Германска финансова институция е запорирала сметките на БДЖ

Последните 4-5 години комуниста Владко Владимиров "управлява" железниците, а сега откакто са и на власт - съвсем я вапцаха..

Но не се чудете - те толкова могат.

ЗАЩОТО СА СОЦИАЛИСТИ !

• 24 173 Коментарът е обиден или неуместен

Започна се а сега да видим Ореха как ще се обяснява в любов на германците

• 8 111 Коментарът е обиден или неуместен

Да качат турския транзит на влакове и ЖП-то ще си изплати борчовете.

• 10 110 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "comandante":

Умряли са швабите за пикливото БДЖ ша знайш.

• 19 123 Коментарът е обиден или неуместен

От една седмица запор и до днес пълно затъмнение,иначе "360 млн за нови фрегати","500 млн за устойчиво развитие на регионите","реиндустриализация","министърът на транспорта в Сингапур",престъпници!

• 7 157 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "comandante":

кви ги говориш бе,ти в час ли си или си Волен Сидеров!?

• 12 93 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#3:"comandante"]Нормално БДЖ отдавна е цел на финансовите терористи !
Стратегически е важно да се придобие от швабите за жълти стотинки и те правят всичко възможно това да се случи. [/quote]

Тавариш, за какво им е на швабите ново "Кремиковци"? Швабите ли са виновни, че за БДЖ още 20-ти век не е настъпил? Швабите ли са виновни, че от София до Владо Тричков се пътува за лев и 20 ст., което не плаща и ОТОПЛЕНИЕТО на вагона? Швабите ли са виновни, че БДЖ е раздала 400 хиляди БЕЗПЛАТНИ карти на 400 хиляди тунеядеца като теб?! Швабите ли са виновни, че подвижният ни състав е на половин век средно? Швабите ли са виновни, че не можем да си опазим жиците, релсите и крампоните от цигани?

Швабите си искат парите за мотрисите Сименс, които ни продадоха преди 7-8 години и които ние не можем да плащаме. А защо не можем да ги плащаме - виж по-горе.

С твоята дементна червена пропаганда се излагаш като панаирджийска маймуна, но то на вас, червените, си ви е постоянното състояние.

• 22 205 Коментарът е обиден или неуместен

Репетиция преди да почнат да пукат НЕК и БЕХ.

• 4 112 Коментарът е обиден или неуместен

Казвал съм сто пъти,но май ще се наложи да продължава да го повтарям.БДЖ в сегашния си вариант е неспасяемо с над 600 милиона дългове,необосновано много персонал и подвижен състав от средата на миналия век.За мен решението е да го оставим да фалира и на негово място на чисто да се създаде нова железопътна компания.Освен всичко друго така ще се избегне и вредното влияние на синдикатите.

• 11 109 Коментарът е обиден или неуместен

Така върви социалистическата реиндустриализация.

• 9 86 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#15:"mavricii.plovdiv"]Какво му се обясняваш на този идиот![/quote]

Не се обяснявам на него - за мен той е неодушевен предмет, тенекиен високоговорител като онези, с които опасваха пл. "Девети септември" по време на "манифестация", за да продънват ушите на "трудещите се" с дивашките си лозунги.

Но тук може да четат добронамерени, но непосветени хора, и някожй да се излъже, та да му се хване на лакърдиите.

Виж ми подписа - и той е негов цитат...

• 12 83 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "mavricii.plovdiv":

"...кви ги говориш бе,ти в час ли си или си Волен Сидеров!?..."

По-зле,той е от "доброволчетата" на Кутев.

• 6 66 Коментарът е обиден или неуместен

Кат' купят Химко за 50 млн., ще намерят работа на БДЖ и .... готова работата.

• 6 30 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "salinarka":

Дянков се опитваше да оправи батака.Батак се оправя с много труд,безсъние и поемане на много удари и критика от комунистите,за които оправянето на батак значи взимане на дълг,който друг плаща и временно туширане на недоволство,което минира тотално бъдещето!

• 12 80 Коментарът е обиден или неуместен

Значи железниците в Европа са си трудно начинание и си требе читаво управлнение, което пак няма да е гаранция за успех.

В Германия доста години се мъчеха с Deutsche Bahn но най-накрая успяха и от 5 г. прави около €1.5млрд. годишна чиста печалба.
Даже миналата година имаше спор, защо правителството било наредило от печалбата да се изплати €500млн. дивидент в държавния бюджет вместо да се реинвестират.

• 1 74 Коментарът е обиден или неуместен

Аз лично бих принудил ( въпреки, че винаги предпочитам доброволни методи ) компанията да си измие поне веднъж вагоните и да има вода, сапун и хартия във WC-тата, преди да и разреша да оперира отново...просто е дехуманно-средновековно окаяно в повечето вагонетки...

• 2 76 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#28:"SeoKungFu"]Аз лично бих принудил ( въпреки, че винаги предпочитам доброволни методи ) компанията да си измие поне веднъж вагоните и да има вода, сапун и хартия във WC-тата, преди да и разреша да оперира отново...[/quote]

Като се има предвид какви пътуват с БДЖ, дори да внесат чисто нови влакове Шинкансен от Япония, до 1 седмица ще заприличат на това, което е сега.

България би била прекрасна държава, но ако се подмени населението.

• 17 83 Коментарът е обиден или неуместен

Значи гадните швабски банкери сега дори да придобият БДЖ не биха го задържали за себе си или да го дадат на други гадни шваби кръволоци, а просто биха го продали на търг за да си върнат част от парите.... а купувач може да стане всеки: от Цветан Василев до Руските Железници или пък катарския емир с белите сандали.

• 2 51 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#32:"Ф.Нинов"]... просто биха го продали на търг за ...[/quote]

..скрап?

• 4 39 Коментарът е обиден или неуместен

Др.Бургуджива-къде са опорните точки троловете се объркват и пишат различно.Закъснявате,а те не могат да мислят.Без опорни точки са като загубили се деца в гората.

• 7 44 Коментарът е обиден или неуместен

"През май 2013 г. той съобщи, че срочно се подготвя преструктурирането на дълговете на БДЖ АД. Към тогавашна дата дълговете на БДЖ възлизаха 474 млн. лв., от които 154 млн. лева бяха просрочени задължения."

Както съм казвал и преди - 25 години всеки го "оправя" (да се чете краде) тва БДЖ.

• 2 24 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#29:"Norman Granz"]България би била прекрасна държава, но ако се подмени населението. [/quote]
Е това няма да стане, нито изцяло, нито частичноДай сега някаква по прагматична идея.

Например да се подменят полицаите и следователите с немски такива, а прокурорите и съдиите със скандинавски. Просто в течение на 10 г' ЕС да командирува такива екипи за година две (не повече, да не се заразят и те от някой "български" бацил)

• 2 52 Коментарът е обиден или неуместен

"От FMS просто не искат да преговарят с нас за дълговете, а настояват за среща с премиера Пламен Орешарски, финансовия министър Петър Чобанов и транспортния министър Данаил Папазов, е обяснил Кръстев"
Ако преговарят с вас, вкл. и с Вас, вие, респ. Вие ще им отговорите с многозначително повдигане на рамене, лек наклон на главата и тихо промълвено "ммм".

• 1 28 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#34] от "comandante":

Значи доколкото знам дори и в България железния път (релсите) и БДЖ (влаковете) са две отделни и различни фирми.

Тънкият момент е да направиш така, че железният път (релсите) да се ползва от всякакви влакови дружества и да цъкаш "пътна такса".

• 1 35 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#16] от "simeonov_":

А, ма тва са активи, другарите така ни учат. Затова сега реват за Кремиковци, Балкан и т.н. колкото "активи" били имали. Само забравят леката подробноси и колко са пасивите - те са свикнали да им дават, но да не връщат.

• 2 41 Коментарът е обиден или неуместен

Е, това вече е проблем за правителствените "специалисти" по реиндустриализация. Ако предишния мандат бяха приватизирали БДЖ, сега щяха да си я откупят и да я съживят с цената на няколкостотин млн. Пък то...

• 0 22 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#30:"_dan_"]За състоянието на БДЖ най-голяма вина имат МВФ и СБ, [/quote]
Забрави да споменеш и международното положение Каква точно е вината на МВФ и СБ? Че първия не е съгласен България да печата левове за да връща заемите? А световната банка че иска 2-3-4-5% лихва за заеми, вместо да опрощава дългове?!?

Не че не опрощават подобни дългове, ама не ти пожелавам да живееш в държава на която са и опростили дълга

• 5 40 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#48:"Мойше! Толкоз!!!"]А световната банка че иска 2-3-4-5% лихва за заеми, вместо да опрощава дългове?!? [/quote]

Хабиби, когато на едно комуне му даваш пари, си му най-големият приятел.

Когато си ги поискаш обратно, ставаш империалист, финансов терорист, Билдерберг и член на световния заговор срещу православието .

Комунето си представя живота някак идеализирано - то да лапа, а останалите да му подават лъжицата в устата.

• 6 70 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#3:"comandante"]Нормално БДЖ отдавна е цел на финансовите терористи !
Стратегически е важно да се придобие от швабите за жълти стотинки и те правят всичко възможно това да се случи. [/quote]
Колко са коварни, агресивни, жестоки! И нагли! Искат си парите! При това сме им обещали, че ще ги върнем. Много пъти.
Защо ли в краен случай не им го продадем за жълти, но златни, левчета? И то много.

• 3 39 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "comandante":

Параноик!!!

• 4 20 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#54:"comandante"]В БДЖ само железата са за няколко милиарда ! [/quote]

Тъй, тъй.

Що милиардерите от ВС на БСП не направят един консорциум да ги изкупят?

• 5 41 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#36:"4u4o"]БДЖ отдавна трябваше да е приватизирана.
Нищо държавно в тая държава не може да оцелее, защото за шефчета слагат само "другари", които насочват партиие партийната хранилка на БСП. [/quote]
Резултатът нямаше да е по-различен. За собственици се назначават същите другари. Защото са социалисти.
Справка: "Кремиковци", "Ремотекс", ... , "Бургаска корабостроителница" ... др. актуални и позабравени.

• 1 15 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#3:"comandante"]Нормално БДЖ отдавна е цел на финансовите терористи !
Стратегически е важно да се придобие от швабите за жълти стотинки и те правят всичко възможно това да се случи. [/quote]
Хахахахаха, просто покъртително! Баси гадните шваби, а? Как не ги е срам да си искат просрочените заеми! Къде се намират тия бе?! Няма да престана да се учудвам, откъде ви изкопават такива невероятни гении, това червените ушанки от низшия ешелон на разпространителите на опорни точки.

• 3 29 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#42:"Мойше! Толкоз!!!"]Дай сега някаква по прагматична идея.

Например да се подменят полицаите и следователите с немски такива, а прокурорите и съдиите със скандинавски. [/quote]

Теоретичният модел с подобна постановка вече е проигран и показва, че 40% от населението заминава в затвора заради системен рецидив с паркиране по тротоарите, неплащане на парно, извърляне на боклуци през терасата и отказ да си плати глобите за това. 40% заминава директно, а останалите 60% им ходят на свиждане, да им носят храна и цигари.

• 1 31 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#57:"_dan_"]Добре, нека МВФ да отиде в Германия и да ги принуди да намалят заплатите на полицаите, следователите, митничарите, прокурорите и съдиите до тези на българските им колеги -[/quote]
Не съм живял в България когато МВФ е принудило БЪЛГАРСКОТО правителство да намали заплатите на полицаите, следователите, митничарите, прокурорите и съдиите Би ли ме информирал в коя година станало това, моля?

• 4 33 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#9:"salinarka"]Не се заблуждавайте, че проблемите с БДЖ са започнали сега. Нека припомним: бившият финансов министър Симеон Дянков арогантно отказа да плаща вноските за германските влакове, които българската държава закупи. Това са фактите. [/quote]


Защо държавата трябва да плаща дълговете на БДЖ?Да ти го кажа като на първокласник - защо аз,като данъкоплатец,трябва да плащам загубите от некадърно свършената работа от друг?

• 3 18 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#34] от "comandante":

[quote#34:"comandante"]Железницата през Босфора към Китай и обратно скоро ще заработи и едни пари ще потекат към този който държи БДЖ[/quote]

Приятелю, сигурен ли си в това? Да не си се уредил да работиш като стрелочник в пакистано-иранския участък на този железен път?

• 4 25 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#64:"Чардо"]Но първом май трябва да се разбере , че комуноидно-болшевишкато мислене и сган трябва да се измете![/quote]

Вече е късно, приятелю. Заразата е плъзнала навсякъде. При комунизма от 8 милиона население 1 милион бяха членове на БКП, половин милион бяха доносници на ДС, още два милиона бяха безпартийни конформисти, които гледаха да се харесат на партийния секретар...

А тези хора имат семейства, деца (приети н университета по съответния член), БЛАГОДАРНИ са на системата за панелката с течаща вода, с която са заменили герана и селския нужник на двора...

• 5 33 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#61:"_dan_"]Щеше да е много добре, ако НЯМАШЕ ДОПЪЛНИТЕЛНИ УСЛОВИЯ за даването на заеми, но именно там е заровено кучето[/quote]
Бъди добър да ни информираш КАКВИ ТОЧНО са тези "ДОПЪЛНИТЕЛНИ УСЛОВИЯ за даването на заеми", 'дето именно там е заровено кучето, моля

• 3 20 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#67:"cinik"]Теоретичният модел с подобна постановка вече е проигран и показва, че 40% от населението заминава в затвора заради системен рецидив с паркиране по тротоарите, неплащане на парно, извърляне на боклуци през терасата и отказ да си плати глобите за това. [/quote]
Не думай, правили са вече тази симулация?!?Корави българи, ей! Значи за да паркира на тротоара би рискувал пандиза?!?

Пък 'мен ми се струва че след първите стотина, на които ще им продадат талигите за неплатени глоби, повечето ще спрат да паркират по тротоарите. Щото кучето скача според тоягата, казват.

• 2 25 Коментарът е обиден или неуместен

Тцк, тцк къде ли е червеният трол Граф да обясни на неуките българите как взетите заеми от БДЖ, НЕК и БЕХ са корпоративни, а не държавни заеми...

Лошото е, че тези легенди минават само за кухия комунистически електорат.Комунистите са царе да взимат заеми и да крадат... за връщането се почва с епитетите - либертарианци, соросоиди, колонизатори, фашисти...

• 4 22 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#85:"Касио"]А БДЖ-то е доказало с годините, че е крайно НЕефективно,[/quote]

За пореден път тази седмица видях, локомотив (60 тона) да бута един единствен вагон, който изглеждаше и доста празен. БДЖ вози себе си.

• 2 16 Коментарът е обиден или неуместен