Държавното "Автомагистрали" ще строи без поръчка 134 км от "Хемус"

Само да не се объркат и да пуснат магистралата, с прекалено остри като за магистрала завои. Има уж някакви строителни стандарти, за строежа на магистрали.

мурзилка

• 29 11 Коментарът е обиден или неуместен

Избори идват и ще трябват пари за гласовете

• 16 53 Коментарът е обиден или неуместен

За да се избегнат обществените ...дрън дрън , ще делегираме всички права на един , ръководен от нас да раздава благата. Удобно наистина.

SHADOWS of SOFIA

• 18 50 Коментарът е обиден или неуместен

"...за този проект и ще се наложи да наеме подизпълнители. При тази схема на плащане за строителството това означава непрозрачно да се похарчат немалката сума бюджетни средства..."

Красота и изящество...

• 13 48 Коментарът е обиден или неуместен

...Според информация на "Капитал" - най-достоверната информация! Като се строи с частни компании- проблем, като се строи с държавни- пак проблем! Най-добре да изплюят камъчето от капитал и дружно да викнат с комунягите- асфалт не се яде, не ни трябва магистрала!...Комплекси, комплекси...

• 76 41 Коментарът е обиден или неуместен

Държавно харчене на пари за инфраструктурни обекти е равно на възможна корупция.

забавление и приключение

• 15 23 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "T":

Е,Капитал просто иска да строят негови...

• 45 15 Коментарът е обиден или неуместен

"Според информация на "Капитал" държавното дружество не разполага с нужния капацитет за този проект и ще се наложи да наеме подизпълнители. При тази схема на плащане за строителството това означава непрозрачно да се похарчат немалката сума бюджетни средства"
Кой от спечелилите поръчки за магистрали разполага с нужния за това капацитет? Ама сега някои хора кръв пик*ят, защото няма да обират разликите между поръчките и подизпълнителите. Ясно е, че подизпълнителите ще бъдат наети с търг, защото няма как иначе да се похарчат парите, а тези подизпълнители пак само ще оберат каймака и платят стотинки на фирмите, които и в двата случая биха свършили работата.

• 26 17 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#15] от "Лео":

Подизпълнители с търг? Хлъц, още не си изтрезнял?

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 13 39 Коментарът е обиден или неуместен

Без поръчка? Ай че лошооо... стройте се и плюйте!

• 20 14 Коментарът е обиден или неуместен

Тамън реших, че случайно може би ще стане както трябва, то па се оказа както обикновено. Тук няма ОЛАф, та порциите ще си отидат на най-правилните места.
"държавното дружество не разполага с нужния капацитет за този проект и ще се наложи да наеме подизпълнители"

• 13 35 Коментарът е обиден или неуместен

Можем да благодарим на Божо Лукарски, който заедно с гербавите феноменални икономисти и юристи написаха текущия ЗОП.
Там изрично ни е казано, че, държавно или общинско дружество няма нужда да се явява на търг, но може безпроблемно да наема подизпълнители.

И всичко е точно.

Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕК

• 16 37 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "vall70":

Общо взето. На правителството не им е особено трудно да "избере" правилните компании чрез обществени поръчки. Така че не се прави врътката затова. Но поради наличието на тази врътка, се открива нов шанс за крадене на пари - като се завишава цената на километър. При обществени поръчки, компаниите дават цени и обикновено най-ниската цена печели. Така че каквато конкуренция съществува, дори малка, занижава цената. При тази врътка обаче, цената е ясна - 1.35 млрд лв за 135 км, което е много висока цена за равнинния терен, през който ще минава Хемус. И някоя близка до правителството компания ще намаже яко.

• 8 38 Коментарът е обиден или неуместен

"В случая се прилага текстът, според който избягването на правилата на закона е възможно, когато юридическо лице, което е обект на контрол, възлага поръчки на възложителя, който го контролира, или на друго юридическо лице, контролирано от същия възложител. Контрол върху "Автомагистрали" упражнява едноличният собственик на капитала - Министерството на регионалното развитие, което е и принципал на пътната агенция."

• 6 6 Коментарът е обиден или неуместен

Сега "еколозите" как ще рекетират?

• 31 13 Коментарът е обиден или неуместен

Комунизмът се завръща!

• 10 20 Коментарът е обиден или неуместен

Изключително плоска схема, която за пореден път онагледява икономическата, експертната и финансовата невъзможност на кабинета Борисов да планира бюджети.
Ще бъде зле направено и малко след това ремонтирано. Тия магистрали, дето Борисов ги поднася постоянно на простолюдието, всъщност не са нищо повече от второкласни пътища на цената на първокласни.

• 11 29 Коментарът е обиден или неуместен

Някои от гръцките магистрали са точно такива. Засега на българските няма такива случаи, дано и в Кресненското дефиле де е така.

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

Проблем е, когато се строи чрез непрозрачно възлагане, в нарушение на обществения интерес. Независимо, дали компанията е частна или държавна. От тая държавна пак ще отидат средствата в частни сметки.
Можеш да си отбележиш и да прорвериш, от тук нататък, на колко пъти калинките ще вдигат окончателната цена, защото след като окрадат част от парите, останалите няма да стигнат за строежа. Даже предварителна сметка с включени пари за крадене не могат да направят, гербава им работа... 10 милиона кръгло на километър...

• 7 27 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "troika":

Така е, но друг вариант няма - дали ще с поръчка на "не" дръжавни фирми или както е в случая, все някой трябва да го прави и винаги, за съжаление както у нас, така и навсякъде по света се краде при изпълнение на инфраструктурни проекти.
И въпроса е да се прави в рамките на приемливото, т.е. и тук работата е в размера, който (пак) е от значение. Зимната Олимпиада в Русия или световното по футбол в Русия и Бразилия показаха, че размера може да е неприятно голям, така че ние трабва да се опитваме да гоним стандартите на белите страни.

• 1 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "vall70":
"Тоест пак ще ги строят ПСТ, Главболграстрой и Джи Пи, но като подизпълнители.."
Не, разбира се.
Те само ще приберат парите. А ще строят дребни и средни фирми, турци и цигани. Както и досега.

A lie can run round the world before the truth has got its boots on. Terry Pratchett

• 6 26 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "Адекватно мислещ":

Когато една държава НЯМА нормално планиране и достатъчно проекти които да не предизвикват нескончаеми обжалвания се стига до разпиляване на обществения ресурс.

Всичко останали държави
1. Правят техн проект, след това сметната документация (колко ще струва) ако нещо е извън параметрите или изпусната при обществено обсъждане се доработва техн.проект и съответно смет.д-ция
2. На базата на тия неща се задава изисквания за качество и се търси само 2 параметра - срок и цена на изпълнение.(Гаранцията за всяка страна е стандартна 5-20 години)
При добре написани изисквания за съдът е елементарно да пресее обжалванията и да вземе решение за дадената процедура.

А понеже нашите правителства НЯМАТ административен капацитет, съответно възлагат всичко на инжинеринг и по него вече съдът не може да намери експерти които да дадът обосновано становище.

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "Адекватно мислещ":

Когато една държава НЯМА нормално планиране и достатъчно проекти които да не предизвикват нескончаеми обжалвания се стига до разпиляване на обществения ресурс.

Всичко останали държави
1. Правят техн проект, след това сметната документация (колко ще струва) ако нещо е извън параметрите или изпусната при обществено обсъждане се доработва техн.проект и съответно смет.д-ция
2. На базата на тия неща се задава изисквания за качество и се търси само 2 параметра - срок и цена на изпълнение.(Гаранцията за всяка страна е стандартна 5-20 години)
При добре написани изисквания за съдът е елементарно да пресее обжалванията и да вземе решение за дадената процедура.

А понеже нашите правителства НЯМАТ административен капацитет, съответно възлагат всичко на инжинеринг и по него вече съдът не може да намери експерти които да дадът обосновано становище.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Голямо лапане ще падне. И за да не съм голословен ще припомня следното - търг за строящата се 16км отсечка от АМ Хемус от Белокопитово към Търговище. Индикативната за нея на АПИ беше 133 млн лв. Но на проведения търг се постигнаха цени от 99млн, 117млн и т.н.
За строящата се пак на Хемус отсечка Ябланица - Боаза (~10км) индикативната цен абеше 80млн, а след търг се строи от Хидрострой за 54.9 млн.
Сами направете сметка колко пари ще потънат, когато държавната фирма "Автомагистрали" раздаде отсечки за 1 млрд по индикативни цени. Това е пладнешки обир, няколко пъти по-скандален от "Цанков камък".

• 8 19 Коментарът е обиден или неуместен

Не само компанията... "Компанията" също :)

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Как се крадат 1 милиард :)

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 9 9 Коментарът е обиден или неуместен

Цялата работа е да се завъртят кинтите, а сроковете ... хайде, сега подробности

• 6 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#4] от "Handy":

Преди харчеха и европари. Сега само наши. Не им се рискуваше.

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "Адекватно мислещ":

++++++

https://imdb.com/title/tt1279083/ + http://socrates.else.is/ + https://chitanka.info/books/category/filosofia + https://tutanota.com

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

Възложител - изпълнител ... да ама не!
Възложител - подвъзложител (щатни "шепа фирми")- подподвъзложител(обикновено фирми свъзани с "щатните" и накрая предполагам 50-60% от цялата дейност се извършва от изпълнителите... за не повече от 20% от цената :)
Ето и подходящата притча:
Седял си един цар в тронната зала и чул през прозореца викове:
- Айде на хубавите ябълкииии!
Погледнал - един старец с каруца продава ябълки, а наоколо - тълпа купувачи.
Прияли му се и на царя от плодовете, викнал първия министър и рекъл:
- На ти 5 жълтици, бягай да ми купиш ябълки.
Първият министър викнал последния министър и му рекъл:
- На ти 4 жълтици, бягай да купиш ябълки.
Последният министър викнал церемониалмайстора и му рекъл:
- На ти 3 жълтици, бягай да купиш ябълки.
Церемониалмайсторът викнал шефа на стражата и рекъл:
- На ти 2 жълтици, бягай да купиш ябълки.
Шефът на стражата викнал един стражар и рекъл:
- На ти 1 жълтица, бягай да купиш ябълки.
Стражарят излязъл и спипал стареца за яката:
- Хей, какво си се развикал? Тука хан ли е или царски дворец?Марш оттук, ябълките се конфискуват.
Върнал се стражарят и рекъл:
- Ето, шефе, добра далавера. За 1 жълтица - половин каруца ябълки.
Шефът отишъл при церемониалмайстора:
- Ето, значи, за 2 жълтици един чувал ябълки.
Церемониалмайсторът отишъл при последния министър:
- Ето, за 3 жълтици една торба ябълки.
Последният министър отишъл при първия министър:
- Ето, за 4 жълтици половин торба ябълки. Какво да се прави, началство, инфлация.
Първият министър се явил при царя:
- Ето, ваше величество, както заръчахте - заповядайте 5 ябълки.
Седи царят в тронната зала и мисли:
- Пет ябълки - пет жълтици. Една ябълка - една жълтица. И народът ще се скъса да купува.
НА ТОЯ НАРОД ТРЯБВА ДА МУ СЕ ВДИГНАТ ДАНЪЦИТЕ!

простотията ходи по хората, затова обичам животните ...Цъкам само "+" ... но не на всеки!

• 5 20 Коментарът е обиден или неуместен

Съгласен съм. НО - 20г гаранция от страна на подизпълнителите, или реалните изпълнители на поръчката. Срок - законово закрепен.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Притчата е много показателна. Благодаря.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Ама Дневник, какво е това заглави ? Ще заблудите някого ! Поръчки отдавна има и то от правилните хора ! Другото със закона са подробности.....

• 6 3 Коментарът е обиден или неуместен

Гении са управляващите, понеже вече стана опасно да се възлагат обществени поръчки, че може някой да им развали схемата, то направо държавата възлага на държавните фирми без поръчка!
Държавата се заема да стои магистрали за народа!
Да ни е честита новата 197 и някоя година!

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#13] от "vall70":

:) И как точно Автомагистрали ЕАД ще им възложи без да спазва ЗОП, хайде по сериозно. Дневник отдавна представят "съмненията" и "предчуствията" си като новини, аналогично на ПИК и Телеграф.

• 6 13 Коментарът е обиден или неуместен

Европейци само на думи. Утре пак може а пристигне някоя глоба от Брюксел.

• 9 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "Канасубиги":

10 млн на км е евтино

Caveat lector! "Тоя победен човек да ми вземе кафеварката..."

• 5 2 Коментарът е обиден или неуместен

Да не се радват. Тома Белев ще извади, че трасето нарушава директива за мравките и ще се чака 2 години.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "Радко - СВОБОДА или РОССИЯ":

Те я направиха до Правец Тошко да се прибира вкъщи по Магистрала! Освен това строителни войски безплатно я направиха.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "КА2":

Явно за дебили като тебе ще трябва да се прави специална 3Д карта и да се сложат сумите на км. Тогава ще се види че даден км може да глътне много пари а друг значително по малко. Но какво ти разбира на тебе главата от средни стойности!

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

Хем сърби, хем боли...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "tsvetko_51":

"Зимната Олимпиада в Русия или световното по футбол в Русия и Бразилия показаха, че размера може да е неприятно голям, така че ние трабва да се опитваме да гоним стандартите на белите страни."

Това е така, но е хубаво да се правят и други сравнения. Например цената на километър зс Дунав мост 2 с Кримски мост. За краденето е ясно, по-интересното е къде се краде повече. Така като гледам, "прозрачния" грабеж печели

Бог да благослови Америка за България!

• 3 0 Коментарът е обиден или неуместен

Все тая - така или иначе ще се откраднат много пари и ще има ремонти на ремонтите. Поне да става по-бързо, че не останаха хора в Северна България. Магистрала Хемус е последният шанс, ако изобщо дотогава съществуват все още градове там.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Тоест ще построим една магистрала на цената на две, ама няма да има обществена поръчка, та парите по-бързо да отидат в нашите наглеци, дето си позволяват да се сравняват с Кольо Фичето. А вероятно и трасето ще е най-неподходящото, както всъщност е и до момента,

"За мен върхът е онова високо място, от което ясно съзирам следващата си цел" Боян Петров

• 6 1 Коментарът е обиден или неуместен

Господа и дами от Дневник, горното гранични с пълно незнание на правилата по ЗОП. Статията е изключително нискокачествена и граничи с Блиц, ПИК и подобните. ЗОП ще е приложим, разбира се, при поръчките от държавното дружество "Автомагистрали" ЕАД, защото то се контролира от ДЪРЖАВАТА. Тоест, ЗОП ще е приложим и за поръчките за избор на подизпълнител и ще има същите гаранции. Единствената причина да се прави тази врътка е, за да се осчетоводят парите през 2018г.

Моля наемете си един качествен юрист и спрете да пишете глупости.

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

https://www.lex.bg/bg/laws/ldoc/2136735703

43. "Публичноправна организация" е юридическо лице, за което са изпълнени следните условия:
а) създадено е с конкретната цел да задоволява нужди от общ интерес, които нямат промишлен или търговски характер;
б) финансирано е с повече от 50 на сто от държавни, териториални или местни органи или от други публичноправни организации, или е обект на управленски контрол от страна на тези органи; или има управителен или надзорен орган, повечето от половината от членовете на който са назначени от публичен възложител по чл. 5, ал. 2, т. 1 - 14.
Нуждите от общ интерес имат промишлен или търговски характер, когато лицето действа в нормални пазарни условия, стреми се да реализира печалба, като самостоятелно понася загубите от извършване на дейността си.

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

айде, за 2 часа до търново след 3 години...

Now what's a few miles between the beauty and the beast...

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

Честно, вече не ме интересува колко ще струва. Само да я направят по-бързо, че за последните 10г са направили има-няма 30тина километра.

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

Посочи линк към сайта на аоп за избора на поизпълнители от въпросната фирма за рехабилитация на десетки км от Тракия и ремонт на тунели по Хемус

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#59:"kondio_savov"][/quote]

Ситуацията е различна. При поддръжката и ремонтите Автомагистрали ЕАД участва в поръчка по ЗОП на търговски, състезателен принцип, като се конкурира с други участници. Изборът на подизпълнител там се прави преди подаване на офертата, защото подизпълнителите трябва да бъдат упоменати в офертата.

В сегашната ситуация липсва поръчка от възложител по ЗОП. Точно затова Автомагистрали ЕАД ще е възложител и тъй като се касае за обект от обществен интерес с над 50% държавно финансиране, правилата по ЗОП ще бъдат приложими. Точно затова Автомагистрали ЕАД ще трябв да обяви поръчка/и по ЗОП.

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "svoboden":

По същия начин както възложи ремонта на Тракия в участъка преди Пазарджик на Агромах и ПСТ- без ЗОП.

• 6 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "razor":

"Някои от гръцките магистрали са точно такива. Засега на българските няма такива случаи, дано и в Кресненското дефиле де е така."

Сигурен ли си, че не бъркаш първокласните скоростни пътища в Гърция с нашенските "магистрали". Стандартизацията е леко различна. ;-)

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "Адекватно мислещ":

Има доста вярно, но и доста невярно!
Вярно е че предплащане не може и парите отиват в резерва.
Не е вярно обаче, че не могат да се вземат от там!
За всичко си има начини, но са малко по-прозрачни!
Основния проблем, е че при по-прозрачните тези пари може да ги харчи от резерва някой друг, а не точно ГЕРБ! Съответно ще отидат при някой друг, а не при обръчите на ГЕРБ които ще се отчетат надлежно!
Все пак избори идват и европейски и местни. Пари трябват!
Ако пък се наложи да има и парламентарни и съответно се загубят, то ще обвиним следващите, че нито са построили магистралата нито парите ги има! Значи са ги откраднали!
Помниш ли как Дянков извади едни 800млн. непредвидени от бюджета и плати на зърнарите, а когато Орешарски поиска актуализация на бюджета заради тези непредвидени разходи бе оплют, че иска да краде!
Може да се признае на герберите, че показват висша форма на пилотаж в областта на манипулациите!

pastor

• 7 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#60] от "J.J.":

Съмнявам се при ремонтите да са посочвали предварително подизпълнител, понеже те се минаха по договорите за текуща поддръжка на аутобаните, а при сключването им са нямали и идея, че ще правят такива ремонти.
Интересно ако решат да не ползват подизпълнител, а да "наемат" техника и хора от дадена фирма дали ще пуснат поръчка.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

А кой ви каза че Капитал разбират от строежи на пътища?!
Защо веднага повярвахте на вестник Капитал ?!
Ако нещо не е наред, нека Съда да каже, а не един вестник.
Закона е спазен, нали ?

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

И нашите разбойници като на едно друго място. Хотели как лучше а получилось как всегда.

Пак непрозрачно разбирай гепене на едни пари.

• 4 0 Коментарът е обиден или неуместен

Досега фирми-еднодневки с капитал от 5 000 лв спираха проекти за милиони!
Нека да построят магистралата и тогава може да ревете, ако нещо не е наред.
Закона в случая е спазен.
Точка.
Комунистите да да мълчат, щом не построиха тази магистрала за 35 години, от когато е първия проект.

• 1 7 Коментарът е обиден или неуместен

Ми то излиза, че държавата ще инвестира и държавата ще си строи. Както беше по време оно. Нека го направят, пък ще видим, ще сравняваме. Ако се окаже, че по този начин е по-евтино и даже по-качествено, майната и на пазарната икономика и частния бизнес.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Сега очакваме втора врътка, с която "Автомагистрали" да избегне търг при възлагането на работата на подизпълнителите. Защото никъде в ЗОП не е казано, че когато наемаш подизпълнители, може да го правиш без търг, ако цената е над лимита за възлагане на обществена поръчка без търг. Не можеш и да го раздробяваш на малки части с цел избягване на процедура за обществена поръчка.

• 3 0 Коментарът е обиден или неуместен

"Държавното "Автомагистрали" ще строи без поръчка 134 км от "Хемус""

Голямо "усвояване" ще падне.........................!!!!!

• 3 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#70] от "bat_plamen":


Тъпчо, ти що не построиш тази магистрала безплатно, като много се правиш на умен ;)

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "KRAFTWERK":

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Всичко ще размие и тези 1.1 млрд. лв. ще бъдат погълнати от "правилните" хора!

• 4 2 Коментарът е обиден или неуместен

Забравихте как като министър Росен Плевналиев построи магистрала за 250 млн € и се кара по нея безплатно, вместо проекта на Кобурга за 3 млрд € и трябваше да плащаш като караш по нея!
Бързо забравяте, другари каскетници ;)

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

браво , щом е предплатена от всички нас ? значи няма да има нужда от винетки за ползване на магистралата

• 3 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "Адекватно мислещ":

Благодаря, че разяснихте тези детайли. Важни са и някак ги пропускат.
Само с това имам съмнения: "Защото правителството е системно неспособно правилно да изготвя бюджета." - дали е неспособно или е доста спобно бих спорил, че е нарочно на излишък, за да заобикалят в "спешност" правилата по този начин.

Sugar - The Bitter Truth http://www.uctv.tv/search-details.aspx?showID=16717

• 3 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ще изгради КАПАЦИТЕТ ! Досега разпиляваха капацитета.... Въпрос на регулация е колко процента да е от под изпълнители и при какви условия !? По принцип в няколко сектора се налага да има само ДЪРЖАВА....енергетика, изграждане на стратегически транспорт, военни технологии, жп. транспорт.....има поне още 10 неща. Този мит за държавата и лошият стопанин бе измислен от някого за оправдаване КРАЖБИ. Китай ясно показа ,че когато има дисциплина ....държавните фирми стават нещо ПЛАНЕТАРНО. Някой има ли представа за китайската държавна железопътна фирма ?? Няма ...Китай е световен лидер в жп. Транспорта.

• 4 0 Коментарът е обиден или неуместен

Изпълнителен директор на държавното дружество е Стоян Беличев. Едно незадълбочено ровене в регистрите го свързва с Пазарджик и с роднини на госпожа ВЪРБАКОВА . Кръгът сякаш се затваря

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До № 76:
Да, ама в Китай ги бесят корумпираните.
А тук или минават метър (защото са смазали всичко - управляващи, прокуратура и съд), или дори ги повишават.
Те това е малката разлика.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

"Бате к*ре, нека ъ ти каем ка сме го мислИли! Верно, 1-2% умнокрации че дзеят! Уаче, ако дзадЕлиме 300-400 милиона от целата работа, 98% че ги кендзиме у модзъко яко! Весници,, телеидзии че ънпадзаруаме, ени драскачи съм наерил, ноу печени, че ги прайме блогър-млогър, ъ пишат хуъи раоти дза нас. Алелелелеле, бате К*ре, ън 7 милиона сопола ънпраучччч' им еъме майката!"

ГЕРБ е ДПС-то на етническите българи.

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Ето още едно доказателство за връзката на СТОЯН БЕЛИЧЕВ - понастоящем ИЗПЪЛНИТЕЛЕНЕН ДИРЕКТОР НА АВТОМАГИСТРАЛИ ЕАД - човекът който ще строи за 1.3 млр лева АМ Хемус със сестрата на Гинка Върбакова.
http://www.videlinabg.com/index/fullnews/newsId/36028

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#71] от "mop36557620":

Че аз няма да я строя е ясно!Не ми е това работата,но поне не нося "розови очила" и съм наясно,че голяма част от парите ще бъдат окрадени!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#72] от "bat_plamen":

Те да я построят...а кой ще вземе парите ми е все тая...

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "patrokalche":

Терена е полупланински почти навсякъде и магистралата ще отиде към 6-7 милиона ,но предполагам ,че ще направят за пи ар и поръчката за подизпълнителите ще бъде такава ,а със спестените пари ще пробият и тунела на Шипка ,това ще е ядрен удар за изборите срещу тъпите комунисти и депесари ,които крадат 110% от парите на всеки държавен обект !

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

яж бахур

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Тука ще падне крадене като за последно. На Баце вече не са му евтини магистралите, както се хвалеше доскоро - над 8 милиона лв. на километър. Тези станаха вече безогледни.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#75] от "Thomas Anderson":

Въобще не ги пропускат. Прочети хубаво двете статии на Капитал по въпроса - от 12 и 20 декември. Информация има, просто Дневник е безплатна медия и не е най-правилното място човек да я търси.

https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/12/12/3360523_pravitelstvoto_nasochi_nad_miliard_ot_izlishuka_kum/

https://www.capital.bg/politika_i_ikonomika/bulgaria/2018/12/20/3362391_magistrala_hemus_135_mlrd_lv_na_tumno/

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен