Не бил карал бързо....гадина...всеки момент се очакват да влязат в сила поправките в закона, а те завишават чуствително наказанията за гадове като този дето удрят на пешеходна пътека и за пияни ...
Сега пак да излезе онова насекомо Борислав Ралчèв да каже че ако променят закона ще нарушат основни принципи на правото. Сякаш основния принцип на правото не е да пази живота и здравето на хората.
Crede quod habes, et habes. Sed etiam melior, puto.
Затвор и камери на пешеходните пътеки. Тук до нас в Люлин има една на която като те видят шофьорите те псуват. Дъщеря ми всеки ден по чудо оцелява като ходи на училище.
Колко още жертви трябва да има, за да си размърдат мързеливите .... полицаите и да почнат да глобяват здраво.
Ох класическа ситуация. На двулентов еднопосочен участък десния автомобил спира а левия не вижда пресичащото дете, т.к. то е нисичко и се скрива напълно. Според мен трябва да се забрани със ЗДвП да има пешеходни пътеки на подобни булеварди. Ако има то задължително да са със светофар или легнал полицай.
Ако се сещате точно на такива пътеки бяха убити и момичетата във Варна и Бургас миналата година.
Може да е катастрофа в резултат на тежко нарушение,може и да е злополука,която нито е могла да бъде предвидена,нито предотвратена.Рано е да се раздават присъди.
На място което е снимката преди имаше светофар за пешеходци!
После пътя беше преместен за да стига парка до ново строящата се сграда.
За съжаление може да това място да станат много подобни инциденти !
Общината мисли преди всичко за новото строителство а след това за косвените жертви !
Доста вкарани в затвора ще трябва да има, преди българските шофьори да започнат да спират на зебра. В 9 от 10 случая не спират, бързат да изпреварят пешеходеца, даже ако е на средата. А ако дадат предимство, то става само с намаляване и преминаване на сантиметри. Днес катаджии наблюдаваха една зебра и само в разстояние на 5 минути имаха възможност да оформят няколко глоби за отнемане на предимство, но не спряха никого.
Почти всеки ден водя дете на 8 години и познавам множество от пътните ситуации . Колегите на волана да не "обясняват" , а да спират . Така ще "опазват" и себе си и своето МПС ...
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
Милото!!!! Милият старец!!!!!!Докога бе????????????КАТ къде е и кога ще ПОЧНЕ СОЛЕНО ДА ГЛОБЯВА ВМЕСТО ДА СИ ГО МЕСТИ ОТ ЕДИНИЯ В ДРУГИЯ....................Дано детенцето се оправи!!!
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
В Германия този проблем е решен перфектно като всичко останало в тази държава ,камери на всички кръстовища пешеходни пътеки и червен светофар на пешеходна пътека активиран с бутон от пешеходеца или фотоклетка за слепи със звукова сигнализация !!
Аз съм шофьор и мразя КАТ но държа човешкия живот да бъде опазен на пътя!!
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
Пред пешеходна пътека тип зебра задължително се намалява, независимо дали има пешеходци, именно заради евентуалният риска от притичващи или заблудение пешеходци , а ако е небходимо и се спира...Как са Ви дали книжки се питам????????????Аман от разсеяни и самонадеяни шофьори.
За да има справедливост и мир предлагам когато пешеходец е блъснат на пешеходна пътека шофьорът да го отнася безусловно, но ако инцидентът е извън пешеходна пътека шофьорът да бъде оневиняван безусловно. Тогава може би и пешеходците ще започнат да пресичат само там, където им е отредено и в замяна на това водачите ще са стриктни и предпазливи!
В София най-добре пазен е животът на пешеходецът циганин. В кв. Христо Ботев - циганският квартал до летището, има 6 полегнали полицая в рамките на километър!
Минавам оттам и ако човек не знае, че там има пешеходна пътека, не би спря. Маркировката е изтрита, пешеходците се виждат само от едната кола, няма никаква сигнализация, че там има вероятност да минат пешеходци. Сега, при по-дълъг ден, е по-добре, но през зимата, когато се стъмва преди 17, няма осветление и е истински късмет, че не са загинали повче хора. Прав е Варненски да иска забрана на пешеходни пътеки на подобни булеварди или ако ги има да са със сфетофар. Жалко за детето!
германците си казват : "Ако блъснеш пешеходец на пешеходна пътека и никой не те види, то по-добре завлачи пешеходеца на 5м от пътеката иначе....". Ако не е на пътеката пешеходецът сам си е виновен.
Ей, потресаващо е колко БОКЛУЦИ са склонни да съдят другите. И то само защото тях не са ги хванали. Дано не им се случи!!! Очевидно е, че много "книжки" са дадени по втория начин и най виновни са КУКИТЕ, И ДРУГИТЕ ВЪВ ВЛАСТТА!!! Дано се задавят с взетите стотинки!!!
[quote#20:"barcelonski"]
Колко пъти си виждал булевард "Г.М. Димитров" в София. [/quote]
Барса защо се пенявиш сега на Варненски ?
Във Варна има много такива булеварди и също така стават сакътлъци и въобще никой голям град не е застрахован от това.
Според мен колкото по малко конфликтни точки има толкова по - добре но тук във България са неприложими нито подлези нито надлези.
Дано да се оправи детето и да е без особени поражения.
[quote#12:"Ρόδος;"]Ограничението е за пределно допустима скорост,която няма нищо общо със съобразена скорост при конкретни условия!!!
-----------------------------
Виждам под поста минус 6?! Със сигурност това са шестима малоумници на които не им е ясно,че определена пределна скорост не е задължителна.В пълна сила това важи в градски условия!
Не е нужно да си пиян, достатъчно е да си глупав и неинтелигентен, за да стане белята. Шофьорът вижда знак за пешеходна пътека, вижда и че колата в дясно от него спира, но той продължава. Близко е до ума, че за да спре неговия колега, шофиращ в дясно, пред пешеходната пътека, сигурно има някаква причина, и от елементарна логична гледна точка е трябвало рязко да намали, а не да мине с 60 км в час. Но когато си глупав, това е за цял живот.
Пешеходната на Г.М. Димитров.....
От години се говори за сфетофар на този участък, за легнал полицай, за контрол...
Тъжно. Дано малката оживее и се оправи.
Но тази "пешеходна" пътека ще продължи да взима своята дан, докато в кухите глави на "органите" не просветне, че проблемът не е само във водачите или законът и правилника. Тук Варненски е абсолютно прав.
Една интересна случка отпреди половичн час.
Карам си аз и гледам някакъв младеж тръгва да пресича, спирам веднага, той пресече, колата до мен не спря изобщо и за малко да блъсне жената, която пресичаше след него...
Що за идиот трябва да си, че като видиш кола, спряла на пешеходна пътека и пешеходци да минават, и да не спреш?
Чудя се кое би било по-опасно - това, която направих, или ако изобщо не бях спрял, като голфаджията до мене?
Проблема не е в размера на наказанията, а в това, че не се налагат. Глоба от 50 - 100 лв е напълно достатъчна за неспиране на пешеходна пътека. На тези които извършват редовно това нарушение, като им треснат 4-5 глоби за ден, ще им "просветне". А дори да направят глобата 3000 лв, като не налага, ефекта е никакъв...
Не може на такива пътища да има пешеходни пътеки без светофар, опасно е. Каквото и да пише в закона, каквито и камери да има, няма предимство, ако водачът не те вижда!
Най-добре е да има подлези или надлези (пасарелки)
Лумнах ти един минус, ама със замах. Първо, защото Варненски предлага разумно решение на един съществуващ проблем, за разлика от теб дето само квичиш из форумите. Второ, заради великата ти претенция на "софиянец" от околията, и трето, защото през ден виждах как на Гемето аха да бъде блъснат човек, само защото някой от минаващите с автомобил не познава участака и конфликтните точки по него. Офисът ми бе там, та се нагледах на страхотии и решението е точно това което предлага Варненски.
Коментарът е скрит от модераторите, защото съдържа вулгарни, нецензурни квалификации, лични нападки, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на други коментиращи и лица, цитирани в публикациите. Ако въпреки това желаете да го видите, натиснете тук.
[quote#10:"Варненски"]Ако има то задължително да са със светофар или легнал полицай. [/quote]
Нещастник
погледни на видеото
на каква пешеходна пътека е станал инцидента.
Точно тази пътека е един от капаните на КАТ! И никой не може да каже, че не е контролирана.
Кога шофьорите ще се научат, че когато дясната или лявата кола спира не трябва да бъде изпреварвана, трябва да намалиш почти до спиране? Кога?
[quote#37:"carpe_diem_"]Чудя се кое би било по-опасно - това, която направих, или ако изобщо не бях спрял, като голфаджията до мене?[/quote]
Постъпили сте много правилно имал съм такъв случай само, че бях с камион и спрях почти напреко защото видях в огледалото, че отзад някой се изпилва здраво но той видимост няма от камиона а те бяха нма пътеката вече и не можа да качи на капака двете жени но мен ме отпсува. Даже не му и отвърнах което обикновенно не правя.
Дали е същата, която е веднага след 4-ти километър, преди около 2 години пак там един моторист блъсна една баба, обаче бабата, се оказа яка, и моторист се заби и загина, бог да го прости!
До коментар [#30] от "ot Bansko":това с изтритата маркировка и изтръгнатите уж табели ВСЕКИ ПЪТ ГО ЧУВАМЕ от бакшиши като тебе!!!! НА КАЛПАВА РАКЕТА , КОСМОСЪТ И КРИВ!!!!! така един спореше с мене за случая на Евлоги, дорде не му плеснах схимки от местопроизшествието ( а, той уж очевидец беше) Едната кола що е успяла да спре?щот или шофьорът е бил кадърен или е карал със съобразена скорост!
[quote#10:"Варненски"]На двулентов еднопосочен участък десния автомобил спира а левия не вижда пресичащото дете, т.к. то е нисичко и се скрива напълно[/quote]
Ами като видиш че дясната кола спира, спираш и ти! Мен за малко не ме очистиха по същия начин, добре че видях колелата на лявата кола под спрелия да ме пропусне бус и успях да се хвана за чистачаката му за да не падна под нея.
По същия начин, един бакшиш щеше да очисти момиче на което АЗ направих път на пешеходна пътека на площад Македония.
Вторият път беше дете и ми се наложи почти буквално да изблъскам левия идиот от пътя , за да го спася.
Трябва да се мисли докато се кара! Да натиска газта до тенекията всеки идиот е способен.
До коментар [#36] от "Graf":
Ваше сиятелство, този път не мога да се съглася с вас и с прискърбие ви сложих минус.
It is nice to be important, but it's more important to be nice!
Това е псевдо пешеходна пътека! Денонощно там се качват и слизат коли, които изминават по тротоара стотина метра да се паркират зад колчетата под високия блок. Автобусните спирки са точно на зебрата и от двете страни, видимост за никой-никаква. Маркировката-символична. Това разбира се не оневинява шофера. Дано детенцето да се оправи, а дядото да не се гътне от стреса.
Колкото и легнали полицаи да сложат, по един катаджия да има на пешеходна пътека, камери да има на всяко кръстовище, книжките да им вземат, в затвора да ги вкарват - след като ги пуснат, пак ще се мачкаме и ще се трепем. Култура, манталитет, възпитание, организация на движението.
Типове, не може на всички зебри да се слага светофар (виж за лежащ полицай, съм по-съгласен). Или на всички булеварди да се пресича с подлези и надлези. Истинския проблем е невнимателното и бъзро шофиране в града на болшинството водачи.
Оправданието "не видях зебрата" не е резонно. 98% от тези, които не спират на зебри, много добре знаят, че са там. Просто се тарикатят. А дори да не знаят, когато се намират в жилищен квартал, трябва да се шофира внимателно.
В спора, който се заформи — Варненски предлага нещо, което донякъде е така. За съжаление излиза, че трябва принудително да се намалява скоростта на автомобилите. Барселонски може би му се дразни, защото вижда в коментара му някакъв вид оневиняване на арестувания водач.
Но пак, колкото и светофари, лежащи полицаи и тем подобни да се слагат, ако водачите не карат внимателно и съобразено в града, такива нещастия ще се случват. Деца изтичват на платното не само на зебри. Не може да казвате "пешеходецът си е виновен", защото понякога пешеходецът е дете, което не знае.
Шофьорът винаги е виновен, независимо от това дали е блъснал пешеходеца на пътека или на зелен светофар, това да го знаеш ..............а и така трябва да бъде
Отишло едно джудже при Веско Маринов за автограф и му казало: „Г-н Маринов, пораснах с вашите песни“.
Този случай е много различен от този отпреди няколко дена. Начина по който е разказана ситуацията за мен говори по скоро за нещастен случай. Много е трудно да реагираш когато някой изведнъж тръгне да пресича а ти си вече на пеше ходната пътека.
Съгласен съм че трябват крути мерки - камери на всяко кръстовище, полицаи с мотори по пътщата както е в нормалните страни! Само така чрез санкции ще се промени манталитета и поведението по пътищата! А за детето - дано се оправи, ще се моля за него!
Полицаи по улиците, кръстовищата и зебрите има колкото си искаш. Но нищо не правят. Нищичко. Десетки пъти съм ги наблюдавал, как не си помръдват пръста при лавина от очевидни нарушения, които се случват под носа им. Мързеливи са, това е проблема. Ако бях репортер, щях да си направя кариера на техен гръб — всеки ден скандален репортаж. Сам, с камерка и микрофон.
Внимавай на какво се радваш и какво си пожелаваш. По тези поправки сега дето ги чакаш с нетърпение утре може и ти да си в панделата и да радваш някой мангал. Да ти кажа хич не е трудно да удариш пешеходец в БГ, ама хич. Единственият начин да не ти се случи е да не шофираш. Един пример - път разделен с онези глупави огради възпрепятстващи пресичане на платното от пешеходци, където има п.пътека оградата е прекъсната, шофирайки оградата изглегда плътна и нищо не се вижда от нея, ако ниска жена или дете тръгне да пресича и кола е на 10м дори и с 40 да кара няма да може да спре. Ако махнат оградата ще има видимост, ама културата на пешеходците е като на офцете - мицлят си, че пътя е пасище.
Айде бе, щото всички сте били там и сте видяли какво е било. Лесно е докато на тебе не ти изкочи някакво хлапе. Проблемът с Г.М. Димитров е, че там въобще не трябва да има пешеходни пътеки. Това е основна пътна артерия, а пешеходните пътеки са през 100-200м. някой път даже на 50м от светофара. Части от булеварда са оградени с решетки, но части не са. Ако детето минаваше през подлез, нямаше да го блъсне кола.
До коментар [#51] от "кинти": Пешеходната пътека не е безопасна. Ще се повторя: ако човек познава участъка вероятността да се случи инцидент е малка. И не става въпрос само за тази опсна пътека, а за много други. Решението е добро обозначение, подлези, надлези и др. начини за избягване на конфликтни точки (Графа вече го наиписа).
[quote#10:"Варненски"]На двулентов еднопосочен участък десния автомобил спира а левия не вижда пресичащото дете, т.к. то е нисичко и се скрива напълно.[/quote]
Не е съвсем така, защото освен детето, левият "автомобил" / какво зрение развиха напоследък автомобилите, направо не е за вярване/ не успява да види спирането на десния+пешеходната пътека, продължава движението си и така прегазва "палавото" детенце, изпуснато от "калпавия" дядка.....
Ако някой на Запад интерпретира тази история по начина, който деликатно прозира в тази статия / непослушно дете, кьопав дядо и шофьор, който не карал никак бързо, само дето не успял да спре/ - то веднага биха го освидетелствували психиатрически. Истината е елементарна: има пределна разрешена скорост и, спазвайки я, един шофьор трябва да си отваря очите на десет, когато е в района на пешеходна пътека. Ако си в лявата лента и този отдясно спре пред пътеката - ковеш спирачките автоматически, независимо от това какво виждаш или не виждаш.
Е, нашето "момче" е нарушител по всички параграфи: карал е с 60 при разрешени 40, след спирането на колегата, като истински български тарикат е играл на руска рулетка / за чужда сметка!/, опитал се е да премине и е прегазил детето. Чист опит за убийство. На Запад това би означавало ефективна присъда и огромно, ама наистина огромно парично обезщетение.....
Този тук ще го накажат със смешно наказание, такава е практиката у нас!
.........................................................
Стискаме палци на момиченцето, дано оцелее......
Подлез? Бабите, които едвам ходят, да вървят по 200 метра до подлеза и обратно и да им се налага да слизат и да се качват по стълбите на подлезите по два пъти на ден най-малко, щото ти много бързаш? Майките с колички и те? А инвалидите?
И ти за къде бързаш? Да опреш на светофара 300 метра по-надолу? Едно е да имаш надлези по околовръстното с детелините, друго е да ги изискваш на всеки булевард. Леко е малоумно.
Айде виж как е по широкия свят, където тези неща са вече измислени, преди да предлагаш решение удобно единствено и само на теб. Благодаря.
В ППЗДП, чл.90. т.5 ясно е посочено
" Чл. 90. Освен в случаите на изрична забрана изпреварването на автомобили и мотоциклети с кош е забранено:
.....
5. на пешеходна пътека, когато изпреварваното превозно средство закрива
видимостта към пешеходната пътека. "
Това не записано ей така, защото на някой му е скимнало. Здравият разум диктува да го спазваш, дори и да не е записано в закон !!!
Изскачало ми е. Не само че успях да спра, ами спрях и тоя дето щеше да го убие.
Трябва да се спазват ограниченията на скоростта. Ако въпросният галфон беше карал с 40 вместо с 60, нямаше да блъсне детето.
It is nice to be important, but it's more important to be nice!
[quote#35:"kirsner"]Шофьорът вижда знак за пешеходна пътека, вижда и че колата в дясно от него спира, но той продължава.
[/quote]
Твърде много очакваш от средностатистическия джигит. Въпреки че трябва да отбележа че за разлика от преди 10-12 г има ОГОМЕН напредък, поне в София.
I REFUSE TO JOIN ANY CLUB THAT WOULD'VE ME AS A MEMBER!
ей изрУди.. не научихте правилника за движение - АКО ИМА ЧОВЕК НА ПЪТЯ СЕ СПИРА!!!!!! два пъти бях дете блъснато на пешеходна пътека.. дано и това мъниче има моя късмет и се "върне" обратно..
иронията е моята първа, втора и трета природа, аронията няма нищо общо
Здравейте, днес прибирайки се от работа минах през кръстовището на Драган Цанков и Г.М.Димитров. Беше минути след инцидента и вече се бяха образували колони по булевардите. Съответно и на самото кръстовище се образува тапа, заради колите които се опитваха да навлязат на Г.М.Димитров. Тогава мина и лицейката, която едва си проправяше път. Резонният въпрос, който се поражда е следния: защо веднага след инцидента на кръстовището не беше поставен регулировчик, който да не пропуска коли да навлизат в участъка по Г.М.Димитров след кръстовището с Др.Цанков в посока на инцидента, а трябваше да се образуват тапи и линейката да не може да стигне до мястото на инцидента? За справка, КАТ е на 5 минути пеш от кръстовището. И още - защо бива изпращана линейка, която идва откъм 4-ти километър и едва пъпли по задръстения булевард, вместо да бъде изпратена такава по другото платно, откъм Габровски? Представяте ли си щом за такива елементарни неща няма мисъл и организация, какво можем да очакваме при по-сложни въпроси като АЕЦ, газови централи и прочие!?
[quote#53:"rapidfire"]Ваше сиятелство, този път не мога да се съглася с вас и с прискърбие ви сложих минус.[/quote]
Не се коси. Случват се и такива работи. Аз едва ли ще си променя мнението, че човешките грешки трябва да бъдат елиминирани и с технически средства. Тук въобще не визирах въпроса, дали водача е виновен. Повече от очевидно е, че е. Това обаче няма да излекува детето, нали?
Колега,ще споделя на какво ме научи инструктора ми преди 15 години.В такава ситуация като твойта по-добре да избуташ пешеходеца обратно и да запушиш пътеката от колкото да го пуснеш и да го отвее някой.
И съм го правил, и то не малко пъти защото този пич ми наби в главата преди да спра на пътека да гледам огледалата дали няма някой който се е засилил в съседната лента.Също така избутвам и пешеходците ако видя че някой се е засилил зад мен и няма да може да спре.Ще ме подбере и мен и хората които спокойно преминават през пътеката.
Знам че е нарушение това което съм правил но ще го правя и в бъдеще, по-добре да обясня на КАТ каква е ситуацията и ако не ме разберат да дам 50лв. за фиш от колкото някой да си отиде, недай си боже дете.
Надявам се да има шофьори които мислят и те така за да ме избутат и мен някой ден когато съм пешеходец но да ми спасят живота.
абе как ти излезе под пръстите това.. да ти е живо и здраво детенцето дано, но аз не бих рискувала при такива условия на движение, да я оставям сама да пресича!
иронията е моята първа, втора и трета природа, аронията няма нищо общо
тая интересна случка ми я разказа инструктора ми, само че жената с детето са нямали късмета на жената дето се е разминала днес и са били помлени от втората кола.. това се случва два три месеца назад във варна.. никой нищо не писа по случая..
иронията е моята първа, втора и трета природа, аронията няма нищо общо
[quote#45:"Веселин"]Като спираш така пускай мигача, за да сигнализираш че си спрял за пешеходци, спри по средата на пътя, при нужда свиркай.
[/quote]
Преди години, като намалявах за да спря пред пешеходна пътека с пешеходци на нея в София, пусках и аварийните. И бая псувни отнасях, но поне спряха да ми се тряскат отзад. Веднъж един мильо(беше полицай ама с акъл на милиционер) ме спря и ми се скара защо пускам аварийните. Казах му, че така тези зад мен ще загреят че става нещо (голЕмо нещо, спирам на пешеходна пътека) и поне ще увеличат вниманието си, а нама да ми се тряскат отзад, или да плашат вече преминаващите пешеходци. Онзи сумтя бая време докато загрее, ама не ме глоби, въпреки че било забранено.
Спираха ме и по междуградските пътища защото шофирах И през деня на къси светлини. И то било забранено, за простосмъртните
I REFUSE TO JOIN ANY CLUB THAT WOULD'VE ME AS A MEMBER!
[quote#78:"baba_minka"]Колега,ще споделя на какво ме научи инструктора ми преди 15 години.В такава ситуация като твойта по-добре да избуташ пешеходеца обратно и да запушиш пътеката от колкото да го пуснеш и да го отвее някой. [/quote]
Ааааааа, нямам думи.......каква мъдрост: " понагази го мъничко ти, да не го сгази съвсем колегата ти зад теб!". Автор - Рачко Пръдлето!
С подобен тип мъдрости винаги ще сме си в лайната.....
Спирал съм баш по описания от теб начин. Капута в дясно, просто паркира ВЪРХУ пешеходната пътека.
Ама аз си спрях. Щото де да знам за какво спира - дали щото е капут, и иска да паркира на пешеходната пътека, или пропуска пешеходец.
при условие че един автомобил е сприал като е видиал детето а другиа не е сприал значи детето е тичало по пешеходната пьтека за да стигне второто платно а не ходило бавно и не се е уплашило и сприало при пьрвиа автомобил както е постьпил диадото
В Букурещ няма шофьор, който да се осмели да не спре на пешеходна пътека-глобите са жестоки.Там когато приближиш пешеходната пътека направо пълзиш с колата си и дори и да за-
качиш някого нищо няма да му направиш защото се движиш
максимум с 2-3 км в час
Докато има яка корупция сред катаджиите, а при по-тежките случаи - има такава и сред прокурори и съдии, колкото и тежки наказания да се гласуват - ще имат малък ефект.
Аз веднъж както си карам и гледам една циганка седи с 2-3 циганета до една автобусна спирка - уж ги е хванала за ръка. А там няма ни пешеходна пътека ни нищо, те седят на едно място, циганката ги държи. И както наближавам и в последния момент едното се откъсва и тръгва да пресича пред колата. ЕДВАМ СЪМ СПРЯЛ - сигурно на 2-3 см. Бях се стреснал яко тогава, защото и с 30 или 40 км/ч да караш ако ти изскочи в последния момент - почти нищо не можеш да направиш.
Та се чудех циганката да не е от онези, които нарочно хвърлят циганета пред колите с цел после да изнудват шофьорите.
Най-добре са решили проблема в Стара Загора - всички пешеходни пътеки са и едновременно легнали полицаи - там и да искаш с голяма скорост не можеш да караш - време е и в София да направят същото.
Дано се оправи детето, но наистина е лудост скоростен път с пешеходна пътека, която не е сигнализирана с легнал полицай или светофар.
В Пловдив има няколко, даже трилентов булевард, който се пресича от пешеходна пътека, просто винаги е мъка да спреш ли да пуснеш хората и колегата да ги отнесе или да ги подминеш. Когато има и деца просто караш супер бавно и това е, нито спираш, нито бързаш.
Другото решение е като в чужбина, дива кампания и яки глоби с месеци докато свикнем, но това се отнася и за полицията.
Онзи ден се разправях с едни идиоти, които за да ловят завиващите на червено стоят на 2 метра преди пешеходната пътека, но къде са им шефовете, къде е кмета и т.н.
Просто се уморих, наистина не спирам на никой бърз булевард, защото имах два инцидента като Пост #37. Карам бавно и това е.
колеги, виждам че по-голямата част от горепишещите сте разумни хора, повечето - шофьори. не ви ли идва наум, че е възможно да не сте толкова големи състезатели? не ви ли идва наум, че всъщност колата не е орган от тялото, а нещо, използвано за придвижване? че на пътя не сте от управляваща партия или бойна група и имате не повече права, а повече задължения?
по повод този инцидент - 3 години съм живял в района и детето ми пресичаше на тази пешеходка. за три години колите, които спряха на нея бяха може би 50! всеки ден го водех на училище, за да го държа за ръка, заради джИгитата, които бързат за работа. надолу към метрото е още по-зле! и - за три години едва сега виждам полицай на мястото! Е? кво праим сега?
За съжаление проблемът с пешеходните пътеки не идва от липсата на строги наказания. Наказанията биха помогнали единствено до що годе овладяване на проблема.
Основна причина за газенето на хора по пътищата е ТОТАЛНАТА ЛИПСА НА УВАЖЕНИЕ към околните която е овладяла народа ни. Освен към самия себе си и към част от роднините си българинът масово проявява неуважение и липса на загриженост към околния свят изобщо. Иначе не бихме давали газ на пешеходна пътека, не бихме задминавали на непрекъсната линия, не бихме откраднали последните спестявания на някоя бабичка, не бихме си хвърлиили билетчето на земята при слизане от трамвая и много, много други примери.
Тези неща само с наказания няма да се оправят, макар че известно подобрение ще има. Иска се най-вече работа в къщи, но с родителите кой да поработи? Май сме изтървали духа от бутилката.
Един умен приятел на времето каза - с технически средства социални проблеми не се решават.
Прав си че техническите средства могат да помогнат, но си трябва и "социална" воля за решаване на проблема.
Ако наказанията се налагат редовно и безусловно, така че всяко говедо да знае - а е нарушило, а е платило - е тогава нещата ще бъдат друго яче.
В момента (по думите на друг приятел) полицията култивира нарушители. Наказани под 5% - така че - баш мен ли ще гепят - съответно много нарушители, и много възможности за - а да се почерпите...
ведньж се вози на тролеи икарус и бих до шофиора и гледам една тьпачка пресича пред тролеиа дето е неколко тона и вози 50 човека и шофьора набива спирачки и онази се радва че циал тролеи е сприалда и направи пьт
на друго миасто виждам пресичат пред колата на пешеходна пьтека и колата спира ако колата е с дефект и не може да спре не заради шофьора и смачка пресичащиа кои ще е виновен
А бе стига наказанията да са "гарантирани" и без да са особено строги ще имат ефект. Най-важното е да са "гарантирани" - нарушиш - наказват те. Тогава всеки би се позамислил.
В Букурещ обаче е пълно със светофари и не съм видал никой кретен да пресича плътното по диагонал. Грижа на всеки разумен индивид е да опазва живота и здравето си. В крайна сметка това е резултат от решенията, които вземаме. Пешеходците трябва да пресичат само на определените места, като преди това се уверяват, че са били видени от шофьорите. Не се иска кой знае какво да спреш преди пътеката и да се огледаш дали няма кола на 5 метра от тебе. Все пак другият ще те види и ще спре. Не можеш да се изтрелваш по пътеката, защото си просто човек и не можеш да спреш машината с плът. Конкретния случай не е такъв, но отстрани винаги се намират я неправилно спрели коли, я други МПС - та, храсти, дървета, кофи за боклук и когато някой стои скрит и изведнъж се метне като кенгуру на пътя резултат е храна за медийте. Идиоти, който н спират бол. Пешеходците обаче също трябва да внимават. Дори да си в ограниченията с 30 - 40 км. не можеш да заковеш на място, когато някой ти изкочи на 2 метра с идиотска насла да се докаже, че може да те принуди да спреш. Ама доказва само, колко е тъп и колко много ходене до болници и съдилища ще последват.
[quote#92:"dearblue"]ако колата е с дефект и не може да спре не заради шофьора и смачка пресичащиа кои ще е виновен [/quote]
Добре е да вземеш лекарствата и да си лягаш.
Че подобни дилеми могат още повече да влошат състоянието...
Баба ти не ти била сготвила нищо ни веднъж, а?
Горката. Мисля, че я разбирам донякъде....
Много хубав нюас слагаш. Много пъти пешеходците пресичат неправилно и се кефят, че са уплашили някого, принудили са го да им даде път и т.н. Най - редовно го правят хора, които по принцип не шофират и то пред скъпи возила. Виждал съм го много пъти. Колкото са кретените готови да прегазят някого заради, за да минат 5 секунди по - бързо, толкова идиоти има готови да рискуват здравето и живота си, за да се почувстват голЕма работа пред останалите като им отнемат предимство на пътя.
Че има такива, има. Но че са повече от водачите, които не спират на зебри, а често и псуват, не е вярно.
Освен това има един лек нюанс. Колкото и да е тъпа според теб постъпката на тези пешеходци, имай предвид, че те са си в правото — те са с предимство — по закон.
Не си шофьор, нали? Или в най-добрия случай си неделен шофьор или такъв от малко градче. В противен случай щеше да знаеш за какво става дума. И аз понякога не спирам на пешеходна пътека поради същите причини, а винаги, когато спирам, съм на тръни, с едната ръка на клаксона, с очите в огледалата и в пешеходеца.
Да ти кажа право, по-често съм пешеходец, отколкото шофьор, но пешеходните тиквеници са в пъти повече от шофиращите!... Знам, че това е леко встрани от контекста на случката, която обсъждаме и че тук става въпрос за дете, а децата са съвсем отделна и специална категория, но наистина ме интересува точно този нов нюанс в разговора - този за олигофрените пешеходци!
С използването на сайта вие приемате, че използваме „бисквитки" за подобряване на преживяването, персонализиране на съдържанието и рекламите, и анализиране на трафика. Вижте нашата политика за бисквитките и декларацията за поверителност.ОK
Виж видео 
vladek
Рейтинг: 388 Неутралносамо ефективен затвор и отнемане на колата е решение явно
Socialism is the philosophy of failure, the creed of ignorance and the gospel of envy.نجمة الصباح
Рейтинг: 388 ГневноНе бил карал бързо....гадина...всеки момент се очакват да влязат в сила поправките в закона, а те завишават чуствително наказанията за гадове като този дето удрят на пешеходна пътека и за пияни ...
biss Mark
Рейтинг: 1372 ГневноСега пак да излезе онова насекомо Борислав Ралчèв да каже че ако променят закона ще нарушат основни принципи на правото. Сякаш основния принцип на правото не е да пази живота и здравето на хората.
Crede quod habes, et habes. Sed etiam melior, puto.Боно Нончев
Рейтинг: 652 ЛюбопитноСпоред правилника за движение по пътищата в близост до деца шофьорите са длъжни да намалят, защото те имат склонност да се затичват без да гледат.
Особено на пешеходна пътека много трудно може да се намери оправдание.
Дано детето се оправи.
ages
Рейтинг: 836 НеутралноЗатвор и камери на пешеходните пътеки. Тук до нас в Люлин има една на която като те видят шофьорите те псуват. Дъщеря ми всеки ден по чудо оцелява като ходи на училище.
Защо ако не да?!Колко още жертви трябва да има, за да си размърдат мързеливите .... полицаите и да почнат да глобяват здраво.
Мастър Йода
Рейтинг: 1149 НеутралноНе карал много бързо, ама нямало как да спре. Бафтиму и боклука.
Аз не остря моливи, аз руша империи!****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
Dorian Gray
Рейтинг: 822 ГневноАре вкарайте некой в затора вече!!! Мамка ви и джигитите!
МОЛЯ, ИЗИСКВАЙТЕ ФИСКАЛЕН БОН !!!wds23355772
Рейтинг: 1141 ЛюбопитноОх класическа ситуация. На двулентов еднопосочен участък десния автомобил спира а левия не вижда пресичащото дете, т.к. то е нисичко и се скрива напълно. Според мен трябва да се забрани със ЗДвП да има пешеходни пътеки на подобни булеварди. Ако има то задължително да са със светофар или легнал полицай.
Ако се сещате точно на такива пътеки бяха убити и момичетата във Варна и Бургас миналата година.
dragozow
Рейтинг: 787 НеутралноТрябва да почнат да наказват градските рейсъри и неправилно пресичащите пешеходци. По принцип проблема ни е в прилагането на наказанията.
Сложете бутон "редактирай" на собствените комeнтари.Tod
Рейтинг: 1366 НеутралноОграничението е за пределно допустима скорост,която няма нищо общо със съобразена скорост при конкретни условия!!!
Истината няма пресечна точка с популизма на БСПИлиян Колев
Рейтинг: 756 НеутралноМоже да е катастрофа в резултат на тежко нарушение,може и да е злополука,която нито е могла да бъде предвидена,нито предотвратена.Рано е да се раздават присъди.
mmpp
Рейтинг: 431 НеутралноДо коментар [#10] от "Варненски":
Terminal 2: thinking man's choice.Най-накрая един смислен коментар. +++++ от мен.
comandante vs либерални ентусиасти&корпократи
Рейтинг: 4185 НеутралноНа място което е снимката преди имаше светофар за пешеходци!
Libertarianism is just anarchy for rich peopleПосле пътя беше преместен за да стига парка до ново строящата се сграда.
За съжаление може да това място да станат много подобни инциденти !
Общината мисли преди всичко за новото строителство а след това за косвените жертви !
peho
Рейтинг: 497 НеутралноДо коментар [#8] от "dearblue":
Ех да бяха дошли поне на правопис да те научат.
gpatton
Рейтинг: 605 НеутралноДоста вкарани в затвора ще трябва да има, преди българските шофьори да започнат да спират на зебра. В 9 от 10 случая не спират, бързат да изпреварят пешеходеца, даже ако е на средата. А ако дадат предимство, то става само с намаляване и преминаване на сантиметри. Днес катаджии наблюдаваха една зебра и само в разстояние на 5 минути имаха възможност да оформят няколко глоби за отнемане на предимство, но не спряха никого.
barcelonski-е-във-FAKTOR.BG
Рейтинг: 1366 Гневно
=> БАЙ ГЪЗЗЗ е ТÈХНОТО ЗНАМЕ и ГИ ДОВЕДЕ В => КЛОЗÈТА !!Мутрата Първанов
Зам-Глав-Прок на РБ
Ви го каза и Ви се изхрачи в лицето.
Такива като този нещастник ги пускат условно, защото има негласна практика да не лежат ефективно.
Смятай какво става с делата за Много Пари !!!
dimko
Рейтинг: 551 ГневноПочти всеки ден водя дете на 8 години и познавам множество от пътните ситуации . Колегите на волана да не "обясняват" , а да спират . Така ще "опазват" и себе си и своето МПС ...
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
БОКУ И ЦВИНОКИО-ПЪТНИЦИ
Рейтинг: 497 РазстроеноМилото!!!! Милият старец!!!!!!Докога бе????????????КАТ къде е и кога ще ПОЧНЕ СОЛЕНО ДА ГЛОБЯВА ВМЕСТО ДА СИ ГО МЕСТИ ОТ ЕДИНИЯ В ДРУГИЯ....................Дано детенцето се оправи!!!
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
mitkobomb
Рейтинг: 497 НеутралноВ Германия този проблем е решен перфектно като всичко останало в тази държава ,камери на всички кръстовища пешеходни пътеки и червен светофар на пешеходна пътека активиран с бутон от пешеходеца или фотоклетка за слепи със звукова сигнализация !!
Аз съм шофьор и мразя КАТ но държа човешкия живот да бъде опазен на пътя!!
alabalko
Рейтинг: 442 Неутралнополегнали полицаи пред основните пешеходни пътеки и проблемът се решава доста бързо!
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото съдържаше обидни или нецензурни квалификации, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на конкретни лица.
БОКУ И ЦВИНОКИО-ПЪТНИЦИ
Рейтинг: 497 НеутралноПред пешеходна пътека тип зебра задължително се намалява, независимо дали има пешеходци, именно заради евентуалният риска от притичващи или заблудение пешеходци , а ако е небходимо и се спира...Как са Ви дали книжки се питам????????????Аман от разсеяни и самонадеяни шофьори.
Митев
Рейтинг: 630 НеутралноЗа да има справедливост и мир предлагам когато пешеходец е блъснат на пешеходна пътека шофьорът да го отнася безусловно, но ако инцидентът е извън пешеходна пътека шофьорът да бъде оневиняван безусловно. Тогава може би и пешеходците ще започнат да пресичат само там, където им е отредено и в замяна на това водачите ще са стриктни и предпазливи!
До коментар [#10] от "Варненски":
А ти, Варненски, наистина даваш едно много рационално предложение!
alabalko
Рейтинг: 442 НеутралноВ София най-добре пазен е животът на пешеходецът циганин. В кв. Христо Ботев - циганският квартал до летището, има 6 полегнали полицая в рамките на километър!
оstavime
Рейтинг: 551 НеутралноЕ то е ясно. Условна.
Съсипахте коментарите в сайта с новата визия!ot Bansko
Рейтинг: 558 РазстроеноМинавам оттам и ако човек не знае, че там има пешеходна пътека, не би спря. Маркировката е изтрита, пешеходците се виждат само от едната кола, няма никаква сигнализация, че там има вероятност да минат пешеходци. Сега, при по-дълъг ден, е по-добре, но през зимата, когато се стъмва преди 17, няма осветление и е истински късмет, че не са загинали повче хора. Прав е Варненски да иска забрана на пешеходни пътеки на подобни булеварди или ако ги има да са със сфетофар. Жалко за детето!
alabalko
Рейтинг: 442 НеутралноДо коментар [#27] от "Митев":
германците си казват : "Ако блъснеш пешеходец на пешеходна пътека и никой не те види, то по-добре завлачи пешеходеца на 5м от пътеката иначе....". Ако не е на пътеката пешеходецът сам си е виновен.
lim
Рейтинг: 392 НеутралноЕй, потресаващо е колко БОКЛУЦИ са склонни да съдят другите. И то само защото тях не са ги хванали. Дано не им се случи!!! Очевидно е, че много "книжки" са дадени по втория начин и най виновни са КУКИТЕ, И ДРУГИТЕ ВЪВ ВЛАСТТА!!! Дано се задавят с взетите стотинки!!!
Танас
Рейтинг: 1366 Неутрално[quote#20:"barcelonski"]
Цацарoff - Оставка ! >:-)Колко пъти си виждал булевард "Г.М. Димитров" в София. [/quote]
Барса защо се пенявиш сега на Варненски ?
Във Варна има много такива булеварди и също така стават сакътлъци и въобще никой голям град не е застрахован от това.
Според мен колкото по малко конфликтни точки има толкова по - добре но тук във България са неприложими нито подлези нито надлези.
Дано да се оправи детето и да е без особени поражения.
Tod
Рейтинг: 1366 Неутрално[quote#12:"Ρόδος;"]Ограниче
Истината няма пресечна точка с популизма на БСП-----------------------------
Виждам под поста минус 6?! Със сигурност това са шестима малоумници на които не им е ясно,че определена пределна скорост не е задължителна.В пълна сила това важи в градски условия!
kirsner
Рейтинг: 877 НеутралноНе е нужно да си пиян, достатъчно е да си глупав и неинтелигентен, за да стане белята. Шофьорът вижда знак за пешеходна пътека, вижда и че колата в дясно от него спира, но той продължава. Близко е до ума, че за да спре неговия колега, шофиращ в дясно, пред пешеходната пътека, сигурно има някаква причина, и от елементарна логична гледна точка е трябвало рязко да намали, а не да мине с 60 км в час. Но когато си глупав, това е за цял живот.
Graf
Рейтинг: 1366 НеутралноПешеходната на Г.М. Димитров.....
Ecrasez l’infâmeОт години се говори за сфетофар на този участък, за легнал полицай, за контрол...
Тъжно. Дано малката оживее и се оправи.
Но тази "пешеходна" пътека ще продължи да взима своята дан, докато в кухите глави на "органите" не просветне, че проблемът не е само във водачите или законът и правилника. Тук Варненски е абсолютно прав.
carpe_diem_
Рейтинг: 435 НеутралноЕдна интересна случка отпреди половичн час.
Карам си аз и гледам някакъв младеж тръгва да пресича, спирам веднага, той пресече, колата до мен не спря изобщо и за малко да блъсне жената, която пресичаше след него...
Що за идиот трябва да си, че като видиш кола, спряла на пешеходна пътека и пешеходци да минават, и да не спреш?
Чудя се кое би било по-опасно - това, която направих, или ако изобщо не бях спрял, като голфаджията до мене?
mitkobomb
Рейтинг: 497 НеутралноДо коментар [#28] от "alabalko":И не само в София но и в Бургас !!!
barcelonski-е-във-FAKTOR.BG
Рейтинг: 1366 Неутрално[quote#33:"Танас"]България са неприложими нито подлези нито надлези. [/quote]
=> БАЙ ГЪЗЗЗ е ТÈХНОТО ЗНАМЕ и ГИ ДОВЕДЕ В => КЛОЗÈТА !!Говориш шофьорски поличби.
Сега трябва да кажеш, че Вие
товарните шофьори сте нещо по-различно и че ние не-товарните шофьори не ги разбираме тези работи.
Какво значи
не са приложими подлези и надлези ??!
alterego222
Рейтинг: 422 НеутралноПроблема не е в размера на наказанията, а в това, че не се налагат. Глоба от 50 - 100 лв е напълно достатъчна за неспиране на пешеходна пътека. На тези които извършват редовно това нарушение, като им треснат 4-5 глоби за ден, ще им "просветне". А дори да направят глобата 3000 лв, като не налага, ефекта е никакъв...
Дано се оправи хлапето...
Веселин
Рейтинг: 1366 НеутралноНе може на такива пътища да има пешеходни пътеки без светофар, опасно е. Каквото и да пише в закона, каквито и камери да има, няма предимство, ако водачът не те вижда!
Най-добре е да има подлези или надлези (пасарелки)
Graf
Рейтинг: 1366 НеутралноДо коментар [#25] от "barcelonski":
Ecrasez l’infâmeЛумнах ти един минус, ама със замах. Първо, защото Варненски предлага разумно решение на един съществуващ проблем, за разлика от теб дето само квичиш из форумите. Второ, заради великата ти претенция на "софиянец" от околията, и трето, защото през ден виждах как на Гемето аха да бъде блъснат човек, само защото някой от минаващите с автомобил не познава участака и конфликтните точки по него. Офисът ми бе там, та се нагледах на страхотии и решението е точно това което предлага Варненски.
barcelonski-е-във-FAKTOR.BG
Рейтинг: 1366 НеутралноКоментарът е скрит от модераторите, защото съдържа вулгарни, нецензурни квалификации, лични нападки, обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа или призиви към насилие по адрес на други коментиращи и лица, цитирани в публикациите. Ако въпреки това желаете да го видите, натиснете тук.
[quote#10:"Варненски"]Ако има то задължително да са със светофар или легнал полицай. [/quote]
Нещастник
погледни на видеото
на каква пешеходна пътека е станал инцидента.
http://btvnews.bg/bulgaria/incidenti/dete-e-blsnat
skara
Рейтинг: 1150 НеутралноДо коментар [#36] от "Graf":
Прави каквото трябва, да става каквото ще.Точно тази пътека е един от капаните на КАТ! И никой не може да каже, че не е контролирана.
Кога шофьорите ще се научат, че когато дясната или лявата кола спира не трябва да бъде изпреварвана, трябва да намалиш почти до спиране? Кога?
Веселин
Рейтинг: 1366 НеутралноДо коментар [#37] от "carpe_diem_":
Като спираш така пускай мигача, за да сигнализираш че си спрял за пешеходци, спри по средата на пътя, при нужда свиркай.
Ако бяха прегазили жената щеше да си морално отговорен. Другият автомобил няма видимост от твоята кола.
barcelonski-е-във-FAKTOR.BG
Рейтинг: 1366 Неутрално[quote#42:"Graf"]Офисът ми бе там, та се нагледах на страхотии и решението е точно това което предлага Варненски.[/quote]
=> БАЙ ГЪЗЗЗ е ТÈХНОТО ЗНАМЕ и ГИ ДОВЕДЕ В => КЛОЗÈТА !!Да - в Следствена Служба ти е бил "офиса".
Знам !!
Ето видеото от
"зле маркираната - изтрита " пешеходна пътека.
http://btvnews.bg/bulgaria/incidenti/dete-e-blsnat
http://btvnews.bg/bulgaria/incidenti/dete-e-blsnat
Танас
Рейтинг: 1366 Неутрално[quote#37:"carpe_diem_"]Чудя се кое би било по-опасно - това, която направих, или ако изобщо не бях спрял, като голфаджията до мене?[/quote]
Цацарoff - Оставка ! >:-)Постъпили сте много правилно имал съм такъв случай само, че бях с камион и спрях почти напреко защото видях в огледалото, че отзад някой се изпилва здраво но той видимост няма от камиона а те бяха нма пътеката вече и не можа да качи на капака двете жени но мен ме отпсува. Даже не му и отвърнах което обикновенно не правя.
****
Коментарът беше изтрит по желание на неговия автор.
****
Коментарът беше изтрит от модераторите, защото не беше по темата на материала, за който се отнася.
ban
Рейтинг: 737 НеутралноДали е същата, която е веднага след 4-ти километър, преди около 2 години пак там един моторист блъсна една баба, обаче бабата, се оказа яка, и моторист се заби и загина, бог да го прости!
кинти
Рейтинг: 1214 НеутралноДо коментар [#30] от "ot Bansko":
http://www.youtube.com/watch?v=hx16a72j__8Там има знак, и Е осветено, има и ограничение 40, има и полиция през ден. Това е уникално нелеп инцидент. Дано малката се оправи.
БОКУ И ЦВИНОКИО-ПЪТНИЦИ
Рейтинг: 497 НеутралноДо коментар [#30] от "ot Bansko":това с изтритата маркировка и изтръгнатите уж табели ВСЕКИ ПЪТ ГО ЧУВАМЕ от бакшиши като тебе!!!! НА КАЛПАВА РАКЕТА , КОСМОСЪТ И КРИВ!!!!! така един спореше с мене за случая на Евлоги, дорде не му плеснах схимки от местопроизшествието ( а, той уж очевидец беше) Едната кола що е успяла да спре?щот или шофьорът е бил кадърен или е карал със съобразена скорост!
rapidfire
Рейтинг: 1366 Неутрално[quote#10:"Варненски"]На двулентов еднопосочен участък десния автомобил спира а левия не вижда пресичащото дете, т.к. то е нисичко и се скрива напълно[/quote]
It is nice to be important, but it's more important to be nice!Ами като видиш че дясната кола спира, спираш и ти! Мен за малко не ме очистиха по същия начин, добре че видях колелата на лявата кола под спрелия да ме пропусне бус и успях да се хвана за чистачаката му за да не падна под нея.
По същия начин, един бакшиш щеше да очисти момиче на което АЗ направих път на пешеходна пътека на площад Македония.
Вторият път беше дете и ми се наложи почти буквално да изблъскам левия идиот от пътя , за да го спася.
Трябва да се мисли докато се кара! Да натиска газта до тенекията всеки идиот е способен.
До коментар [#36] от "Graf":
Ваше сиятелство, този път не мога да се съглася с вас и с прискърбие ви сложих минус.
bta
Рейтинг: 1366 Неутралнокак единия спря а ти не можа бе тикво
****
Коментарът беше изтрит по желание на неговия автор.
Вера Су
Рейтинг: 1174 НеутралноТова е псевдо пешеходна пътека! Денонощно там се качват и слизат коли, които изминават по тротоара стотина метра да се паркират зад колчетата под високия блок. Автобусните спирки са точно на зебрата и от двете страни, видимост за никой-никаква. Маркировката-символична. Това разбира се не оневинява шофера. Дано детенцето да се оправи, а дядото да не се гътне от стреса.
Танас
Рейтинг: 1366 Неутрално[quote#39:"barcelonski"]Какво значи
Цацарoff - Оставка ! >:-)не са приложими подлези и надлези ??! [/quote]
Не знаеш ли ?
Пълни с боклук и приличащи на нужник и поради тези причини пешеходците минават където не трябва.
До коментар [#45] от "Веселин":
Сори не видях пост 45.
barcelonski-е-във-FAKTOR.BG
Рейтинг: 1366 Неутрално
=> БАЙ ГЪЗЗЗ е ТÈХНОТО ЗНАМЕ и ГИ ДОВЕДЕ В => КЛОЗÈТА !!Пешеходна пътека > като слънце !
Огромна табела
ограничение на скоростта
дневна светлина ...
http://btvnews.bg/bulgaria/incidenti/dete-e-blsnat
taz
Рейтинг: 497 НеутралноКолкото и легнали полицаи да сложат, по един катаджия да има на пешеходна пътека, камери да има на всяко кръстовище, книжките да им вземат, в затвора да ги вкарват - след като ги пуснат, пак ще се мачкаме и ще се трепем. Култура, манталитет, възпитание, организация на движението.
I am mineincognito
Рейтинг: 621 НеутралноТипове, не може на всички зебри да се слага светофар (виж за лежащ полицай, съм по-съгласен). Или на всички булеварди да се пресича с подлези и надлези. Истинския проблем е невнимателното и бъзро шофиране в града на болшинството водачи.
Оправданието "не видях зебрата" не е резонно. 98% от тези, които не спират на зебри, много добре знаят, че са там. Просто се тарикатят. А дори да не знаят, когато се намират в жилищен квартал, трябва да се шофира внимателно.
В спора, който се заформи — Варненски предлага нещо, което донякъде е така. За съжаление излиза, че трябва принудително да се намалява скоростта на автомобилите. Барселонски може би му се дразни, защото вижда в коментара му някакъв вид оневиняване на арестувания водач.
Но пак, колкото и светофари, лежащи полицаи и тем подобни да се слагат, ако водачите не карат внимателно и съобразено в града, такива нещастия ще се случват. Деца изтичват на платното не само на зебри. Не може да казвате "пешеходецът си е виновен", защото понякога пешеходецът е дете, което не знае.
Stavrogin
Рейтинг: 768 НеутралноДо коментар [#31] от "alabalko":
Отишло едно джудже при Веско Маринов за автограф и му казало: „Г-н Маринов, пораснах с вашите песни“.Шофьорът винаги е виновен, независимо от това дали е блъснал пешеходеца на пътека или на зелен светофар, това да го знаеш ..............а и така трябва да бъде
Noname
Рейтинг: 599 НеутралноТози случай е много различен от този отпреди няколко дена. Начина по който е разказана ситуацията за мен говори по скоро за нещастен случай. Много е трудно да реагираш когато някой изведнъж тръгне да пресича а ти си вече на пеше ходната пътека.
Съгласен съм че трябват крути мерки - камери на всяко кръстовище, полицаи с мотори по пътщата както е в нормалните страни! Само така чрез санкции ще се промени манталитета и поведението по пътищата! А за детето - дано се оправи, ще се моля за него!
Петър Иванов
Рейтинг: 714 ЛюбопитноПрез 2000 г бях в Букурещ с колата си. Приятели ме предупредиха, че там се глобява за неспиране на пешеходна пътека...
Само 12 г. ли сме назад от Румъния, питам?
incognito
Рейтинг: 621 НеутралноДо коментар [#62] от "Noname":
Полицаи по улиците, кръстовищата и зебрите има колкото си искаш. Но нищо не правят. Нищичко. Десетки пъти съм ги наблюдавал, как не си помръдват пръста при лавина от очевидни нарушения, които се случват под носа им. Мързеливи са, това е проблема. Ако бях репортер, щях да си направя кариера на техен гръб — всеки ден скандален репортаж. Сам, с камерка и микрофон.
foure
Рейтинг: 551 НеутралноДо коментар [#2] от "خبرني فيل":
Внимавай на какво се радваш и какво си пожелаваш. По тези поправки сега дето ги чакаш с нетърпение утре може и ти да си в панделата и да радваш някой мангал. Да ти кажа хич не е трудно да удариш пешеходец в БГ, ама хич. Единственият начин да не ти се случи е да не шофираш. Един пример - път разделен с онези глупави огради възпрепятстващи пресичане на платното от пешеходци, където има п.пътека оградата е прекъсната, шофирайки оградата изглегда плътна и нищо не се вижда от нея, ако ниска жена или дете тръгне да пресича и кола е на 10м дори и с 40 да кара няма да може да спре. Ако махнат оградата ще има видимост, ама културата на пешеходците е като на офцете - мицлят си, че пътя е пасище.
Pux4o
Рейтинг: 442 ГневноАйде бе, щото всички сте били там и сте видяли какво е било. Лесно е докато на тебе не ти изкочи някакво хлапе. Проблемът с Г.М. Димитров е, че там въобще не трябва да има пешеходни пътеки. Това е основна пътна артерия, а пешеходните пътеки са през 100-200м. някой път даже на 50м от светофара. Части от булеварда са оградени с решетки, но части не са. Ако детето минаваше през подлез, нямаше да го блъсне кола.
Всичко се решава с чука и майката!sandman
Рейтинг: 943 НеутралноДо коментар [#10] от "Варненски":
You always pay for what you get. Sometimes you get what you pay for.На пешеходна пътека НЕ СЕ изпреварва или заобикаля!!!
Има си закон и правилник за прилагането му.
ot Bansko
Рейтинг: 558 НеутралноДо коментар [#51] от "кинти": Пешеходната пътека не е безопасна. Ще се повторя: ако човек познава участъка вероятността да се случи инцидент е малка. И не става въпрос само за тази опсна пътека, а за много други. Решението е добро обозначение, подлези, надлези и др. начини за избягване на конфликтни точки (Графа вече го наиписа).
Марко
Рейтинг: 551 Неутрално[quote#10:"Варненски"]На двулентов еднопосочен участък десния автомобил спира а левия не вижда пресичащото дете, т.к. то е нисичко и се скрива напълно.[/quote]
Не съм магаре;-)Не е съвсем така, защото освен детето, левият "автомобил" / какво зрение развиха напоследък автомобилите, направо не е за вярване/ не успява да види спирането на десния+пешеходната пътека, продължава движението си и така прегазва "палавото" детенце, изпуснато от "калпавия" дядка.....
Ако някой на Запад интерпретира тази история по начина, който деликатно прозира в тази статия / непослушно дете, кьопав дядо и шофьор, който не карал никак бързо, само дето не успял да спре/ - то веднага биха го освидетелствували психиатрически. Истината е елементарна: има пределна разрешена скорост и, спазвайки я, един шофьор трябва да си отваря очите на десет, когато е в района на пешеходна пътека. Ако си в лявата лента и този отдясно спре пред пътеката - ковеш спирачките автоматически, независимо от това какво виждаш или не виждаш.
Е, нашето "момче" е нарушител по всички параграфи: карал е с 60 при разрешени 40, след спирането на колегата, като истински български тарикат е играл на руска рулетка / за чужда сметка!/, опитал се е да премине и е прегазил детето. Чист опит за убийство. На Запад това би означавало ефективна присъда и огромно, ама наистина огромно парично обезщетение.....
Този тук ще го накажат със смешно наказание, такава е практиката у нас!
..................................................
Стискаме палци на момиченцето, дано оцелее......
incognito
Рейтинг: 621 НеутралноДо коментар [#66] от "Pux4o":
Подлез? Бабите, които едвам ходят, да вървят по 200 метра до подлеза и обратно и да им се налага да слизат и да се качват по стълбите на подлезите по два пъти на ден най-малко, щото ти много бързаш? Майките с колички и те? А инвалидите?
И ти за къде бързаш? Да опреш на светофара 300 метра по-надолу? Едно е да имаш надлези по околовръстното с детелините, друго е да ги изискваш на всеки булевард. Леко е малоумно.
Айде виж как е по широкия свят, където тези неща са вече измислени, преди да предлагаш решение удобно единствено и само на теб. Благодаря.
incognito
Рейтинг: 621 НеутралноДо коментар [#68] от "ot Bansko":
Прочети и ти горния ми коментар. Подлези и надлези не са решение.
Булаир
Рейтинг: 600 НеутралноВ ППЗДП, чл.90. т.5 ясно е посочено
" Чл. 90. Освен в случаите на изрична забрана изпреварването на автомобили и мотоциклети с кош е забранено:
.....
5. на пешеходна пътека, когато изпреварваното превозно средство закрива
видимостта към пешеходната пътека. "
Това не записано ей така, защото на някой му е скимнало. Здравият разум диктува да го спазваш, дори и да не е записано в закон !!!
rapidfire
Рейтинг: 1366 НеутралноДо коментар [#66] от "Pux4o":
It is nice to be important, but it's more important to be nice!Изскачало ми е. Не само че успях да спра, ами спрях и тоя дето щеше да го убие.
Трябва да се спазват ограниченията на скоростта. Ако въпросният галфон беше карал с 40 вместо с 60, нямаше да блъсне детето.
Moi6e from Israel, с деактивиран акаунт
Рейтинг: 1308 Неутрално[quote#35:"kirsner"]Шофьорът вижда знак за пешеходна пътека, вижда и че колата в дясно от него спира, но той продължава.
I REFUSE TO JOIN ANY CLUB THAT WOULD'VE ME AS A MEMBER![/quote]
Твърде много очакваш от средностатистическия джигит. Въпреки че трябва да отбележа че за разлика от преди 10-12 г има ОГОМЕН напредък, поне в София.
Øϰϰå Çҩßё
Рейтинг: 652 Неутралноей изрУди.. не научихте правилника за движение - АКО ИМА ЧОВЕК НА ПЪТЯ СЕ СПИРА!!!!!! два пъти бях дете блъснато на пешеходна пътека.. дано и това мъниче има моя късмет и се "върне" обратно..
иронията е моята първа, втора и трета природа, аронията няма нищо общоТишо
Рейтинг: 442 РазстроеноЗдравейте, днес прибирайки се от работа минах през кръстовището на Драган Цанков и Г.М.Димитров. Беше минути след инцидента и вече се бяха образували колони по булевардите. Съответно и на самото кръстовище се образува тапа, заради колите които се опитваха да навлязат на Г.М.Димитров. Тогава мина и лицейката, която едва си проправяше път. Резонният въпрос, който се поражда е следния: защо веднага след инцидента на кръстовището не беше поставен регулировчик, който да не пропуска коли да навлизат в участъка по Г.М.Димитров след кръстовището с Др.Цанков в посока на инцидента, а трябваше да се образуват тапи и линейката да не може да стигне до мястото на инцидента? За справка, КАТ е на 5 минути пеш от кръстовището. И още - защо бива изпращана линейка, която идва откъм 4-ти километър и едва пъпли по задръстения булевард, вместо да бъде изпратена такава по другото платно, откъм Габровски? Представяте ли си щом за такива елементарни неща няма мисъл и организация, какво можем да очакваме при по-сложни въпроси като АЕЦ, газови централи и прочие!?
Graf
Рейтинг: 1366 Неутрално[quote#53:"rapidfire"]Ваше сиятелство, този път не мога да се съглася с вас и с прискърбие ви сложих минус.[/quote]
Ecrasez l’infâmeНе се коси. Случват се и такива работи. Аз едва ли ще си променя мнението, че човешките грешки трябва да бъдат елиминирани и с технически средства. Тук въобще не визирах въпроса, дали водача е виновен. Повече от очевидно е, че е. Това обаче няма да излекува детето, нали?
baba_minka
Рейтинг: 388 НеутралноДо коментар [#37] от "carpe_diem_":
Колега,ще споделя на какво ме научи инструктора ми преди 15 години.В такава ситуация като твойта по-добре да избуташ пешеходеца обратно и да запушиш пътеката от колкото да го пуснеш и да го отвее някой.
И съм го правил, и то не малко пъти защото този пич ми наби в главата преди да спра на пътека да гледам огледалата дали няма някой който се е засилил в съседната лента.Също така избутвам и пешеходците ако видя че някой се е засилил зад мен и няма да може да спре.Ще ме подбере и мен и хората които спокойно преминават през пътеката.
Знам че е нарушение това което съм правил но ще го правя и в бъдеще, по-добре да обясня на КАТ каква е ситуацията и ако не ме разберат да дам 50лв. за фиш от колкото някой да си отиде, недай си боже дете.
Надявам се да има шофьори които мислят и те така за да ме избутат и мен някой ден когато съм пешеходец но да ми спасят живота.
Øϰϰå Çҩßё
Рейтинг: 652 НеутралноДо коментар [#5] от "ages":
иронията е моята първа, втора и трета природа, аронията няма нищо общоабе как ти излезе под пръстите това.. да ти е живо и здраво детенцето дано, но аз не бих рискувала при такива условия на движение, да я оставям сама да пресича!
doneva
Рейтинг: 497 НеутралноДо коментар [#28] от "alabalko":
А, това защитава и интереса на шофьорите! Като зная в тия райони как търчат деца...
Øϰϰå Çҩßё
Рейтинг: 652 РазстроеноДо коментар [#37] от "carpe_diem_":
иронията е моята първа, втора и трета природа, аронията няма нищо общотая интересна случка ми я разказа инструктора ми, само че жената с детето са нямали късмета на жената дето се е разминала днес и са били помлени от втората кола.. това се случва два три месеца назад във варна.. никой нищо не писа по случая..
Moi6e from Israel, с деактивиран акаунт
Рейтинг: 1308 Неутрално[quote#45:"Веселин"]Като спираш така пускай мигача, за да сигнализираш че си спрял за пешеходци, спри по средата на пътя, при нужда свиркай.
I REFUSE TO JOIN ANY CLUB THAT WOULD'VE ME AS A MEMBER![/quote]
Преди години, като намалявах за да спря пред пешеходна пътека с пешеходци на нея в София, пусках и аварийните. И бая псувни отнасях, но поне спряха да ми се тряскат отзад. Веднъж един мильо(беше полицай ама с акъл на милиционер) ме спря и ми се скара защо пускам аварийните. Казах му, че така тези зад мен ще загреят че става нещо (голЕмо нещо, спирам на пешеходна пътека) и поне ще увеличат вниманието си, а нама да ми се тряскат отзад, или да плашат вече преминаващите пешеходци. Онзи сумтя бая време докато загрее, ама не ме глоби, въпреки че било забранено.
Спираха ме и по междуградските пътища защото шофирах И през деня на къси светлини. И то било забранено, за простосмъртните
Марко
Рейтинг: 551 Неутрално[quote#78:"baba_minka"]Колега,ще споделя на какво ме научи инструктора ми преди 15 години.В такава ситуация като твойта по-добре да избуташ пешеходеца обратно и да запушиш пътеката от колкото да го пуснеш и да го отвее някой. [/quote]
Не съм магаре;-)Ааааааа, нямам думи.......каква мъдрост: " понагази го мъничко ти, да не го сгази съвсем колегата ти зад теб!". Автор - Рачко Пръдлето!
С подобен тип мъдрости винаги ще сме си в лайната.....
biramore
Рейтинг: 544 НеутралноДо коментар [#35] от "kirsner":
Спирал съм баш по описания от теб начин. Капута в дясно, просто паркира ВЪРХУ пешеходната пътека.
Ама аз си спрях. Щото де да знам за какво спира - дали щото е капут, и иска да паркира на пешеходната пътека, или пропуска пешеходец.
dearblue
Рейтинг: 544 Неутралнопри условие че един автомобил е сприал като е видиал детето а другиа не е сприал значи детето е тичало по пешеходната пьтека за да стигне второто платно а не ходило бавно и не се е уплашило и сприало при пьрвиа автомобил както е постьпил диадото
pentuer
Рейтинг: 660 НеутралноДо коментар [#63] от "Петър Иванов":
В Букурещ няма шофьор, който да се осмели да не спре на пешеходна пътека-глобите са жестоки.Там когато приближиш пешеходната пътека направо пълзиш с колата си и дори и да за-
качиш някого нищо няма да му направиш защото се движиш
максимум с 2-3 км в час
_dan_
Рейтинг: 551 ЛюбопитноДокато има яка корупция сред катаджиите, а при по-тежките случаи - има такава и сред прокурори и съдии, колкото и тежки наказания да се гласуват - ще имат малък ефект.
Аз веднъж както си карам и гледам една циганка седи с 2-3 циганета до една автобусна спирка - уж ги е хванала за ръка. А там няма ни пешеходна пътека ни нищо, те седят на едно място, циганката ги държи. И както наближавам и в последния момент едното се откъсва и тръгва да пресича пред колата. ЕДВАМ СЪМ СПРЯЛ - сигурно на 2-3 см. Бях се стреснал яко тогава, защото и с 30 или 40 км/ч да караш ако ти изскочи в последния момент - почти нищо не можеш да направиш.
Та се чудех циганката да не е от онези, които нарочно хвърлят циганета пред колите с цел после да изнудват шофьорите.
Най-добре са решили проблема в Стара Загора - всички пешеходни пътеки са и едновременно легнали полицаи - там и да искаш с голяма скорост не можеш да караш - време е и в София да направят същото.
stoiank
Рейтинг: 1331 НеутралноДано се оправи детето, но наистина е лудост скоростен път с пешеходна пътека, която не е сигнализирана с легнал полицай или светофар.
В Пловдив има няколко, даже трилентов булевард, който се пресича от пешеходна пътека, просто винаги е мъка да спреш ли да пуснеш хората и колегата да ги отнесе или да ги подминеш. Когато има и деца просто караш супер бавно и това е, нито спираш, нито бързаш.
Другото решение е като в чужбина, дива кампания и яки глоби с месеци докато свикнем, но това се отнася и за полицията.
Онзи ден се разправях с едни идиоти, които за да ловят завиващите на червено стоят на 2 метра преди пешеходната пътека, но къде са им шефовете, къде е кмета и т.н.
Просто се уморих, наистина не спирам на никой бърз булевард, защото имах два инцидента като Пост #37. Карам бавно и това е.
zidane
Рейтинг: 700 Гневноколеги, виждам че по-голямата част от горепишещите сте разумни хора, повечето - шофьори. не ви ли идва наум, че е възможно да не сте толкова големи състезатели? не ви ли идва наум, че всъщност колата не е орган от тялото, а нещо, използвано за придвижване? че на пътя не сте от управляваща партия или бойна група и имате не повече права, а повече задължения?
по повод този инцидент - 3 години съм живял в района и детето ми пресичаше на тази пешеходка. за три години колите, които спряха на нея бяха може би 50! всеки ден го водех на училище, за да го държа за ръка, заради джИгитата, които бързат за работа. надолу към метрото е още по-зле! и - за три години едва сега виждам полицай на мястото! Е? кво праим сега?
emil
Рейтинг: 4026 НеутралноЗа съжаление проблемът с пешеходните пътеки не идва от липсата на строги наказания. Наказанията биха помогнали единствено до що годе овладяване на проблема.
ПРОКЛЕТА ДА Е РУСИЯ!Основна причина за газенето на хора по пътищата е ТОТАЛНАТА ЛИПСА НА УВАЖЕНИЕ към околните която е овладяла народа ни. Освен към самия себе си и към част от роднините си българинът масово проявява неуважение и липса на загриженост към околния свят изобщо. Иначе не бихме давали газ на пешеходна пътека, не бихме задминавали на непрекъсната линия, не бихме откраднали последните спестявания на някоя бабичка, не бихме си хвърлиили билетчето на земята при слизане от трамвая и много, много други примери.
Тези неща само с наказания няма да се оправят, макар че известно подобрение ще има. Иска се най-вече работа в къщи, но с родителите кой да поработи? Май сме изтървали духа от бутилката.
biramore
Рейтинг: 544 НеутралноДо коментар [#77] от "Graf":
Един умен приятел на времето каза - с технически средства социални проблеми не се решават.
Прав си че техническите средства могат да помогнат, но си трябва и "социална" воля за решаване на проблема.
Ако наказанията се налагат редовно и безусловно, така че всяко говедо да знае - а е нарушило, а е платило - е тогава нещата ще бъдат друго яче.
В момента (по думите на друг приятел) полицията култивира нарушители. Наказани под 5% - така че - баш мен ли ще гепят - съответно много нарушители, и много възможности за - а да се почерпите...
dearblue
Рейтинг: 544 Неутралноведньж се вози на тролеи икарус и бих до шофиора и гледам една тьпачка пресича пред тролеиа дето е неколко тона и вози 50 човека и шофьора набива спирачки и онази се радва че циал тролеи е сприалда и направи пьт
на друго миасто виждам пресичат пред колата на пешеходна пьтека и колата спира ако колата е с дефект и не може да спре не заради шофьора и смачка пресичащиа кои ще е виновен
biramore
Рейтинг: 544 НеутралноДо коментар [#90] от "emil":
А бе стига наказанията да са "гарантирани" и без да са особено строги ще имат ефект. Най-важното е да са "гарантирани" - нарушиш - наказват те. Тогава всеки би се позамислил.
biramore
Рейтинг: 544 НеутралноДо коментар [#92] от "dearblue":
Шофьорът ще е виновен. Шофьорът няма право да управлява кола с дефект!
power_decided
Рейтинг: 742 НеутралноДо коментар [#86] от "pentuer":
В Букурещ обаче е пълно със светофари и не съм видал никой кретен да пресича плътното по диагонал. Грижа на всеки разумен индивид е да опазва живота и здравето си. В крайна сметка това е резултат от решенията, които вземаме. Пешеходците трябва да пресичат само на определените места, като преди това се уверяват, че са били видени от шофьорите. Не се иска кой знае какво да спреш преди пътеката и да се огледаш дали няма кола на 5 метра от тебе. Все пак другият ще те види и ще спре. Не можеш да се изтрелваш по пътеката, защото си просто човек и не можеш да спреш машината с плът. Конкретния случай не е такъв, но отстрани винаги се намират я неправилно спрели коли, я други МПС - та, храсти, дървета, кофи за боклук и когато някой стои скрит и изведнъж се метне като кенгуру на пътя резултат е храна за медийте. Идиоти, който н спират бол. Пешеходците обаче също трябва да внимават. Дори да си в ограниченията с 30 - 40 км. не можеш да заковеш на място, когато някой ти изкочи на 2 метра с идиотска насла да се докаже, че може да те принуди да спреш. Ама доказва само, колко е тъп и колко много ходене до болници и съдилища ще последват.
Graf
Рейтинг: 1366 НеутралноДо коментар [#92] от "dearblue":
Ecrasez l’infâme[quote#92:"dearblue"]ако колата е с дефект и не може да спре не заради шофьора и смачка пресичащиа кои ще е виновен [/quote]
Добре е да вземеш лекарствата и да си лягаш.
Че подобни дилеми могат още повече да влошат състоянието...
Баба ти не ти била сготвила нищо ни веднъж, а?
Горката. Мисля, че я разбирам донякъде....
power_decided
Рейтинг: 742 НеутралноДо коментар [#92] от "dearblue":
Много хубав нюас слагаш. Много пъти пешеходците пресичат неправилно и се кефят, че са уплашили някого, принудили са го да им даде път и т.н. Най - редовно го правят хора, които по принцип не шофират и то пред скъпи возила. Виждал съм го много пъти. Колкото са кретените готови да прегазят някого заради, за да минат 5 секунди по - бързо, толкова идиоти има готови да рискуват здравето и живота си, за да се почувстват голЕма работа пред останалите като им отнемат предимство на пътя.
incognito
Рейтинг: 621 НеутралноДо коментар [#97] от "power_decided":
Че има такива, има. Но че са повече от водачите, които не спират на зебри, а често и псуват, не е вярно.
Освен това има един лек нюанс. Колкото и да е тъпа според теб постъпката на тези пешеходци, имай предвид, че те са си в правото — те са с предимство — по закон.
Тишо
Рейтинг: 442 НеутралноДо коментар [#83] от "Марко":
Не си шофьор, нали? Или в най-добрия случай си неделен шофьор или такъв от малко градче. В противен случай щеше да знаеш за какво става дума. И аз понякога не спирам на пешеходна пътека поради същите причини, а винаги, когато спирам, съм на тръни, с едната ръка на клаксона, с очите в огледалата и в пешеходеца.
Митев
Рейтинг: 630 НеутралноДо коментар [#97] от "power_decided":
Да ти кажа право, по-често съм пешеходец, отколкото шофьор, но пешеходните тиквеници са в пъти повече от шофиращите!... Знам, че това е леко встрани от контекста на случката, която обсъждаме и че тук става въпрос за дете, а децата са съвсем отделна и специална категория, но наистина ме интересува точно този нов нюанс в разговора - този за олигофрените пешеходци!