Шефовете на "Фолксвген" ще карат електрически автомобили

Това не е добра новина за Рассия и арабските шейхове.

• 4 11 Коментарът е обиден или неуместен

Колко ще струва колата, тока? И, откъде ще го вземат(от какво ще го произведат) тока?

Нали германия беше против ядрената енергия?

Батериите, от какво се правят, и колко време издържат. Колко ще струва подмяната им?

Много въпросчета. 🤔

reductio ad absurdum...

• 22 10 Коментарът е обиден или неуместен

"Нали германия беше против ядрената енергия?"

Е, и.
Германия няма режим на тока.

• 4 16 Коментарът е обиден или неуместен

Да живей Руския газ в Германия

Да кажем не на педерастията!

• 15 7 Коментарът е обиден или неуместен

10% хибриди не е много, а 1 милиард в сравнение с 15-те в САЩ е нищожен за лъжата. А какво ще плати на излъганите собственици е друга тема...

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 11 Коментарът е обиден или неуместен

Какво общо има "режим на тока", с моя въпрос, за цената на тока?!? 🤔😵😖

Въпросът е, колко ще ти СТРУВА, едно зареждане, и колко км (ще) можеш да изминеш с него? Примерно, 400 км. с едно зареждане.

И, колко цента ще ти излезе изминаването на 1 километър? 💶

П.П. Също питах, от какво ще правят ток: въглища, газ, слънце, вятър...

reductio ad absurdum...

• 11 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#2:"fje35574291"][/quote] "Колко ще струва колата, тока? И, откъде ще го вземат(от какво ще го произведат) тока?

Нали германия беше против ядрената енергия?

Батериите, от какво се правят, и колко време издържат. Колко ще струва подмяната им?

Много въпросчета. "


Като имаш много въпросчета, сядащ и четеш,а не да драскаш глупави коментари. Тоя форум не е образователен център за такива, които ги мързи да четат.

РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.

• 4 9 Коментарът е обиден или неуместен

"Излъганите" собственици продължават да си купуват дизелови фолксвагени, това е най-показателното.

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#6:"fje35574291"][/quote]

"...И, колко цента ще ти излезе изминаването на 1 километър?..."

Ще се опитам да те успокоя. най-вероятно 1 км няма да е по-евтин, отколкото сега. Защото дори и сега, при скъпите горивА с високи акцизи улиците и магистралите са задръстени от автомобили. дОРИ И В бЪЛГАРИЯ!

Целта на електромобилите е НАМАЛЯВАНЕ НА ЗАВИСИМОСТТА НА РАЗВИТИТЕ СТРАНИ ОТ СТРАНИТЕ, ИЗНОСИТЕЛКИ НА ФОСИЛНИ ГОРИВА!

• 0 11 Коментарът е обиден или неуместен

Дори китайците отдавна правят чисто електрически автомобили, а Фолксваген още нямат! Лъжеха с дизелите и мислеха, че далаверата ще е вечна. Ситуацията наподобява тая със смартфоните на Нокия и тяхната операционна система. Държаха на нея докато се затриха, а бяха номер 1. Фолксваген няма да се затриятн, но много изостанаха с електриките - 2020 г. щели да пуснат първия си електрически автомобил. Нисан до тогава вероятно ще пуснат 3-тата генерация на техния.

РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.

• 0 14 Коментарът е обиден или неуместен

Докато някои се взират в големите шосейни кръстосвачи от по 5 м, и се тюхкат как ще могат да изминат 500 км само с едно зареждане, Нисан и Рено напредват с градските електромобили - защото там ще е пробива, и болшинството автомобили изминават 50-100 км дневно.
Да не говорим, че и при нас ще дойдат времената, когато таксите за големите 5 м автомобили ще се удвоят, а може и изобщо да им се забрани движението в големите градове.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

"Въпросът е, колко ще ти СТРУВА, едно зареждане, и колко км (ще) можеш да изминеш с него?"

Тези коли са проектирани за европейски пътища.
А не за нашите селски друмища.

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

Крайно време е да си вземат по една “Тесла”!
И да не и пипат софтуера! 😂😂

Freedom is never more than one generation away from extinction. We didn't pass it to our children in the bloodstream. It must be fought for, protected, and handed on for them to do the same. Ronald Reagan

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "quatro_4x3":

Ако не си забелязал, въпросите ми са РЕТОРИЧНИ! 😏😛

reductio ad absurdum...

• 10 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "abdulhazred":

Излъгани (без кавички) са милиони. “Продължават да купуват” каквото има на пазара. Ако се предлагаха същото количество електромобили, дизел нямаше да купи вече никой...

Freedom is never more than one generation away from extinction. We didn't pass it to our children in the bloodstream. It must be fought for, protected, and handed on for them to do the same. Ronald Reagan

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "abdulhazred":

До коментар [#9] от "historama":

Така е, хората не ги вълнува "Дизелгейт", а КОЛКО манги, трябва да платят СЕГА. За кое, по- напред, да платят!

Дизелът си остава евтин транспорт, и затова не им пука на хората, какво се съдят, там горе. Ако не беше икономически изгоден, дизелът нямаше да се ползва от градския транспорт, камиони/тирове, изобщо тежка техника/транспорт(включително военна), и т.н.

Гледам, настроението е друго, под статиите, за новите LED крушки, срещу халогенните, а тука някои се правят, на големи новатори(ли, как да ги нарека)!?! 🔋🛢⛽️💡🕯😏🤑😊

reductio ad absurdum...

• 9 3 Коментарът е обиден или неуместен

САЩ (само САЩ) намалиха постепенно вноса на петрол от Б.И., и сринаха цените.
Достатъчно ще е 5% от автомобилите да са електрически, и петролът ще престане да е стратегическа суровина.
не казвам че никой няма да го купува, но потреблението му ще спадне поне с 20, а може би и с 30% в световен мащаб. Да му мислят страните - бензинови колонки!

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

По- гот е, като го пипнат, вади криле!?

Летяща тесла:

https://youtu.be/iJpUPPznYSU

🚗🚘😵😊

reductio ad absurdum...

• 10 2 Коментарът е обиден или неуместен

И риторични са глупави.

РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.

• 0 7 Коментарът е обиден или неуместен

Намалиха вноса, защото взеха да произвеждат повече собствен, и май станаха #1 производител в сета! Не, че по- малко консумират.

Явно, цените се отразиха, на добива на шистов нефт/газ. 🛢😉

reductio ad absurdum...

• 9 3 Коментарът е обиден или неуместен

Намалиха вноса, защото взеха да произвеждат повече собствен, и май станаха #1 производител в сета! Не, че по- малко консумират.

Явно, цените се отразиха, на добива на шистов нефт/газ. 🛢😉

reductio ad absurdum...

• 7 0 Коментарът е обиден или неуместен

В Западна Европа все повече хора слизат от автомобилите, и се придвижват с алтернативни транспортни средства-велосипеди, електротротонетки, електроскутери. Разбира се автомобилистите за разлика от родните талибанонеандерталци с шофьорски книжки, там пазят и пешеходеца, и велосипедиста, и дори тези, които са посмели да си карат тротонетките по улиците.
Нека си представим какви ще са нашите градове, ако автомобилите се намалят с някакви 10%
Между другото любопитна ще е някаква статистика колко от движещите се автомобили в София са на държавната администрация?

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Пак тоа БЪГ!?

Първо си оправете бъговете, а после мислете, за "нови"/модерни технологии! 💻📲🖥😉😏

reductio ad absurdum...

• 8 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "historama":

Абсолютно си прав, истерията по електрокарите е на политическа основа. Няма как икономически неизгоден и със съмнителна екология електрокар да е конкурентен на нормалните автомобили.

Eddie lives... somewhere in time!

• 6 2 Коментарът е обиден или неуместен

До 21
Чугунът трудно вдява.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "historama":

В Европа едно, в СА друго. Американците, трудно ще се откажат, от автомобилите си.

Колите са по- евтини, горивото- също. Плюс това, нямат изградена такава транспортна инфраструктура, като в Европа. На тях им дай- Хайуей, бейби! 🎸🎙👏

https://youtu.be/5UWRypqz5-o

В много градове, дори нямат Метро. Например, Маями(Флорида). 😏

reductio ad absurdum...

• 8 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "fje35574291":

В част от Лондонското Сити започва експериментално за една година ЗАБРАНА ЗА ВСИЧКИ НЕ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ коли. След година вероятно ще ги забранят за цялото Сити. Като начало. Подобни забрани навлизат на много места в Западна Европа. Тенденцията е това да се случи постепенно навсякъде. Тогава ще се радваш на "икономичния" си дизелов Голф само на село в гаража. Паралелно с тия забрани започва и повишаване на данъците за дизеловите коли. След тях ще вдигнат и на бензиновите.
Ще те подсетя - за да влезеш малко в час, потърси информация с колко са спаднали продажбите на дизелови коли в Западна Европа през последните 2-3 години, да не се оправдаваш, че въпросите ти били такива или онакива.

РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Първо, нито живея "на село", нито в заПАДНА Европа, така че не ме ИНТЕРВА, нито карам Дизел. В града , в който съм, градският транспорт е на ниво, и не ми се налага дори да карам. 🚊🚌🚍🚇😉

reductio ad absurdum...

• 8 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "quatro_4x3":

Скоро тези ограничения ще се случат и в центъра на София. Макар че подозирам, че целта ще е най-вече колите на държавната администрация да се движат по-необезпокоявани от колите на простосмъртните данъкоплатци

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#2] от "fje35574291":

Раазумни въпроси, котио троловете не харесват. За това са ти нацвъкали толкова минуси.

Бъдещата устойчива енергетика ще е симбиоза между ядрени генериращи мощности и ВЕИ. Ето защо е важно да се построи безопасната АЕЦ Белене възможно най-бързо!!!

• 10 1 Коментарът е обиден или неуместен

Това от колко години го повтаряте?
Да е намалял добива на петрол или да е паднала цената му?
Новината не е добра за Мъск и акционерите на Тесла.

• 4 4 Коментарът е обиден или неуместен

Какво да правят, ако не могат да четат (с разбиране) ?

: )

Имало едно време ссср! Маргарет Татчър: "Комунизмът свършва тогава, когато свършат чуждите пари, които харчиш!"

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#36] от "Онуфри":

Които не разбират прочетеното, само да четат. Така никой не научава за проблема им. А може някога да започнат да разбират. Но като пропишат става ясно, че и четенето им е като писането. :))

РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "penetrating":

Като говорите, имате ли хал хабер, каква е ситуацията или просто така приказка да става! ФВ изкупиха старите коли на отли4на цена и дадоха съвсем нови коли на супер цена! И познайте, хората какво взеха, ами дизел пак.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Това е ПЪТЯТ!!!!!

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "ivailosavoff":

Хубаво са си взели дизели, но има вероятност след няколко години да берат ядове. На запад, много често, си купуваш нова кола, караш я докато и изтече гаранцията(обикновено 5 години), след което я караш в магазина, оценяват ти я и вземаш нова кола, като ти приспадат стойността, на която са ти оценили старата и доплащаш разликата. Като закараш след 5 години дизела или няма да ти го изкупят или ще ти приспаднат за него някаква нищожна сума от цената на новата кола.
Да си купи отново дизел, с какъвто вече си е имал проблеми, това може да го направи само някой Ганьо, защото сме "големи тарикати".

РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "ivailosavoff":

https://www.manager.bg/avtomobili/ryazk-spad-na-prodazhbite-na-dizelovi-avtomobili-v-germaniya
https://money.bg/auto/25-sriv-na-prodazhbite-na-dizelovi-koli-vav-velikobritaniya.html
https://www.capital.bg/biznes/kompanii/2018/06/22/3203665_kraiat_na_dizela/
Купуваш си дизел и става вечно твой.

РУСОФИЛЪТ Е СЪВРЕМЕННИЯТ АНАЛОГ НА ТУРКОФИЛА ПРЕЗ ТУРСКОТО РОБСТВО.

• 2 0 Коментарът е обиден или неуместен

Точно. Играчка за шефове. Много скъпо и непрактично за да бъде масов автомобилю

If you are going through hell... Keep going!

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "quatro_4x3":

Грешите! В центъра на Лондон (не в лондонското Сити) преди около пет години въведоха такса за достъп на неелектрически автомобили (не е забранен достъпа на такива и едва ли ще бъде). Който иска да влезе в центъра, си плаща. Който не иска / може да плаща, не влиза с кола в центъра.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "ivailosavoff":

Приказка да става :)
Аз съм един от тези, на които фирмата смени само софтуера и дума не продума за обратно изкупуване, камо ли на "отлична" цена и не предложиха да продадат нови на "супер" цена :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#8] от "abdulhazred":

Но не и с манипулиран софтуер, нали :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "quatro_4x3":

" На запад, много често, си купуваш нова кола, караш я докато и изтече гаранцията(обикновено 5 години), след което я караш в магазина, оценяват ти я и вземаш нова кола"

Много ЕКОЛОГИЧЕН подход, няма що!?

Да ва и..., и еколозите(зелени)!

reductio ad absurdum...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#44] от "penetrating":

Не ме разбирайте неправилно. ФВ се осраха и си платиха за лъжата и така трябва да бъде. Но дизела си остава ненадминат откъм икономия и докато е така хората сте купуват. ФВ изкупиха модели 2010 до 2014 за по 16 000 до 20000 долара и собствениците им бе предложено да платят 2 до 3000 за нов автомобил, което си е отли4на сделка.
Аз ли4но не карам дизел и не ми пука, няма и да купя, НО за фирма и за хора които карат много няма алтернатива НИКАКВА.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "ivailosavoff":

По цената да разбираам ли, че предложената сделка не е в Европа? :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен