© Мария Съботинова
Железницата се води към умишлен фалит и това не бива да се допуска, обяви днес бившият министър на транспорта в кабинета на тройната коалиция Петър Мутафчиев. Според него действията на правителството и на ръководството на БДЖ са неадекватни.
Вчера премиерът Бойко Борисов обяви, че дългът на БДЖ за мотрисите "Сименс" може да бъде заменен за "БДЖ - Товарни превози". "Да поканим кредиторите да извършват транспортна дейност, за да могат да си върнат парите - това е финансова екзотика", коментира Мутафчиев. Посочи, че кредиторите са поискали веднага да им бъде изплатен падежът за 2012 г. и попита защо след като ръководството на БДЖ твърди, че има достатъчно пари за заплати, не си плаща кредита.
"БДЖ загубиха над един милион пътници поради лошото качество на услугата. Намалим ли пътуванията, ще намалее и броят на пътниците. Какъв е проблемът на железницата, ако от ръководството наистина работиха така, както трябва", попита Мутафчиев и заключи, че железницата се води към умишлен фалит Не знам дали оставката на ръководството ще реши натрупаните проблеми в БДЖ, каза още той.
По повод идеята на премиера Бойко Борисов референдумът за АЕЦ "Белене" да е догодина заедно с изборите, за да се спестят средства, лидерът на БСП Сергей Станишев видя "паниката и страха на правителството от провеждането на допитването".
"За реализацията на проекта АЕЦ "Белене" са необходими подписите на ръководителите на Националната електрическа компания от българска и "Атомстройекспорт" от руска страна. Те нямат нужда нито от подписа на Станишев, нито от подписа на Борисов", каза още Станишев, предизвикан от нападките на Борисов, че ако искал да строи "Белене", е трябвало да подпише договора, докато е бил премиер.
Виж видео 
