Транспортният министър одобри повишението на първоначалната такса на такситата

Принципно схемата е
- даваш пари за професионалния спорт
- спортистите ги харчат в чалготеките
- спортистите и персонала на чалготеките се прибират с таксита

И така с един куршум помагаш на три бизнеса.

Тука нещо са започнали наобратно - да вдигат цените на последните по веригата, без да си им подсигурили платежоспособни клиенти. Не знам дали ще се получи.

કટાક્ષ

• 8 24 Коментарът е обиден или неуместен

Бас лагам, че министерот не е зел и една кьорава стинка за таз работа!

И защо да взема, когато с един подпис осигурява избиратели за герберлъка, които да му осигурят мазен сужук за още поне 4 години?

Да не говорим, че тепърва трябва да се види какво ще стане с КЗК ...

Важното е, че Баце, министерот и въобще гербиджта са "добри"!

• 4 18 Коментарът е обиден или неуместен

При мен първоначална такса 3,50€.
Първи км 3,70 €.
От 2-ри до 5-ти км. 2, 00 €
Престой за час 26 €. На минута 0,20 €
Бакшиш от 10 до 30 процента. Рядко повече.
Във райони където живеят турци, българи и румънци, рядко приемам заявки.
Мда.

• 21 10 Коментарът е обиден или неуместен

Във всеки град си има ТО ( taxiordnung) и ТТО ( taxitarifordnung) за самият град. Общината определя цените. Всяка год. декември месец, има около 3-4 процента увеличение.

• 11 6 Коментарът е обиден или неуместен

От години не ползвам такси. Може и да са си подобрили отношението и самите коли, но не мога да съм сигурен.
Предпочитам да си отида с моята кола и да не пия.
Когато моята кола е на ремонт ползвам кар шеринг. Супер доволен. Единствено, не излиза на оферта, ако ще се седи в задръстване.

• 3 12 Коментарът е обиден или неуместен

пазарува си бойко гласове,
чрез законодателни подаръци.
какво стана с юбер и лифт.
някакви новини.
явно няма да има келепир на
изборите и за това няма юбер и лифт.

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "dwr30648311":
До коментар [#17] от "Pomak":
Какви са доходите на клиентите ти? Как се отразиха мерките на работата ти и на твоите доходи

Доходите не ги знам с точност, но при голяма част от бизнесмените, фирмите плащат. Голяма част са също пенсионерите. До доктор, и обратно. При много от болните, здравната каса поема разходите за тахи. И една част от клиентите са по принуда. От не познаване на града, или друго.

Мойте доходи !!!???
Голяма част от колегите сме в ,, Kurzarbeit,, .
Нещо като 60:40 там. При нас в момента е 80:20.
Реалното понижение на заплатата е около 20-25 процента........мда

• 7 6 Коментарът е обиден или неуместен

Хей, Максим, здравей, здравей. До тук беше с такситата от моя страна. До второ нареждане - максим. До сега не съм ги ползвал, но задължително ще ги пробвам.

Лесно е - http://gramatika-bg.com/pravopis/koga-pishem-pi6em-i-i-koga-j.html

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

Еййй много завистлив народ .Ще надкарат такситата със 70 -80 ст на курс.Та това е поскъпването на услугата за 7г период.Хайде с ръка на сърцето ми кажете за 7 години колко поскъпнаха другите стоки и услуги. На вас ако 7 години не ви дигат заплатата ,ще останете ли на работа?Искате нови коли искате чисти,непушещи шофьори с ризи и да не слушат чалга кисате и чисти коли .Е тоест искате европейска услуга.Ами това при нашият стандарт означава тарифи поне на европейските./моля да имате предвид ,че главният и най голям разход който се изплаща с години е автомобила а цената му е еднаква и тук и в Европа.Разликата е цената на труда на шофьора./.

• 20 7 Коментарът е обиден или неуместен

Според мене повишаването на началната цена е нормално. Просто ще намаля бакшиша, когато ползвам такси.

• 4 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#29] от "bludniq_sin":

Явно не си наясно с организацията на такситата в БГ.Цените се определят от фирмите превозвачи и те упорито отказват вдигане от години /шофьорите от години искаха плавна актуализация всяка година или поне на две/Ако искаш конкуренция искай промяна на закона за автомобилните превози ,където със закон са поставени едни посредници
"превозвач" и без ттях 1 или 2 коли не им се връзва да отговорят на изискванията /да назначат или да са и шофьор и ръководител транспорт,да имат физически или под наем база тоест сервиз за поддръжка и да водят бумащината за "превозвоч" и за такси едновремено.Та такси компаниите са превозвачи и продават франчаиз.Те не купуват коли не ги поддържат,не им плащат данъците и най важното нямат шофьори на трудов договор тоест минимални разходи но иначе такси от порядъка на 150-300 лв месечно на записана кола.Та не ги интересува колко и каква работа има и колко изкарва шофьора те гледат да има записани коли при тях и печелят от таксите.

• 8 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#30] от "stedim":

Какви бакшиши ви гонят ,95% от клиентите закръглят до левче .По света е между 10 и 30% от сметката/10 ако си недовален от услугата/Кажете си ,че сте бедни и нямате традиции в бакшишите ще ви разбера .Но да ревете за увеличение със 70-80 ст на курс и това е първо увеличение от 7 години направо не ви разбирам що за хора сте.
Пожелавам на всички дзифтари следващите 7 години да не видят повишение на заплатата.

• 19 7 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#32] от "стефан иванов":

А вие Бакшиш ли сте, та така пламенно защитавате една услуга, която е с африканско качество? Прави са колегите по-горе да ви питат "защо държавата да определя цените", защо наистина? Няма ли свободен пазар и конкуренция? Аз мога да возя на 50 ст/км, ама кооператива не дава, правил съм дъмпинг, нали? Само се реве за някои бизнеси, а, че маса хора останаха изобщо без работа и то не по тяхна вина, тях к'во да ги правим?

Та точно заради тези глупави антипазарни решения "Максим" ще продължи да се разраства и да вози доволни клиенти. А Бакшишите... ми да си искат заплатите от държавата...

• 4 16 Коментарът е обиден или неуместен

Тия за които е проблем, че ще плащат с 80 ст. повече за пътуване с такси, ги съветвам да се откажат. По- добре да пътуват с градския транспорт, по- евтино е. А ако и от него се откажат, и тръгнат да се придвижват пеша, ще икономисат още повече.

• 13 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#31] от "стефан иванов":

И какво? Какво точно ми казваш - фирмата превозвач отказвала да вдигне цените - ми отказва щото знае, че няма да има клиенти. Каква е файдата на фирмата превозвач да не вдига цените? Като си толкова ербап - излизаш сам на пазара и работи на колкото ти цена иска. Фирмите ако мислят, че услугата която техните шофьори (франчайзи) предоставят да вдигне цената - ама не иска, щото като ОК ми вдигнат цената аз отивам на Йелоу от там на СВ и така нататък. Ако услугата е по-добра някъде (грийн такси примерно) ще ползвам тях, въпреки, че цената им е малко по висока. Тъпото е, че са по-малко коли (напоследък не ги и виждам) и не мога да се вредя за поръчка. Та - фирмите не искат да вдигнат цените щото знаят, че клиентите ще избягат при другата фирма с по-ниски цени. Това как се нарича - пазарна икономика и свободен пазар. Клиентът /търсенето/ определя цената. Сега някой изкуствено повдига цената без да им търсене за нея - това какво е? За мен е нерегламентирана държавна помощ и евентуално - картел (и то под шапката на държавата).

Лесно е - http://gramatika-bg.com/pravopis/koga-pishem-pi6em-i-i-koga-j.html

• 3 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#32] от "стефан иванов":

защо трябва да давам бакшиш като съм недоволен от услугата? ако съм недоволен не я ползвам повече, но си плащам според услугата. Бакшиш за недоволен от услугата клиент е нон-сенс. Ти си сложил цена на услугата - аз ще ти дам повече ако си се представил над очакваното ниво. Все едно с клиента да сме се разбрали какво е възнаграждението ми за делото и след това аз да се сърдя че освен парите не ми е додал още - ей така за кеф. От къде на къде? За това таксиджиите са най-мразения бранш (може би след контрольорите примерно ) - щото ПОВЕЧЕТО (има и добри изключения) освен да мрънкат при условие, че услугата им не струва и толкова колкото взимат в момента друго не правят (и може би да се закачат със сами млади момичета коит).

Лесно е - http://gramatika-bg.com/pravopis/koga-pishem-pi6em-i-i-koga-j.html

• 3 7 Коментарът е обиден или неуместен

Да не си само момиче вечер, което трябва да хване такси.
За останалите - постоянното пушене, настояване да ти споделят всичките си проблеми и да ти кажат как светът ще цъфне, ако тях ги слушат, липсата на дребни (искат да закръглят до 10 лева, дори по пет се правят, че нямат, не говоря за стотинки), невъзможността да се плаща с карта какво да кажа...

за да разберете всичко за белодробния рак, продължавайте да пушите

• 1 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "ivanpopov":

То и в момента има електрически коли за краткосрочен наем (плаща се на минута) - Спарк. Доста по-изгодни са от такситата като няма задръствания. Онзи ден вечерта направих курс от 12 км за точно 7.02 лв. Таксиджията на нощна тарифа за същото разстояние щеше да ми вземе поне 14 лв.

• 2 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "Pomak":


Ти храниш българите и турците, а пък си помак (от ника ти), което е средно между двете. Иронията...

• 3 6 Коментарът е обиден или неуместен

Да увеличават, те и без това такситата повечето си пътуват празни, това ще продължи.

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Бакшиш утрепан,и аз ти пожелавам някои работа ама ще ме баннат ако ги напиша.Оди се пери...

• 2 6 Коментарът е обиден или неуместен

Не е работа на министъра на транспорта да променя цените на таксиджийските услуги.

• 2 8 Коментарът е обиден или неуместен

Не е работа на министъра на транспорта да променя цените на таксиджийските услуги.

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#44] от "historama":

ема yellow такси са на пеевски.
самите таксиджии го признават.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Интернет е велика сила и благодарение на него прогресът ще продължи и в областта на превозите. Ако не е "Максим" ще е някой друг, празно няма. Хората ще намерят начин да се придвижват из града, а Бакшишите ще отпадат един по един, това е бъдещето...

• 2 7 Коментарът е обиден или неуместен

Я идете и си хванете такси от Терминал2 до Терминал1, ми не желаят да се помръднат.
Ако някой благоволи да си отвори устата ти иска 10лв минимум за няма 2км, иначе казват:
Оди пеша. Нечистоплътни алчни трътки.

• 1 12 Коментарът е обиден или неуместен

И така аз и много колеги - ще си хванем пътя и ще ви оставим да се оправяте с тия алчни гъзове ;)

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#40] от "T.M.":
Ти храниш българите и турците, а пък си помак (от ника ти), което е средно между двете. Иронията

¿¿¿??? Не те разбирам. Помак е само един ник. Може да съм циганин, евреин, селянин , котарак и т. н.
Кого храня и каква ирония те гони !!!???

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

Аве В КОЙ СВЯТ ДАВАТ 10-30% бакшиш на "бакшиша"😀😀😀?!? В ТВОЯ ИЗМИСЛЕН СВЯТ😀😀😀?!? Да, в нормалните държави "закръглят" сметката до близката кръгла сума, И ТОЛКОЗ! Ама в НОРМАЛНИТЕ държави шофьора ти връща рестото до стотинка...ОК, десет/пей'се стинки , а не се прави на ампе че за пътуване за 3,5 лв нямал ресто от 20😀

Иначе, по темата: И аз считам че таксиметровите услиги са прекалено евтини в България (става дума за градски пътувания в София за периода 2010-2017). От Вазов до 5те кюшета ми струваше към 2 лв през уикенда за 10 мин, вместо 80 ст с трамвай и чакане, не е за пред хората.

И ДА, ЗЕЛЕНИТЕ таксита бяха СУПЕР, въпреки че са малко по скъпи. Ако на стоянка имаше зелено такси го взимах без да мисля-ДРУГ СВЯТ! Въпреки че и другите таксисти намалявах/затваряха радиото ако ги помоля, и не ми досаждаха с брътвежи😀 А и съм пушач та не ми пречи шофьор пушач, напротив: Казвам му-не си гаси цигарата, и аз пуша та не ми пречи😀 Непушачите (и особено БИФ'ШИТЕ пушачи) да си страдат😀!
До коментар [#32] от "стефан иванов":

THOSE ARE MY PRINCIPALS! BUT IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE SOME OTHERS TOO! П.С. МОЛЯ ПРОЧЕТЕТЕ МОЯ КОМЕНТАР № 59 С ПОДРОБНИ ИНСТРУКЦИИ ЗА ФУНКЦИИТЕ НА ТОЗИ САЙТ В ТЕМАТА https://bit.ly/3dLkIhi

• 6 4 Коментарът е обиден или неуместен

Не че нещо, ама ако си си избрал ник "Помак"-явно си замешан в нещата😀 Пример-моя ник и аватар😀 Е, освен умишлено да дразня някои келеши - просто информирам с моя ник кой съм, що съм, и от къде съм😀
До коментар [#49] от "Pomak":

THOSE ARE MY PRINCIPALS! BUT IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE SOME OTHERS TOO! П.С. МОЛЯ ПРОЧЕТЕТЕ МОЯ КОМЕНТАР № 59 С ПОДРОБНИ ИНСТРУКЦИИ ЗА ФУНКЦИИТЕ НА ТОЗИ САЙТ В ТЕМАТА https://bit.ly/3dLkIhi

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ползвам такси рядко. Сега ще е още по-рядко. Дали ще спечелят? Едва ли.

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ":
Моше, преди време возих един украински евреин. По пътя разправяше , че имал проблем с жена си за пари, и той бил евреин и не давал. Накрая направи проблем заради отсечката, и не искаше да плати определената сума. Казах добре. Да плати по- малко. Като видя че може, започна още повече с еврейските номера. Та колко време загубил, та колко пари. . Накрая издокара работата дотам, че аз да съм му платил..........мда
Нахалството би трябвало да има граници, дори при евреите.
Аз ако видя евреин да ми даде бакшиш, ще му подаря костюм...... мда

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

От цялата тази работа, най-доволни ще са габровци — като не ползват такси по новата тарифа ще спестяват повече.

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

И той ти казал БЕЗ БОЙ след като се качил в твойто такси "АЗ СЪМ УКРАИНСКИ (НЕ РУСКИ/МОЛДОВАНСКИ/КАВКАЗКИ/ЧНГИСТАНСКИ) ЕВРЕЙ И си излял душата пред теП😀😀😀?!?

Що ли не ти вЕрвам...МДА😀😀😀!

П.С. Като видиш евреЙ на картинка-'Обади се тук, за сега потъвай, пуснах водата, гиди...ти си знаЙш😀!
До коментар [#53] от "Pomak":

THOSE ARE MY PRINCIPALS! BUT IF YOU DON'T LIKE THEM...WELL, I HAVE SOME OTHERS TOO! П.С. МОЛЯ ПРОЧЕТЕТЕ МОЯ КОМЕНТАР № 59 С ПОДРОБНИ ИНСТРУКЦИИ ЗА ФУНКЦИИТЕ НА ТОЗИ САЙТ В ТЕМАТА https://bit.ly/3dLkIhi

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

Бакшосите са като кучета на исляма, скимтят за западно възнаграждение - ама бачкат като в ориента. Можеше да карат на плаващи такси с Uber, но какво казаха кучетата на исляма? "мне, не е за нас, ние предпочитаме при чорбаджията".

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#33] от "geordgeo":

Не сте ме разбрали.Аз съм против държавата да определя цените.Просто да премахне регулацията "превозвоч" която закрепостява отделните шофьори и да махне мин и мах цени.Но щом веднъж е почнала да определя и регулира поне да го прави с акъл.Иначе съм абсолютно съгласен ако има желаещи и м излиза сметката и на 30ст/км да возят.Да ама ако има таксита лимузини що да не возят на 3лв/км.А тука се получава някакъв тюрлю гювеч регулираме ама не както трябва и естествено се създават условия за корупция.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

А за "максим" какво да кажа те са изцяло извън закона.Нека да пуснат и останалите да са така /без регулации/ подкрепям.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Ако държавата вдига цена на услуга, то реално държвата налага нов косвен данък на гражданите си. Тук където живея, държавата не се бърка на частниците. Направено е много хитро. Можеш да намалиш цената на продукт/услуга предлаган от теб с колкото си искаш, но не можеш да увеличаваш рязко. Това го има да се борят със спекулата. И реално като вдигаш цените плавно, не се получават сътресения във сектора. Тези експерименти, които си правят в България са доста рискови. Може да фалират таксиметровите компании. Единствените, който реално определят цената на такситата са клиентите им!!!

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#35] от "bludniq_sin":

Май си чел без разбиране.Фирмите не искат да дигат цената щото не ги интересува дали тази цена покрива услугата те както казах не купуват или изплащат коли ,не ги поддэржат,не плащат данъците и застраховките по тях,нямат шофьори на трудов догоор /тоест не плащат заплати и осигуровки/ те са едно паразитно звено "превозвач= във веригата което изкривява силно пазара.На тях печелбата им не идва от същинската дейност -таксиметров превоз а от таксите за франчайз които събира всеки месец от шофьорите и е в техен интерес броя на такситата да расте
без да взимат в предвид има или няма толкова работа за толкова коли.Ма отделния шофьор като се излъже веднъж да инвестира в курсове за таксиметров водач,в психо ,впокупка на кола,пребойдисване в жълто ,оборудване и облепяне ,разни такси и лицензи /авансово 850лв годишно/ евече едни десетина хиляди и повече вътре и докато разбере какво става вече е крепостник на фирмата превозвач.А сам трудно се работи защото ЕТ то ти трябва да го регистрираш първо като превозвач и после като такси съответно да изпълниш законовите условия и за превозвач и за такси.А сега е картел на компаниите.Или искаш да кажеш ,че случайно са си сметнали цените и при всички са се получили разлики от 2-3 ст/км?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "Milko Stoyanov":

Това с пушенето е свързано с културата - няма я.

Един ден млад мъж, шофьор на такси, който дойде да изпълни поръчаният от мен курс ми казва, че му станало странно, че клиентът (аз) изрично поръчал да не се пуши в таксито. Трябва да отбележа, че автомобилът му беше доста чист, спретнат, миришещ на приятен ароматизатор и комфортен за мия престой.

Когато му казах, че 7 от 10 таксита последно ползвани от мен са дошли с цигарен дим и е трябвало изрично да помоля да си угасят цигарите и/или да проветрят (ако са пушили на идване към адреса - около половината от тези шофьори бяха любезни да попитат имам ли нещо против, но това не решава проблема), момчето учудено ме погледна - не можа да повярва, явно неговата реалност не се припокриваше с моя опит като клиент.

До всички шофьори на таксита, които може би четат тука - такива коли, като на този човек - чисти и спретнати, с приветливи и нормални шофьори ще се търсят. Останалите сте по-скоро в графата на копърките, на принципа ден година храни. Като ги няма пиянките по кръчмите, вашата ера ще отмине.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

С цените и "желанието" на шофьорите на таксита е така - досега, не съм бил чест ползвател (но съм ползвател) на такси (нямал съм нужда), но съм разчитал - ако нещо... ще си хвана такси. Бързо и лесно. Разчитал съм! Като толкова са се оалчнили, увълчили масовите шофьори на таксита до степен да задават кофти облик на цялата гилдия, няма и да разчитам. Ще си правя сметка опре ли до транспорт, да се оправям другояче. Пеша ли ще ходя, кола ли ще наема, на приятел ли ще се обадя... но няма да разчитам. Толкоз.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "star bastun":

Първо отдавна не съм бакшиш /бях за около 2години и то с няколко мои коли които давах на аренда и бързо се усетих но да ми изплатят колите се наложи да изчакам шофьорите 2години/Второ с две више съм техническо и икономическо.Трето цял живот се занимавам с частен бизнес като 17г фирмата ми имаше персонал около 30 човека а оборота ми беше над 1мил евро годишно. Захващането със такситата беше моя лична грешка /признавам/
И аз като вас мислех ,че се изкарва прилично .За щастие за 2-3 месеца се ориентирах в ситуацията и излязох от играта.Много ама много неблагодарна професия а последните години и много зле платена.При тия условия какви шофьори мислиш ,че ще се задържат в бранша?Читавите за няколко месеца се ориентират и се махат факт!
А като ми даваш примери и аз мога.Младо момиче толкова пияно ,че не знае къде живее и за бонус ти повръща в колата.Майка с малко дете го оставя на седалката до нея съответно и то повръща.Възрасни хора ги караш до болница /щото няма линейки/ и те ти се напикават по седалките. други не им стигат парите за сметката или решават ,че курса не е 11,50 а 10лв щото толкова си е решил.Някой пък като спреш да слязят директно бягят без да платят.Разни пишлемета 15-16г пък се правят на гагстери и искат да те обират/ма като видяха пистолета препуснаха като антилопи/,разни лелки те карат да нарушаваш правилника ,щото така им е по удобно и тн мога да продължа и всичко са действителни случеи които ми се случиха само за няколко месеца през които карах.Та бакшиша е репрезентативна извадка от обществото ни клиентите не са също цвете за мирисане.Занимавал съм се с поне още 3-4 вида бизнес ресторанти ,магазини ,услуги и навсякъде е едно и също Повечето клиенти трябва да ги търпиш искаш неискаш .Читавите,разбраните и платежоспособните са 20-30% мах.А относно бакшишите по света така е прието бакшиш се дава на сервитьори,бармани,пиколо,разносвачи на пица,камериерки,таксита,даже и на екскурзоводи.За лекари ,учители ,адвокати,и др не е прието и по света.Но тука 70% или не оставят или оставят символично до левче закръглят.Няма лошо такива са ни традициите.Да ти кажа смятал съм го доста прецизно ,ако таксиметровият шофьор е изряден към всички и си плаща данъци,осигуровки ,прави отчисления за амортизацията на колата /която по закон е 4г/,ще работи 6 дена в седмицата по 12 часа за около 800-900 лв чисто на месец.
Ако сметнем ,че няма и платен годишен отпуск пада на 700-800 ,ако сметнем ,че и ако е болнични не изкарва но лизинга ,франчайза,лицензната такса си вървят ,както и когато колата е в сервиз отива на 650-750 лв.Е за тия пари такава услуга.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Добрее...следващият път ще си платя сметката с шепа стотинки, които чинно ще броя десетина минути.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#42] от "Димитър Димитров":

Хе хе бакшиш съм бил за няколко месеца и то с коли дадени под аренда.През другото съм бил прдприемач и сега съм .Фирма за електроподдръжка /средното ми образование завършено с 6,00/та се моли да не ти гръмне таблота да видиш как олекваш с 200-300 лв за 2-3 часа .А табла стари и инсталации на по 60-70г бол,всеки ден се палят или изгарят.
Та какво каза?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#46] от "geordgeo":

А вие всъщност ,не схващате ,че "Максим" и "Убер" в БГ са всъщност НЕЗАКОННИ таксита. И другите имат приложения за поръчка и то от години.Но понеже споменатите от вас са незаконни и спестяват сериозна част от разходите ви возят една идея по-ефтино са добри ,а тези които спазват закона и си плащат по инстанциите
са бакшиши.Хе хе с такова мислене скоро няма да изплуваме като нация и държава.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

"..След обнародването на променената наредба в Държавен вестник първоначалната такса ще е от двоен до троен размер от минималната цена за един километър пробег..."

Реално тези прости гербаджии увеличиха първоначалната такса, но не решиха проблема с нежеланието, а само го отложиха (заради изборите).

Добре, таксиджията не желае да вози пътник на километър-два. Колко да е минималното разстояние за наемане на такси? 2 км.? 3 км.? Да се определи минимална такса за наемане на такси, равна на 2 или 3 км. Напр. 5 лв, и след 2 или 3 км броячът започва да отброява по някаква определена тарифа за километър. А пък клиентът ако желае да слезе и след 500 м. Т.е. цените няма много да се променят, а таксиджиите ще са все пак благодарни на всеки нов клиент.
Възможно е предоговориране на макс. цени за Община София, но нека това да е в компетенцията на Общината, а не на разни министри.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

"..След обнародването на променената наредба в Държавен вестник първоначалната такса ще е от двоен до троен размер от минималната цена за един километър пробег..."

Реално тези прости гербаджии увеличиха първоначалната такса, но не решиха проблема с нежеланието, а само го отложиха (заради изборите).

Добре, таксиджията не желае да вози пътник на километър-два. Колко да е минималното разстояние за наемане на такси? 2 км.? 3 км.? Да се определи минимална такса за наемане на такси, равна на 2 или 3 км. Напр. 5 лв, и след 2 или 3 км броячът започва да отброява по някаква определена тарифа за километър. А пък клиентът ако желае да слезе и след 500 м. Т.е. цените няма много да се променят, а таксиджиите ще са все пак благодарни на всеки нов клиент.
Възможно е предоговориране на макс. цени за Община София, но нека това да е в компетенцията на Общината, а не на разни министри.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ":

Ами доколкото помня математиката ако курса е 17Е и ти оставят 20 се получава
/1-17/20/*100-15% тоест 15% бакшиш.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#53] от "Pomak":

Хе хе за няколко месеца точно 3 такива случея и то от хотел го взимам информиран за тарифа и ориентировъчна цена на курса.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "911":

А ти откъде знаеш каква кола ,ще дойде на поръчката ,не можеш да избираш.Та слагате всички общо взето под общ знаменател бакшиш и така демотивирате и малкото читави шофьори с чисти и поддържани коли.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#67] от "historama":

Е това са умни приказки ,на доста места по света са решили по този начин проблема .
Такса първоначална да кажем 5 лв ,НО с включени 3км пробег.След 3км брояча си се включва според тарифата.Е ама де толкова акъл в калинките?

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "стефан иванов":

И сега да ми обясниш, що таксиметровите шофьори са против Юбер, а не за Юбер? Така де, ще знаят какъв клиент качват, няма излишни такси и лицензи, плащанията са гарантирани, нЕма фирми на едни наши хора по веригата, обаче те не, та не...

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "star bastun":

Откакто пуснаха опцията (в Такси Ме) за минимум 5лв, колите идват и дори да искам да платя с карта... Преди съм ги чакал по 40-45 минути, въпреки пак да съм оставял поне 5лв. За кратки разстояния говоря.... Наистина както казва по-долу Мойшето, такситата в България са безбожно евтини, а не е това идеята.


До коментар [#50] от "МОЙШЕ ТОЛКОЗ":

Колко голяма ми бе изненадата, когато реших да платя такси с карта за първи път в Вегас... 12% такса, 12% курорт - до тук като на всякъде другаде и капака накрая - 20% или 30% бакшиш... Та от $15 как бързо цената скокна на $25, за кратък курс от летището до хотела. После се научихме - плащаме кеш и шофьора вика "А да, ние ви знаем, че нямате обичай да давате бакшиш". С какво да са известни британците (а и аз барабар Петко с мъжете) в Америка :)

Иначе да, гореупоменатата опция в София за най-малко 5лв. сметка върши чудеса..

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#23] от "Bourbon Street":

"Ако си честен и изряден, трябва да се гърбиш минимум 10 часа на ден за минимум 6 дни в седмицата, като масово се работи 7 дни по 12 часа, за да се върже някаква нормална печалба 1200+."

Параграф 22? Незаконно е да се работи по 60 часа седмично. Така че и това не е" изрядно". Обаче "3 лв били много". Непрекъснато сравняват с доходите. А цените на колите в България дали са съобразени с доходите? А на горива и части? Изобщо Ганьо си иска без пари и обвинява всеки друг, но не и себе си.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#73] от "gost22"
Грешиш не са проти "убер" просто искат или Убер да спазва закона или и те да не са длъжни .Но така едните спазват и плащат всички такси и данъци а другите си работят без да ги интересува не става това е нелоялна конкуренция.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

Ти грешиш. Точно таксиджии ми обясняваха че са срещу Юбер и да го били забранили. Като ги питах що не искат на тях да им е евтино и без лицензи като Юбер, ... ми не им бяха казали как да отговарят на такива въпроси и не си получих отговора. Хем имаме традиции точно в този бранш, точно като Юбер — КООПтакси-тата бяха точно това дето е Юбер, само че без мобилните екстри.

"Историята служи на българите, да не си взема поука от нея." ...Фра Дяволо. Жалко, но все още е факт...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен