България и Сърбия си обещават магистрала София - Ниш до края на 2016 г.

Просто няма да стане...
Това са си пропагандни ходове...

• 11 34 Коментарът е обиден или неуместен

Ама то ние проект имаме ли за да почнем да строим догодина?
Мен ми се струва че даже трасе няма обсъждано

• 5 20 Коментарът е обиден или неуместен

А дано!

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

Аз пък случайно днес пуснах новина за строежа на магистралата Ниш-Пирот >>>

http://www.dnevnik.bg/live/novini_ot_vas/2013/11/04/2174618_magistrala_nish_-_pirot/?p=0#addcomment

Наистина се работи с много техника, гледайте видеото към новината!

• 6 10 Коментарът е обиден или неуместен

От сръбска страна това е въпрос на време, строежът е доста напреднал. От наша страна, не виждам що министърката се ангажира със срокове, в които няма да е министър вече...

• 9 39 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#2:"virakocha"]Дано стане, че сега тия тунели преди Ниш са ужасни. [/quote]

Тях ги разшириха преди няколко години, преди това беше ужасно да се мине през тях!

Но както е писал някой преди мен Северната дъга на Околовръстно в София трябва също да получи финансиране!

• 6 19 Коментарът е обиден или неуместен

Сърбия може и да я построи,но България ще има да чака дълго за тази магистрала.

• 6 25 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "nicoleta":

Ние сме свикнали да чакаме. А и като ти казват че ще я построят, ти пък що не вярваш?! Пита ли някой, за да си позволиш да не вярваш??

• 3 8 Коментарът е обиден или неуместен

Чудят се всички какъв е смисълът от магистрала, която забива в Околовръстното...

А преди това забива в ГКПП Калотина. Там се случва да утрепеш няколко часа време и незнамсиколко нерви.

• 6 8 Коментарът е обиден или неуместен

Като гледам тия дерета просто не знам(не съм компетентен) тази магистрала как ще бъде построена. Освен един дълъг виедукт. На мястото на тунелите е много тясно местото, а в посока запад вляво е стръмно дере, вдясно стръмен скат. За мен е загадка.

• 11 4 Коментарът е обиден или неуместен

А дано, че се измъчихме с този келяв път, който освен че е опасен, ами и на второкласно шосе не отговаря на някои участъци

• 1 10 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#3:"Real Adventure Machinery"]кога някой от тия ще се сети, че жп-линия Видин-Неготин ще е по-ценна за Дунав мост 2, отколкото КПП при Белоградчик?[/quote]

А дрОгарете на '' стратега '' Лилов къде ги слагате и те път искат я .

• 1 8 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#22] от "Jessika":

И на магистрала на сръбските маймунджии-полицаи ще им е по-трудна засадата.
До коментар [#21] от "péro":

Ще ломят тунелите в посока обратна на дефилето.То така и така от две ленти трябва да станат на четири.Иначе мостовете са много по-скъпи и подръжката им е по -скъпа.

• 7 3 Коментарът е обиден или неуместен

Много обещания............

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#21:"péro"]На мястото на тунелите е много тясно местото, а в посока запад вляво е стръмно дере, вдясно стръмен скат. За мен е загадка. [/quote]

Влез в новината ми от днес, там съм написал как минава!

• 5 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "péro":

Просто не се строи от там...

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#27] от "Курт Деликуртев 600 галерии plus 14":
[quote#27:"Курт Деликуртев 600 галерии plus 14"]Влез в новината ми от днес, там съм написал как минава![/quote]
=========
Курт,
не открих нищо.

Пусни ми на лични, или пост във форума!

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

Забравяте, че имаме интермодален терминал в Драгоман.
Минават тировете със засилка през границата и директно във вагона

• 0 6 Коментарът е обиден или неуместен

Като се сетя че трябваше да има магистрала до Атина ... за олимпиадата ...

• 0 14 Коментарът е обиден или неуместен

много добре, дано стане

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

София-Калотина е 45км като повечето и сега си е скоростен път, който просто трябва да се разшири за да стане магистрала. Едва ли е толко сложно да се случи до 2016.
По сложното е, че Сърбия няма да е в ЕС до 2016.

• 4 3 Коментарът е обиден или неуместен

Ще стане! Честна комунистическа!

• 1 5 Коментарът е обиден или неуместен

Ако Бойко пак дойде на власт, може и да стане.

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

Комунистите ще свият парите и магистрала няма да има.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

Интересно ми е защо построихме Дунав мост 2 и не влагаме пари за инфраструктура към него, а се ангажираме със срокове по конкурентен коридор

• 1 6 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#34] от "angelboy8008":

Ко? Скоростен път? Колко голям участък е такъв? И дали разликата му с магистрала не е драстична?

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

Ако не са на власт БСП- ДПС- Атака , може и да стане

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "ivanasenov":

Кое по точно? От сръбска страна е на 80% готова.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#39] от "Тони!":

Разликата вярно не е малка. Иначе пътя София-Калотина и сега върши работа. Ако обаче Сърбия влезне в ЕС, стане само едно ГКПП на Калотина, както по гръцките и румънските ГКПП-та, тогава пътя трябва да се разшири.
Тировете ще го предпочитат, от колкото през Румъния. Аз не мисля, че Сърбия ще влезне в ЕС в следващите 6-7 години. Щом на Хърватска им трябваха 6г за да влезнат след нас, сърбите не ги виждам преди 2019-20 в ЕС.

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#42] от "angelboy8008":

Не е само разширяване - магистралата има изисквания откъм максимален наклон, минимален радиус, освен горе-долу двойната ширина, има изисквания за непресичане на едно ниво с други пътища - ако ще се строи нещо там, то трасето на сегашния път ще се ползва в съвсем малка част от новия.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#43] от "Тони!":

София-Сливница е скорстен път, върши перфектно работа, остава да се направят 25-те километра Сливница-ГКПП-то Калотина и тях така. Да, магистрала би било още по-добре, стига да има пари и другите по-приоритетни пътища да са готови, като АМ Струма, АМ Марица, околовръстното на София, 3МД който също ще се строи с кикирики от ЕС, а защо не и АМ Хемус.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

Бас държа, че сърбите ще си направят техния участък, който е над два пъти по-дълъг и много по-сложен, преди ние да сме почнали своя.

По време на войните не спряха да си строят магистралата до Унгария, дори и когато американците ги бомбардираха.

Отидете до Димитровград и вижте и в момента маркировка, улично осветление, дупки (по точно липсата им) и после се върнете до София през нощта – няма маркировка, няма осветление, само дупки и рекетьори (в Сърбия отдавна няма кой да ти задава въпроси: "И ко, ша праим саа ?"

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

И това искам да го видя! Преди имаше хубав път Калотина - Ниш! Много хубав! Като гледам качеството на Дунав мост 2, чудя се, дали и ако се построи такава магистрала, ще е по-хубава от съществуващия път! И, този път ставаше хубав на сръбска земя! На наша не беше такъв!

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

За какво ни е? Асфалт не се яде

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "mitri":

Не може всичко да е за тоалетната! Да напомня, че пътната инфраструктура е от ключово значение за успешен бизнес. А, от там иде парата, а от нея храната...

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#44:"angelboy8008"]София-Сливница е скорстен път, върши перфектно работа,[/quote]
Скоростен от типа 90 км/час.... малко нещо не ескоростен, май май.....

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "mitri":

Как за какво ни е? Пътят за Европа, най късия м/у впрочем....

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "edikojsi":

То и на сръбска земя са повечето от проблемите, например поречието на Нишава и тунелите.....

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#49] от "boby1945":

Кел файда, ако е 110км/ч ако сърбия не е в ЕС и се чака час-два на границата, а не 3мин както е на гръцките и румънските пунктове.

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "angelboy8008":
На границата със Сърбия се чака обикновено 3-10 минути, до 12 минути с обмена на валута, ако си с лека кола .....

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#46:"goblenka"]Като гледам качеството на Дунав мост 2[/quote]

Гледаш, гледаш, ама май не си отишла да го видиш!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#53] от "boby1945":

Късметлия!!!

Много пъти съм минавал и винаги съм си отвисявал. И проблемът обикновено е в сръбските служители - връщат те 15 г. назад във времето. Последния път, 8 минути чаках на кабинката, за да може оня дънгалак да си довърши чата на телефона! Гледам го, той е с ясното съзнание какво прави и не помръдва. Това е вопиющата арогантност на малкия човек с власт. Служител! Да се замисли на кого служи все пак и кого обслужва.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#54] от "MyTwoCents":

Дунав мост 2 ли? не съм! Гледам го по телевизията. Но ми е достатъчно. Виж колко време работи Дунав мост 1 безотказно. Едва миналата година ли беше, тази пролет ли, го спряха заради дупка. А, новият не изкара и 5 месеца!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#56:"goblenka"]А, новият не изкара и 5 месеца![/quote]

Това, което дават по телевизията е преповтаряне на статии по жълти вестници и изказвания на политици, препредаващи подшушнатото им и гонещи политически дивиденти.

Вярвай ми, говорил съм с човек от компанията строител. Целта е да се търси под вола теле, защото дължат над 10 млн. евро за моста. Строителят плаща по 1600 евро на ден на банките за това забавяне, а държавата пести от неплащане.

Накрая, като я осъдят на арбитраж за гяволъка, плащаме ние!

Междувременно облъчените гледащи телевизия правят протести срещу „източването“ на обществените средства срещу „калпава работа“.

Наистина, за Дунав мост 2 специално не си права!

Иначе ако искаш виж ж.п. надлезът на Гара Елин Пелин, който също не е спрян заради дупки и ще речеш, че нищо му няма!

Иди и виж с очите си и тогава си дай мнението.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#57] от "MyTwoCents":

Ми, видях дупките. Те не са ли от там? видях и дебелината на асфалтовата настилка. Под 10 см. Знаеш ли, че в Германия настилката е над 50см? Даже, до 70? За това и нямат дупки. Иначе, чех " директора на моста" / странно ми прозвуча тази длъжност /, който обясни, че няма опасност за целостта на моста. Но, дупките са там. Не трябва да се появят толкова скоро.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#58:"goblenka"]Под 10 см. Знаеш ли, че в Германия настилката е над 50см? [/quote]

Не знам колко сантиметра е, но отдолу е ЖЕЛЕЗОБЕТОН. А и асфалта дори и 10 см е на няколко различни по функции слоя. При стандартен път имаш изкоп, трамбоване, чакъл, трамбоване, пясък, трамбоване, асфалт 1,2,3 (да ме поправят пътностроителите ако греша). Я си представи сега мост със 70 см асфалт колко ще тежи

Проблемът е възникнал доколкото знам от проектантска грешка, която е оставила прекалено малки отводнителни отвори и в резултат на натрупването на вода (локви демек) около тях се е получило навлизането ѝ между хидроизолацията и асфалта.

Всичко е отстранено, за това са и строителните гаранции все пак.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#59] от "MyTwoCents":

Да. Така казаха. Има резон в тезата за теглото. Може би, стандарта за делената на настилката при мостове и естакади е такава - 10 см. И, все пак е недопустимо, 4-5 месеца след пуска, да се изрови. Наивно си мислех, че след като строителят е испанска фирма, няма да прави " тарикатлъци", като нашите, които така асфалтират, че още преди да си тръгнат, трябва да ремонтират. Такава е тезата ми. Мисля, че не е спазено нещо или от качеството, или от количеството на материала, или е нарушена технологията, за да се икономиса някое евро.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#60:"goblenka"]след като строителят е испанска фирма, [/quote]

Грешката е проектантска, а не строителна. Сроителя не може да мръдне на сантиметър от проекта. В проекта отводнителните отвори са малки, а наклона за събиране на водата голям. В резултат на това като мине камиона през локвата, друсва здраво върху шахтата и насъбралата се вода малко по малко прониква между шахтата и асфалта и стига до хидроизолацията като създава възглавница под асфалта. Следващите минавания на камионите започват по малко да разрушават асфалта.

По-конкретно и точно описание на причините за проблемите с моста от това няма как да го напиша. Така че остави строителите на мира. Така или иначе проблемът вече са го решили и изпълнението тече в момента.

Тезата ти е твоето размишление по картинка. Гобленка по гръб не пада!

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "MyTwoCents":

Може би е така. Не знам. Но е факт. Грешка има и тя се видя твърде рано. Значи е сериозна.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#62:"goblenka"]Грешка има и тя се видя твърде рано[/quote]

По-добре рано, докато текат гаранциите. Понякога съм си мислил: Ех, как се е строяло на времето - гледаш един замък не е мръднал за 500 години. Да, но през ти 500 години непрекъснато е поправян, ремонтиран, това дето не е било добре направено е заменено с други и т.н.

С други думи и най-доброто строителство има нужда от непрекъсната поддръжка и усъвършенстване.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#63] от "MyTwoCents":

А, аз си мисля за римските пътища. Мисля си за мостовете на Кольо Фичето...

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#64:"goblenka"]А, аз си мисля за римските пътища. Мисля си за мостовете на Кольо Фичето...[/quote]

Само дето и тогава и сега стават само за минаване пеша или най-много с добиче. Опитай да прекараш ТИР по римски път или мост на Кольо Фичето.

Но дори и така, имаш романтична представа за мостостроенето на Кольо Фичето. Легендата е, че е легнал под моста, за да грантира с живота си здравината му, но:
http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#65] от "MyTwoCents":

Може би. Но, по римско време такъв е бил транспорта, така са строени пътищата. Като за него. И, вече хилядолетия могат да се използват. При Бяла, доста време, модерният път за Русе беше неизползваем и хората минаваха по моста на Фичето, макар да е тесен и неудобен за модерните возила. Искам да кажа, че пътищата трябва да са съобразени с очакваното натоварване и да са трайни. Естествено, че ще се поддържат и ремонтират! И, не, когато започнат да стават опасни! Ето, вчера се откъртило парче от облицовката на мост, нуждаещ се от ремонт и като по чудо не станал фатален инцидент! Имало щети, но не и ранени. Нали знаеш за пътната повинност в Рим? Знам, знам... Ще кажеш, че съм наивен романтик. И, на теб, и на Боби ще кажа: Признавам си! Виновна съм! И, все пак, в днешния ден, тия очаквания не трябва да са наивни и романтични! Те са естествени. Живеем в 21 век! Технологии, наука, интелект... Всичко е на светлинни години от римско време, а нито отношенията ни, нито продукцията ни, нито манталитета ни са на такова ниво! Нещо не е на ред! Така мисля! Така го усещам! Явно, много други са като мен. Чудя се защо приемат този толкова нисък, чак отрицателен стандарт за даденост, като си зависи от всички нас, той да се издигне до полагащото му се ниво?

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#66] от "goblenka":

Няма лошо, дори трябва, всеки да даде своя дял от оптимизъм, заряд за по-добро и непремиримост с безразличието.

В моята работа, когато правя нещо се стремя да го правя перфектно и с мисъл да може да се ползва в различни ситуации, а не само по конкретния повод. За съжаление не винаги ми стига времето и се налагат „технологични“ компромиси.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#67] от "MyTwoCents":

Не искам да прекалявам, но... По-добре компромис с времето, отколкото с качеството. Не мислиш ли? Често от " технологични компромиси" зависят животи. Извинявам се, ако съм груба. Поклон пред стремежа ти. Значи, компромисите и грешките се минимизират. Ако всички го правят, можем да се заемем с тия " минимуми".

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#68:"goblenka"]Не мислиш ли? [/quote]

Зависи от ситуацията. Но ако трябва да те чакат, за да направиш нещо перфектно, то може да не дочакаш заплата.

• 0 0 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#69] от "MyTwoCents":

хахахаааа... Нямам отговор. Вярно е! а това, може би, имаме не просто не перфектни изделия, а направо " брак"! Не се засягай. не визирам твоята работа. Говоря обобщено. Все пак съм потребител, както всеки друг! Както и ти.

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен