Предложенията ми за "Гражданска отговорност" защитават 3 млн. водачи, увери Менда Стоянова

Като има жертви, ще се плаща, това е.
Тези изплатени суми са по дела от последните няколко години.
Хората трябва да се научат, че трябва да са по-отговорни на пътя.

• 24 14
• Докладване

Правилно е, майка баща брат, толкоз. И бонус_малус задължително

• 23 12
• Докладване

Санираните нови виждания на МЕнда са приемливи...

• 13 11
• Докладване

Има ли три милиона РЕГИСТРИРАН​И водачи у нас?

• 8 20
• Докладване

Създаване на методика за обезщетения е ангажимент на ВКС заедно с тълкувателното им решение. Така биха синхронизирали работата на съдиите и биха внесли предсказуемост за застрахователите. Отказвайки да го сторят, те отново саботират държавата.

• 17 5
• Докладване

До коментар [#7] от "Дедо Либен":

Кръгът е разширен от съда, не от правителството.

• 20 11
• Докладване

До коментар [#8] от "Rim":

Не обиждай хората.

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 9 10
• Докладване

До коментар [#4] от "Deaddark":

Ако не са водачи са автомобили. Ама тия автомобили се управляват от водачи.
Та какво питаш и как това облагородява интелектуално форума?

• 18 7
• Докладване

До коментар [#9] от "НеКой":

Кръгът НЕ е разширен. Недей да манипулираш. Да поканят един върховен съдия да им обясни. Ама не смеят щото ще им се спука балона!!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 9 19
• Докладване

До коментар [#16] от "uhl23528019":

Глупости ама ни искат още 1 300 000 000 лева

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 18
• Докладване

До коментар [#6] от "plebs":

Методиката умньо, е задължение на КФН. Много ти е 'МИЛЕЕНА" !!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 4 10
• Докладване

До коментар [#35] от "ironhorse":

Мафия !!!

ИСТИНАТА Е ПО-СИЛНА ОТ ВСЯКА ВЛАСТ !ДОБРИЯТ ДАНЪКОПЛАТЕЦ СЕ ОСИГУРЯВА 40 ГОДИНИ И СЕ ВЪЗНАСЯ 2 МЕСЕЦА ПРЕДИ ПЕНСИОНИРАНЕТО !!!

• 1 10
• Докладване

По принцип може елегантно да се избегне какво е решил съдът, ако в закона за застраховането се запише че се обещетяват само лицата по Закона за наследството.
Които са наследници те получават обезщетение за загубата.

• 0 10
• Докладване

ще има ограничения на обезщетенията, ще има и увеличение на ГО. Ако няма ограничения ГО ще стигне и 1000 лв, което ще свали правилтелството..!! не че то така или иначе няма да падне..

• 0 8
• Докладване

Лобист, който се оправдава е твърде жалка картина...

Some people have got a mental horizon of radius zero and call it their point of view. David Hilbert

• 0 10
• Докладване

Голям пирует от страна на Менда Стоянова - чак сега, когато опрадвано обществото скочи срещу лимита на обезщетенията 20 хил. лв. се разбира "дребната подробност", че била имала предвид само лицата от новия (разширен) кръг правоимащи... Не е точно да се каже, че се извъртяла като фурнаджийска лопата, а по-скоро, че сега лъже като дърта ромка...

Иначе - абсолютно е ясно, че коренна промяна в уредбата на ГО е необходима и неизбежна и системата бонус-малус ще бъде въведена. Въобще, по въпроса има много куриозен феномен - на всички им е ясно, че досегашната уравнивиловка се и чисто комунистически феномен, обаче всеки е недоволен да се въведе пропорционалност между застрахователния риск, който създава и застрахователната премия, която съответно трябва да плати. Слава Богу, капитализмът възпитава много по-добре от комунизма...

• 1 6
• Докладване

До коментар [#41] от "Deaddark":

Ами щом е лъжа, кажи ти колко са. На Менда са и казали от КАТ. А ти говориш наизуст.

• 6 1
• Докладване

До коментар [#2] от "b0b069":
„Правилно е, майка баща брат, толкоз. И бонус_малус задължително“

Тъй де, ама а от написаното разбирам нещо друго:

„...като таван за обезщетенията, изплащани за загинали на пътя, се предлага да има само за разширения кръг засегнати, но не и за най-близките - майка, баща, деца, съпруга и т.н...“

Менда ли с ее объркАла или Дневничето? Или пак ни правят на канарчета...

• 0 5
• Докладване

Застрахователите сами допускат “застрахователни измами”, за да намалят печалбите си и да не плащат данъци!
Кой контролира това?

Любовта ще спаси света!!!

• 0 8
• Докладване

ГЕРБ искаха да сложат таван на обещетенията при смърт на пътя за всички роднини.
Днес, МенТа смени курса и каза, че ще слагат таван само на новия кръг от имащи право на обещетения- братовчеди и приятели.
Това е начина..... трябва да има постоянен натиск срещу правителството, за да работи.

Любовта ще спаси света!!!

• 0 6
• Докладване

Менда в ролята на Омбудсман!

• 0 4
• Докладване

Лельо Менда, а свинщината бонус малус, предназначена да граби шофьорите в полза на тлъстите задници на застрахователите??? И това ли е в полза на народа???
И не ми казвайте, че се цели безопасността по пътищата, цели се пак да напълнят гуши на наш гръб.

• 0 6
• Докладване

аз пък имам предложение..... Ако застраховките се увеличат с повече от 5%, т.н. политици - депутати, министри, държавни служители да се откажат от служебните коли.... като в Дания....
Не съм чувал за велосипедите да се изисква ГО. Размечтах се.....

Истината НЕ Е въпрос на гледна точка! Истината е истинна! А е А!

• 0 8
• Докладване

Е, ми права е жената. Не съм и фен, но като е права, не си кривя душата. Скоро един застраховател разправяше как румънски шофьор, застрахован в България, направил катастрофа в Испания и фирмата е трябвало да плати 3 млн евро. Планила ги, кво да прави?! 3 млн за сметка на българския данъкоплатец. Малкият проблем е, че България се напълни с евроидиоти, големият проблем е, че евроидиотитите не проумяват, че са евроидиоти, още по-големият е, че евроидиотизмът в България се толерира. Нека кажем "БАСТА"!

Judjuk

• 6 0
• Докладване

До коментар [#47] от "Велков":

Три милиона шофьорски книжки - не звучи реално. Наполовина е истината.

• 0 2
• Докладване

То на вас герберите дай да се хвалите. Нищо друго не правите по-добре.

• 0 2
• Докладване

Менда , на ходи в Полша , фамилното ти име има много неприятно значение свързано със сърбежи на едни деликатни места

• 0 0
• Докладване

До коментар [#54] от "Judjuk":

Ще кажем "баста" на лъжите на такива като теб. В момента в застрахователната ми полица пише, че покрива 2 милиона лева имуществени вреди и 10 милиона лева неимуществени вреди. А затрахователите с половин уста признаха, че средното изплатено обезщетение за неимуществени вреди е около 50 000 лв.

"Големият проблем на цитатите в интернет е, че повечето хора вярват в тяхната автентичност." Иван Вазов

• 0 2
• Докладване

До коментар [#57] от "naskom44":

На Менда най-деликатното място е портфейла.....

"Големият проблем на цитатите в интернет е, че повечето хора вярват в тяхната автентичност." Иван Вазов

• 0 1
• Докладване

Шофьорите в България са 2,4 милиона.
Тази шматка има 25 сътрудника.
Тъй ли не можа да накара един от тях да вземе точните данни!

• 0 1
• Докладване

До коментар [#45] от "inn":

"обаче всеки е недоволен да се въведе пропорционалност между застрахователния риск, който създава и застрахователната премия, която съответно трябва да плати."

Недоволността не е в размера на премията, а от неизвестността на застрахователния риск. Примерно, колко самоубийци ще се хвърлят на пешеходна пътека както Менда се хвърля в лобизъм? За миналата година в софийското метро имаше два случая - избрали метрото, защото рискът е ясен за разлика от пешеходната пътека.
Ей на, депутати (МенТата Стоянова), хора-военни вместо да боравят с точни числа спорят дали водачите са 3 млн. души (не са, по-малко са) или автомобилите са 4.5 млн. бройки (по изказване на Ралица Агайн преди три години, когато вървеше спора за "Зелена карта").
Пита се в задачата: като изляза на магистрала Тракия какво е вероятността за един час (София-Пловдив) да блъсна някого (неправилно изпреварващ) или нещо (мантинела, протестери, аварирали магарета и др.) и каква е вероятността тоя автомобил да е полицейски (70 хил. автомобила автопарк) или "депутатски" (НСО, парламентарен или "комисионен"). Тия са без застраховка ГО (на "обществена поръчка" са) и трябва да им избягваме при всяко положение, независимо какво им свети отгоре, синьо, червено или Баце.
Така и така ще се въвежда електронна тол система и всяка кола спира на входа на магистралата, като ще плаща винетка/тол такса да си плати и застраховката ГО /риска да предизвика ПТП на тоя пътен участък. Ако рискът е висок, то следва тол таксата/винетката да е ниска, защото стопанинът на пътя не го е обезопасил достатъчно.
Тъй де, когато застрахователите се правят на ударени с мокър парцал (заведени 300 дела за застрахователни събития от минало време, по които застрахователите нищо не са платили, пък и съдът до момента нищо не е решил - дали са 100 млн. лв. или 100 хил. лв ... както е обичайно), що да не излезем с техния номер - моят автомобил седи статистически три четвърти от годината в (застрахован) гараж. Сиреч, базовата застрахователната премия требе да е четири пъти по-ниска и на едната четвърт да се прилага "бонуса" (нямам ни едно влязло в сила наказателно постановление за последните 30 опс 20 години).

• 1 1
• Докладване

До коментар [#59] от "mitko11":

Що ве? Да не би всичко останало да е закърняло? За мозъка питам, да не си помислиш за някой друг деликатен орган.

• 0 0
• Докладване

Не, то по-смешното беше, че това е хонорар за 20к дело :)

• 0 3
• Докладване

До коментар [#54] от "Judjuk":

"Е, ми права е жената."

Ами, не е права - нейното предложение не отстранява системните рискове при застрахователите - нелицензирани (румънски) шофьори, неправоспособни (кипърски) компании, лобиращи депутати без да са наясно кого защитават (застраховката ГО в момента се води на автомобила. Ако е по-висока, по-тежко ще е на автомобила - трябва да върти повече километри или повече полезен товар за да "избие загубите от (за)страхователи).
Втори път не е права, защото въвеждането в закон на размера на застрахователната сума (максималното обезщетение при настъпване на застрахователно събитие), на практика, обезмисля цялата дейност по застраховането. Застрахователната сума като стане "законна" (а не договорна както е в момента), следва да се въведе и "законна" застрахователна премия. И понеже със всички "законни" работи се занимава НАП (данъци, осигуровки), то от застрахователи няма да има нужда.

"Платила ги, кво да прави?! 3 млн за сметка на българския данъкоплатец."

Как ще плаща!? Оспорва, търси съпричинител, проточва ... поне пет години както са въпросните 300 дела. И в Португалия има смъртност. Все някой с право на обезщетение ще се гътне и сумата ще намалее значително, освен от инфлацията.

• 0 1
• Докладване

До коментар [#53] от "the_flea":

"Не съм чувал за велосипедите да се изисква ГО. Размечтах се....."

Недей да мечтаеш, че ако застраховетелите не бъдат "нахранени" поне с едно 300 млн. лв. догодина, като нищо България ще направи прецедент и ще одруса и велосипеди, и всеки чифт обувки, сандали, чехли със застраховка ГО.

• 0 1
• Докладване

Контролира се от КФН (Мавродиев, офоркото й беше шеф) и винаги "адекватно" се намесва - измамените "автомобили" да платят отново за измамата на застрахователя.
И печалба не се формира, а резерви (изцоцани като "резерва" в избата на дядо). Няма данък печалба, а данък-застраховка - в размер на 2.5% от застрахователната премия.... за сметка на застрахования ... автомобил.

• 0 0
• Докладване

До коментар [#62] от "wanderer":

Все не мога да ти вляза в логиката (изглеждаш ми много скаран с математиката):

Застрахователят, пред който кандидатствам за сключване на полица ГО, отчита какви нарушения имам и по Приложение № 2 от проекта за наредбата изчислява малуса ми спрямо базата - "кота нула". Може и да съм в скалата на бонусите. Така определя индивидуалната ми вноска. И ПРАВАБСОЛЮТНО СЪЩОТО С ВСЕКИ ЕДИН ЗАСТРАХОВАН. От друга страна, случаите, за които говориш - дали те ще станат било с хвърляне на самоубиеца под точно моя, или под точно твоя, или точно под автомобила на водачите х, у, или зет, ЗА ЗАСТРАХОВАТЕЛЯ Е ТОТАЛНО БЕЗ ЗНАЧЕНИЕ. Напротив - той се интересува от потенциалния ОБЩ РАЗМЕР НА ЩЕТИТЕ, които ще бъде принуден да плати, което е СТАТИСТИЧЕСКИ НАПЪЛНО ПРЕДСКАЗУЕМО ЗА ЦЕЛИТЕ НА ЗАСТРАХОВАТЕЛЯ ДА СИ ПРЕДВИДИ СЪОТВЕТНО КОЛКО ПРИХОДИ ОБЩО МУ ТРЯБВАТ и съответно - колко премия да си поиска от мен, от теб, от хикс, игрет и зет. Бонус/малуса е само за да ме стимулира/накаже мен индивидуално, и така и за другите. При реализацията на този принцип, тотално лишен от смисъл е въпросът, че не се знаело пред кой точно автомобил ще стане "хвърлянето на самоубиеца" (все си по екзотичните примери, всъщност говорим все за застрахователни събития)…

• 0 0
• Докладване

"Ами, не е права - нейното предложение не отстранява системните рискове при застрахователите......"
До коментар [#65] от "wanderer":

Имах предвид опитът да се сложи преграда на безумното нарастване на ГО. Ех, вече разбрахме, че не може да стане. Явно магистратурата, адвокатурата и рекетьорите са обвързани в крепко братство. И на управляващите май е заделена мръвка. Защото тази помпа е пусната в джобовете на 3,5 млн граждани и плячката си заслужава. Единствения начин да им се покаже среден пръст е ГО да стане незадължителна, т. е. един данък по-малко. И то какъв данък!?

Judjuk

• 0 0
• Докладване

Ми ти добре си се наредил, ма дали има някой желаещ да ти плаща за кефенето? Що не се застраховаш по общия ред?

Judjuk

• 0 0
• Докладване

На тази жена една собствена мисъл не й е минала през главата откакто е в ГЕРБ, затова и толкова лесно си сменя позициите с партийните. Ккактио се казваше по времето на зрелия социализъм - всяка крива, успоредна на партийната линия, е права.

• 0 0
• Докладване