Горанов ще предложи всички фирми за автобусни превози да се регистрират по ДДС

Добре, а какво става с апартамента на кръстника.

• 8 19 Коментарът е обиден или неуместен

Превозвачите на дърва с каруца трябва ли да се регистрират по ДДС.
Питам за един съселянин.
Хасанку се казва.

Иван Костов е за съд!

• 5 13 Коментарът е обиден или неуместен

ДДС-то изобщо не е панацея. Има селища извън магистралите до които големите превозвачи изобщо не пътуват.

• 3 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "palav_nik":

Въпрос е :
Защо за храни, лекарства, учебници има ДДС?

Иван Костов е за съд!

• 7 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "Ivan Prodanov":

Защо да няма? Може да не е 20%, но защо да няма ДДС за книги, храни и лекарства?

• 2 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "vassilun":

Защото в някои държави го няма.
Особено за лекарства.

Иван Костов е за съд!

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

бе тея рейсажии що най-добре не земат да поискат да се забранят леките коли изцяло и извъобще и изобщо... кво че ми се возат, че и по двама-трима... я сички на рейсо и бецален 10 кинта на километър на кондукторката... ама-ха!

Now what's a few miles between the beauty and the beast...

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

:)))))))
Ша ме задавиш бе :)

• 0 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#11] от "Ivan Prodanov":

Кои са тези държави? Списък моля!

• 5 1 Коментарът е обиден или неуместен

Некои колеги не разбират за какво иде реч.
Не става въпрос за плащане на ДДС.
А за задължително регистриране на фирми по ДДС.
Което е в противоречие с Търговския закон.

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

Това някаква шега ли е?
Да не е първи април?

Коя е тази фирма за транспорт, която няма да е регистрирана по ДДС?

Модератора е неадекватен!

• 0 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "palav_nik":

Да ти кажа, не може да имаш за предмет на дейсност транспорт, да си юридическо лице и да не си се регистрирал по ДДС.

Има едно единствено обяснение за това, работиш най-малко в сивия сектор.

Искането в случая може да не е законосъобразно но е доста логично.

Ако съм на Горанов, ще пратя проверка на всеки, който е транспортна форма и няма ДДС регистрация..

Модератора е неадекватен!

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

Много е по-важно какво става в транспортния бизнес. Или мислиш , че е по-важно къде живее министърът? Може да се е преместил в апартамента на кръстницата. Ти като доДИШ от село нощуваш у родата , а не в хотел, гиди закононенарушител! Оти си не плащаш на хотел мари?

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Много си далеч от истината.
Отдавна всички шофьори издават хартишки от едни апаратчета вързани с НАП.
Няма как да караш автобус с пътници, да си плащаш застраховките и да си в сивия
сектор.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Абе как регистрацията по ДДС ще промени нещо. Толкова ли е сложно министъра да обясни логически стъпка по стъпка как ще стане това. Който не издава билети, няма да издава билети и без това. Пък който е издавал билети сега ще вдига цените и ще трябва да наеме счетоводител за 200 лева на месец.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Я да задам и аз въпрос за Горавофф и кръстника му. Тия що не са по затворите, да търкат наровете?

мурзилка

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Да няма съмнение всички фирми по ДДС Иначе конкуренцията е нелоялна. Не само транспортните

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "Ivan_":

Не бе...! ГЕРБ-аджиите мислят, всички останали за прости...! :)))

Социалистът християнин е по-страшен от социалиста безбожник...! / Ф.М. Достоевски

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "palav_nik":

50000лв.
Колко автобуса трябва имаш за да не си регистриран?
Или за теб са само билетчетата.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

И как няма да са за предпочитане споделените пътувания?!
Давам няколко предимства:
Не се спира по села и паланки, а се пътува от точка А до точка Б.
Стига се по-бързо.
Спира се при нужда от ходене до тоалетна и ако има пушачи да пушат. Може и да ядат. В повечето автомобили има колани и отзад. Уж приеха да ги има и в автобусите, но не е сигурно, че всички вече имат.
Отделно има линии, по които пускат някакви измислени бусчета в които хората се тъпчат като сардини, и изобщо не са удобни. Няма място и за багаж.
Идват да те взимат от вкъщи или от удобно за теб място, вместо да мъкнеш багаж по таксита и градски транспорт.
Оставят те на удобно място след пътуването.
По-евтини са от автобусите.
Не ти пускат мазна чалга или друга музика, която не обичаш.
Не ти пушат като разните му там шофьори на рейсове.
Отделно вероятност да има някоои миризливец е много малка.
Нещо, което не мога да кажа за БДЖ и автобусните превози.
Пътуваш предимно с познати хора от същото населено място.
Възможно е това да са състуденти или други учащи.
Можете да си обменяте опит за лекции, изпити, проекти.
Ама с кола не било сигурно и не знам какво си, и виждате ли как билетчето за автобус било нашата застраховка ако стане нещо по време на пътуването.
Колите също имат застраховки, даже някои имат и застраховка на всяко място.
Значи, билетчето, че е вид застраховка, отпада като предимство.
Мога да изброявам и още, но постът стана дълъг и едва ли много хора биха го прочели докрай.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Защо не ми пускаш мнението бе мадираторе?Да ти сера в устата минетчиска простак

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Сетила се Мара, да се побара :-)

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Има ли известни фатални инциденти с нерегистрирани транспортни фирми?

Ако не - да си оправят първо проблемите със сигурността в регистрираните.

ДДС-то не е грижа на пътниците, нито определя качеството на услугата.

Задължителната регистрация ще има по-скоро негативен ефект върху качеството тъй като ще натовари по-малките да събират и отчитат данък на държавата вместо да се грижат за бизнеса си.

Това е целия смисъл на ДДС регистрацията.

За Ивкони и другите големи , обаче, е начин да потискат конкуренцията.

Те искат хем да са големи, хем ако не могат да ползват преимуществата на малките, то поне да им ги вземат.

Следващите изменения ще са в насока повдигане прага на влизане в бизнеса.

Така се монополизира (или олигополизира) пазар.

http://www.bbc.com/news/magazine-37612083

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

И това е углавно престъпление - Черпене с акцизна стока. А и отношенията с комшийка и щерка трябва да се лицензират. Имаш + от мен ! :)

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "Маршалов":

"То оставаше и ведомствените автобуси собственост на фирмите, с които се извозват работниците от домовете им до работните им места, да се регистрират като отделни фирми - автобусни превозвачи...Също и училищните автобуси".

Това е направено от ГЕРБ, когато дойдоха на власт - всички превози - ведомствени и за обществен превоз - подлежат на лиценз. Той не е никак безплатен. И тогава (2009 г.) и сега твърдя, че лицензът, и акцизът не спират нелегалния превоз и контрабандата. Просто се събира пореден рекет. А премиерът ни произхожда от средите, в които знаят как да събират този "налог".

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "jif44392826":
+++++++++++++++++++++

Тях не ги интересува комфорта на пътуващите.Искат пари и още пари и още пари....

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#20] от "palav_nik":

Не зная колко съм далеч от истината, но няма как да си транспортна фирма и да не си приспадаш ДДСто от горивата и другите консумативи и от транспортните средства.

Не го ли правиш ПРЕСТАВЯАШ да си фирма въобще, защото фалираш, това са 20% по-високи разходи от тези на конкурентите ти.

Модератора е неадекватен!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен