Предлага се тол-таксата да е 10 ст. на км за камиони до 12 тона

Много е!!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 12 3
• Докладване

Пред БНР представител на Съюза на международните превозвачи заяви, че за тировете тол таксата ще е 78.6 ст. на километър.

При тая цена на км очаквайте протести и масово поскъпване на стоките. По-интересното е как се е стигнало до нея...

• 5 15
• Докладване

До коментар [#2] от "Дългия":

Добре, а ти колко искаш да е??

В Русия съм! В Русия съм!

• 10 7
• Докладване

До коментар [#1] от "КМЕТ В СЯНКА":

Много на душмани кмете! Пак се изказваш по "инерция" без да казваш по коя методология си изчислил, че е много. Може би по "кметската". В Сърбия разстоянието от Димитровград до Белград(330км) струва 24.5 евро. Близо 15 ст. на км. Ама щом ти казваш, че е много, значи е така. Остава само да покриеш разликата.

Мазохист съм.Минусите ви ми докарват оргазми.

• 4 8
• Докладване

До коментар [#3] от "Веселин Дечев":

Не толкова, по-малко. И не е нужно да с деление до стотна от стотинката, защото явно се е ползвала някаква формула, за да се получи това число. Та питам каква ли е... Все пак разстоянието София - Бургас излиза към 250 лева, бетер Германия за капеството на пътя, за който се искат тия пари...

• 1 6
• Докладване

До коментар [#5] от "Дългия":

"Все пак разстоянието София - Бургас излиза към 250 лева"

Тоест при 30 тона товар - около 9 лева на тон.
2000 кофички мляко са това, дори повепе. Излиза по половин стотинка на кофичка! Уаааау!

В Русия съм! В Русия съм!

• 10 9
• Докладване

До коментар [#1] от "КМЕТ В СЯНКА":

"Много е!!!"
===========
Не се притеснявай, нали ще ги събира Корнелия.

Еретик

• 5 2
• Докладване

Мдааа, и на кофичката кисело като и сложат акциз, ДДС и данък печалба и станало тамън 2 кофички.

Да ви имам оптимизма на коментиращите!

• 3 7
• Докладване

"На този етап предложението е да се таксуват около 50% от републиканската пътна мрежа, т.е. около 10 000 км."

Да бяха 10 000 км магистрали, как да е. Ама не са. Къде има такава система за обикновените пътища?

• 1 10
• Докладване

...да събира от тол такси около 1.16 млрд. лв. на година.

Това в апартаменти колко е?

• 1 10
• Докладване

До коментар [#4] от "todor._89":

А случайно знаеш ли, че има безплатни алтернативи на магистралите в Сърбия ? И то пътища в добро състояние.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 9
• Докладване

До коментар [#6] от "Веселин Дечев":

Абе недей да ги тъниш тия сметки, щото накрая контрата пак ще е в нас и гарантирано няма да е половин с'тинка на кофичка. Все едно не знаеш къде живееш, та само тънки сметки пра' йш. Цената трябва да е поносима и съпоставима с предоставяната услуга. А услугата (в случая пътища) е калпава. Изобщо не съм против да не се плаща, ама айде ся, ще се правим на по-големи турци от ходжата...

• 0 6
• Докладване

А случайно да знаете, че и в България ще има безплатни алтернативни на магистралите?

• 6 2
• Докладване

До коментар [#13] от "nema_labavo":

Има! Предлагам ти да минеш по една такава алтернатива между 2 областни града през една община.
Русе - Кубрат - Разград!
Карам Пежо 407 и стълклото се пукна от изкривяване на купето.
То не че магистралите ни са супер, но останалото са гробници!

• 0 7
• Докладване

До коментар [#13] от "nema_labavo":

"А случайно да знаете, че и в България ще има безплатни алтернативни на магистралите?"
===========
Така би трябвало. А излиза, че и други пътища ще бъдат обхванати от Тол системата.
Чети:
"На този етап предложението е да се таксуват около 50% от републиканската пътна мрежа, т.е. около 10 000 км."

Еретик

• 0 5
• Докладване

До коментар [#13] от "nema_labavo":

Засега няма.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 2 2
• Докладване

До коментар [#14] от "ПАСТОРА":

++++++++

• 0 2
• Докладване

До коментар [#14] от "ПАСТОРА":

Абе за пътищата си прав. Ама я ни обясни как се е изкривило купето, че е много интересно

• 2 1
• Докладване

78 ст на км е безумие и крайния резултат би бил плачевен. В нито един от предварителните варианти в анализа на СБ нямаше такава такса. То и 40 ст си бяха бая, то 78 е не просто прекомерно. Крайният вариант ще е заобикаляне нарстраната ни от трафика и намаляване на приходите, а не увеличение. Най-безболезнено би било ако всичко се качи на влак, но ме съмнява. При нашата ситуация не виждам турски или румънски ТИР, който ще даде за транзит 300-400 лв., а не да ни заобиколи.

• 0 3
• Докладване

Нека ти дам пример: Пътувах с пълна кола комби (Фолксваген джета двойка) с 5 души по "магистралата" на 60 км преди Варна, като друснах с 90 км/ч в една широка и дълбока дупка (обхващаше толкова широк участък, че нямаше как да я избегна) с четирите гуми. До Варна две от гумите спаднаха, и четирите немски стоманени джанти бяха силно изкривени! Добре, че гумите бяха високопрофилни и добре напомпани, иначе можеше да се обърнем на прав участък на българска "магистрала"!

• 0 3
• Докладване

До коментар [#13] от "nema_labavo":

ГЕРБерче мамино , това "ЩЕ" на коя дата ще го бъде наистина, като не сте оправили 1 км от обходите ?!?!?
КЪДЕ СА ПАРИТЕ ОТ ВИНЕТКИТЕ И АКЦИЗА НА ГОРИВАТА !?!?!?

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 0 1
• Докладване

Да видим цените през призмата на превозвачите!
За да работи рентабилно един камион, така наречения "ТИР"
трябва да прави по 6000км на месец.
приемаме, че половината ще е през тол-гишетата, половината не.
Тоест 3000км ще ги плаща. 3000 х0.78 =2340лв
това по 12 месеца=28 080 ...при сегашна винетка 1340лв се вижда, 1е е ужасно много.

Гледай отвисоко падналия,само ако си се навел да му подадеш ръка!You were given the choice between war and dishonour. You chose dishonour, and you will have war

• 0 2
• Докладване

До коментар [#13] от "nema_labavo":

кога?

• 0 0
• Докладване

С оглед факта, че сме транзитна държава бих казал, че е правилно камионите да плащат повече, за да се възползваме като държава от географското местоположение. Иначе разходът за поддръжка и съроеж на тия 20000 км най-вероятно около 1 000 000 на км на всеки 20тина години та да събираме милиард годишно е ок. За автобусите бих правил сравнението 12 коли с по 4 човека да трябва да платят поне 2 пъти повече от автобус за 50 човека като екологична мярка и стимул за намаление на трафика.

• 1 0
• Докладване

До коментар [#22] от "nikolaimi": А не е ли ужасно малко цена от 1.8ст/км преизчислено през годишна винетка за същите тези 6000км месечно? И кой обжалва въвеждането на тол система години наред?

• 1 0
• Докладване