На седмия ден от стачката шефовете и синдикатите в БДЖ ще подновят преговорите

нещо не стоплям? нали до сега, според правителството, стачката едва ли не беше фиктивна и от всеки ден стачка само се намаляваха загубите - ако нещо бъркам моля да ме поправите!

• 28 55 Коментарът е обиден или неуместен

Има два много важни въпроса, които трябва да бъдат зададени на председателят на Съвета на директорите на компанията Владимир Владимиров и на Управителят на БДЖ "Товарни превози" Пламен Джуров.
Първия въпрос е - КОЛКО НОВИ КЛИЕНТИ ЗА БДЖ ПРИВЛЯКОХТЕ ЗА ВРЕМЕТО ПРЕЗ КОЕТО УПРАВЛЯВАТЕ БДЖ ???
Втория въпрос е - КОЛКО ОТ СТАРИТЕ КЛИЕНТИ НА БДЖ ЗАГУБИХТЕ ПРЕЗ ВРЕМЕТО КОЕТО УПРАВЛЯВАТЕ БДЖ.

• 15 63 Коментарът е обиден или неуместен

БДЖ-то си отива, спете спокойно деца

• 20 22 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "селянин":
Аз да не мислиш че разбирам - хем стачката незаконна-хем преговори
Хем уволняват хора - хем преговарят
Правителството да не би да е решило че ще участва в нещо незаконно

Нали довчера помпаха мускули и казаха че няма да се водят преговори

• 10 43 Коментарът е обиден или неуместен

Много бих се радвал да видя какво е предложението на синдикатите за справяне с кризата в БДЖ.

• 19 43 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#1] от "селянин":

Бъркате при това с многооооо, още от 1-вия ден шефа на БДЖ каза, че стачката ще повлече още по надоли железниците и ако продължи 2-3 седмици компанията може още сега да фалира....ама вие явно сте от драскачите, а не от тези дето четат

• 35 23 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#5] от "kilgoretrout":

Принципно е така. Но проблема трябва да се реши по някакъв начин. Лощото е, че никой от участниците не знае как

• 5 10 Коментарът е обиден или неуместен

С преговори трябваше да започнат...

• 8 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "NPaine":

синдикатите нямат никаква идея! дори не знам като такива защо се бутат където не им е работа! истинската функция на синдиката е да се бори за по-добри условия на труд, а не да спира влакове, да иска да не се съкращават хора и т.н. въобще не трябва да има синдикати, но това е друг въпрос

• 26 28 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#3] от "442":

Този не е парашутизиран в БЖД на върши работа! Той е с мисия- осигуряване на приватизация на товарните превози и то на определения, правилния, нашия човек. А отговорите на поставените от Вас въпроси, всеки може да даде и сам- на първият въпрос- нито един, а на вторият - много!

• 18 20 Коментарът е обиден или неуместен

Тук се бърка едно основно понятие. За какво започна стачката.
Да ви кажа ако не знаете - за КТД...
В цял комунистически свят, в това число и СЕЩ, има КТД...
А това че Тиквата изопачава нещата в своя полза, е съвсем друго нещо. Всички драскачи, в това число и аз имаме трудов договор. Даже и ЦЪКАЩИТЕ минуси имат такъв, освен ако не са в сивата икономика...

• 15 28 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#10] от "Милен":

Не е лошо да се четат книжки - особено по индустриални отношения
Доказано е че в някои глави остава по нещичко
Па кой знае - може и във вашата

• 8 11 Коментарът е обиден или неуместен

Абе тия съвсем ни вземат за мезе! Нали уж никакви преговори, незаконна била стачката, присъди ала бала?! Сиреч какво по дяволите се случва?!

• 7 19 Коментарът е обиден или неуместен

Никви преговори да увъртат докато фалира то оправия с тия няма да има, в такава ситуация тия правят тези циркове, в по-благоприятна ситуация направо не е за мислене ...

• 3 14 Коментарът е обиден или неуместен

За какво стачкуват служителите на БДЖ ? Опитват се да задължат всички свои пътници освен чрез билети да им плащат и чрез своите данъци. И това не е достатъчно за тях - искат да задължат и всички останали, които не ползват ЖП транспорт, да им плащат заплатите чрез своите данъци. Не казвам, че до сега не са били субсидирани, казвам, че искат по-голяма субсидия, за да могат да продължат по стария начин. Да запазят статуквото.

• 24 16 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#6] от "NPaine":

А аз пък много бих искал да чуя предложението на правителството. ГЕРБ досега даде много и взаимно изключващи се предложения за" реформа" да ги съди, да ги закрива, да им плаща, да ги продаде ...Най много ми хареса Дянков днес с идеята си да закрием БДЖ и да открием чисто нова фирма БДЖ без дълговете!?!)))очевидно абсурдни идеи и пълен хаос....Да видим...БеДеЖейци ще се посмеят утре.

• 7 18 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#14] от "Милен":

ако аз съм зелен - то вие требва да сте червен като семафор на спрял влак

• 5 9 Коментарът е обиден или неуместен

Коя нормална държава би си спряла железниците от движение?! Ми отговорът е.. никоя.

• 5 21 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#12] от "Tuco":

Трудовият договор е едно, а колективният трудов договор - друго, не смесвай понятията. В КТД се гарантират допълнителни "социални придобивки" за персонала, като повече отпуск, допълнителни празнични плащания, запазване на числеността, разни привилегии и прочие.

КТД се подписва между работодателя и синдикатите. Ако БДЖ бяха подписали такъв, нямаше да могат да направят никакви съкращения, орязване на придобивки и прочие, без да бъдат съдени. А в настоящата ситуация се налага да бъдат максимално динамични.

• 4 14 Коментарът е обиден или неуместен

"Ще започне да се затваря БДЖ, товарните превози ще бъдат приватизирани, а за пътническите превози ще се създаде ново дружество без тежести на старото"

Това е бъдещето на БДЖ. Явно синдикатите са в далаверата.

• 5 14 Коментарът е обиден или неуместен

Ей, държаво, ако сега клекнеш пред тия - напускам те веднъж завинаги!

• 12 17 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#19] от "kilgoretrout":

мисълта ми е, че въобще си нямаш на идея какво става в железницата

• 6 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#9] от "tsonkooo":

Така е, но Бате ти Бойко е свикнал като на улицата, да извива ръце, преговорите идват чак като се увери че на юруш не става.
Сега, като не минаха блъфовете с немския кредит, ще се пробва да 'спечели' ръководителите на синдикатите и така да внесе объркване и разцепление сред стачниците
Жалко, че няма политическа сила да оглави протестите, иначе е пътник, заедно с групичката угодници около него.

• 8 15 Коментарът е обиден или неуместен

Поредния шизофреничен ход на правителството.
Министърът на транспорта е изключително противен и нагъл тип (или поне такъв се показва по телевизията) и обясняваше как те всъщност печелели от стачката и че нямало да има преговори...

• 9 19 Коментарът е обиден или неуместен

Най-после синдикалистите проумяха, че спирайки всеки ден по 180-190 влака, от които 150-160 са в списъка на правителството за закриване въобще, само му помагат да докаже, че действително без тези линии може, че това е от полза за БДЖ и че стъпката е правилна. Друг е въпросът, че синдикатите гонеха своя линия, свързана с меркантилните мераци на шефовете им и от техните кукловоди. Сега, когато се заформя завършек според предварителния сценарий, те ще седнат на масата, но вече като на.рани, а не като аслани! Което и трябваше да се докаже!
Азбучна истина е, че в цял свят синдикатите са маша в ръцете на мафията, корпоративните акули и сивата икономика!

• 10 16 Коментарът е обиден или неуместен

Когато в другите държави железниците стачкуват,гарите им са пълни с чакащи изнервени и псуващи хора...а при нас са пусти и мръсни...впрочем така са и когато не стачкуват...изгониха клиентите си,а сега други им виновни...

• 8 19 Коментарът е обиден или неуместен

Към пост "27"


Извинявам се за лапсуса, да се чете "Сега, когато се заформя завършек НЕ според..."

• 6 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#21] от "anona":

Правилно, но това ли е причината за състоянието на БДЖ, дай идея... Според мен е друга.

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "1951":

Имах честта да го видя и на живо. Сложно е да се каже колко е противен, но със сигурност е арогантен. Но то на министрите това им влиза в работната характеристика.

• 3 9 Коментарът е обиден или неуместен

БДЖ се точи от много време. Товарни превози трябва да са печеливши при нормални условия. Но при нас няма как да стане, защото директно не се възлага на БДЖ, а на някакви спедиторски фирми, които пък ползват БДЖ. Цените, които клиентите плащат на спедиторите са в пъти по-високи от цените, които спедиторите плащат на БДЖ.
И сега познайте кои са собственици на спедиторите. Затова толкова зор да продадат Товарни превози - има кой да ги купи, да ги направи печеливши и да ги продаде отново. Стари сценарии с нови актьори.

• 1 12 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#33] от "velkotod":

Московски чупи всякакви рекорди по наглост.
Даже говори, като някое 17-годишно дупенце от Люлин. Не знам как са го избрали да е министър или поне как го пускат да говори по телевизията без явно никакво шлайфане...

• 4 14 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#24] от "Милен":

===мисълта ми е, че въобще си нямаш на идея какво става в железницата ====

ма сериозно ли мислиш така

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#37] от "1951":

Шлайфането в Мултигруп е достатъчно
Не бъди толкова претенциозен

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

Бойко пак се огъна.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#38] от "kilgoretrout":

щом смяташ, че синдикатите са необходими на БДЖ?! лично не познавам железничар, който да твърди подобно нещо. аз познавам доста

• 6 4 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#0:"Статията"]Владимиров каза още, че ако не бъде завършена планираната реформа, цялото ръководството на железниците е готово да подаде оставка.[/quote]

Ми то това е идеята на цялата стачка! Край със старото ръководство и дружество, за да може да се създаде ново без тежести на старото с нови и компетентни ръководители!

• 0 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#7] от "xx00xx":

Олеле... а министърчето на транспорта да помниш какво каза, или няма значение?

• 4 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#41] от "Милен":

Синдикатите са необходима част от демокрацията. Дали родните синдикати се вписват в тая картинка е отделна тема.

• 2 11 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#41] от "Милен":

Аз пък не познавам железничар който да е казал добра дума за мениджмънта и начина му на управление

А аз познавам доста

• 1 9 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#26] от "1951": точно това исках да кажа, но #7 ме наплюва, а може би не е наясно

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#45] от "kilgoretrout":

явно познаваме различен тип железничари!

До коментар [#44] от "Тони!":

като тези синдикати определено не ни трябват, затова определено да ги няма! нещо повече, те взимат пари от този срещу когото лаят в момента. доста странно, нали?

• 5 3 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#47] от "Милен":

Явно познаваш повече синдикатите отколкото железничарите и затова ти се говори за тях
Ако ти пукаше за хората нямаше да правиш такива евтини сталинстки манипулации и да се опитваш да посочваш ВРАГА

Искаш ли да те срещна с мой приятел който има две малки деца и безработна жена на който му е върчена заповед за съкращение в началото на зимата

И на него да му обясниш твоята политическа идеологема и правото на гърбавото управление в железниците А и да го заплашиш да не стачкува също

• 3 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#49] от "kilgoretrout":

не за щастие не познавам нито един синдикалист! но не си ме разбрал правилно. нямам нищо против железничарите да стачкуват, напротив! но не виждам каква е ролята на синдикатите в цялата работа. също така не посочвам категорично врага, защото той не е един! врага (или виновника за състоянието на БДЖ) са много и те са много назад във времето. може би и от преди 30 години

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#50] от "Милен":

Не ми спори с теб, но приеми, че синдикатите представляват трудовите права на работниците така както партиите представляват политическите права на гражданите.
Казах ти - чети малко книжки.
Да те срещна ли с моя приятел, който остана без работа или не?
Иначе за натрупването на вини си прав. И ако има недоволство то е ,че ГЕРБ не си спази обещанието за възмездие. Едно от много неспазени, между впрочем...

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#17] от "Симо":

Дилърът ли те цака с кофти дрога или се правиш зорлем на хахав. Пролетта имаше стачка, подписа се едно споразумение, което след изборите се разбра, че правителството и ръководството на БДЖ нямат намерение да спазват. Като са "поели ангажимент", или ще го спазват, щото "не са като Първанов", или чупката!

• 2 5 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#51] от "kilgoretrout":

точно така трудовите права, но не и да казват колко влака трябва да се махнат, това не е в тяхната компетенция! и на мен не ми се спори, защото достатъчно спамихме темата

• 1 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#53] от "Милен":

не съм чул някой от работниците да казва "Махайте влакове" и ни закрийте работните места.

Верно голямо четене трябва да му хвърлиш. Като свършиш, се обади- може да и да продължим

• 3 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#54] от "kilgoretrout":

хаха, не си ме разбрал, имах предвид синдикатите, не работниците! и ти трябва по-внимателно да четеш постовете ми

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#55] от "Милен":

хаха и на теб

• 1 0 Коментарът е обиден или неуместен

МОДЕРАТОРИТЕ МИ ИЗТРИХА ПОСТ 32, ЗАЩОТО НЕ БИЛ ПО ТЕМАТА ... А АЗ ПОПИТАХ ЕДИН, КОЙТО Е МНОГО ЗА СТАЧКАТА И ИЗОБЩО ЗА ПРАВДАТА, ЗАЩО ПИШЕ ТУК В РАБОТНО ВРЕМЕ /САМ КАЗА, ЧЕ БИЛ НА ТРУДОВ ДОГОВОР/, ВМЕСТО ДА СИ ВЪРШИ РАБОТАТА ...
ТОВА АКО НЕ Е ПО ТЕМАТА, КОЕ Е ?!

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#49:"kilgoretrout"]Искаш ли да те срещна с мой приятел който има две малки деца и безработна жена на който му е върчена заповед за съкращение в началото на зимата
[/quote]
Нали ще получи 6 брутни заплати, а това е все едно, че е работил цялата зима. Да не говорим, че докато му вървят помощите за безработен, ще може спокойно да си търси работа, и дори да поработи "на сянка".
Та точно за какво стачкува твоя приятел?

• 4 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#18] от "stasi8":

Ами потърси - в Дневник или Капитал има подробна статия. Основно, целта е да се намалят разходите и да се увеличи производителноста. Тоест нерентабилните влакове и раздутия персонал ще бъдат съкратени. Правителството каза че иска БДЖ да може поне да покрива лихвите по заемите си.
Това е условието за вземане на заем от ЕС за 600 милиона. Отделно през следващите 2 години държавата ще субсидира БДЖ с 400 милиона. Това е 1 милиард който може да бъде ползван за обновяване на влаковете.
Товарни превози ще бъдат преватизирани и парите ще се използват да изплатят част от старите дългове на пътническото БДЖ.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#25] от "ydarakchiev":

А е жалко... И като се знае, че синдикатите са продажни почти навсякъде, може да се смята, че автобусният транспорт на Доган държи вече победата?!

• 1 1 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#52] от "macek":

Дай да държим на нерентабилни споразумения и да плащаме от данъците си, за да може в БДЖ хората да седят с двойно по-малко работа и да взимат същите заплати. Повишаваме ефективността от раз. С едно подписче ...

Пич, върни се в реалността. Стига с тия подписчета. То си струва да държиш на дума си, но само ако може да се изпълни. Ако не - правиш като Дянков - извиняваш се и продължаваш напред. Няма да закопаваме държавата заради един подпис.

• 2 2 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#58] от "gost22":

Нали ще получи 6 брутни заплати, а това е все едно, че е работил цялата зима. Да не говорим, че докато му вървят помощите за безработен, ще може спокойно да си търси работа, и дори да поработи "на сянка".

ПРОСТО ТРОГАТЕЛНО
А после- ще го вземете у вас да му дадете работа ли?
Бе понякога се чудя какви зверски комплекси избивате , че така мразите хората.....

• 1 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#21:"anona"]Трудовият договор е едно, а колективният трудов договор - друго[/quote]

Колективният трудов договор е чудесен инструмент за изнудване и за бетониране на некадърници.
Каква е тази колективна отговорност и колективно право в трудовите отношения?
В Кодекса е залегнала цяла глава. Не виждам кое задължава предприятието да подписва такъв договор със синдикатите.

• 1 4 Коментарът е обиден или неуместен

До коментар [#61] от "Симо":

Много лесно подписваха "нерентабилни" споразумения преди изборите, пък сега олеле!

• 0 3 Коментарът е обиден или неуместен

[quote#62:"kilgoretrout"]А после- ще го вземете у вас да му дадете работа ли? [/quote]
Всичко на готово ли?
Досега му давахме заплатата: дотациите (от нашите данъци) и "заеми", по които държавата (разбирай данъкоплатците) е гарант, сега и работа ли да даваме? И за нас идва зима, и ние имаме деца, а данъците ни си вървят...

• 2 1 Коментарът е обиден или неуместен

Хора, защо толкова се плашите от фалита? Това е най-доброто нещо, което може да се случи на железниците в България. Защо държавата да взима 800 млн. от здравеопазването например и да погаси този дълг? За да може шефовете и крадците на нафта да продължават да папат ли??? Ликвидация, нов търг за пътнически превози и нов превозвач (частен или държавен), необременен от миналото, ако трявба на първо време с нает подвижен състав. А тези от малкото кадърни служители на БДЖ със сигурност ще си намерят работа в тази нова компания. От специалисти винаги ще има нужда. За останалите - новата реалност ще ги научи да работят здраво и честно. Никой няма да ги търпи да играят пасианс по цял ден и да взимат заплата.

• 0 2 Коментарът е обиден или неуместен

Пак повтарям за пореден път - ръководството на БДЖ си отива. Най-вероятно ще вземе със себе си и министърчето със звучната про-европейска фамилия с големите претенции за реформаторче

• 2 4 Коментарът е обиден или неуместен

Някой сетил ли се е да потърси отговорност от истинските виновници, дето са източвали БДЖ досега?

• 0 5 Коментарът е обиден или неуместен

Имат на разположение ... колко бяха ... три дни?

• 0 1 Коментарът е обиден или неуместен