Дневник
© Лукойл България
Движението в цените на бензин А 95 и на дизела в България от 2008 г. до 2012 г. следва това на международния пазар. Това се вижда от графиките, разпространени до медиите, от "Лукойл България".
Цената към 12 януари тази година надхвърля най-високото й равнище от последните 4 години, което е било през май 2008 г. Тогава най-масовият бензин А 95 се е продавал за 2.40 лв. на литър, а дизелът - за малко под 2.60 лв.
© Лукойл България Котировките на международния пазар
Пресметнати в долари обаче цените на горивата у нас в средата на януари са по-ниски от равнището им през май 2008 година. В този период доларът е поскъпнал от 1.26 лева през май 2008 г. до 1.53 лева в средата на януари тази година според фиксинга на БНБ.
От средата на януари петролът сорт Брент непрекъснато поскъпва като през последната седмица дори надхвърли 123 долара за барел. Днес черното злато в късния следобед започна леко да поевтинява и към 17.30 се търгува за 122.50 долара за барел.
От началото на 2011 г. досега, на международния пазар петролът тип Брент е поскъпнал с 28 на сто, което е увеличило цената на дизеловото гориво с 29 на сто, а на безоловния бензин - с 26 на сто. По-голямото
поскъпване на дизела от "Лукойл България" обясняват с по-голямото му търсене. През периода дизеловото гориво е увеличило дела си в продуктовата гама на "Лукойл" с 6 на сто и вече е половината от всички произвеждани от рафинерията продукти. В същото време делът на А 95 от 31.7 на сто е спаднал до 27.5 на сто. Другият бензин - А 98 също е свил дела си от 4 на 2 процента за периода.
Според предоставените от производителя графики, в цената на дизела с най-голям дял с по 40 на сто имат петролът, а също акцизите и ДДС. Експлоатационните разходи, в това число транспортът, съхранението, дистрибуцията и маркетингът са 12 на сто от крайната цена. 5 на сто е ценовият дял на нефотпреработката, 2 на сто е стойността на биокомпонентата, също толкова е и печалбата, твърдят от "Лукойл".
© Лукойл България Структура на цената на дребно на бензин А-95
От графиката за структурата на цената на най-масовия бензин А-95 се вижда, че рафинерията го продава с 1 на сто загуба. 44% е теглото на акцизите и ДДС общо в крайната цена, 41 процента е стойността на нефта, експлоатационните разходи са 11 процента, а нефотпеработката – 5 на сто.
© Лукойл България Структура на цената на дребно на дизеловото гориво.
"Лукойл България" уверява, че при формирането на цените отчита спецификата на българския пазар и по-ниската покупателна способност на потребителите. Поради това, стремежът не изменението на цените да става по-плавно и с по-нисък процент, за сметка на намаляване на печалбата и свиване на разходите за дистрибуция, уверяват от компанията.
Най-резкия скок на цената на дизеловото гориво е от началото на тази година, отбелязват от компанията и припомнят административните причини за това - от 1 януари беше въведена задължителната 5-процентна
биосъставка в дизеловото гориво, акцизната му ставка се повиши с 2.5%, а отпадането на облекчението в акциза за гориво с биокомпонент увеличи цената му с 4.2% за ден.
Diva
Рейтинг: 515 НеутралноНе искаме разясняване. Искаме намаляване.Драсти4но.
Изчезващ вид под опеката на БКХ. Гледаш и не бараш :)Darth Plagueis
Рейтинг: 3798 НеутралноМиличките... Ми то не остава за тях бе? Я вдигнете още горивата, че от тия графики сте за оплакване..
Евродепутати от ГЕРБ, БСП и ДПС искат отпадане на мониторинга от ЕКmerkel
Рейтинг: 805 НеутралноСамо "БЪЛГАРСКА ПРОЛЕТ" по подобие на арабските ще ни избави от катастрофата до която ще ни докара най-некомпетентното, некадърно и корумпирано управление! Управлението което с гордост може да се нарече "власт на глупостта и простотията!" В сравнение с ГЕРБ, Виденов изглежда като Бил Гейтс! Монополистът буквално ни рекетира, обира и ограбва с тия цени на бензин.
На 27 юли да направим общонационален протест срещу бедноста и мизерията и невижданата корупция и ограбване наречена ГЕРБ! Под наслов 3 години управление 3 години невиждано обедняване и мизерия и невиждан сокк на цените на ток храни и енергия-газ и горива!
Когато фактите говорят и боговете мълчат а фактите са следните на 27 юли 2009 година ГЕРБ идва на власт и следва:
Цената на тока се увеличи с 4% В момента Борисов подготвя ново увеличение с близо 8% на цената на тока!
Цената на газта скочи с 60%! В момента Борисов иска ново 27% увеличение!
цената на дизела и бензина удари рекордна в историята на Б-я цена! Лукойл печели милиарди.
Цената на захарта скочи с 80%!
Цената на храните скочиха със средно 20%
Цената на живота-инфлацията е общо 10%
Студентските такси бяха увеличени от ГЕРБ с 50%!
Доходите ЗАМРЪЗЕНИ А ЗАПЛАТИТЕ -НАМАЛЕНИ!
stanislavdi
Рейтинг: 1613 Неутралнозакривай!!! Фирми които работят на загуба нямат място на пазара. По-голяма глупост не бях чувал. Как само в България петролните фирми са на загуба? и какви са тези 2% печалба. Ако съм собственик на Лукойл или закривам или уволнявам представляващия (ако не греша Златев)
Diva
Рейтинг: 515 Неутрално[quote#3:"merkel"]На 27 юли[/quote]
Изчезващ вид под опеката на БКХ. Гледаш и не бараш :)Що 4ак тогава?
arnautsky
Рейтинг: 1155 РазстроеноЧудя се защо услужливо "забравят" да отговорят на въпроса защо пропан-бутана страшно се изкачи?
Keep it cool, keep it funny, keep on changing the world.Въпроса е важен,защото повече от половината коли са на някакъв вид газ.
Св. влкмч.Тамихнет Вагнеревич
Рейтинг: 1482 ВеселоНека и аз го разясня.
15.02.1989 - 07.02.2018Разходи 50%
За Русия 20%
За Бойко 10%
За Златев , щото много лъже на карти - 20%
Вели
Рейтинг: 997 НеутралноА къде са обясненията за цената на пропан-бутана автогазта ) ?????
Там с колко % са на печалба??
Как се изислява цената на автогазта? Моля, ако някой има достоверна информация, да напише по въпроса или да даде линк!!!!
ugi
Рейтинг: 531 ГневноДобре, де - елементарна математика - при повишение на суровината с 28% и общ дял в крайната цена от 40%, се получава, че заради увеличението на петрола, цената на дизела и бензина не би трябвало да се качи с повече от 10-11%, а той се е покачил с 26 и 29% съответно. Как ще обяснят тази разлика?
3аНиЗа
Рейтинг: 2071 ВеселоПрезентирането на презентации няма нищо общо с реалността, освен цветовата гама(жълтеникаво-кафяваа), а миризмата е достатъчно различна от тази на ароматните въглеводороди! Мирише, лошо...
Коментиране на анализираното, вече...Цезар
Рейтинг: 534 НеутралноТе са си МОНОПОЛ ... какво ще ме омайват ..
== Мошеници .
jerry68
Рейтинг: 426 НеутралноЛукойл си ни дерат та пушек се вдига. Но, как пък не отиде в Брюксел някой от това малоумно правителство и да обясни на еврочиновниците, че трябва да се намали акциза и ДДС в България, защото с тези цени се съсипва и без това едва крепящата се икономика. И ако трябва да тропне по масата. А не като сегашните, да отиде там и да се хилят като малоумни пред камерите.
smile
Рейтинг: 479 НеутралноФилантропи
. Хаха... повече не се бях смял от много време. Цената на преработката и експлоатационните разходи, обаче се вдига постоянно нали 
akostamosta
Рейтинг: 426 ГневноГрафики, данни и пак графики.... А Дяволът как чете Евангелието, а...?
akostamosta
Рейтинг: 426 НеутралноДо коментар [#5] от "Дива селянка":
До тогава ще остискат най-яките от БГ рода...
DDHRISTO
Рейтинг: 486 НеутралноТия 40% борсова цена са само на хартия те си докарват нефт който е в пъти по евтин затова им излиза сметката и крият печалбата и не плащат данък изобщо.Това е истината
На този свят си или част от решението или част от проблема или част от пейзажа,всеки сам избираagenciagruh
Рейтинг: 479 ГневноЕто как ще се справим с тази зараза!Пълните резервоара в малките бензиностанции и на никаква цена не сипвате от монополистите!Като им намалее оборота ,друга песен ще запеят!Това че малките играчи ще се нагушат да не ви притеснява и те са хора !Но ще видите за един месец тормоз как ще намалят бензина до 1.85-Гарантирам!Не случайно искаха да ударят малките търговци защото те са свободата на вашия резервоар!Като изпълните тия мои заръки ще ви открехна и как пада цената на хляба ,сиренето и пиенето!
Дедо Либен
Рейтинг: 1314 Гневно"По-голямото поскъпване на дизела от "Лукойл България" обясняват с по-голямото му търсене."
Тези от Лукойл, както и онези от лекарствения бизнес ни правят на малоумни. Не мога да си обясня как например, в бензиностанциите на Лукойл в Република Черна гора, които се зареждат от Бургас, горивата са малко по-евтини от тези в България. Питам се кой покрива по-големите транспортни разходи - да не би да са бунаците от България????
асен георгиев
Рейтинг: 930 ВеселоДо коментар [#9] от "ugi":
с това, че благодарение на костов, руснаците сега са монополисти на нашия енергиен пазар. и сега да не ми цитирате невена гюрова, че Драгалевския хитрец не е имал друг избор.
hypercube
Рейтинг: 479 Неутрално[quote#18:"Дедо Либен"]Тези от Лукойл, както и онези от лекарствения бизнес ни правят на малоумни[/quote]
Не питайте какво страната ви може да направи за вас, попитайте какво вие можете да направите за нея! Дж.КенедиТочно ни вземат за канарчета. Както се пошегувах в един мой предишен пост - тези петролни анализатори от Лукойл и подобните им екземпляри имат обяснение на всеки идиотизъм който правят с цените. Имам чувството че ако жена им ги хване на калъп с любовница те могат да дадат поне 5 обяснения как това не е изневяра. Ние обаче не сме глупави. Странно е че графиките са доста объркани, а Лукойл така и не дава информация от един тон нефт колко продукти вади. Както каза един сериозен играч - дявола е във фирите. Точно с такива фири комбината винаги е на загуба и точно поради изкуственото им увеличаване се изкривяват графиките. Между другото чувал съм за цена на едро на дизел 2.20-2.30 с ДДС към момента. Явно и бензиностанциите не са за оплакване. И те разказваха едни митове за 5ст надценка.
pariah
Рейтинг: 999 НеутралноНе е нормално растежа в цената на крайния продукт да следва 1:1 растежа в цената на крайния продукт, просто нормалните пазарни механизми би трябвало да правят така, че цената на бензина да расте, но не право пропорционално на растежа на суровината.
- A witty saying proves nothing. Voltaireтам е скандала.
Че лукойл слуша новините и ъпдейтва цените, без непременно растежа да мине по пазарната верига докато достигне до конкретно променен при Лукойл.
pariah
Рейтинг: 999 НеутралноДо коментар [#20] от "dreamboxer":
- A witty saying proves nothing. VoltaireОт търговията с петролни продукти се печели толкова, колкото от малко други неща и то не само заради оборотите...
Някой на шега го сравняваше с наркотиците.
pariah
Рейтинг: 999 Неутрално[quote#21:"Г."]Не е нормално растежа в цената на крайния продукт да следва 1:1 растежа в цената на крайния продукт,[/quote]
- A witty saying proves nothing. VoltaireИмах предвид разбира се "растежа на суровината" в края на фразата.
stanislavdi
Рейтинг: 1613 НеутралноДо коментар [#16] от "DDHRISTO":
точно!!! И ако някой покаже на каква цена Лукойл България купува нефта от фирмата майка ще ни се изправи косата и ясно ще лъсне как печалбата отива в Расията вместо да платят корпоративен данък. Мисля, че е напълно възможно Лукойл България или Лукойл Нефтохим да купува нефта с 20 % по-скъпо от цената на световните пазари.
Ivan Petrov
Рейтинг: 718 НеутралноВече на всички стана ясно, че разходи за амортизация няма начислени, а само разходи по експлоатацията на рафинерията!
"Ако истината, която съм казал, Ви изглежда шега, а всъщност Ви накърти - означава, че съм уцелил шегата - за непросветените: шегувал съм се!" VankataЕх, титане, титане, кой така те хариза без да те остойности, а в замяна след Приватизацията отлетя и за скрап, за да позлатиш новите си господари на 120%?! - Виновникът не е ли една от живите легенди на Прехода - малко мижава и некадърна, но за сметка на това осребрена заслужено и остаряваща в Синеморец?!
Чудно ми е как при липсата на измервателни уреди на изходите, са успели да изчислят правилно стойностите в отчетите си, при недоуточнени наличности?! Чудно ми е и при това положение, подлежат ли на адекватно одитиране и кой ги търпи?!
Абсурдистанци, лукойлската печалба е имагинерно понятие, а Вие сте будали!!!
Почесвайте се над графиките и шарените картинки и по колите за следващия "фенси" протест - ясно е, че не знаете защо сте толкова специални и издоени!
Федор Езерский
Рейтинг: 864 ВеселоДо коментар [#25] от "Ivan Petrov":
)))))
Ти пък откъде видя, че не са включени амортизациите в експлоатационните разходи? Или караш на свободни съчинения?
Я бързичко да отвориш и да прочетеш СС-4 параграфи 6.1 - 6.4 или аналогичният текст в МСФО МСС-16 - параграфи - 48
Ivan Petrov
Рейтинг: 718 НеутралноДо коментар [#26] от "Федор Венедиктович Езерский":
"Ако истината, която съм казал, Ви изглежда шега, а всъщност Ви накърти - означава, че съм уцелил шегата - за непросветените: шегувал съм се!" VankataТи май четеш между редовете, а ако си я видял някъде подай ги насам, защото няма причини да надчисляват амортизацията, както вече уточних!!!
ПАСТОРА
Рейтинг: 842 НеутралноЗащо не дадат графика за цената на нефта от 2008 до сега.
При пика на дизела през 2008 цената на нефта бе 147$, а сега е с 30 $ по-малка.
Федор Езерский
Рейтинг: 864 Любопитно[quote#25:"Ivan Petrov"]Вече на всички стана ясно, че разходи за амортизация няма начислени, а само разходи по експлоатацията на рафинерията![/quote]
Какво между редовете? Че те амортизационните разходи са или част от експлоатационните, или се правят ежегодни обезценки, като за вторият вариант се съмнявам да го прилагат, просто поради по-големите административни разходи при изчисляването им... Или си им разгледал ОПР-то и Баланса и си видял нещо не като хората?
И друго, защо да надчисляват амортизацията? Каква причина виждаш, че да се налага да се променя амортизационната политика? Държиш да минат на ускорен амортизационен план? Не че е невъзможно, но просто практиката в България е да съвпада с данъчният амортизационен план, отново по същите причини - по-ниски административни разходи - един вид, няма смисъл да се усложнява живота на счетоводителите им, и без това е сложен. Или нещо не се разбираме като хората?
Ivan Petrov
Рейтинг: 718 НеутралноДо коментар [#29] от "Федор Венедиктович Езерский":
"Ако истината, която съм казал, Ви изглежда шега, а всъщност Ви накърти - означава, че съм уцелил шегата - за непросветените: шегувал съм се!" VankataВиж ясно е, че я има, въпросът е защо, след като Ние - будалите сме им го дали за без пари, заради японската титаниева инсталация предадена за скрап, а те от своя страна, нови инвестиции в него не са направили - едва сега заговориха за нови инсталации, които ще се поръчват от Италия!
Ivan Petrov
Рейтинг: 718 НеутралноДо коментар [#29] от "Федор Венедиктович Езерский":
"Ако истината, която съм казал, Ви изглежда шега, а всъщност Ви накърти - означава, че съм уцелил шегата - за непросветените: шегувал съм се!" Vankata...става въпрос за нов вид фракции при новите инсталации от Италия!
gelada55
Рейтинг: 251 НеутралноДо коментар [#25] от "Ivan Petrov":
За какво им са измервателни уреди - в ход е позната до болка от близкото минало "СТЪКМИСТИКА".
Ivan Petrov
Рейтинг: 718 НеутралноДо коментар [#32] от "gelada55":
"Ако истината, която съм казал, Ви изглежда шега, а всъщност Ви накърти - означава, че съм уцелил шегата - за непросветените: шегувал съм се!" VankataЕ, там е проблемът, но порусиненото българско лоби ме нападна за амортизацията!
Явно Бойко освен покровител на наркобосове, ще го припознаем и като покровител на регламентирана олигархична стъкмистика?!
xm...
Рейтинг: 3553 Весело[quote#21:"Г."]Че лукойл слуша новините и ъпдейтва цените, без непременно растежа да мине по пазарната верига докато достигне до конкретно променен при Лукойл. [/quote]
М'чи кат си нямат измервателни уреди, горкичките, така ще я карат.
От де да знаят колко петрол на съответната цена е влязъл?
Събират на каса на изхода от купувачите по "прогнозни цени" и ... к'вото стане.
Те затова са и за оплакване. Направо са си пред фалит
Я как горко плачат в пресрелийза
Шапчица
Рейтинг: 1270 ГневноАбе не дочетох статията, щото се подразних. Що не добавиха и движението на долара към графиката с цените на дизела и бензина?
"Много съм във час! Осем години праим бюджети."- ББ ;)Не че не мога да ги намеря и да си рисувам сама.
t_
Рейтинг: 445 НеутралноДобре де, защо никой не изкара как са били разпределени разходите през 2008 - а и как се връзва това с цената на петрола от 150 долара за барел? Ако делът на цената на петрола е същия, значи тогава бензините е трябвало да струват доста над сегашните цени. Или нещо не се връзва. Дерат ни и даже няма нужда човек да се напъва да им проверява сметките. Твърде ясно е.
caky
Рейтинг: 217 НеутралноИ как така става че винаги е равно на 101% а не на 100%. Това означава че продават на загуба.Я да се вземат в ръце и да закръглят цената, че да имат някакъв кяр
Forrest Gump
Рейтинг: 851 НеутралноДневник, моля да публикувате още 2 графики:
Истината ни прави свободни.1. пазарен дял на различните рафинерии (Лукойл е единствената в България, но има ли внос)
2. цени и структурата на цената в останалите страни от ЕС
Шапчица
Рейтинг: 1270 ГневноИ след като се потрудих малко, искам да задам въпрос:
"Много съм във час! Осем години праим бюджети."- ББ ;)Декември 2008 доларът е 1.55126/на около 1.80 за горивата, януари 2012 долар =1.51158/ над 2.60 за горивата.
Знам и какво ще ми обясняват как .........се определяли със закъснение, защото...................
Повече няма да се занимавам, защото се сетих как българите си криели всичко по-ценно 1944, при навлизането на.....
Аре със здраве и късмет!
Captain Shakespeare
Рейтинг: 785 НеутралноДо коментар [#3] от "merkel":
Правильно говорил Гоголь "В России две беды — дураки и дороги" причём первых ну очень много!!.... и ще последваме южната си съседка.
murry
Рейтинг: 669 НеутралноАх, горкичките, работят без печалба! Предлагам във всяка бензиностанция да се постави по една касичка, за да пускаме в нея помощи за правешката Телешка глава.
Маргарит Пицов
Рейтинг: 582 НеутралноЛукойл прави 11 млрд. долара пе4алба (от 130 оборот) и след като ЮКОЗ го бастисаха... в момента е най-добре управляваната руска фирма (единствената руска акция в моя портфейл)
На спортни състезания с/у Германия не викайте "Бъъългари - юююююнаци" , защото Дойчо разбира "You , nazi!"http://finance.yahoo.com/q/ks?s=LUKOY.PK+Key+Stati
В момента върви добре но в последните няколко дни се срина от 48 на 45 евро.... не съм гледал за какво... ари 4ао 4е трябва да разтребвам жилището....
blagoj
Рейтинг: 802 НеутралноМного им харесва от Лукоил да споменават петрол тип Brent защото е най-скъпия петрол. Техния петрол тип Urals винаги е по-евтин, но от Лукойл май го смятат на цената на Brent. Даже и загуба от 1% са си изкарали.
agenciagruh
Рейтинг: 479 ВеселоКак все пак разпускате?
- Играя карти. Като ми писне, се обаждам на приятели и играя карти. Няма да кажа с кои, че утре ще напишете кръга еди-кой си. С Валентин Златев сигурно (шефа на "Лукойл България" - бел. ред.)?
- А, не. Вальо лъже на карти и с него не играя. Той много лъже. Той, ако има три еднакви карти от един цвят, и вика "терца". Има седем, вале и асо и вика "терца"! (...)
Мисля, че поне веднъж премиера не ни излъга!!!
Donix
Рейтинг: 531 ГневноА защо не разяснят и схемата за неплащане на данъци чрез поставена междинна компания пред бензиностанциите им, базирана в чужбина, за която говориха Дянков и Танов? Така че тия два процента печалба са прах в очите....
Боян Р.asenvidenov
Рейтинг: 426 НеутралноЩо за глупости!!!
Защо няма закон, според който заблуждаващите народа да бъдат съдени?!?
1. Размерът на акциза е фиксиран - той не може да бъде %.
2. При повишаване с 28% на компонента от 40%, следва крайното увеличение да е по-малко от 14%!!!!
3. Лукойл и... "Брент"!?!?!?!!!
popovski31
Рейтинг: 2745 ЛюбопитноНа една от графиките(третата): 44%+41%+11%+5%=101%
Ама както и да е.
На мен друго ми е интересно.На друга графика пише,че печалбата била 2%. Само преди няколко месеца пееха друга песен: http://frognews.bg/news_33932/Ot_Lukoil_se_jalvat_
Това как да го разбираме?!
NWO
Рейтинг: 742 НеутралноДо коментар [#20] от "dreamboxer":
http://www.blitz.bg/news/article/118884от сепаратора фирата е малко - другото е мазутбпромишлена нафта и корабно гориволлл в интерес на истината сорта Урал е с 3 пъти по-голямо съдържание на сяра от Брент и Тексас (1л3%)р и е с по-лошо качество - това обачер не означавар че тиквата не обрича на икономически геноцид матряла за сметките на една варненска групировкар всички налични монополи - който не плаща ще умре + деа, цру, гру, ми5, основно турските фирми и разузнаване + знайни и незнайни контрабандисти и убийци - особено важи за косовската и албанските мафии + сръбската - повече и от гоце е в играта... сега и колумбия и бразилия му харесаха - питайте европол кои са двата порта за кока в Европа - аз ли да ви казвам кой им е концисионер...
valkiry
Рейтинг: 431 НеутралноЗА ПАРИ ЛИ ????
rumata
Рейтинг: 640 НеутралноСВОБОДНАТА ЕНЕРГИЯ Е ВЕЧЕ ФАКТ!!!
Според Козяшката прислуга, на Шипка, РУСКИ АГРЕСОРИ И БЪЛГАРСКИ СЕПАРАТИСТИ ВЛЯЗОХА В БОЙ СЪС ЗАКОННАТА ОСМАНСКА ВЛАСТ.South African Fuel-Free Generator Preparing for Market
Sterling Allan reports on his recent trip South Africa to visit a company who has developed a 5 kilowatt Fuel Free Generator that will be available beginning March for their existing customers. Sterling will be getting a generator to test and use on his home from that first batch of 200.
http://www.project.nsearch.com/profiles/blogs/free
alxx
Рейтинг: 374 Гневно1.Цената,на която купуват петрола от компанията майка,нема нищо общо с цената на борсата.
2.Качеството няма нищо общо с това в държавите в западна Европа.
3.Няма бензинджия в нормална държава,който да взема 200 евро заплата.Тука не ми се мисли само от заплати колко се спестява.
4.Щом е на загуба затваряш.
Федор Езерский
Рейтинг: 864 ВеселоДо коментар [#30] от "Ivan Petrov":
)) Ами освен да ти предложа да се обърнеш към тези добри хора - 
))) Хубава идея е ;-Р 
Ми... същото е да кажеш, че те нападат, щото им предлагаш да нарушават закона. Колко му е то 
ААаааааа, разбрах те! Защо начисляват амортизация и си увеличават разходите с нея, като сме им харизали нефтохима без пари. Мдаааа, яснооо
http://www.ifrs.org/Home.htm
да променят стандартите с идеята, че когато нещо се получи без кинти, да не се слага амортизацийка
А, и разбира се, в този съвет там, всичките са комунязи, русофили и прочее англоезична паплач
Ама така де, нападали те били за амортизацийката
Ivan Petrov
Рейтинг: 718 НеутралноДо коментар [#52] от "Федор Венедиктович Езерский":
"Ако истината, която съм казал, Ви изглежда шега, а всъщност Ви накърти - означава, че съм уцелил шегата - за непросветените: шегувал съм се!" VankataВ крайна сметка губещите сме ние, няма значение на какъв език ще ни го оповестят!
А ако питаш мен, ако трябва да се правим на учили, недоучили Аз бих се заровил в алокирането на фиксираните разходи, ама нейсе не съм толкова дребнав, че да те отегчавам, а и някак си липсват тези алокации, че да им ударим един поглед отгоре, отгоре...
Федор Езерский
Рейтинг: 864 НеутралноДо коментар [#53] от "Ivan Petrov":
Ами въпроса е до стандартите... за счетоводителите те са закон. От там се разминахме... просто амортизациите са част от фиксираните разходи и през ум не ми мина идеята, да се вадят...
Иначе за заравянето в оповестените разходи, в какъв смисъл го казваш? По-точно кой да се зарови? Данъчните? Няма да свършат кой знае каква работа. Не са те хората, които трябва да имат думата за управлението на Нефтохим - ефективно ли се управлява или не се управлява ефективно. Най-много да не признаят от променливите разходи нещо - я някое представително разходче, я някое несвързано с дейността, но до там.
А това, което ти искаш... можеш да проявиш интерес към него, но като акционер. Друг начин не виждам
Ivan Petrov
Рейтинг: 718 НеутралноДо коментар [#54] от "Федор Венедиктович Езерский":
"Ако истината, която съм казал, Ви изглежда шега, а всъщност Ви накърти - означава, че съм уцелил шегата - за непросветените: шегувал съм се!" VankataХм, не можа да схванеш идеята ми, но няма нужда да просвещаваме множеството точно тук, иначе нека оставим картинките да дооцветяват живота им!
В крайна сметка широката публика е важно да схване, че един продукт може да поеме различни разходи в зависимост от интересите на компанията, но не и извън счетоводните стандарти, и нека блуждаещите не се чудят, как най-високооборотният продукт е натоварен с най-много разходи, защото и одиторите в повечето случаи не разбират...
За теб: Скуката на стандарта, те е погълнала в счетоводството си...
Федор Езерский
Рейтинг: 864 НеутралноДо коментар [#55] от "Ivan Petrov":
От гледна точка цената (не себестойността) на продукта.... И доколкото ги им следя приказките по вестниците и телевизиите, като говориха за цените на дизела и бензина, как го казаха - "У нас не дизела е скъп, а бензина е евтин", просто товарят дизела за сметка на бензина. Колко им е правилна ценовата политика, това е друг въпрос. Иначе по себестойността и как да си снижават разходите, като групировка в Европа в частност, да не меся щатските им фирми, те добре си се оправят.
Да
Ivan Petrov
Рейтинг: 718 НеутралноДо коментар [#56] от "Федор Венедиктович Езерский":
"Ако истината, която съм казал, Ви изглежда шега, а всъщност Ви накърти - означава, че съм уцелил шегата - за непросветените: шегувал съм се!" VankataМдаа, лошото е, че добре си се оправят, а ние сме регюлър консуматори...
Наслаждавай се на уикенда!
jijok
Рейтинг: 374 НеутралноБлаго речено - МАЛОУМНО
Atanas Daskalov
Рейтинг: 426 НеутралноИ на децата е ясно че Л.... е монополис на пазара ....
Daskalov53