Всеки в София ще може да се движи с електрически автомобил

Добра идея, но не особено практична, щом е само в центъра.
Ако искаш да отидеш от Люлин до центъра какво правиш? Или ако си излязъл вечерта по заведения, метрото вече не върви - не можеш да се прибереш с такава кола, трябва пак такси да вземеш.
В центъра общо взето най-практично е да се ходи пеша, вместо да се виси в задръстване - пък макар и с електромобил, който не пуши.

• 5 23 Коментарът е обиден или неуместен

клиентите на "Спарк" ще могат да ползват колите за цяло денонощие, а зареждането е напълно безплатно
__________
Абе в тези задръствания като им свърши батерията какво правим?

Libertarianism is just anarchy for rich people

• 15 9 Коментарът е обиден или неуместен

До 30% по-евтино от такси
-------------------------
Лъжа.
---------------
"При рентакар 57 лева е възможно най-ниската цена за наем на автомобил
------------
Полуистина.

След като мъж може да се жени за мъж, що пък двама братя да не се оженят?

• 6 16 Коментарът е обиден или неуместен

в тези задръствания, ако плащаш 29ст/минута, какво правиш...Таксиджията поне може да знае по-кратки пътища и накрая да излезе по-евтино. Тия услуги не са за България, където социалната политика е всеки да има автомобил и притежанието на автомобил не е скъпо. Друго щеше да е, ако гражданската беше по 600лв/година (средно) данъкът по 300лв (средно) и в центъра на София се плаща 10лв на влизане. Тогава Спарк можеха да направят договор с общината да не плащат за влизане в центъра.
В момента, за 20 минути се плащат 5,40лв. Масово се кара на газ. Спирането в центъра в 2лв за паркиране. Може да се окаже, че е не изгодно. Да не говорим за тия 57лв/ден.

• 18 13 Коментарът е обиден или неуместен

няма да стигнеш до Видин, защото трябва да се заредиш някъде, пък колонки няма толкова из държавата, а и на тях се чака, което цъка още минути.

• 4 10 Коментарът е обиден или неуместен

Всъщност цялото това нещо е прикрита реклама , с всички присъщи на рекламата пороци.
Е, нямаше да навреди , ако беше посочено че е реклама де... Безплатна най-вероятно.....
Щото Алфа Финанс държи 20+ % :) :) :) :)
Друг голям акционер Люксембургска офшорка....
:) :) :) :) :)

След като мъж може да се жени за мъж, що пък двама братя да не се оженят?

• 9 16 Коментарът е обиден или неуместен

Няма да е зле да помислят за точки на оставяне на автомобилите в крайни квартали в Сф. В центъра ходя пеша или с градски транспорт. За да се прибера късно вечер ми трябва такси или пак градски транспорт. Между другото какво стана с велосипедите под наем? Там е същата работа - трябва да има стоянки с по 20-30 велосипеди и в точки в крайните квартали. Освен това се води и дискусия за въвеждане на денонощен транспорт. Не е важно само да направиш нещо, но и как ще се изпълни това.

• 0 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "Камен":

Не се хабете да спорите...Пределно им е ясно на акционерите, че услугата не е услуга и посмъртно няма как да е печеливша.... без субсидии........ Зарибяване на пазара..... Всички бизнеси на тези акционери са свързани или със субсидии или с грантове..... Което случайно не е - фалира :) :) :) :) :) :)

След като мъж може да се жени за мъж, що пък двама братя да не се оженят?

• 10 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "Камен":

Както е казано в статията, това е само началото. Предполагам че с времето ще покрият доста повече места и услугат ще придобое по-голям смисъл.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

Евала, са остава да кажете и от къде краднете.
300 000 лева са много малка инвестиция за това, не е реално. Дори 25 е-UPa само са повече. А офис, а хора, а това "приложение"? После тия коли няма да вървят без поддръжка каквото и да си говорим, трябва да се обгрижват.... НЯМА ШАНС да излезе на печалба. Нещо краднат, нещо са "усвоили"

• 9 11 Коментарът е обиден или неуместен

Супер! Ще го ползвам. Но не става ясно от статията - предлага ли се услугата, кое е приложението, как и къде да се регистрираме?

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "syneidesys":

Блондинка - журналист, специалист по Близкия Изток :

- Как е правилно да се напише - Иран или Ирак?!

Жизнь или Life - избор има.

• 1 12 Коментарът е обиден или неуместен

като цяло добра идея и я приветствам.
Само се чудя дали ми излиза сметката. Аз като живеещ в центъра и без кола, би трябвало да съм "идеалния" клиент.

Тези 57лв се достигат за 3 часа. Значи аз ако тръгна от центъра за някъде ( например да видя баба ми, да се видя с приятел, или на пазар), ще бъде много трудно да свърша тези неща за по-малко от 2 часа, което отива към 35лв. Еми... не е по-евтино от такси в 2 посоки, да не говорим за метро. Ако можеше да се оставят колите на повече места в софия и реално да не плащаш докато не караш, щеше да е доста по-практично, но вероятно и нерентабилно за предлагащите услугата.

За цял ден мога да си взема кола под наем на по-добра цена.

Предполагам, че отвреме навреме може да се ползва но няма как да стане мейнстрийм

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

ВИИ имени Ленина

Напредваме.
Некога Прогнозата беше, че при комунизма ще правостоим (без да ходим),
на хоризонтални ускорители (ескалатори) в добавка към вертикални.

А има тенденции тотално упадъчни.

Велоалеии и велосипедисти...
Соларни централи нахално изтикват онези димящите.
...

"Всеки в София ще може да се движи с електрически автомобил"

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

Все от някъде трябва да се тръгне все пак.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

Два цитата7

"... и ще могат да ги резервират безплатно за период от 15 минути..."
и
"... Първите 12 минути използване на колата ще струват 3.48 лева, а всяка следваща минута по 0.29 стотинки... "

Авторе, кой е верният?

• 2 12 Коментарът е обиден или неуместен

И ето как неусетно електромобилите стават част от ежедневието ни.

The best way to predict the future is to invent it.

• 9 8 Коментарът е обиден или неуместен

"а всяка следваща минута по 0.29 стотинки. Максималната сума, която може да бъде начислена на един клиент, е 57 лв."
Задача за трети клас:Ако на минута се плаща по 0,29 СТОТИНКИ,колко денонощия трябва да караш,за да достигнеш сумата от 57 ЛЕВА!
Журналисти!?!?

• 8 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "Камен":

От СУ до пазара на Люлин 5 пеш е час и половина ходене. Същото е и от СУ до Младост 3. Кви таксита, кви пет лева в тази малка наша столица!

• 5 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "iavorski":

Е ДЕ! Първо пазара не е в Люлин 5 и второ от СУ до пазара в Люлин 3 са 10 км. 7 км средна скорост пеш.. може ако си оня.. Дизела ли беше? Сега за 10 мин и аз я правя ама час и поливина със 7 км .. посмали

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

Ехе коментарите са ни на ниво.Ама крадат/как като са частна инициатива??/,Не им е изгодно/що правите сметка на чужди пари??/,лъжат таксито е по-евтино/ако не ти е изгодно не ползваш/това е предложение ,не задължение.Не са удобни/ами ок /ако не работи фирмата фалира и толкова.
А че е реклама реклама е .И все повече предавяния по телевизаия и радио са 'скрити'рекламни съобшения предложени ни като много интересна информация.
Като наближи концерт ,се дават 'любопитни " факти за изпълнителя ,съвсем случайно започват радиата да пускат през час изпълнение на точно тези музиканти.За изложби ,автомобили ...и прочие мноооого интересуваши ни неща.ПР все по-яко заобикаля'рекламните 'съобщения.И най-доброто....предстой!/Чуйте и ще ВИДИТЕ!!/
Та така и тази статийка! ;--)

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "irons":

Различни неща са: през приложението си набелязваш най-близкия автомобил и го "резервираш" за да можеш да стигнеш до него и той все още да е там. Другото е след като вече си се качил и е започнало да ти се отчита време.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Правиш ли разлика между резервация и ползване? Може да си резервираш автомобила, като го видиш в Апликацията Къде е свободен, за да не се окаже че докато стигнеш до него, някой вече го е взел преди тебе.

За да няма тарикати, които го резервират за повече от час, са ограничили това време до 15 минути. След това си плащаш на минута, ако искаш го ползвай Ако искаш просто го дръж резервирано няколко часа. Броячът си тиктака докато не го освободиш.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "Камен":

Идеята е, че можеш да вземеш колата от центъра, да отидеш до люлинското МЕТРО на пазар и да се върнеш пак в центъра.

Няма как да я вземеш от центъра за да си отидеш до вас в кв. Витоша у някой затънтен нов блок и просто там да я оставиш колата и да спреш да ползваш услугата. После тази кола ей така ще си стои там и никой няма да я ползва повече.

БКП = БСП = СДС = ДПС = НДСВ = ГЕРБ = Мафия! The Revolution Will Not Be Televised

• 6 4 Коментарът е обиден или неуместен

Хубав бизнес модел за въвеждане на споделена услуга. Стискам палци да бъде успешен. За съжаление важните елементи на този модел не бяха приложени при обжалваната в момента процедура за обществени велосипеди под наем.

• 3 3 Коментарът е обиден или неуместен

57 лева на ден е доста солено. Това прави 1710 лева месечно, което е несравнимо повече от цената за ползване н личен бензинов автомобил, която в масовия случай е 300 - 400 лева с все консумативите и застраховките. Ако целта на общината е да ограби гражданите в полза на частни субекти, то работата е ясна. Ако целта е транспорта в София да е по-екологичен, то цената трябва да намалее поне 3 пъти.

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

Камене, написано е, че с едно зареждане може да пропътуваш 160 км! Не само до Люлин ще стигнеш и ще се върнеш обратно, но след това ще имаш възможност и до Панчарево и обратно до отидеш. Никой не те принуждава да караш непременно из центъра на Сосия, където наистина е по-добре или да ходиш пеша, ако си сравнително близо, или да вземеш метрото. Тази идея е повече от добра и е идеална за джоба на българина, а и за намаляване на замърсеността на въздуха над София. Тук чета, че компанията щяла да има голяма печалба, ами нека има, важното е и потребителите да са доволни.

• 6 6 Коментарът е обиден или неуместен

Уважаеми г-н Спасов с тази цена на минута прозират печалбарските ви мотиви. Нали колата се зарежда безплатно на ток от ваша страна, тогава защо не поставите първоначална такса + стотинки на км пробег ? Пробега може да го проследите с ГПС-а. Едва тогава хората ще могат да си направят сметката в сравнение с такситата. Когато стоите сутрин или вечер на Цариградско шосе, вашата кола харчи 0 ст. на минута нали ?

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#36] от "The Island":

Дали се движи или не няма значение, при положение че е заета и някой който наистина иска да се движи с нея не може да я ползва. Затова цената е на минута. В идеалния случай я взимаш от едно място и я оставяш и освобождаваш като стигнеш. След като си свършиш работа наемаш друга кола или същата, ако още е свободна.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Хм, 25 електрически каруци за почти 3 милиона "софиянци"(заедно с временно пребиваващите с цел работа и престъпления, пардон, забавления) По повече от 100000 човека за бройка. Такива опашки ще се извият, че е по-добре още сега да се привикат сътрудниците отговарящи за записване на рекордите в книгата на Гинес. Макар че, кой знае дали въобще ще има желаещи, да се борят със столичният трафик, след като за не особено повече пари, могат да предоставят тази задача на редовен бакшиш, с редовен тарифен апарат.

мурзилка

• 5 2 Коментарът е обиден или неуместен

Ти май не схващаш идеята. Ако ползваш кола 1-2 пъти в месеца е по-добре да дадеш 2* 57 вместо да плащаш 400 всеки месц за лично МПС. И 400 на месец е само ако караш стара таратайка и не си смяташ времето изгубено в ходене по майстори и т.н. като разход....

• 5 4 Коментарът е обиден или неуместен

Още малко и ще изкараш София по-голяма от Токио...

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

До всички, които се оплакват, че могат да се оставят обратно колите само в центъра. То си го пише:

"Компанията разположи и 34 точки за зареждане на електрически автомобили на 7 места в София - The Mall, "Сердика център", тенис корт "Малееви", "София решиденшъл парк", търговски център "Метро сити", "Порше център", бизнес център "Брюксел". Сега на тези места също ще могат да бъдат взимани и оставяни електромобилите на "Спарк"."

А вероятно и точките ще стават все повече.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "kukuf":

До коментар [#26] от "kukuf":

груби сметки

0.3лв/мин -> 18лв/ч -> 432лв/ден

отговор от третокласник:
1 денонощие

• 7 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#34] от "znayko84":

Сега разцъках на сайта на фирмата, има Нисан под наем за 750 лева на месец, което е една идея по-добре като цена. https://www.eldrive.eu/Nissan.html

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#42] от "b1izzard":

В статията пише 0.29 стотинки, а би трябвало да е 0.29 лева, та затова така... :)

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Начи представям си как потропваш нервно на опашката в Метро "айде по-бързо бе, госпожа" - зер ти върви по 29 стинки на минута докато пазаруваш. 1 час = 18 лева.
Само за времето на пазаруване в Метро ще ти врътне такава сметка, че за обратния път да си платиш 3 пъти таксито. А пък на идване спокойно можеш да дойдеш с метрото (нали си без торби), да не правиш задръствания.

• 2 10 Коментарът е обиден или неуместен

В Румъния дават 10000 /десетхиляди евро/ при покупка на електр. кола. Ние чакаме разрешение от Москва ...

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "tvr18355030":

Бе дали са 3 млн, дали са 1,3 млн - ама пак заглавието "Всеки ще може да се вози на електромобил в София" е чиста проба преувеличение!
Даже ако автомобилите са заети през цялото време при 52 000 жители на автомобил няма как да стане!

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Всеки в София може да се движи с електрически автомобил, ама може и да не се движи, както е казал шопът...

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "patsis":

то и всеки МОЖЕ да спечели от лотарията и от Тотото.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

За разлика от МПС-тата от обгазеното минало (които явно изминават последните си мили на нафталин), ел. двигателя не харчи ток в задръстване просто защото това би било тъпо...
Също така, като се спускаш по нанадолнище ел.колата всъщност се зарежда, защото като се замислиш - иначе би било малко тъпо.
Също е доста демоде да се занимаваш с масла, ремъци и хиляди други чаркове, които стават излишни...

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#42] от "b1izzar

Хайде пак! Жокер от колегата sadparrot

Значи давам си аз чинно 1 стотинка,плащам си 3 минутно возене,получавам си рестото от от 0,13 стотинки и всичко "Пито-платено":)
Иначе идеята е читава.Тук в Бургас от години си вземаш колело със СМС ,има приложение къде и колко има свободни и го зарязваш на някоя от десетината стоянки из града.Май има и електрически.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "naskotop":

Електрокара има доста консуматори освен ел двигателя. Особено зимата тези консуматори лакомо поглъщат енергията, така , че възхвалата на спрелия електрокар , който не харчи нищо е въздух работа.
Освен това , по принцип, автомобилите с ДВГ са доста по-сложен "организъм" от електрокарите. Именно поради тази причина електрокара е изобретен доста по-рано от автомобила в ДВГ. Някак някой да изпада в захлас и благоговеене пред електрокара е като някое мекотело да се пъчи пред бозайник.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "uq":

Типично ганьовско мислене - "тука има някаква далавера, някаква кражба". Едни хора са готови да рискуват собсетните си пари с нова идея. Ами техен си проблем - ако са си направили сметката ще спечелят, ако не са ще загубаят тия пари и ще пробват нещо друго. От цялото това упражнение обществото само може да спечели.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "Петър Иванов":

Айде да посмалим "даването" от обществените пари. Има доста по-належащи разходи които да се финансират от държавния бюджет. Има маса необходими инвестиции в образование, в инфраструктура, в отбрана. Има ужасно много хора в нужда. Пък заможните лщбители на Тесла, електрочески голфове и сие могат да спестя от една екскурзия и да си купят мечтаната електрическа играчка.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

абе, шматароци... великата ви иновация върви по сумати щатски градове вече над 5 години, дали не станаха и 7, мързи ме сега да проверявам точно кога тръгна... и услугата е НАПЪЛНО БЕЗПЛАТНА, селендури скапани...

БЕЗ-ПЛАТ-НА за клиентите, ясно?

и без субсиидии от общини и т.п. туземни изобретения. ха познайте как го правят?

ей, направо ми се повръща от тая овча простотия, дето се вихри в територията

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

ми ходи в Румъния да ти дадат като дават бе, чук

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

ше виснат на общински субсидии, запомни ми думата... този бизнес спокойно си излиза на печалба, при това без ползвателите да плащат каквото и да било, само че вин-вин модела за тази територия не става :)... овци бол, гладни батки още толкоз

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

така сме ние хейтърите... сешсе намери злобно да изсъскаме, че по белия свят хората печелят нормално от същото без да цоцат по 99 приоритетни оси на ОПРР, еле па да товарят и ползвателите си с ценоразписи :)

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

абе таксито си има предимства, някой друг те вози и можеш да си проведеш разговор, напишеш мейл и пр. Иначе добра идея, даи е печеливш модел ще си покаже..

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#62] от "Yomega":

Тази стъпка не е преход от такси към споделен автомобил, а от личен автомобил към споделен. Някои хора държат лично да шофират.

Докато свикнем на този модел за споделени автомобили, за да се отървем от личните, ще е дошло времето времето и на автономните автомобили.

Тогава дори ще може да дремнеш, докато "шофираш" до морето. Като си поръчаш автомобила сам ще дойде пред входа ти. Като стигнеш, ще разтовариш багажа в хотела, и ще изпратиш автомобила да си ходи сам да се зарежда и да го почистят, за да върне някой до София, като отиде да го вземе от адрес. Няма да мислиш за паркиране, което в повечето случаи е платено и струва повече от горивото. В такъв случай паркингите може да са извън градовете.
Няма да мислиш дали някой ще те блъсне или открадне автомобила. Няма нужда дори да имаш книжка.

Като ти трябва представителен автомобил, ще си наемеш нещо скъпо. Ако ще превозваш багаж, ще си вземеш пикап или микробус.

Ако сте повече хора, можете да си наемете дори автобус, вместо няколко автомобила и да пътувате по отделно от рождения ден до дискотеката.

Ако искаш да изпиташ удоволствието от шофирането, ще си вземеш нещо над 1000 2000 коня.

Предполагам обаче, че за малките населени места винаги ще е по-рентабилно да си имаш личен автомобил.

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "zyx":

Да, да, така е... И старата ми Нокия от преди 15 години е по-добра от новия ми iPhone, защото издържала няколко дни повече, нали?...

Истината е, че до десетилетие ДВГ-машините ще се наредят до парниковите влакове в музеите за голямо съжаление на производителите на нафталин и гъзьол, както и на ауспух-маниаците, които получават оргазъм като задействат околните аларми докато минават по улицата...

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Те хората не могат с жена си един автомобил да споделят, та си купуват по 2-3 на семейство.... ти ще ги чакаш да го споделят с целия град.
След първите 2-3 пъти като ти потрябва и няма наличен, ще се бръкнеш да си купиш твой.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

А между клиентите кой ще събира боклуците оставени в купето (стелки, седамки)?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен