Абе не може някой да ми каже, че пътуването с 20 г. автобус и пътуването с 1 годишен е на една цена. Това едно. Второ - точно в европейското законодателство е предвидено да се ползват автомобили с евро 4 и 5 стандарт. Автобус на 20 г. с евро 4 или 5 има ли?
Напълно прозрачни са всички лобисти. Просто и ясно е като бял ден. Не са проблем катастрофите - имало е и ще има. Проблема е, че не личи, че "законодателството е хармонизирано".
Просто ни трябва европейското законодателство по отношение на транспорта. Всички ще сме на печалба, само някои чиновници ще останат на сухо. Ама то и затова не се въвежда, заради чиновническата армия която се храни с рушветите а властта разчита на нея като дойдат избори.
Лобито е желязно.
Повече от половината авто фирми гравитират около "обръча от фирми" на ДПС. Публична тайна е това, мамка му!
Точно след тази катастрофа трябва да има железни промени, затягане на правилата, масови технически прегледи и прочие. Не може в мирно време да загиват хора, като на война!!!!
Абе Иване, абе Вълков, въобще не ме интересуват дали проблема е законодателен или на изпълнителната власт! Поне сега, вие от ГЕРБ разполагате и с двете!
Вземете вече да си вършите работата за която сте избрани!
Стига безсмислени и малоумни приказки!
Явно има проблем. Вярно, че не е от сега, ама спрете вече с далаверите и свършете нещо!
"...каза още Вълков и допълни: "Никой не може да каже какви са причините, тъй като сега се извършват проверки".
Проверки, комисии, след като се произнесат компетентните органи...
Колко още трагедии трябва да станат, за да почнете да си вършите работата!?
Разберете, че вече безсмислените ви приказки не вървят!
“Сега е моментът да превъртим Рубикон-а” - Гай Юлий Ц... Аз-"Картаген трябва да бъде разрушен"!
"Какво законодателство може да спре например 10 000 души, които шофират след употребата на алкохол", попита Вълков."
АМИ ТАКОВА ПРАВОРАЗДАВАНЕ, КАТО НА случая ставийски...... Я СЕ ПОРОВИ В СВЕТОВНАТА ПРАКТИКА ПРИ ПОДОБНИ КАЗУСИ И ЩЕ ТИ СВЕТНЕ КРУШКАТА!!!!!!!
"Не бива след всеки инцидент да правим законодателни промени".
Явно на плоските мозъци от парламента трябва да им се случи същото, за да разберат, че така не може. Геноцидът по пътищата, който продължава 20 г. е страшен. Докато техническите прегледи се правят проформа, КАТ те пуска срещу 5 лева и транспортните средства са на 15-20 г., нищо няма да се промени!
До коментар [#1] от "permanent":
До коментар [#2] от "malart
До коментар [#3] от "dreamer'':
До коментар [#4] от "1951":
До коментар [#5] от "drakar65":
До коментар [#6] от "Коки":
До коментар [#7] от "Aldo'':
До коментар [#8] от "system1":
До коментар [#9] от "Пламен Василев":
До коментар [#10] от "potresena":
========================================
Бог да пази България от Българите !!!
Министър Московски се е изказал неподготвен.
Първо е трябвало да "консултира" такава "просто идея" с действителния министър на транспорта - Миролюб Столарски, собственик на "Карат-С" и личен приятел на Бойко Борисов още от времето му като кмет на София. Интересно той какво ще каже за идеята..
Според мен също трябва да има промени в контрола, а не в законите. За момента те са ОК, но никой не следи дали се спазват и затова никой не ги спазва. Което пък убива хора. Това не е точно проблем на законодателната, а на изпълнителната власт.
Аз пък съм на мнение, че след всеки инцидент, в който загинат толкова души, следва да се изследват причините и да се вземат мерки. След всеки един, докато не спрат да се случват такива нелепи неща.
Подразбира се - и административни мерки (превенция и контрол за спазване на съществуващите норми), и нормативни мерки - въвеждане на по-строги правила от законов и подзаконов характер.
СТАРИ АВТОБУСИ НЕ СЕ КАРАТ НОЩЕМ С НАД 100 КМ. А ИЗИСКВАТ ЕЖЕДНЕВЕН КОНТРОЛ, А НЕ ДВА ПЪТИ В ГОДИНАТА ПРЕЗ ПРЪСТИ.
КОГАТО ИМА МИСЪЛ ВЛОЖЕНА В ЗАКОНИТЕ, А НЕ СЕ ПРАВЯТ ОТ ПОЛИРАНИ МОЗЪЦИ И ПЪЛНИ СТОМАСИ МЕЖДУ ДВЕ УРИГВАНИЯ И РЕЗУЛТАТИТЕ ЩЕ СА ДРУГИ
НЕ МОЖЕ шОФЬОРА ДА КАРА ТРОШЛЯК И ДА НАДУВА ГАЗТА,ИЛИ АЛО ГО ПРАВИ, МЯСТОТО МУ НЕ Е СРЕД ТАЗИ ПРОФЕСИЯ, ЗАЩОТО СЪОБРАЗИТЕЛНОСТА Е ПЪРВОСТЕПЕНО ИЗИСКВАНЕ, А ПОСЛЕ ВСИЧКО ДРУГО
ПСИХОПАТИЧНОТО ПОВТОРЕНИЕ НА КАТАСТРОФИ СЪС СТАРИ АВТОБУСИ СА ХАРАКТЕРНИ ЗА НАЦИИ НА РЪБА НА ОЦЕЛЯВАНЕТО.
КАКТО И СЪС СТАРИ ГЕМИИ ПО ОХРИДСКОТО ЕЗЕРО ИЛИ МИНАЛАТА ГОДИНА С ИЗПОМАЧКАНИТЕ БАБИ ПО НАНАДОЛНИЩЕТО НА МАНАСТИРА
ТЕЗИ ВОДАЧИ НЯМАТ МИСЛОВНИ РЕФЛЕКСИ И НЕ СИ ЗНАЯТ ПРОФЕСИЯТА, А ДРУГИТЕ ПРЕСТЪПНИЦИ СА ТЕХНИТЕ РАБОТОДАТЕЛИ И КОНТРОЛЬОРИ.
Каква ще да е тази скорост, която е накарала автобус да се обърне по таван и да се влачи десетки метри и да не може да спре докато не изпомачка всичко живо вътре в късна доба на прав участък.
ОТГОВОРЪТ Е ЕДИН - НЕСЪОБРАЗЕНА, нито превишена, нито бърза, нито бавна, а НЕСЪОБРАЗЕНА СКОРОСТ.
......"Той се обяви за това годишните технически прегледи да се извършват по-строго и да се спазват правилата за движение по пътищата"...
====================
Хубаво - "обявил се"...
Ама да се "обяви" може странично лице
А той две години близо е начело на парламентарната комисия - и какъв контрол въведе, какви правила, какви предложения ?!?!
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност.ОK
permanent
Рейтинг: 418 НеутралноАбе не може някой да ми каже, че пътуването с 20 г. автобус и пътуването с 1 годишен е на една цена. Това едно. Второ - точно в европейското законодателство е предвидено да се ползват автомобили с евро 4 и 5 стандарт. Автобус на 20 г. с евро 4 или 5 има ли?
Напълно прозрачни са всички лобисти. Просто и ясно е като бял ден. Не са проблем катастрофите - имало е и ще има. Проблема е, че не личи, че "законодателството е хармонизирано".
malart
Рейтинг: 619 НеутралноБайно, не законодателни промени искаме, а спазване на закона! Схвана ли, или от мисли за далаверки мозъчето дава заето?
malart.blog.bgdreamer
Рейтинг: 1086 НеутралноПросто ни трябва европейското законодателство по отношение на транспорта. Всички ще сме на печалба, само някои чиновници ще останат на сухо. Ама то и затова не се въвежда, заради чиновническата армия която се храни с рушветите а властта разчита на нея като дойдат избори.
Отделете време навреме.1951
Рейтинг: 814 ГневноЛобито е желязно.
Цензуриран от "Икономедиа"Повече от половината авто фирми гравитират около "обръча от фирми" на ДПС. Публична тайна е това, мамка му!
Точно след тази катастрофа трябва да има железни промени, затягане на правилата, масови технически прегледи и прочие. Не може в мирно време да загиват хора, като на война!!!!
drakar65
Рейтинг: 1291 ГневноАбе Иване, абе Вълков, въобще не ме интересуват дали проблема е законодателен или на изпълнителната власт! Поне сега, вие от ГЕРБ разполагате и с двете!
“Сега е моментът да превъртим Рубикон-а” - Гай Юлий Ц... Аз-"Картаген трябва да бъде разрушен"!Вземете вече да си вършите работата за която сте избрани!
Стига безсмислени и малоумни приказки!
Явно има проблем. Вярно, че не е от сега, ама спрете вече с далаверите и свършете нещо!
"...каза още Вълков и допълни: "Никой не може да каже какви са причините, тъй като сега се извършват проверки".
Проверки, комисии, след като се произнесат компетентните органи...
Колко още трагедии трябва да станат, за да почнете да си вършите работата!?
Разберете, че вече безсмислените ви приказки не вървят!
Коки
Рейтинг: 521 Гневно"Какво законодателство може да спре например 10 000 души, които шофират след употребата на алкохол", попита Вълков."
АМИ ТАКОВА ПРАВОРАЗДАВАНЕ, КАТО НА случая ставийски...... Я СЕ ПОРОВИ В СВЕТОВНАТА ПРАКТИКА ПРИ ПОДОБНИ КАЗУСИ И ЩЕ ТИ СВЕТНЕ КРУШКАТА!!!!!!!
suburban
Рейтинг: 470 НеутралноИменно - не "законови" промени като прах в очите, а СПАЗВАНЕ закона.
system1
Рейтинг: 367 НеутралноИване,
"Тази нощ 8 души загинаха, а 16 бяха ранени, след като автобус по линия Бургас - София се преобърна и се запали на магистрала "Тракия" "
Това ли ти е "всеки инцидент" ?
Ти добре ли си ?!?!?
Очевидно не осъзнаваш въобще какво е станало...!
Пламен Василев
Рейтинг: 572 ГневноСмешник,когато трябва да уредите някой ваш човек ли ще ги направите ! Заслужаваш съдбата на роднините на загиналите !!!
Талантът боде бездарниците в очите !!!potresena
Рейтинг: 521 Гневно"Не бива след всеки инцидент да правим законодателни промени".
Явно на плоските мозъци от парламента трябва да им се случи същото, за да разберат, че така не може. Геноцидът по пътищата, който продължава 20 г. е страшен. Докато техническите прегледи се правят проформа, КАТ те пуска срещу 5 лева и транспортните средства са на 15-20 г., нищо няма да се промени!
Танас
Рейтинг: 1291 НеутралноДо коментар [#1] от "permanent":
Цацарoff - Оставка ! >:-)До коментар [#2] от "malart
До коментар [#3] от "dreamer'':
До коментар [#4] от "1951":
До коментар [#5] от "drakar65":
До коментар [#6] от "Коки":
До коментар [#7] от "Aldo'':
До коментар [#8] от "system1":
До коментар [#9] от "Пламен Василев":
До коментар [#10] от "potresena":
========================================
Бог да пази България от Българите !!!
tykker
Рейтинг: 415 ГневноМинистър Московски се е изказал неподготвен.
Първо е трябвало да "консултира" такава "просто идея" с действителния министър на транспорта - Миролюб Столарски, собственик на "Карат-С" и личен приятел на Бойко Борисов още от времето му като кмет на София. Интересно той какво ще каже за идеята..
soregashi
Рейтинг: 1291 НеутралноСпоред мен също трябва да има промени в контрола, а не в законите. За момента те са ОК, но никой не следи дали се спазват и затова никой не ги спазва. Което пък убива хора. Това не е точно проблем на законодателната, а на изпълнителната власт.
Don Octavio del Flores
Рейтинг: 418 НеутралноАз пък съм на мнение, че след всеки инцидент, в който загинат толкова души, следва да се изследват причините и да се вземат мерки. След всеки един, докато не спрат да се случват такива нелепи неща.
Don Octavio del Flores
Рейтинг: 418 НеутралноПодразбира се - и административни мерки (превенция и контрол за спазване на съществуващите норми), и нормативни мерки - въвеждане на по-строги правила от законов и подзаконов характер.
aussie
Рейтинг: 436 НеутралноАз затова рейс не ползвам
Gavril Hlutev
Рейтинг: 418 НеутралноТоз трябва да се повози да видим как ще говори пендел мръсен.
renegat
Рейтинг: 1086 НеутралноСТАРИ АВТОБУСИ НЕ СЕ КАРАТ НОЩЕМ С НАД 100 КМ. А ИЗИСКВАТ ЕЖЕДНЕВЕН КОНТРОЛ, А НЕ ДВА ПЪТИ В ГОДИНАТА ПРЕЗ ПРЪСТИ.
КОГАТО ИМА МИСЪЛ ВЛОЖЕНА В ЗАКОНИТЕ, А НЕ СЕ ПРАВЯТ ОТ ПОЛИРАНИ МОЗЪЦИ И ПЪЛНИ СТОМАСИ МЕЖДУ ДВЕ УРИГВАНИЯ И РЕЗУЛТАТИТЕ ЩЕ СА ДРУГИ
НЕ МОЖЕ шОФЬОРА ДА КАРА ТРОШЛЯК И ДА НАДУВА ГАЗТА,ИЛИ АЛО ГО ПРАВИ, МЯСТОТО МУ НЕ Е СРЕД ТАЗИ ПРОФЕСИЯ, ЗАЩОТО СЪОБРАЗИТЕЛНОСТА Е ПЪРВОСТЕПЕНО ИЗИСКВАНЕ, А ПОСЛЕ ВСИЧКО ДРУГО
ПСИХОПАТИЧНОТО ПОВТОРЕНИЕ НА КАТАСТРОФИ СЪС СТАРИ АВТОБУСИ СА ХАРАКТЕРНИ ЗА НАЦИИ НА РЪБА НА ОЦЕЛЯВАНЕТО.
КАКТО И СЪС СТАРИ ГЕМИИ ПО ОХРИДСКОТО ЕЗЕРО ИЛИ МИНАЛАТА ГОДИНА С ИЗПОМАЧКАНИТЕ БАБИ ПО НАНАДОЛНИЩЕТО НА МАНАСТИРА
ТЕЗИ ВОДАЧИ НЯМАТ МИСЛОВНИ РЕФЛЕКСИ И НЕ СИ ЗНАЯТ ПРОФЕСИЯТА, А ДРУГИТЕ ПРЕСТЪПНИЦИ СА ТЕХНИТЕ РАБОТОДАТЕЛИ И КОНТРОЛЬОРИ.
renegat
Рейтинг: 1086 НеутралноВЪЛКОВ,
ЗАКОНИТЕ СЕПРОМЕНЯТ СПОРЕД НУЖДИТЕ, АКО ТРЯБВА И ВСЯКА СЕДМИЦА, А НЕ КОГАТО СМЕ НА КЕФ.
renegat
Рейтинг: 1086 НеутралноКаква ще да е тази скорост, която е накарала автобус да се обърне по таван и да се влачи десетки метри и да не може да спре докато не изпомачка всичко живо вътре в късна доба на прав участък.
ОТГОВОРЪТ Е ЕДИН - НЕСЪОБРАЗЕНА, нито превишена, нито бърза, нито бавна, а НЕСЪОБРАЗЕНА СКОРОСТ.
Несъобразена с куп обстоятелства.
renegat
Рейтинг: 1086 НеутралноДепутати като Вълков, нямат място в Парламента - те са вредни!
solen
Рейтинг: 418 Гневно......"Той се обяви за това годишните технически прегледи да се извършват по-строго и да се спазват правилата за движение по пътищата"...
====================
Хубаво - "обявил се"...
Ама да се "обяви" може странично лице
А той две години близо е начело на парламентарната комисия - и какъв контрол въведе, какви правила, какви предложения ?!?!
http://www.kompasbg.com/index.php?option=com_conte