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Сега остава да се утрои и качеството на пътищата и всичко ще е наред...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

'2016 година бих нарекла година на презареждането.'
Превод в ефир: Тиквеният бостан е решил да съдере задниците от плащания на всички попаднали в него...
Тоест инфраструктурата се прави
1. За предизборни пропагандни цели.
2. За осигуяване на мангизи за строителни фирми близки и верни на властта
3. Като инструмент за събиране на мангизи за сладкия живот на управляващата охранена тлъста политическа класа

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#42] от "Bro":

викаш чужденците да плащат за нашите пътища ..
Типично родолюбие и джоболюбие..

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "karabastun":

Повече приходи безспорно ще има, но нека не забравяме, че третокласната пътна мрежа е общинска собственост и за нея не можем да търсим отговорност от пътната агенция, а от съответната община.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#87] от "Димитър Димов":

Ами нали прочетохте.Ще се пътува гратис само по около 3000 км третокласни пътища, по които има слаб трафик, стана ясно от думите на Павлова. Идеята е хора, които отскачат само до съседното село, да не бъдат товарени с пътни такси.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "someeeee":

Проблемът е (и това всеки икономист го знае), че Държавата се издържа от платените данъци и такси. А българинът гледа винаги да мине "по тънкото", да плати по-малко и после се търси всичко от държавата. Не внасяме осигуровки и искаме по-високи пенсии, не плащаме винетки и тол-такси и искаме прекрасни пътища. Не си правим жилищни застраховки, а когато се случи някое бедствие-искаме помощ от държавата. Държавата сме данъкоплатците. И не си ли плащаме задълженията нямаме право да търсим насрещни резултати. Не отричам кражбите и корупцията па високите и най-вече по средните етажи на властта, но докато имаме комунистическият начин на мислене- ние няма да плащаме, а държаната ще ни издържа- икономиката ни скоро няма да тръгне напред.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "дерибеев":

Третокласните пътища са пътищата, между селата. И за тях отговорност носи съответната община

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#89] от "Димитър Димов":

Много си в грешка мой човек. Проблемът не е колко дават хората. Проблемът е в това КАК се харчат. Защото и бюджет като на САЩ да имаме управляващите ще отркаднат колкото се може повече и ще кажат, че пак проблемът е в ХОРАТА, че не давали... Така че колкото и да е крив българина, в този случай не ти е той виновен.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен