Автоинструктори блокират Министерството на транспорта

Ей комунисти ще си останете колкото и да ви облагородяват!!!!

В САЩ се взима книжка на 16 години за ЕДИН ДЕН!!!!!!!!

Проблема са пътищата, липсата на еламентарна маркировка и липсата на контрол от КАТ.

Кво ви пука за колко време се взима книжката като карате през минно поле...

• 23 22
• Докладване

Щом в България с лекота се дават пари за подкупи,тази страшна язва на обществото няма да бъде излекувана.Нещата са неразривно свързане.Честно спечелените пари трудно ще дадеш за подкуп.Който няма принципи и иска да мине по тънката лайстна е участник в опорочаването.

• 0 11
• Докладване

Автоинструкторите смятат, че възможността за попълване на листовките в помещения на учебните центрове ще вдигне тарифите при купуването на изпити.

Ами те в момента листовките се попълват в учебните заведения. При това чувах още миналата година идеята беше да започнат да се попълват в ДАИ. Имайте предвид, че цената която държавата взима за провеждането на изпит (било листовки или практически) мисля беше 10 лв и с таксата ставаше 12 лв. Колко лева биват взимани обаче - масово и навсякъде по 50 лв. А познайте сега защо автоинструкторите стачкуват???

• 2 6
• Докладване

До коментар [#9] от "pepi1442":

+ и от мен!

Най-халтавото звено е контролът. Дотам, че при него предимнство има корупцията!

Направих справка: новият ЗДП е приет март 1999. За изтеклите 11 години е променян и допълван 36 пъти!!! Като 2001 нито веднъж, а 1999, 2000, 02 и 03 имат едва по 1-2 вариации. Топ годините са: 2006 със 7 ъпдейта, а 2005 със 6, но пък 4 от тях са само през декември!!!

Последните 3 години са с по 4 или 5.

Без коментар!

• 1 9
• Докладване

Политическа шегичка:

ЗДП
Костов - приет е новият ЗДП, март 1999

Царот
- първата промяна прави януари 2000
- общо промени - 9 броя

СърГей
- първите 6 промени са направени веднага след оформяне на тройката, още в края на 2005
- следващата година 7 пъти се занимават с ЗДП
- общо промени - 22 броя, или 60%

БоБо
- първите 4 промени са СЪЩО веднага след изборите!!!! още в края на 2009.

Хахахахах

С какво се занимават нашите дупетати!!! Колко струва това?

Законът за движение по пътищата е целият в кръпки (patchs), като самите пътища!!!!

• 1 3
• Докладване

Ако има професия в която нищо не се е променило след 10-ти ноември , това определено е тази . Да не говорим че инструкторите са рядко неприятни хора
Напълно поддържам 17 - държавата трябва да провежда само изпити и както в повечето държави да е разрешено карането с придружител . Изпитът трябва да е по-скъп , но парите да отиват само в държавата

• 3 4
• Докладване

До коментар [#9] от "pepi1442":

От мен "-"...за един ден шофьор не се става,та ако ще да си не от САЩ ами и от Луната или от Марс.Не казвам че трябва да се влачат по 3,4,5 или 6 месеца,но за 1 ден определето някои даже незнаят с кой крак първо да влязат в колата ,ако ме разбираш какво искам да кажа!Иии още нещо,АЗ НЕ СЪМ КОМУНИСТ!!! но това е моето мнение...

• 1 1
• Докладване

Преди години когато карах курс за шофьор той премина през следните етапи:
1.теоретична подготовка за двигатели с вътрешно горене и по Закона за движение по пътищата
2.Тренажор
3.Полигон
4.Кормуване на дълъг път - извънградско
5.Нощно кормуване
6.Градско

Сега направо в колата и в градско с табела "Не ни винете! И вие сте били като нас".
Резултатите ги виждаме всички.

Навремето имаше специални школи за инструктори, които трудно се завършваха. Сега всеки който си купи нова кола смята, че е готов за инструктор.
Няма нищо лошо да се получи пресяване на фирмите. То ще бъде в интерес на всички - от курсиста през инструктора, ДАИ и най вече за обществото като цяло. Тези, които плачат,че ще фалират нека се обединят не в протеста, а в организация с общи разходи. Така ще продължат да работят с по-голяма отговорност.
П.П. Като им знам обаче манталитета - надали ще го направят.

• 2 4
• Докладване

До коментар [#18] от "hillbilly":

Че по каква точно причина трябва да става по-скъп изпита? Номер 17, когото цитираш, ти е казал, че в Чикаго изпита, заедно с документите и медицинския преглед струва малко повече от 20 лева.

Стига вече с тази практика - данъците са си данъци, ама после ще ви вземем пари за сто работи годишно. Освен, че е несправедливо, това е и много разточително. Например новите документи за самоличност - всички знаем колко щедра е обичайно държавата, когато прави обществена поръчка (особено, ако изпълнителят е "наш човек". А представете си колко им е било зор, когато са избирали изпълнител на поръчката за нови документи, при положение, че всеки от нас ще плати директно от джоба си една немалка сума, за да си изкара лична карта, международен паспорт, книжка... От десет години уж шофьорската книжка е документ като личната карта, но в действителност не може да си извадиш само едното от двете.

• 1 1
• Докладване

До коментар [#17] от "Петър Игнатов":

Петър правилно обеснява процесът НО това е вярно само ако си имал предишна книжка (от друга държава). Ако отиваш на изпит за първа книжка първо трябва да изкараш курс и практика при инструктор от лицензирана компания (в Балтимор има десетина) който включва 30 учебни часа и 46 часа кормуване (като 40 от тези часове можеш да изкараш с по възрастен шофьор след като си изкарал листовките). Часовете кормуване трябва да се изкарат в период от 6 месеца.

Да, можеш да вземеш книжка на 16 години в САЩ но не и за един ден. Поне в повечето източни щати.

• 0 4
• Докладване

Почти две години след като влезе наредбата в сила, инструкторите разбраха, че не могат да си осигуряват курсисти заради високата цена на курса, в резултат на изискванията към начина на организиране и провеждане на курсовете и изпитите !
Първоначално бяха доволни като се нагушиха с парички, а сега в кризата се усетиха, че скоро ще фалират нещастните им фирми !

• 0 0
• Докладване